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长安CS75plus的八月销量会不会超越哈弗H6？
2020-08-18 12:06阅读(83)
长安CS75plus的八月销量会不会超越哈弗H6？看了好多篇介绍，七月SUV销量的文章。惊奇的发现。七月份查。长安CS75plus的销量仅仅比哈弗H6少了两三百辆。哈弗h六会
如果哈佛第三代车型8月份没有提前上市，那么仅仅依靠现款车型保住SUV冠军恐怕凶多吉少，不只有长安CS75PLUS，还有吉利博越等强手也在不断的往上爬，8月份SUV市场或有变数。
上图为7月份国产SUV排行榜，长安CS7521358辆，比哈佛H6少了2367辆，1-7月距离哈佛还差不到1.5万辆，就现款车型比拼，哈佛H6已经没有什么优势了。
哈佛H6的造型好多年没有任何变化，大部分消费者已经审美疲劳，单纯依靠所谓第二代1.5T发动机和部分配置做文章，很难打动苛刻的消费者；而长安CS75最大亮点就是紧跟时代步伐的外形设计、高性能1.5T蓝鲸发动机、更宽敞的内部空间、更具科技感的内饰风格，这些则是现款哈佛H6所欠缺的。
哈佛车型中尤其是H6，更新换代速度太慢了，可能是老款车型市场表现太好了，哈佛也懒得动手改动，前期真有点倚老卖老的感觉，但市场是不讲情面的，消费者的眼光也在发生转变，你不变人家变了，也就抢了本属于你的份额。
综上所述，汽车市场早就进入喜新厌旧的时期了，尤其是竞争力并不强的国产车，死守着一款车打天下，哈佛有些小瞧竞争对手了，就看第三代哈佛H6的开卖能否扭转这个不利局面。
实话实说，长安75真比h6,发动机变速箱都比它强。
新款H6刚出，价格亲民，老款更亲民，说实话，要不是便宜谁去买？吉利博越一出，都吓尿裤子，垃圾哈弗！长安75普拉斯性价比高，蓝鲸发动机位列前茅，就是价格略高，懂的自然懂，价格只要优惠下来，哈弗算个毛线，目测8月也不会超越，这是小遗憾，我相信总有一天哈弗要落下马。
应该有点难，h6新款刚出，老款优惠巨大。75p多放点优惠可能会超h6.
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