潍柴重卡发动机在世界同行中处于什么样的位置？

对于潍柴重卡发动机来说，原有老产品即在斯太尔平台改进提升过来的几款产品，包括WP10、WP12、WP13等技术水平不算先进，胜在适合中国工况，可靠耐用，在中国有大批的粉丝。而其新平台的产品，现在代表性的H平台产品，与世界其他国家发动机比较，应该属于比上不足，比下有余的位置，与奔驰、康明斯最先进的发动机比较要差，但是比其在国内生产的各种型号的发动机水平要高。

买重卡必须买陕汽重卡！全中国最好的黄金动力链：潍柴发动机＋汉德桥＋法士特变速箱，最好的，没有之一！陕汽重卡、法士特变速箱、汉德桥都被潍柴收购了，现在都属于潍柴集团，这套黄金组合动力强，耐用，保值率高，故障率低！重载爬大坡特别有力！

现在潍柴最新款国五WP13大马力发动机，550匹马力！2550牛米的扭矩！具有长寿命，马力大，提速快，环保，高效，可靠性高的特点，价格比进口的康明斯还贵百分之十！而且要排队等！潍柴WP13所拥有的2550最大扭矩已经超过了同级别的MAN、康明斯等其他品牌的发动机！

具有更小的体积和更轻的重量，为节能环保打下了基础。而主体框架所使用的加强筋和整体锻钢结构曲轴等设计，也让潍柴WP13具有更高的结构强度，以及更好的工况适应性，在严苛环境下带来更久的使用周期。

2018年，潍柴15升660马力发动机在陕汽德龙X6000牵引车上实现了装配，标志着中国大马力卡车时代的到来！

潍柴在国内已经是领军型的企业了，但是放在国际上，与柴油机巨头相比还是有差距。这个与我们国内的柴油机技术源头，加工、检测能力、零部件配套体系有直接关系。欧系的奔驰、沃尔沃、MAN，美系的康明斯、卡特彼勒，日系的日产柴、三菱、五十铃还是第一梯队，这个没有办法，别人起步早，家底厚，研发投入大。我们慢慢追吧！

没有奥地利的斯太尔技术 就没有潍柴的今天，斯太尔撤资之后 中国也到了电喷时代，然而潍柴并没有斯太尔的电喷技术可以用 所以就外购博士之类的电控系统在斯太尔的基础上加装 ，所以你说潍柴能达到什么水平？

说实话我养车10了，解放，东风我没挣钱，挣点钱都修车了，后来用的潍柴我挣钱了，如果说潍柴费油的话，我觉得不管啥发动机开的太快都费油，潍柴省心啊？我支持潍柴

潍柴全球第一，反正我不买。