红旗H5是红旗旗下一款中型车，红旗品牌也是一个比较知名的品牌，一般都是以行政接待的身份出现在大家的视野，红旗H5作为红旗旗下一款全新车型，一经上市便取得了不错的销量，可见大家对其的认可度还是比较高的。

外观方面红旗H5延续了红旗的经典设计元素，车头红色的红旗标志得到了保留，中网大尺寸的倒梯形格栅与大灯连为一体，看起来非常大气稳重，车身侧面线条流畅很有运动感，内饰方面做工用料都不错，中控台采用大量的桃木纹饰板装饰很显档次感，悬浮式的中控显示屏加上换挡杆前面的多媒体触控面板看起来非常有科技感，整体看起来又不显老气。空间方面得益于2875mm的车身轴距，后排乘坐表现非常出色，1米8的身高也很容易找到合适的坐姿。

动力方面搭载了自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力，最大扭矩250牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱，动力输出平顺性不错，家用还是够用的。底盘方面虽然是基于阿特兹平台打造而来，但经过重新调教舒适性还是非常不错，加上优秀的隔音降噪效果，整体舒适性还是非常不错的。

红旗H5 18款30TD型动版官方指导价14.68万，目前市场有3000左右优惠，实际裸车价14.38万，加上购置税12291，保险5743，车船税480，上牌500，全款落地价162814元。

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一直以来红旗汽车在国内的知名度都是比较高的，虽然说它的销量表现并不是很好，但是所推出的每一款车型都备受消费者的瞩目，很多的人都认同，红旗轿车应该是国内自主品牌当中档次很高的车型了，前两天的时候，笔者身边的一位朋友就购买了一台红旗H5，那我们就来听一听他对这款车型的看法，以及为什么会购买这款车型呢？

对于红旗H5这款车型，在购买之前我个人还是稍微了解了一下，这款车型在刚刚上市的时候，就被它的漂亮外观所吸引，而且这款车型和马自达的阿特兹是属于同一个平台，所以说在底盘性能方面应该是比较稳定的，除了这个原因之外，另外一个原因就是家里人对于红旗h5这款车型也是比较喜欢的。

我第一眼看到这款车子的时候，就深深的被它的外观所吸引，外观的原创度是非常高的，前脸采用的是家族式的设计风格，进气格栅的面积非常的巨大，尤其是立着的红旗标，看起来非常的上档次感，辨识度也非常的高，大灯的造型很漂亮，最让我比较意外的是这款车型全系标配了LED大灯和LED日间行车灯，我所购买的是一台自动挡，中配的车型，所以也配备了LED的前雾灯，在实际使用的过程当中是非常好用的。

除了外观方面很漂亮之外，这款车型在内饰的设计上也是很有档次感的，我可以用两个字来形容他的内饰设计，就是简洁，上手非常的容易，而且车内使用了大面积的软性材料，档次感也很足，三辐式多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便，而且这款车型的悬浮式液晶屏是全系的标配，除此之外，这款车型同样标配了，车身稳定系统，胎压显示，后驻车雷达，运动模式切换，电动天窗，以及多功能皮质方向盘，所以说在配置方面的表现要比同级别的合资车型好很多。

然后再和大家聊一聊这款车型，我所购买的价格，我所购买的是一台30T智联灵动版的车型，这款车型的指导价161,800元，我居住的是4线城市，当地是没有红旗4s店的，所以是在汽贸店购买的，谈判的过程还是比较艰辛的，最后以15万元的价格成交了，而且赠送的装潢什么也没有，只是想要一个比较优惠的价格，还记得当时，把这款红旗h5开回去的时候，赢得了邻居的观看，因为是住在农村，邻居以为这车要30万元。

总结：总的来说这款车型的整体表现还不错，到目前为止我对这款车的外观动力和空间还是比较喜欢的，但仍然还有一点这款车型的，车内隔音降噪做的也并不是很好，也会出现一些小问题，大家有不懂的地方或者有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

红旗H5全系共五款车型，价格从14.98万元至19.58万元，提主并没有说明哪款车型，我们就以2018款红旗H5入门级车型30DT型动版为例，厂家指导价为14.98万元，目前没有任何优惠。购值税为149800/(1+17%)*10%=12803元，各种保险项为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车辆损失险为2089元，不计免赔为744元，划痕险为760元，各种保险项共计为6653元，以上保险我认为是新车必上险种，如果另有需求，可根据自己的实际情况理性选购。上牌费用为300元，红旗H530DT型动版落地价格为149800+12803+6653+300=169556元。

红旗轿车在个人心中还是高大上的那种感觉，有着很多情怀，不过近几年来，一汽红旗也投入了很多人力和财力，却没有开发出一款比较畅销的车型。红旗H5虽然为自主品牌，但大部分配件都来自于马自达，马自达的核心技术创驰蓝天并没有在红旗H5车型上使用，应该说是一种遗憾。红旗H5型动版搭载了1.8T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为250牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力非常充沛，六挡手自一体变速箱也有着更好的稳定性，升降挡比较平顺。

红旗H5挡的车身长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，由此可见乘坐空间非常宽裕。在底盘结构上，前悬采用了麦佛逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，红旗H5采用的是与阿特兹同款底盘，不过在调效上红旗H5更注重舒适性，与阿特兹硬朗化的运动调效完全不同。

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红旗h5定位于一款中级轿车产品，其市场表现中规中距，2019年前四个月也就卖出了1.43万台，平均月销3千多台，不过对于这个级别的国产车而言也算是合格的。

红旗h5外观设计比较动感大气，前脸竖条大嘴气势很足，不怒自威，发动机舱宽厚饱满格外有型，车身侧面溜背，线条匀称，棱线突出，后尾部敦实壮硕，整体颜值非常出色。

动力方面，红旗搭载一台1.8t发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配6挡手自一体，加速感觉没有太大冲劲儿，只能说够用，即使深踩也很平淡，变速箱的顺滑程度也有待提高，略有顿挫，会影响体验感。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格以舒适为主，和运动的外观稍显不搭，滤震很柔，大小颠簸处理的很好，行驶比较安逸从容，不过车身姿态不够稳健，回弹抛跳较多，略显扎实感不足。

内饰方面，整体布局很清楚，功能分区合理，材质用料很厚道，摸起来软软的，很有手感。中控屏为悬浮式，尺寸为10英寸，有相当的视觉冲击力，操作的流畅度很高，不过在做工方面还是差点意思，不够细腻，板饰之间接缝较大。

售价方面，2019款红旗h5低配的30TD型动版，官方指导价14.68万左右，优惠幅度不大，全部落地再加购置税12655，车船税480，强险950，商业险5444，上牌500，共合计16.68万左右。

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作为新中国的汽车制造的品牌始祖，红旗承载着国人太多的希望。红旗这个品牌特别像国足，大家都期盼着有一天能够真正的崛起，大家对红旗这个品牌有着深厚的感情。全新红旗H5的出现，标志着红旗亲民时代的到来。

买辆红旗H5开出去绝对比帕萨特、迈腾给人的感觉要强烈，光是独特的红旗车标就是能激发起我们的情怀。全新的红旗H5不仅靠民族情怀的支撑，更靠着自身的实力和诚意。红旗H5外观设计更加个性化的同时又符合国人的审美标准，造型成熟稳重中透漏着个性的感觉。内饰和配置是也下了很大的功夫，红旗H5的内饰采用当下最受欢迎的环抱设计以及悬浮中控屏，大面积软材质包裹，配置继承国产配置丰富的特点，BOSE音响也出现了在红旗H5身上。红旗H5的空间绝对是这个级别出色的存在，空间表现要优于迈腾。

就拿入门车型来计算吧，红旗H5的入门车型为1.8T 型动版。小编坐标郑州，4S店报价为14.98万，价格上基本没有优惠。

必要的花费像；购置税、强险、车船使用税、上牌费用等需要准备14733元。

还有一项重大花费就是保险了。选择一个不错全险套餐需要7059元。

红旗H5入门车型需要149800+12830+7059=171592元

买车、选择有困难关注在下哟??????

红旗H5全系共五款车型，价格从14.98万元至19.58万元，提主并没有说明哪款车型，我们就以2018款红旗H5入门级车型30DT型动版为例，厂家指导价为14.98万元，目前没有任何优惠。购值税为149800/(1+17%)*10%=12803元，各种保险项为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车辆损失险为2089元，不计免赔为744元，划痕险为760元，各种保险项共计为6653元，以上保险我认为是新车必上险种，如果另有需求，可根据自己的实际情况理性选购。上牌费用为300元，红旗H530DT型动版落地价格为149800+12803+6653+300=169556元。

红旗轿车在个人心中还是高大上的那种感觉，有着很多情怀，不过近几年来，一汽红旗也投入了很多人力和财力，却没有开发出一款比较畅销的车型。红旗H5虽然为自主品牌，但大部分配件都来自于马自达，马自达的核心技术创驰蓝天并没有在红旗H5车型上使用，应该说是一种遗憾。红旗H5型动版搭载了1.8T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为250牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力非常充沛，六挡手自一体变速箱也有着更好的稳定性，升降挡比较平顺。

红旗H5挡的车身长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，由此可见乘坐空间非常宽裕。在底盘结构上，前悬采用了麦佛逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，红旗H5采用的是与阿特兹同款底盘，不过在调效上红旗H5更注重舒适性，与阿特兹硬朗化的运动调效完全不同。

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老大是问的红旗H5多少钱能落地？这车怎么样？现在在售的，也是有很多款，配置不同最终算得落地价格是不一样的，我是今天选择的最低配的也就是2018款 30TD 型动版官方指导价是需要14.98万，我是查了资源价格现在这一款车是没什么优惠的，这样的裸车价格就是14.98万。

红旗H5是定位一款中型轿车的，厂家是提供了1.8T发动机和手自一体的变速箱，厂家指导价是14.98万，到19.58万。这一款车外观也是时尚，年轻运动的。因为是一汽研发的额，整体来说，质量还是可以的，不过价格也是不低的。

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2018款 30TD 型动版官方指导价是需要14.98万，没有优惠的，裸车价格就是14.98万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样计算得出购置税是需要：12803元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5833元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费149800+12803+5833+130= 168566元，这样的2018款 30TD 型动版全款落地价格是需要168566元。

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红旗在价格定位上和思域还是比较的接近的，目前落地在15万左右，要知道红旗是一台B级车，所以它的性价比不容小觑，当然你得接受它是一个自主品牌

红旗H5无论是品牌还是外观，都有着豪华品牌的那种气势，车头红旗的标志辨识度极高，车身侧面线条极为流畅，前低后高的腰线营造出动感的姿态，非常有运动气息，尾部简洁大气，凸起的尾翼进一步凸显了运动感。

1－8月累计销量2.4万多台，8月份销量4000多台，对于一款全新车型来说这样的表现还是值得肯定的。

标志性的直瀑式进气格栅在镀铬元素的装饰下很精致动感，两侧狭长的灯组很犀利；从车身侧面看比较扁平，营造出了轿跑的既视感。

4945*1845*1470mm的尺寸和2875mm的轴距完全达到了B级车的标准

你好楼主，作为红旗H5车主，很荣幸回答你的这个问题

我是去年年底买的红旗H5次顶配的版本，当时优惠力度不是很大，加上保险，上牌杂七杂八的费用，当时落地价格差不多21万。当时和身边的朋友说要买这款车，基本上都是反对的意见，花这么多的钱都能买雅阁了，却买这么小众的品牌，最后还是买了红旗，下面我谈谈买它的理由和这半年来的用车感受吧。

这款红旗H5外观是真的挺年轻的，很霸气的进气格栅，车头部分的车标特别显眼，一抹亮红，是真的漂亮，红旗H5更加贴合时代潮流的发展。19寸的运动轮毂，侧面高挑的腰线，还有帅气的尾灯，每次开出去都能吸引大批观众，拍照的，还有用手摸LOGO的。

在内饰设计方面也尽显豪华，新车中控台采用悬浮式液晶显示屏，经过全新设计的三幅式多功能方向盘也更加时尚了。另外，新车将配备有ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、10英寸液晶仪表、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能。

我对动力的要求不是很多，基本这款车完全可以满足上下班代步，平时自驾游，油耗没有网上传的那么高，我平时的平均油耗在10左右，很满意了。

总之对这款车挺满意的，听说红旗降价挺多的，喜欢的朋友可以入手，建议入手中配版本。性价比比较高。

红旗H5多少钱能落地？红旗H5定位于中型轿车，截止2020年6月市场在售车型为2019年5月上市的2019款，厂商指导价14.68-19.08万元，目前市场促销优惠力度2.2万-2.5万左右。其中2019款 30TD 灵动版参考落地价15万左右，红旗H5市场定位就是15万级中型轿车。2020款红旗H5将于2020年6月正式上市，作为中期改款车型2020款红旗H5外观变化不大，动力方面将增加1.5T车型并且1.8T动力也会有所调整，将进一步拉低红旗H5购车门槛。

1、关于红旗H5背景

红旗H5底盘来自马自达阿特兹EUCD平台，2016年3月中国第一汽车股份有限公司正式批准成立红旗事业部，红旗品牌正式独立。红旗H5作为红旗品牌独立后首款量产车型肩负着品牌新生的重担，红旗H5目前占一汽红旗品牌整体销量三分之一左右。一汽红旗旗下目前有红旗H5中型轿车、红旗H7中大型轿车、红旗HS5中型SUV、红旗HS7中大型SUV等主力车型，更有红旗L5、红旗H9等旗舰车型即将上市。

2、红旗H5销售情况

红旗H5 2018年4月国内正式上市销售，作为华系自主品牌中型轿车红旗H5一直备受关注。从上市销量看红旗H5一直卖的不错，上市2年取得9万台销量成绩，月均销量3500台左右。近期随着新款即将上市老款优惠持续加大力度，加上红旗H5产品竞争力不断增强，预计后期月销量会突破5000台。红旗H5在华系自主品牌B级车型中属于销量一哥。

3、红旗H5整体性能较为出色

红旗H5动力系统为1.8T+6AT动力组合，CA4G18TD-11 1.8T发动机匹配爱信第三代6AT变速箱，最大输出扭矩250Nm，最大功率131kW，0-100km/h加速时间9.7s、综合工况油耗7.1L。

红旗H5整车尺寸为4945×1845×1470mm、轴距 2875mm，外观大气稳重、驾乘空间舒适。

科技功能配置丰富 7 英寸液晶仪表、10英寸悬浮中控屏、带跟停功能的自适应巡航系统、主动制动系统、道路偏航预警系统、前防撞预警系统，中配以上车型配置红旗智联系统。

4、2020款红旗H5更值得期待

外观方面新款车型整体造型以及风格与19款相比并没有发生变化，直瀑中网中间增加了红旗的标识，尾部的设计造型没有改变与19款保持一致。动力方面2020款红旗H5 1.8T车型动力从180马力上调至197马力尾标是35TD，新增1.5T车型169马力尾标是30TD。

搭载CA4GB15TD 1.5T发动机车型综合工况油耗降低至6.2L，搭载A4GC18TD 1.8T发动机车型综合工况油耗降低至6.4L，其中1.8T车型较2019款1.8T在动力性能和燃油经济性方面均有提升。2020款红旗H5更值得期待！我是选车购车用车参谋@武汉买车吧Q群，关注我们了解更多汽车资讯，欢迎评论区留言交流！