卡罗拉低配首付30%?月供多少合适,为什么?:卡罗拉定位是丰田旗下一款紧凑型家用车,也是全球最为畅销的车型之一,在国内市场有着很高的知名度和口碑,产品质量
卡罗拉定位是丰田旗下一款紧凑型家用车,也是全球最为畅销的车型之一,在国内市场有着很高的知名度和口碑,产品质量稳定性突出,经过全新换代后,基于丰田最新的TNGA架构打造,整体实力进一步提升,目前1-10月累计销量27.7万多台,10月单月销量3.88多万台,市场认可度非常高。
卡罗拉自动低配2019款1.2T S-CVT GL先锋版厂商指导价11.98万,目前市场有3000左右优惠,实际裸车价11.68万,按首付30%贷款36期计算,首付裸车价3.89万,贷款7.79万,加上购置税10336,保险5230,车船税420,上牌500,按揭手续费3000,首付落地价58386元,月供按4.6的利息利率计算,月供为2325元。
外观方面全新卡罗拉走的是时尚化路线,造型相比老款年轻了许多,前脸大嘴式式的进气中网辨识度极高,大灯造型尤为犀利,前脸两侧獠牙式的雾灯框视觉效果出众,整体非常的前卫个性,符合年轻消费者的审美。车身侧面比例协调匀称,很是耐看,尾部紧凑动感,熏黑式的尾灯与镀铬条装饰融为一体,微微上扬的尾部尽显活力感。内饰方面采用了丰田全新的家族式风格,采用了悬浮式的中控台设计,中控大尺寸的液晶显示屏科技感十足,中控台运用了大量软性材质拼接,加上缝线处理,档次感十足,看上去非常的温馨舒适,符合其居家的定位。
空间方面2700mm的轴距达到了同级别优秀水平,乘坐空间比较宽裕,这也是其卖点之一。动力方面搭载了一台1.2T发动机,最大功率85KW(116马力),最大扭矩185牛米,匹配模拟10挡CVT变速箱,油门调教偏平顺性,动力响应灵敏,日常行驶很难感觉到顿挫,速度起来后开起来非常的轻快,家用代步够用。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,底盘调教质感扎实,非常的稳重,操控性以及舒适性相比老款有了明显的提升,对于路面细碎颠簸过滤的很柔和,过减速带也不会感到突兀,高速150码稳定性依然很高,给人很强的驾驶信心。
总结:卡罗拉作为一款全球车型,产品实力以及品牌力都很强,有着质量稳定、省油耐用等特点,在同级别车型里竞争力突出,家用还是非常值得选择的车型。
丰田卡罗拉最低配是19款1.2T S-CVT GL先锋版,售价是11.98万,终端没有什么优惠。现在咱们来算算购买它的按揭费用多少。
首先是贷款额度(这是贷款两年,贷款额度是车价的70%)11.98万×70%=83860,贷款精确到千位,那就是贷84000元。
首付款=119800-84000=35800元
金融服务费一般为4000元(其实咱们可以跟4S店的销售顾问砍价,还可以少个几百元。)
上牌抵押费一般是750元(每个4S店差不多)。
车辆购置税大约是10602元左右。
商业险大约是5500左右(车损、50万三责、2万的座位险、不计免赔、盗抢险、4S指定装修险),交强险950元,车船税是360元。保险合计6810元左右。
首付提车费用(首付额+金融服务费+上牌抵押费+车辆购置税+保险)=57962元左右。
两年月供:贷款额度(84000元)÷24期(两年)=3500元一个月。
厂家还提供首付50%三年免息政策。
三年按揭首付款是59800元(贷款6万),首付提车费用为81962元左右,三年月供为1666.67元。贷款政策有时会变动,最好上4S店咨询,以上仅供参考,希望对您有帮助!
卡罗拉定位为紧凑型家轿,是非常经典的车型,多年来口碑和销量一直很突出,价格水平不高,可靠性和稳定性非常强,后期用车费用不高,是标准的家用车型
指导价格:11.98万,目前优惠5000左右,优惠完11.48万左右
首付30%,首付款是34440左右,(保险6000左右,购置税,上牌和强制险共1.2万左右)首付款3.4万+杂费1.8万+GPS定位费1000+手续费3000=5.6万左右
需要贷款8.04万左右,利息需要1.3万左右,分期两年月供是3875,分期三年月供是2583左右,贷款全款落地14.8万左右,全款落地13.1万左右,相差1.7万左右
丰田卡罗拉整体的外观采用了家族式设计,年轻感和时尚感很突出,整体车身很低趴,有一定的运动感,前脸进气格栅采用了纯黑设计,两个大灯很犀利,整个前脸很有激进感,侧身有些俯冲感,有些运动轿车的感觉
丰田卡罗拉整体座舱使用了最新的设计,整体的布局更加清晰明了,中控大屏尺寸很大,科技感还不错,整体配置也提升了很多,基础配置和主流配置都有配备,完全符合当下的流行趋势
丰田卡罗拉整体的空间表现还不错,轴距达到了2700mm,空间利用率很高,动力方面搭载了1.2t涡轮增压发动机,配备了CVT变速箱,整体的动力水平不错,驾驶平顺性很高,驾驶感很轻松,另外也配备了1.8L混动车型,燃油经济性表现突出,在同级别车型中有一定的竞争力
总结:丰田卡罗拉是经典的家用车型,整体的品牌力和产品力都很强,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的
丰田卡罗拉是合资品牌紧凑型家用轿车,该车型是丰田真正意义上的全球车型,在各大汽车市场都有非常出色的销量表现,口碑基础非常好。历经多次换代,车型热度持续不减,产品力表现相当突出。丰田卡罗拉这款车型的整体销售价格,处在一个比较合理的水平,绝大多数消费者能够接受,车型表现出更加可靠的稳定性和耐用性,后期车辆的用车成本较低。
丰田卡罗拉最低配车型的官方指导价是11.98万,市场终端优惠力度在4000左右,裸车价格在11.58万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在1.7万左右,全款购车的车辆上路价格预计在13.28万左右。
分期购车,首付30%,车身首付款在35000左右,贷款80800,利息11000,按照36期来还款,每个月的月供是2550,如果是24期,月供是3825。保险6500,购置税11000左右,上牌1000,手续费2000,车辆上路总首付55500。
正常的车辆按揭一般是建议选择36期,绝对于绝大多数人来讲,之所以会选择按揭贷款,车辆预算不足是最主要的因素,而如果选择24期的话,无疑会加大每期还款金额的压力,就拿上述的卡罗拉月供24期和36期对比,每期的还款金额相差1275,看着钱数不是非常多,实际上真正还款时,压力还是比较大的。而且24期比36期只是在利息方面便宜了3000多,平摊下来相当于每个月多交300左右的利息,却能够分担不小的还款压力。
丰田卡罗拉这款车型现在已经完成了产品的更新换代,整体的外观造型变得更加精致时尚化,元素更加突出,更符合年轻人对于车辆的审美标准,整体车型印象显得更加激进,具备运动轿车的特质。内饰设计方面采用了最新的家族化造型,科技感体现的非常到位,超大尺寸的中控显示屏,配备了更多的舒适性和科技性配置,能够更有利于车主对车辆的操作。动力方面搭载了1.2t和1.8L两种动力系统,1.2t涡轮增压发动机整体动力表现相当突出,行驶平顺性保持的相当到位,1.8L混动版本带来了更好的油耗表现,车辆的经营效果非常好。
综上所述,丰田卡罗拉这款车型会是非常典型的家用风格,轿车表现出来的产品力和市场竞争力都相当突出,由于价格水平适中,整体的性价比也非常优秀,这样一款车型如果选择分期贷款,对家庭负担较重的消费者是非常理性的选择。
丰田卡罗拉是紧凑级轿车市场上最有竞争力的车型之一,这款车在2019年前10个月累计销量为27.8万台,平均月销在2.78万左右,整体消费者认可度极高。出色的品控,良好的经济性和保值率都是它的优势所在。
价格方面,2019款卡罗拉低配1.2t cvt先锋版,官方指导价11.98万,优惠幅度在0.3万左右,终端裸车成交价11.68万左右,贷款买车首付30%,分三年还清,首付款在5.2万左右,月供在2511元左右,全部落地14.24万左右。
卡罗拉外观设计大方耐看,前脸黑色大嘴中网犀利,左右的饰条装饰也更显层次,大灯组闪亮精神,车身侧面平直匀称精干,后尾部紧俏立体,整体看起来比较符合当下审美。内饰方面,相当简洁干练,配色风格温馨,悬浮式中控也颇为有科技感,仪表盘为机械式,信息显示清晰,读取直接,方向盘粗细合适,握起来也很舒适。
动力方面,搭载一台1.2t发动机,参数为85千瓦,185牛米,变速箱配模拟10速cvt,加速感觉很平顺,初段反应迅捷,市区走走停停无压力,中段舍得给油超车也妥妥的,日常家用基本能满足需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教扎实度更高,悬挂的高级感也更强。滤震和支撑结合的都不错,质感还是让人满意的。空间方面,轴距2700mm,后排腿部空间一拳两指,头部三指,后备箱容积470升,拉人载物都不会觉得局促。
丰田新款卡罗拉采用了tnga架构打造,其在安全性,质感方面都有了不小的提升,再加上良好的动力,空间和经济性表现,这些对于家用无疑都是非常合适的。当然低配先锋版配置上确实有点低调了,相比之下次低配精英版可能会更有性价比一些。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
你好,朋友,我是长清
卡罗拉低配是13.68万
首付30%:41040元
还会有相应的其他一些费用,像GPS安装费,还有服务费,这里可以提醒你,除了车价,你还可以砍价的就是服务费了。
贷款金额:95760
如果是3年的话,利率是5%-6%,利息的话是1万多。
月供:3138
所以呢,这个应该是一般家庭能够负担得起的。
还是要啰嗦几句,做按揭车的话,一般先是厂家金融、银行、信用卡,最后再考虑其他金融。这样的话你能少花不少冤枉钱??。
如果能全款买的还是全款最划算。
最后呢,希望以上对你有帮助!
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