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太原实行咪表停车场收费降价和晚上十点到早上七点免费停车现实吗

2020-08-16 23:11阅读(1245)

太原实行咪表停车场收费降价和晚上十点到早上七点免费停车现实吗?:对于咪表停车的收费,本来晚上八点以后不收费了,也就不存在说现实不现实。对于降价,这个可

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对于咪表停车的收费,本来晚上八点以后不收费了,也就不存在说现实不现实。对于降价,这个可能不太现实,因为他会有一大堆理由搪塞你,什么增加停车位解决停车难啦,什么高收费加快车位流转啦……等等等等,我觉得都不重要,重要的是现在一个企业占用公共道路资源,收费还那么高,所收得费用都到哪里去了?需要给大家一个公示

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咪表垄断城市道路停车位多年,请问为城市财政做过多少贡献?

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本来就不该收费

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咪表公司利用公共资源圈地不合理(家门口都收费),故意制造停车难,还路于民,应予取缔。

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占用公共道路资源收费停车,应该立即取缔!

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先从咪表存在的意义讲。充分利用道路资源是官方说法。那就因该下午六点到早八点及节假日全天免费。

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第一:咪表不是晚上十点到早上七点免费,是咪表目前本来就在晚九点至早七点免费。不过我个人觉得如果能改成晚九点至早八点收费会更符合民意,当然在新民北街,教场巷等医院附近除外。

第二:咪表在停车需求大的路段,比如新民北街,教场巷,柳巷,都司街等路段不可能降价,毕竟是停车需求量很大,就算6元一小时也未必有地方停车,不涨价就不错了,更不要说降价了。

第三:其他停车需求小的路段有可能降价,但也不知道要等到猴年马月,毕竟停车需求量小,空着也是空着,毕竟在这些路段很多车主还是觉得6元一小时收费比较贵的,如果能适当的降低合理的价格,还是有很多车主能够接受的。

第四:也是很多车主的心声,完全免费会出现很多“僵尸车”,绝大多数车主也不支持免费,可以收费,就是停车需求不是很大的路段价格能控制在3元一小时会让广大车主更能接受。

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人家咪表公司本来就是早上七点上班,下午七点下吧,收费员都不在了,还收什么费,所以,好多人还在这里喋喋不休的希望咪表公司晚上不要收费,你们说这不是二傻是什么?连个给自己伸张应该有的权利都不会?

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公共资源为什么要收费,收费还特别高,应该追究卖公共资源车位的责任。

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道路权是每个公民的权利,咪表凭啥收费!收了费用到哪里!那些人受益!先说说那个法律规定允许他们霸道收费的!