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首先恭喜题主新婚快乐呦~

关于题主的问题，答主首先翻了一下楼下朋友们的答复，基本上很多的朋友都在认真的为题主推荐适合进藏的车子，而在答主看来，题主因为想要进藏自驾游而选择一台车子这本身就是一个伪命题，为什么这么说呢？道理其实很简单啊，因为天下没有不散的旅行，尤其是像题主这一类的新婚游。旅行结束总要归于平静，接下来会继续返回生活的城市工作和生活。所以就算题主是出于旅行的目的想要购买一台车子，答主仍然认为这台车子应该以家用为第一要素。像楼下还有朋友推荐小型房车的，则可能是没有考虑到这一点。

那么有了这个认知就不难选择了，题主的要求是舒适省油，虽然并没有给出选车的价格预算，不过考虑到题主新婚燕尔的年轻人，估计购车预算应该在15~20万左右的家用级别吧。而在这个价格区间里，答主有两款SUV车型想推荐给题主：

①日产奇骏：

作为合资车同级别车型中销量排第二的车型，答主认为奇骏是一台各方面综合表现都很不错的紧凑级SUV。日产奇骏出自于雷诺日产三菱联盟的CMF平台，采用家族最新的V-motion设计元素，整车线条相较于旧款硬朗了许多，整体变的更为大气和硬派。动力方面则和旧款没有什么区别，依然沿用了上一代车型的动力总成，搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率可达186马力，匹配CVT无级变速箱。

而空间方面无疑是奇骏的亮点，虽然是一台紧凑级别的SUV，但是其2706mm的轴距，依然保证了其充裕的乘坐空间，尤其是对题主爱人这样的女孩子而言，完全是足够的乘坐体验。而且日产从来都有“买沙发送车子”的调侃，无疑是对日产车型舒适度的最大褒奖，而作为一台SUV的奇骏，显然在这一方面仍然没有丢掉传统，其乘坐舒适度无疑在同级别车型里称得上极佳。至于油耗，工信部给出的官方油耗是6.2L/100km，而实际油耗大概需要往上浮动1.5个油左右，八个油左右的油耗对于一台SUV车型而言也称的上是省油了吧？

②上汽大众途岳：

• 途岳的出现是上汽大众用来替代老款途观的产品。仅从这一点就可以了解到上汽大众对途岳这款车型的看重吧？要知道老款途观可是一台销量过百万的车型，作为其替代者的途岳，无疑同样拥有着超级强悍的硬核实力。有个朋友说过一句话印象太深刻了：“选车有的选的话就选自己想选的，实在没得选就选一台大众，别犹豫。”在国内市场，大众出品无疑就是品质的保证，不是说他的质量有多好，而是受众群体太多了，就算有了任何问题，充足的配件，价格更低的维修，都是其用车保障。而且虽然不比当年，但在同级别车型里，大众车系也算得上皮实耐造。而途岳这台车子，外形方正，整体造型饱满大气，对于成家立业的年轻人而言，也有一股相匹配的磁场。全系标配LED大灯，电子手刹，自动驻车，智能胎压监测，无钥匙启动等等功能，还是比较有优势的。

以上就是答主要给题主推荐的车型，希望能对题主有所帮助。

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兄弟，这个要根据经济情况来定。如果想省油，说明不是那种十分有钱的土豪。

刚结婚，建议一款2.0T左右一2.5T的SUV即可。如果经济宽裕，3.0T也可以，只是耗油量偏高。

2.OT跑西藏一点问题也没有。很多厂家有这款车型的。从经济角度讲还是比较省油，车价还可以的。

不好推荐，由于车价不一样。比如说价格稍低点哈弗，中间价丰田，高档的Q7霸道都可以的。

看看能承受多少价位来定吧！

西藏不是想去就能去的，去之前一定要检查身体各项指标，身体健康不符合规定的千万不要去，安全才是王道！

要去西藏，必选越野车！

越野车太多了，奥迪，路虎，丰田等品牌的越野车是首选吆！

去西藏不是简单事，一般的轿车是不可能到青藏高原自驾游的。

西藏自驾游第一项：可以吃粗粮加92汽油。第二项：车载电子设备不要太多。第三项：必须有备胎，胎压监测。第四项：空间要够用，一些连锁酒店不提前预定你就睡车里吧。第五项：最好选择有四驱性质的，没必要全时四驱，有些爬坡路段你就知道了。 其他的什么容易坏了，配件不好找了，纯属造谣，除非你人品太差买辆问题车，反正目前市场销量好的带四驱你都可以选择。看价格，优惠程度，最重要的不要买电子设备太多的。

现在两轮电动车、奇瑞QQ都进去了，很能说明问题了，题主既然说到说的省油舒适的SUV，其实心中一直有一个越野撒欢儿的梦。

不如去看看这两款，速腾D-MAX激情者（带顶升帐篷）和猎鹰D-MAX勘路者（小专车），都是以江西五十铃D-MAX做底盘的越野车，3.0T的发动机，百公里约10个油（柴油）算是省油了。

激情者带顶升帐篷，能跟小型房车挨上边了，心情好了还可以露个营。

勘路者属于小专车，原车76L油箱，增加85L副油箱，续航大约1600公里，可以穿越无人区了，当然也有小帐篷。

附图：速腾D-MAX激情者

猎鹰D-MAX勘路者

个人觉得这个选择还是需要慎重的，因为我觉得车辆自驾游回来以后，后期可能还是以家用为主，自驾游为辅。因此需要选择一款家用suv，同时能有一定轻度越野能力的车型，因为进藏的路况其实挺好的，只要不专门去烂路，基本上都是可以胜任的。

江铃福特撼路者

别看这款车长的比较圆润，但是它是一款硬派越野车型，采用非承载式车身结构，动力方面搭载2.0T汽油和2.2T柴油，动力表现和后期稳定性都很不错。

其次这款车也有着不错的家用性和舒适度，安全配置比较厚道，只是内饰做工还不够精致。其次内部空间大，放到后排座椅后可以拓展非常大的空间，自驾游也可以住在车内是没问题的。

丰田汉兰达

汉兰达可以说是同级别产品中的常青树，综合表现非常出色。越野性能不如撼路者，但是舒适度以及做工和家用性都有较大的优势。虽然是适时四驱，但是一般的烂路都是没问题可以通过的。

小结：因为川藏线近几年的路况很好，所以个人觉得没有必要非用纯越野车，普通的家用suv也是可以胜任的。以上两款车都很不错，可以仔细考虑并试驾感受。

你好很高兴回答你的问题，我以视频方式回答你的问题！请观看下！

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您好，看样子你们是打算以自驾游方式去度蜜月咯，如果是这样那一定要精心挑选一款内饰漂亮又显得温馨的车型，比如内饰有氛围灯模式的的车子去，带氛围灯的车子最大的好处就是能一定限度的消除枯燥乏味的驾驶，充分调节车内驾乘人员情绪，使得驾驶变得更有乐趣。考虑您自驾目的地是西藏，路况比较复杂，所以一定要选择三大件过硬的SUV车型比如长安CS75PLUS、红旗HS5、吉利星越等。

隆重推荐：当红不让的红旗HS5

红旗HS5售价区间18.38-24.98万元，从综合表现来看，红旗hs5在中型SUV中的性能绝对排名前列。车身长宽高为4.7米×1.9米×1.7米，轴距为2.87米，可想而知内部空间有多宽敞，后排甚至可以跷二郎腿，而摊开尾箱，铺一床被子就立马变身温馨的二人床了，对于你们自驾西藏非常实用，甚至都可以剩下不少住宿的花销了。外观线条硬朗、前脸犀利霸气，特别是贯穿引擎盖和飞瀑式中网的红色车标集合了美感和艺术感于一体，这个寓意深厚的设计凸显出红旗汽车的创新思维。内饰布局大方得体，开创性的将行车仪表显示屏与中控屏连为一体，即方便驾驶者观看又显得高端大气，银灰色拉丝中控面板呈现工业之美，电子档把做工考究精致，看起来极具质感；霓虹色、浅橙色、淡蓝色等256色氛围灯可以随时营造出各种实用的情景，浓情还是科幻自由选择，年轻夫妻或情侣可以尽情享用。因为去往西藏的路途遥远，如果驾驶疲劳了可以切换个霓虹暖色氛围灯再来点柔和抒情的音乐，放倒座椅就可以在车内享受唯美的二人世界。

动力表现出色，全系标配2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱，2.0T CA4GC发动机是基于第三代自研的低耗高功率发动机能够爆发最大340牛米的扭矩，而爱信6AT手自一体变速箱性能就更加不用担心了，连宝马等豪车大咖都是使用爱信，所以，搭载三代自研2.0T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合表现是非常出色的，百公里提升8.2秒，足以傲视同级众多合资车型。配置豪华实用，全系车型标配博世侵入式环绕音响系统，这套高级豪华的音响系统价格不菲，一般都是出现在凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪等豪车上，可想而知十几万的红旗就标配了这套音响系统，当真是满满的诚意，其他诸如主动刹车、车道偏离预警、车道保持预警、交通标志牌识别等智能系统则为长途行车提供科技带来的方便，比如长途行驶高速，一两个小时可能没什么问题，但如果是四五个小时呢？谁能保证自己不跑偏不走错出口或者入口，所以上面这些高科技配置就能够派上用场，在人工容易忽略的时候由智能系统来替驾驶者去完成精确的纠偏或识别定位。此外还提供了红旗2.0版网络信息安全系统，避免了非授权用户对车辆的操控。

综合来说，红旗hs5是一款性能非常优秀的车型，不但适合长途自驾游，也适合平时普通家用，而且外观颜值也很高，开出去倍有面子，回头率超高。希望您能满意这款车型。

自驾游个人推荐几款能撒野的SUV，走南闯北都不怕还有一个月左右的时间就要到春节了！估计不少车友们都准备在春节小长假期间外出旅游，特别是自驾游的人，一边驾车一边享受一路上的美景。不过，并不是所有的车都适合自驾游，

丰田普拉多

普拉多是丰田系列里当之无愧的经典越野车，进藏路上的烂路王。在不同的进藏路线上，你都能看到它的影子，也完美诠释了丰田的那句\"车到山前必有路，有路必有丰田车\"的口号。丰田普拉多主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，具有极强的越野性能，能保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定，面对恶劣的路况也能行驶自如。再加上宽大舒适的乘车空间，可以满足您举家长途旅行的愿望。不过值得吐槽的是：全新一代普拉多全系取消了全时四驱，改用分时四驱，所以分动器内没有中央差速器，无法把前后轴的转速调整一致，所以分时四轮驱动的汽车不能在硬地面上使用四驱，但是在售价上全新普拉多依然和之前保持一致！

三菱帕杰罗

与普拉多齐名的SUV是三菱的帕杰罗，绰号\"山猫\"。帕杰罗作为三菱旗下的纯种越野车,是越野车拉力赛主流车型之一，同时也是常见的川藏线越野车之一！该车在我国军警部门、林业、农业等单位见得最多，很简单，哪里都可以跑，并且毛病少，在越野能力上面较普拉多可以说有过之而无不及，并且在舒适性和品质上面的表现也不输普拉多。纯进口车型加上较高的配置和性能，帕杰罗在同级别车型拥有较高的性价比，大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。不过缺点嘛，就是内饰有点陈旧，油耗偏高了点，人性化配置稍差一些！

五十铃MU-X

如果说20万级别哪款SUV在越野性能和舒适性能上面表现最为平衡的，应该就是这辆五十铃的\"母夜叉\"--mu-X了，采用非承载式车身、分时四驱、开放式差速器，另外加上品质稳定扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，越野性能非途观、CRV之类可以与之相比，而且该车在舒适性和做工、配置方面的表现也可圈可点。不过值得一提的是，五十铃mu-X使用的是柴油发动机，所以在怠速时震动会比较明显，并且噪音略高。并且五十铃mu-X采用的是五连杆整体桥式承载，所以在颠簸过滤能力上欠佳，在坑洼路面上时会将过多震动传递给车架，乘坐舒适性欠佳。

猎豹黑金刚

猎豹黑金刚是来自三菱技术的一款纯种越野车，是长丰公司特意打造的安全越野车典范，并首次提出以安全为主诉求的新理念，整车自重达到2.4吨，轮胎加宽加强，具有极强的抓地性，这款车空间宽敞，经济实惠，越野小强一般的存在。是出门自驾游不可或缺的得力助手！至于缺点嘛：由于猎豹黑金刚是老旧平台车型，所以其内饰用料简陋，国产装配的也比较粗糙，座椅的舒适性有待提高。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人拥有箱子般的四方造型，给人一种空间宽敞的感觉。挺直的车身尾部加强了行李空间，更有利于行李的堆叠，同时高大的尾窗提供广阔的视野，方便驾驶者在拥挤的地方停车。另外，斯巴鲁森林人全系标配后视摄像头。油耗方面，森林人是油耗最低的SUV，综合油耗仅9.1升/百公里，加强了长途旅行的续航能力。其搭载的CVT变速箱让发动机在低转速下运行，起到省油作用，但另一方面也影响了加速性能。不过即使是入门车型的四缸发动机，也能输出125kW的最大功率，动力还算充裕。而说到缺点上，小编只想说三个字：太小众！所以每次看到斯巴鲁车主，小编都会致以深深的敬意！

福特F150

对于户外自驾游这件事，任何时候为之沉迷都不算晚，而皮卡则是户外自驾游车型的不错选择。皮卡拥有一流的越野性能，其底盘离地间隙很大。皮卡优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间驾驶稳定性较好。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。不过，关于皮卡限行这件事小编还是得提一句：虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行状态，所以皮卡系列还是在县城里开比较方便。心疼皮卡车主三秒...

自驾游西藏，说句实在话，其实开轿车也能去，并不是一定要SUV，省油的SUV，多数都是手动挡的更省一些，自动挡的SUV1般都会在七个或者七个以上，在城市跑，能跑到九个油，都属于正常的，什么样的SUV会更省油，小型SUV，车比较轻会更省油。

这里推荐的第一辆车，就是缤智或者Xrv，这两款车都属于本田，一个属于广本，一个属于东本，底盘都是一样的，发动机一样，也就是说内核都差不多，唯一不同，就是在配置上，品牌上，会有些不同，毕竟两个厂商之间，有一定的竞争，所以这两个车型，都属于小型SUV，可以理解为一个车，但是在选择的时候，要根据自己的嗜好，去选择一个比较好的配置，就可以了。

推荐的第二款车，就是日产的奇骏，或者是逍客，这两款车的价格不一样，理论上属于两个档次，但是这里统一说给你，是因为他们是同一个品牌，这个我就不多说了，这两款车的稳定性很好，节油性也很好。

推荐的第三款车，就是丰田的rav 4，或者本田的CRV，这两款车呢，属于是中端车，或者说中型SUV，油耗稍微高点，如果你的预算能达到20几万，可以推荐这两款车，你看我推荐的车，都是日系的，为什么不推荐其他的车，因为其他的车是在节油上，没有更大的优势，反而会更浪费油。

推荐第四款车，国产SUV，可以选择领克或者长城的vv5，为什么推荐这两款车，其实也特别简单，大方，新颖，从感觉上给人相对高端，但是并不省油，领克比较省一点，这些都属于国产新秀，可以堪比合资车的。