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汽车半个月不开会怎样?

2020-08-23 07:36阅读(64)

汽车半个月不开会怎样?:随着人们收入的不断增长,生活水平不断提高,已经有不少家庭拥有不止一台的私家车,甚至有些车辆被闲置在车库中长达半个月。车辆:-开会

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随着人们收入的不断增长,生活水平不断提高,已经有不少家庭拥有不止一台的私家车,甚至有些车辆被闲置在车库中长达半个月。车辆长时间停放确实会出现一些问题,但半个月的时间并不算很长,所以对于车辆本身的影响几乎可以忽略不计,绝没有网上某些“专家”宣传的那么可怕。唯一可能有影响的只是电瓶,因为电瓶最佳使用环境是频繁充放电以及保证电量储存在80%左右,两个礼拜不使用它产生些许影响。

接下来我要重点辟谣两种说法:

机油会全部沉入油底壳,导致发动机内部生锈吗?

我相信目前大家听到最多的说法就是长时间停放会导致发动机内生锈,以及下次启动时润滑不足,机油到达润滑部位时间长,经常这样易导致发动机内部过度磨损。事实真的是这样么?

答案是否定的!机油泵将机油抽取后经过很短的一段油道就会立刻进入机油滤清器。合格的机油滤清器产品中都设计有止回阀,其目的就是保证当发动机熄火后机油不会因为重力的原因回流,而沉入油底壳的只是机油管道以及润滑部位以外的机油。要知道这部分的机油能带来的作用可能只是降温以及清洗油泥,所以冷车启动时有没有这部分机油影响并不大。在机滤止回阀的帮助下,机油泵在非常短的时间内就可以建立起整个机油系统的压力,以保证机油供应的充足,这个反应的时间基本上只是3秒钟而已。

还有关于发动机是否会生锈这个问题,目前家用汽车使用的机油大部分都是性能极佳的机油,机油的附着性和油膜的稳定性在短短的十五天内不会出现问题,所以说生锈更是不可能的。

底盘橡胶件老化?正确操作无需担心

网上还有第二个说长时间不用车会造成底盘橡胶件老化。汽车的底盘是按照车辆处于静止水平状态时的初始位置来设计的,大部分的橡胶件都是处于没有产生形变的原始状态(不过对于维修过的底盘橡胶件,确实有可能因为修理厂或4S的不规范操作,导致安装位置错误影响使用寿命),这种状态其实是底盘橡胶件的最佳状态,保存时间是最长的。当然如果你的车停在深坑和坡道处,又或者车内放置了过重的物品,底盘橡胶件就会产生过度的形变并且保持较长时间,这种确实会对底盘橡胶件寿命产生影响。正常停放在车位内则绝不会有这个问题。

轮胎缺气?哪有那么简单

停放的过程中轮胎是静止的,这个时候轮胎提供的是整个车辆的支撑。在正常的状态下十五天的时间并不会导致缺气的问题,胎压充足能够保证轮胎有效的支撑力,所以完全不用担心轮胎。

综上所述,车辆停放半个月不会有什么影响。但如果车辆停放时间过长(比如三个月以上),建议选用优质机油和机油滤清器,停放前检查好胎压,尽量停在水平及整齐的路面上,车内不要放置过重的物品以及不要停放在腐蚀性物质或者气体环境下。





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车买来就是要开的,现在,可能因为路上太堵,开出去没车位种种原因被停放在家,但久而久之对车很不好,慢慢就会出现各种问题!

夏季停车超过半个月的话,我会首先考虑把车上放的一些易燃易爆品或者是容易腐败变质或散发味道的东西拿下去,比如打火机,女士香水,机油,车上放的零食啥的,避免夏季高温易发火灾,或者是车内东西变质后回头开车时被熏晕过去,此外,空调在使用之后就停之前我也会关掉空调开大风量让空调内的湿气散出去避免内部管路发霉起味;

电瓶这东西大家都知道,它会在汽车边行驶时边充电,那如果汽车一直停放,电瓶就会慢慢的把电耗光,可能一个月就没有电了,甚至老点的汽车两三星期就已经耗光。

冬季停车主要是担心轮胎,橡胶产品在低温情况下易变脆且空气热胀冷缩缘故导致轮胎缺气,缺气的轮胎比胎压正常的轮胎更容易坏,有条件可以就停之前去做个全车检查更好;

(1)发动机和变速箱

汽车的长时间停放,内部机油时间久了就一定会出现变质的状况,接着润滑度,磨损度都会出现问题,甚至会凝固,加上其他,类似冷冻液都会变质,给发动机带来的伤害就不是一点半点了。

室外就停,受阳光和灰尘等影响会对车漆有细微损害,如果就停次数多,车漆会有些发乌,所以室外久停最好盖上车衣;

(2)刹车系统

停车时,为了防止汽车自己滑坡,车主们通常都会拉起手刹,那长期停放就会使手刹一直处于一个紧绷状态,久而久之,就缩短了其寿命,如果停放位置不是平地,那汽车受的伤害就更大了。

就停之前肯定要注意车内外的各种灯光一定要熄灭,行车记录仪这些自己附带的电器最好是拔掉插头避免不必要的电瓶损耗,此外,就停前做全车检查也是要确保车内的各种油、水、胎压保持在正常水平,相对来说,年限越久的车在就停前需要注意的事项越多,有些老爷车年代久远了线路老化以后,哪怕是停着也可能发生短路自燃,这种事情并不罕见

(3)电子元件和橡胶

车子停放时间长了,车内电子元件就会受潮,轮胎橡胶一直经受着风吹雨打就会加速老化,所以车子防水,阻音等性能就会大大下降。

汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流约20~80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,

(4)那被迫长时间停放怎么办呀?

如果,真的是因为某些事必须停放一段时间的话,最好就是停在地下车库,或比较封闭的地方,这样尽量避免车的材质被腐蚀!

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我和我身边的朋友的一些实际情况供你参考。驾龄3年以上,开过几个车型的,中间间断1-2个月,甚至再长一些,重新开车基本没有影响。驾龄1-2年的,就开过1-2个车型,中检间隔一个月,重新开车就会有点手生了,间隔再长一些,有的人就会感到有点紧张了。这个还是因人而异,能有机会还是不要间隔太长时间