20万左右的新能源车里,赛力斯SF5怎么样?:赛力斯SF5是SERES(赛力斯)品牌旗下的首款量产车型,定位于高端新能源车,是国内市场中为数不多的一个品牌同一款车拥有
赛力斯SF5是SERES(赛力斯)品牌旗下的首款量产车型,定位于高端新能源车,是国内市场中为数不多的一个品牌同一款车拥有纯电、增程两种能源,并同时拥有多款车型选择的品牌车型。在今年的成都车展,赛力斯SF5又正式推出了两驱高性能运动版及四驱高性能运动版两款车型,指导价分别为24.9万元和27.9万元,将指导价下探到三十万元以内。
纵观目前国内高端新能源车市场,蔚来ES6、理想ONE等车型指导价普遍都在30万元以上,而特斯拉MODEL3经历了一系列的降价价格才到二十多万,从价格方面来讲,赛力斯SF5已具备足够优势。
而在性能方面,作为全时电动SUV,SF5相比于纯电车型可以有电加电、无电加油,便捷性优势明显;同时,即使是两驱版的SF5最大功率都达到了255kW,最大扭矩为510N·m,远远比20万级别的202kW,375N·m动力参数的model3强劲许多。
另外,在车内配置方面,SF5全系标配12.3英寸液晶仪表盘及17英寸中央触控屏,搭载SERES智能交互系统,支持自然语言识别,自动支付、智能导航、大数据记录等功能,可实现便捷的人车交互。
另外,SF5也拥有如特斯拉一般的自动驾驶辅助功能,搭载SERES Pilot智能驾驶辅助系统,通过一系列车内外软硬件功能实现L2级别的自动驾驶。另有V2V,V2L功能可为其他车辆及家用电器供电,这类配置在目前市场中都较为少见。
总之,在目前的高端系能源车市场,如果拥有20多万的预算,同时又想选择一款全时电动SUV,赛力斯SF5是一个不错的选择。
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