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新款斯巴鲁森林人VDC表现如何？
2020-08-19 12:09阅读(62)
新款斯巴鲁森林人VDC表现如何？:VDC功能是斯巴鲁上面集成的车辆动态控制系统，这个系统的功能和一般车型上的epc功能是相近的，都是通过检测车轮打滑产生的:-vdc
VDC功能是斯巴鲁上面集成的车辆动态控制系统，这个系统的功能和一般车型上的epc功能是相近的，都是通过检测车轮打滑产生的转速差，判断汽车的行驶轨迹，一旦发生轨迹偏移，会通过控制发动机的扭矩输出，对打滑的车轮进行制动等方式，对轨迹进行修正。
但是由于斯巴鲁属于全时四驱车型，VDC防侧滑功能要比普通的EPC功能响应更快速，控制手段更加丰富，在湿滑路面行驶检测到车轮打滑时，VDC可以控制四驱系统分配更多的扭矩给打滑的前轴或者后轴增加扭力输出，同时还可以对打滑车轮进行制动，以维持汽车行驶的循迹性，总体上说这是一套结合于四驱系统的控制系统。
此外，这套系统还可以通过安装在车身上的多个传感器检测汽车行驶的状态，为了最大化的增加过弯的极限，让驾驶者达到理想的驾驶状态，在打到汽车控制极限时，可以对四个车轮同时分别进行制动控制，还可以通过AWD系统主动的增加钱或者的扭矩，控制汽车发生侧滑等不稳定的行为。
正是有了这套VDC车身姿态控制系统，再结合斯巴鲁的AWD全时四驱，可以是斯巴鲁在冰雪路和湿滑路面表现游刃有余。因此，如果说斯巴鲁的水平对置全时四驱是硬实力的话，V DC车身姿态控制系统就是软实力。
这个功能初次看的时候我是没看懂的，到了4S店，卖车的“白话了”好半天我还是没懂，后来试驾时，路过一个工地，我实际体验了一下，四个轮子脚下的情况各不相同，有的是泥泞、有的是石头子、有的是沙土、有是柏油路，不是我停这的，是四儿子店卖车的那货亲自操刀停车的，可能是知道我要买，特地给我演示了一下神奇的功能，然而，真的特别神奇！车辆动态控制系统（VDC），当驾驶员面临突如其来的转弯时，车辆动态控制系统（VDC）可调节四轮驱动系统的 扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的 制动力分配，防止打滑，有效地增加车辆的稳定性来减少危险的发生。说人话就是，四个轱辘的扭矩可以不一样，这就厉害了，打滑这个事儿其实就是轮上扭矩大于轮胎与地面的摩擦力，而这个就是调整四个轮子的扭矩，不让扭矩超过轮子跟地面的摩擦力，而每个车轱辘下边的地面情况不一样，好吧，反正这是个厉害的功能，四轮不等分扭矩！
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