我觉着全新奥迪A4L其实不怎么样，没有想象中的好。

奥迪A4L这一次中期改款真的是亮瞎了我的狗眼，本来我以为这次的改款可能会勾起我购买A4L的欲望，但实际我错了；看了新款的奥迪A4L之后，我坚定了一个信念：打死我我也不买这款车了，这车改款改了些什么啊这是？

说是全新奥迪A4L，实际就是车身尺寸动了一下，长宽高三围都比原先长了几毫米（长度的话新款比老款长了两厘米多一点）；改款之后，底盘轴距没有任何变化，发动机变速箱还是老一套，如果换个车壳就算是改款的话，那我只能说奥迪的这次改款相当的敷衍。

我们可以拿奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI和2020款 40 TFSI 时尚动感型做一下对比：这两款车除了尺寸外观和中控大屏不同之外，其他的配件基本没有变化，如果说有差距的话那只能是新款的价格要贵一点，而且新款的配置相对来说要低一些。

老款的配置要比新款高一点，19款的时尚型标配了自动泊车、大灯清洗、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后视镜自动防眩目，新款这些都成了需要加钱选装的项目，等于说这次更新换代奥迪其实是偷着吃了一些配置；然后 就是新款的奥迪A4L 40时尚动感型作为一款售价接近三十万的车，他没有后排的独立空调，甚至于连个后排的出风口都没有，这真的有点说不过去。

新款的时尚动感除了多了一个运动外观配件之外，其他的配置都有减配的意思，原先时尚型标配的现在都需要花钱选装了，原来的这些配置你选装下来就得一万三千多块钱；而且新款的售价是高于老款的，就等于这次奥迪A4L的更新，其实就是减配+涨价的组合，坑的一批。

吐槽完配置我们再吐槽一下新A4L的外观，这个外观的确是非常的运动，坦白的说我觉着新款的A4L其实就是大号的菲斯塔or新款的索塔纳，尤其是这个前脸真的非常像；再就是原先A4L的进取版有一个丢光了奥迪家族脸的中控小屏，现在倒是换成大屏了，可我怎么觉着这就是个大号的菲斯塔呢？

奥迪A4L的这次更新，我觉着是比较失败的，因为没有优点可言：你说现在的A4L运动气息十足，但是这个价位选择大众的CC要比A4L舒服多了；再就是这次更新其实就是把国人当二傻子，毫无诚意可言，配置降低了但是价格还升高了，除了换了个车壳和中控屏之外，我没有发现他有任何的改变，新款降低了最起码一万五的配置，售价反而是高了七千多，这个操作我是没看懂。

奥迪A4L虽然是一款大家都已经很熟悉的车，但是就现在改款之后的B9车型，依然有很多东西是值得说一说的。时间的轮轴往回拨回到多年前，奥迪的A4L是BBA当中第一个被引进国内并实现国产的豪华品牌B级轿车，同时也是第一个进行加长的豪华B级车型，在很多方面，它都要比宝马3系和奔驰C级要更早一点走出去，这也奠定了奥迪A4L起初在国内销量霸主的江湖地位。

这一代的宝马3系才完成换代不久，而奔驰C级漂亮的外观和时尚的内饰设计依然可以牢牢吸引住这个细分市场消费者的注意力，不禁让人好奇，刚刚不久前改款过后的奥迪A4L能否继续保持领先的地位呢？

运动化的外观设计

奥迪A4L的前脸设计，最醒目的就是左右两边“獠牙”一般的装饰件，尺寸之大，与之前相对秀气的进气罩设计形成鲜明的对比。中央的六边形蜂窝状进气格栅，设计折角也要比老款车型更加锋利显眼，运动风格被演绎得十分浓烈。全系标配的LED大灯在开启霎那用独特的“灯语”表示对驾乘者的热情欢迎，同时这也是奥迪作为灯厂的基本骚操作。

车身侧面的腰线也由原来的一条直线改成了现在的“三段式”，颇有宽体的味道，这也是奥迪运动设计风格的另一体现。在此次改款的最高配车型上，原厂的卡钳和轮毂都经过了升级，尤其是轮毂，直接将S4上面的搬过来，视觉效果十分亮眼。车尾的分段式LED尾灯与大灯一样，不仅点亮效果十分突出，在点亮瞬间的动画也十分讨喜。

下方的银色排气装饰条从左边一直延伸到右边，贯穿整个车辆尾部下方，方形的排气管设计，一切都是以运动为基调。从外观上就可以看出来，奥迪A4L决不再是那个印象中最商务最沉闷的入门豪华B级车，而是将运动感融入到自己在外观设计上的每一个角落。

内饰部分改变不是很大，不过亮点还是有的

机械旋钮式的MMI改成了液晶触控式，中央的显示屏尺寸更大，显示效果也十分清晰舒服。作为车机里最成熟的奥迪MMI，操作逻辑十分简单清晰，界面图画形象具体，就算是奥迪的初代用户，几分钟之内就可以轻松上手。

252匹马力的充足动力储备

动力方面新款A4L还是采用大众的EA888，分成低中高三个动力调校，最高配的45TFSI，最大马力252匹，quattro全时四驱，让A4L不仅看起来运动，起步加速特别有劲，开起来更是运动味十足。

总结

在全新的10代A4L面世之前，此次应该是B9时代的最后一次改款，外观和配置都有不小的提升，在与奔驰和宝马的竞争中，奥迪A4L明显产品力更加全面，底气也显得更足。

小思看世界。带你认识全新奥迪A4L

细品奥迪A4L，只因她更年轻。更科技。

关注我，了解全新奥迪A4L。

新款奥迪A4L在外观上沿用了现款的设计风格，在沉稳流畅的基础上，也凸显出种通过运动感而带来的简洁。看起来更加年轻化，符合目前主流审美对颜值的要求

前脸部分看起来略带有一种“严肃的神神”，其实是因为棱角分明而显出的一种运动感。雾灯区域此次进行重新设计，内部造型更加复杂，通过蜂窝状饰板的点缀，让这台车的气场又强势了一些。奥迪作为“灯厂”名不虚传，“倒钩式”的全LED大灯造型犀利且充满科技感，在设计上没有一丝多余的元素。因此让这台车的眼神显得格外锐利。

六边形直角的大面积进气格栅造型非常精致，带有镀铬饰条的边框莒造出一种立体的效果，时尚感非常强。通过牌照架后方的饰板可以看出，这合车可配备ACC自适应巡航系统。车身侧面的线条简单且凌厉，腰线直来直去，没有丝亳拖泥带水的笔触。而从中高配车型开始，A4L使用了与海外版A4同款的新S－Line套件，动感十足。

奥迪A4L的长宽高分别为4818／1843／1432mm，轴距为2908mm。轴距比上一代车型增加了39mm，也比海外版车型增加了88mm。它的长和宽也要比C级和3系大。18英寸的轮毂采用了双五幅双色设计样式，与红色卡钳搭配起来，力道十足。轮胎采用的是米其林的 PILOT SPORT4，一款可以中和舒适和操控性的轮胎。尾部设计整体以饱满和力量感为主，很好的与前脸形成呼应。没有过多的层次与元素充斥其中，进而形成一种清爽的科技感。

新款奥迪A4L正式上市，当听到这个消息之后，我身边的一位19款A4L车主先是感觉很紧张，然后又感觉无所谓，最后又感觉新款奥迪A4L真香！

刚开始的时候感觉紧张，是因为新款奥迪A4L来了，他的车型就成了老款，因此他想看看全新奥迪A4L到底有什么改变。之后感觉无所谓，是因为他打眼一看感觉新款奥迪A4L变化不大，并没有像奥迪A6L那样大换代，所以感觉无所谓。之后又感觉真香，是因为发现全新奥迪A4L看似没什么改变，实际处处都在变！用当年苹果6手机上市时的广告语来说就是“唯一的不同就是处处不同”，2020款的奥迪A4L变化真的很大！

新款奥迪A4L的官方指导价为30.58万到39.68万。虽然起步售价有所提高，但这只是把最低配的1.4T车型去掉了，取而代之的是2.0T低功率版本，这款发动机最大拥有110匹马力，最大扭矩270牛米，官方给出的零百加速时间为9.7秒，作为一款家用车，这其实就已经足够了。再加上众多配置的下放，让全新奥迪A4L性价比大增。当年很多人不买35TFSI的奥迪A4L，主要是因为他用的1.4T发动机，现在全系标配2.0T 发动机，35TFSI版本车型的销售比例可能会增加不少。

全新奥迪A4L除了最低配车型外，其他各版本都分为动感型和智雅型两种外观。其中致雅型的外观和19款车型的外观比较相似，进气格栅依然为横幅式的，整体外观比较端庄舒雅。但动感型的外观变动就比较大了，前进气格栅改成蜂窝状，而且进气格栅顶部与引擎盖之间还有一个比较狭长的缝隙，这让我想到了《速度与激情》中的很多改装车，前引擎盖都会有这么一个散热孔，看到这样的造型，就瞬间感觉这款车动力十足，性能强悍。

全新动感型奥迪A4L在前脸的两侧还增加了类似于别克君威GS一样的“獠牙”，使这款车看上去更有“野”味，凸显运动的主题。并且雾灯区域也有蜂窝状的装饰图案，与主进气格栅交相呼应。整个侧身线条以及尾部造变化，相对19款车型变化不是特别大，但仅仅是前脸的造型的改变，已经让19款A4L车主眼睛都直了。

全新奥迪A4L改变的重头戏在车内，猛地一看和19款车型整体布局差不多，但细节变化却真不少。首先映入眼帘的这个悬浮式屏幕尺寸变得更大了，看上去比19款的小屏幕要气派很多。而且新款屏幕支持触控，还搭载了全新的MMI系统，这款交互系统在A4L上首发，运行速度比MIB2快10倍，而且能够像安卓手机一样随便下载应用程序，真正实现了智能化。车机系统不再是A4L的软肋。

由于中控支持触屏，所以原来的那套中控操纵旋钮就没必要再留了，原来操控旋钮处换成了一个比较深的储物盒，中控放点东西很方便，弥补了老款车型中控区域储物空间不足的缺陷。方向盘也变成了平底式，提升运动感的同时，为驾驶者腾出了更多的腿部空间，曾经无处安放的大长腿，现在终于不再感觉憋屈了。

内饰最致命的改变是标配了12.3寸的虚拟座舱，是的，你没有听错，虚拟座舱是标配的！就连最入门的35TFSI版本都有虚拟座舱！当年40TFSI进取版都没有的东西，现在已经下放到35TFSI版本车型的身上，而且新的虚拟座舱还是增强版，支持3D城市模拟地图显示，我仿佛听到众多老款40TFSI进取版车主的哭泣！

新款奥迪A4L本次的改变，就像全新迈腾的改变一样，大方向上感觉新老款车型有很多相同之处，但仔细对比之后就会发现，新款A4L的性价比简直比老款要高太多了。如果后期再有一定优惠的话，全新奥迪A4L在销量方面应该会迎来属于自己的另一个巅峰。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为换代之后的全新奥迪A4L，能否在销量上更上一层楼？

对于现代人来说，汽车早已经成为了生活中不可分割的一部分，尤其是对于那些年轻人来说，汽车早已经不再是单纯的交通工具了，它既是身份地位的象征，也是一种个性的表达。因此，年轻人买车往往都会选择一些价格不高，但是牌子响亮，开出去有面子的汽车品牌，很多汽车厂商也看到了这一点，于是越来越多的入门级豪车开始出现在了人们的视线中。在众多入门级豪车中，最为人们熟知的应该就是宝马3系、奔驰C级以及今天的主角奥迪A4了。首先说一说宝马3系，大家都知道，最近宝马3系可谓是红得发紫，因为全新一代宝马3系近期已经正式上市了，这次宝马3系可谓是诚意十足，不仅将车身尺寸做得更大更长了，还一改以往平淡无奇的内饰风格，全面向大哥5系看齐，因此让很多年轻人都趋之若鹜。除了宝马3系，奔驰C级在今年年初也进行了改款升级，虽然没什么大的变化，但是豪华感依旧很足！相对于奔驰、宝马，奥迪A4迟迟没有动作，这也导致奥迪的销量瞬间就被奔驰宝马给拉开了，为了迎合年轻人的口味，不被奔驰宝马把距离拉大，奥迪也在近期公布了自己的全新一代奥迪A4L，而这款车型的亮相，对于奔驰和宝马来说无疑是一次巨大的打击！首先咱们看看全新一代奥迪A4L的外观，从资料图片可以看到，这款车的外观设计相对于现款车型来说更加张扬激进了，尤其是大灯，看起来就像刀锋一样，非常有科技感，而进气格栅的设计完全和现款A8一样，有棱有角，内部还加入了蜂窝式的设计，给人的视觉冲击力真的很大。再来看看尾部，尾部的设计与现款A6L如出一撤，采用了几乎一模一样的尾灯设计，其实之前奔驰C级也采用过与当家高端旗舰车型一样的设计理念，得到了人们的一致认可，毕竟谁都想花最少的钱，体验最好的东西，而且开出去人们也不知道这到底是A4L还是A6L，这种感觉还是很爽的！

重头戏就在内饰，其实，之前就有传闻说A4L会采用和A6L一样的设计，也就是三块全液晶显示屏加成，虽然这次的资料图并没有说明A4L会采用这种设计，但如果奥迪真的想让A4L变成小号A8，那么这么设计也是没问题的，而且肯定会将A4L的销量提高一个层次，让奔驰宝马望尘莫及！

奥迪A4L在我国一直都有很好的销量，但是近一两年，由于宝马和奔驰的不断更新换代，导致人们对A4L产生了审美疲劳，销量下滑也是意料之中的。不过，2020款的奥迪A4L彻底挽回了这一局面，一旦2020款A4L真的与资料图中一样，那么我相信宝马3系肯定会输得很惨。近期准备买宝马3系的朋友最好再观望观望，别前脚刚买了3系，后脚全新一代A4L就上市了，那就欲哭无泪了。如果是你，你会选择宝马3系，还是奥迪A4L呢

相比现款（2019款）奥迪A4L

1. 2020款奥迪A4L使用了蜂窝式的中网，前脸也变的更夸张，2020款奥迪A4L有了RS的既视感。
2. 【大灯】的造型也发生了变化，不再是原来那种折角的造型，并且在大灯的上方添加了竖条灯带，整体造型比现款奥迪A4L更运动。

3.侧面贯穿腰线取消了，并且可以选配S4相同的轮毂造型。

尾灯上方也加入了竖条灯带元素与前大灯相互呼应，中间添加了贯穿式的镀铬装饰条，让A4L的尾部与A4L更加接近。

【内饰】

全系标配最新全液晶仪表，现款（2019款）奥迪A4L只有40时尚型和45运动型标配，其他需要选装。取消了MMI系统（原mmi系统改成了一个小的储物格）

2020款屏幕升级成了10.1英寸触摸屏操作系统，现款的水温表和油量表以及警示区是和液晶仪表分开的而2020款合在一起是完整的液晶显示。

座椅可选双色混搭

【动力】

2019款和2020款的高功率四驱版本都是

最大功率：252马力（185千瓦）/5000-6000rpm

最大扭矩：370牛·米/1600-4500rpm

相比现款2020款增加了12V的微混

总结：

如果同配置新款上市比现款贵出3W以上，而你又没有买新不买旧的情节，我觉得现款性价比较高！希望能帮到你。

你觉得RS的前脸值多少钱，如果觉得很值钱，那就值得买，如果不值钱，那就不值得买，模仿中国的变脸术而已！车是好车，只是越来越让人摸不透它到底在想什么。

这个车操控 动力 刹车相当不错，38号给过测评，变速箱换挡也可以。是一款不错的b级车

奥迪A4可以说是我们国内比较多人喜欢的一款高档车型之一，尤其是该车每个月的销量都不会低于一万辆，之所以有这么好的成绩，其实跟奥迪这个品牌的影响力是密不可分的，当然，性价比也是很重要的一方面。而同级别竞争车型的宝马3系跟奔驰的C级一直都在想方设法可以超越了奥迪A4，可惜的就是价格方面这两款车都没有奥迪A4好，而仅段时间里，奥迪A4有公布了20款的A4L，这也代表这款B级高档车又要升级了。

在外观上看来，新款A4L的样子跟老款还是有很大差别的，最明显的就是前脸的中网变化，这个设计感觉有些像奥迪A6L的样子，不过尺寸上又完全不同。两边的大灯均使用的是全新材料，而且还加入了点阵式的日行灯，这让该车的造型变得更加霸气又侵略感。而引擎盖上的两条线条微微隆起，在视觉上让人感觉会多一些肌肉感。

车身部分看起来更修长好看，要是不仔细去看的话，你会觉得这车是一台奥迪A6L。不过新款的奥迪A4L依然还是走成熟稳重为主，三段式的线条设计让它的辨识度更加强。这里我们也可以很好的看到该车的高度，这点好像新奥迪A4L有故意降低车身的做法，这样会让你们感觉这车更加流畅好看。

车尾的样子跟现售款相差无几，车尾的尾灯设计也很有科技感跟时尚感，两边单出的排气管依然还在，就拿这车来说，新款的样子要比现售款的更偏向年轻运动一些。

内饰方面基本都是现售款的样子，不过细节这点有些不同，首先及时方向盘变成圆形了，其次就是多了一个12.3英寸的液晶仪表，这或许就是为了让该车内饰的档次跟科技感可以得到增加吧！但是总体来说，新款奥迪A4L要比现售款要好很多。

据了解，新款的A4L会加入一些智能的东西，就像语音交互，还有新车还有WIFI热点等。而且新车还会加入一些智能辅助驾驶模式，新车还有部分车型还会有自适应巡航，不过这一点需要另外加钱。

动力方面，全新的奥迪A4L将会有1.4T跟2.0T高低功率引擎，同时还加入了12V的轻混系统可以选择。传动方面则是全系均使用7速双离合变速器，而且还取消了当下的手动车型。

总的来说，新款的奥迪A4L变化不是很大，只是外观跟内饰有一些小的改变，相对比新款的宝马3系来说，新款奥迪A4L竞争力方面没那么强。而且最近二线高档品牌凯迪拉克也发布了CT5车型，这一市场的竞争会更加强烈。就目前我个人感觉，新款的A4L还是欠缺一些。不知道你怎么认为呢

全新奥迪A4L作为国内市场奥迪的销量支柱之一，于2020年4月10日正式上市，作为一款豪华B级车的标杆车型，官方指导价为30.58万—39.68万，而且各地都有着比较不错的优惠，还是比较值得期待的，此次上市的车型共有5款配置，下面我们来谈谈它的变化。

全新奥迪A4L这次终于变年轻了，在外观方面发生了翻天覆地的变化，双脸的版本，致雅风格与动感风格，满足了不同用户的需求，前脸进气格栅尺寸更大，更加扁平化，采用了类似奥迪RS系列专属的设计元素，大灯内部也进行了全新的设计，LED的日间行车灯与分段式尾灯，日间行车灯的造型也变成了一个小睫毛，尾灯还增加了一个点亮时的效果，这个在同级车型中是没有的，标配流水式的转向灯，可实现流水式的动画效果，不愧是灯厂设计。

整个前脸横向拉宽，整个车头视觉效果压低了一些，看起来运动感十足，配备了全新的五辐铝合金轮毂，轮胎使用倍耐力高端的P ZERO轮胎，35的轮胎扁平比，看上去非常的宽大，红色刹车卡钳，沿袭了奥迪的运动基因。奥迪还推出了原厂个性化定制服务，为热爱改装的车主量身打造，定制了一款专属的“哑光灰”限量款，犹如一颗璀璨的星光，牢牢地抓住年轻人的心。

全新奥迪A4L在动力方面，取消了1.4T动力车型，仅保留2.0T动力车型，全新的动力组合，2.0 TFSI + 7速S tronic双离合变速箱的黄金组合，并且全系标配12V轻度混合动力系统，将拥有更低的油耗和更加优异的经济性能，全新A4L新增140kW四驱车型，这一配置让更多人有机会体验到奥迪引以为傲的四驱系统，降低了四驱车型的门槛，足以看出了奥迪这次的诚意。

全新奥迪A4L的内饰设计，中控台采用奥迪家族式的贯穿出风口设计，碳纤维内饰和浅色实木内饰可供选择，档次感十足，全系车型标配12.3英寸液晶仪表和10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏，全球首款最新一代的MMI系统，有着“最强大脑”的称号，实用性和操作性相当的不错，搭载MIB3信息娱乐系统，同级独有，真正的将科技体现了出来，同时也增添了内饰的科技感，由于中控屏可以进行触控，所以旋钮控制区被一个储物槽和几个卡槽所取代，增添了实用性能。

总得来说，全新奥迪A4L虽然是一次中期改款，但是给了我很大的意外，很多方面的改动都是比较用心的，都改到了点，改到了精髓，产品特性更加的清晰，RS专属的设计元素，更年轻，更运动，四驱系统的下放，使得同级别中更具有竞争力，加大了全新奥迪A4L在市场的火热程度，以更强大的基因捍卫着“同级标杆”的称号。