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首先来说一下这两款车的全款落地价格。

瑞虎5X 1.5L手动都市版，厂家指导价为5.99万优惠，大概在3000左右，全款落地的价格大概在6.7万左右，这已经是瑞虎5x低配版的落地价格啦，相对6万来说还是要贵一点的。

哈弗M6，1.5t两驱手动都市型。厂家指导价格为6.6万，优惠大概在2000到3000左右。全款落地的价格大概在7.5万左右。这款车其实相对五六万来讲也是高出许多的。

再来说一下这两款车哪款性价比比较高，其实这个问题是没有一个绝对的定论的，毕竟每个人的眼光都不同，首先外观内饰方面，两辆车其实都是中规中矩的SUV车型，外观方面没什么可比较的，而在内饰方面，毕竟这个价格摆在这里，说实话内饰也是普普通通的，但是相对于这个价位的合资车来讲，这两辆车的内饰还是比较豪华的。其实这两辆车的内饰乍一看还是比较有感觉的，但其实软包材质并不多，而且比较单调。

再来说说质量方面。其实质量方面现在国产车的进步都是非常大的，一些大的问题肯定是不会出现的。除非你是非常的背。但是这两辆车其实个人更倾向于哈弗一点。因为本身哈弗系列的SUV都是比较畅销的。而且在销量这么高的前提下，也很少有车主反应说这辆车有多不好。可见其质量在大家心中还是非常过硬的。而瑞虎5x相对哈弗系列车型就显得比较弱一点了。首先销量比较低一点，其次感觉质量上奇瑞要比哈弗弱一点。当然这只是我个人的观点。

最后来总结一下。其实两款车性价比都是不错的，具体喜欢哪一辆还是要看你自己内心的想法，毕竟车是要自己开的，意见终归是别人的意见。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

希望对你有帮助，我买了5X手动挡豪华版，新手开，没什么要求，耐用就好

奇瑞质量好，买奇瑞吧！

我的一位朋友，2006年买了一辆旗云，使用率很高，至今仍在很好的使用着，发动机没动过，只是外观有些惨不忍睹。因为样式老，车身漆老化，掉漆。一句话:外壳沧桑，内在仍有活力。

不管是瑞虎5x还是哈弗m6如果是落地的话，都买不到。手动全款都需要八万左右，自动就更不用说了。

当然如果是价钱没问题，大城市里面跑建议奇瑞瑞虎5x，如果是郊区乡下还是哈弗m6吧，1.5t和1.5l动力区别太大了。

M6:尺寸大，外观好看，油耗较高

5X:尺寸小，节油，质量靠谱，外观丑的一逼，奇瑞就没一款好看的车

奇瑞一个1.6吹十几年弄出来来一款产品可见奇瑞的技术已经到了极限了，反观长安没有奇瑞吹的那么早，但是人家的蓝鲸动力平台弄出来的发动机却比奇瑞早一年多装车，因为来料长安的机械品质还是好点，同样的东西来源不同价格差异很大的，所以就涉及到成本问题长安的配件很早都是国际一线大牌，长安出的任何一款车在同级里面，各方面几乎都是最强的，这里只举一例比如75p各方面是国产最强的存在，老75各方面PK输给同级谁了？其它车型对比也一样，私人企业纯粹就是为了利润最大化，长安是最多国六车型销售的国企，虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候连企业名都还没有呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企档次就高一些，长安虽然不是豪车但技术应用和核心技术储备胜似豪车，技术很差吗？你这些车企才成立几年长城算早的98年也才多少年，人家长安56年就制造出来1000多台吉普车了，1984年就正式大规模研发制造汽车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和创新吸收，长城之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在的所以别它妈的狗眼看人低长城之流三大件直接落后，在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，50年前的大众还稳定呢，长安同样稳定同时人家掌握的尖端技术更多，很多黑科技是行业首发，吉利挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，长安还集美日欧技术于一身呢所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安是明智之选，长安是连续10年研发投入第一为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像长城反复拉皮混淆视听标榜自己在研发拿个外壳来欺骗消费者，同样价位的车长城等车的利润高过长安很多长安三大件成本更高利润更低，像这样踏踏实实搞研发的国有车企你支持了才是真正的支持民族工业！国企到哪一代也不会跑路不会移民！

如果只是代步的话，瑞虎5x就挺好比m6省油，空间也差不多！

两个车对比的话，看销量就可以了，M6的性价比还可以，空间也不错，综合油耗也还可以。

瑞虎5X