买过车的朋友貌似都有过这样的经历：4S店开的发票比购车款要低。

近期也有朋友从车图腾后台留言，提到了这样的事：自己拿到的发票所开具的金额，与当时和4S点工作人员商定的价格有些出入，发票金额少了。还有朋友当初是与4S店商定“全包价”(包含购车、保险、上牌等)，并没有深究车价金额具体是多少，但最终开具发票的金额，即便减去相应税费，也还是少了一大截。

比如有网友反馈，买车时与4S店工作人员协商的车价为16.98万元，而在开票时，对方却少开了5,000元，最终票面金额只有164,800元。

对于这样的操作，4S店工作人员的解释是这样的：为了让车主少缴些税。潜台词是他们其实是在为消费者着想。

乍一听还真是那么回事。我们知道，新车保险、购置税等税费都是与发票金额相关联的，如果票面金额被人为改低，消费者在向税务部门缴税时就可以“隐去”部分税金(当然这样做在法律层面是违法的)。

可是，事实真是如此吗？在这波操作中，4S店有没有给消费者埋下什么“雷”呢？

所谓“无利不起早”，对方那么热情主动地给你“隐去”了部分金额，事情一定就没那么简单了。

根据税法规定，企业年销售额超过500万元的，就可以认定为一般纳税人，需要缴纳17%的增值税。而对于一家正常经营的一般纳税人机构——4S店来说，17%的增值税不是一个小数目，这也就使得部分4S店在车辆销售时，力求表面上的增值税部分能少则少，如此就可以降低经营成本。

举个例子，一款进货价为20万元的车，销售价格为22万。在抵扣货款部分后，4S店需要缴纳的增值税为：(20万-18万)×增值税税率17%=3400元。而如果发票金额少开1万，即开21万，需要缴纳的增值税就只有1700元，少去了一半。

如此一算，4S店低开发票就可以少缴一大笔税钱呢。

那么，这对于车主来说，又有哪些潜在风险呢？

第一，影响保险理赔金额。

假如新车购买时价格为18万元，而发票上只开具了16万，也就是说它被法律认可的价值是16万元，如果车子被偷或者发生重大事故，保险公司在做盗抢和车损理赔时不会以18万为赔偿参考，而是仅以投保时的发票金额16万作为赔偿参考。

不仅如此，由于车子每年都会贬值，未来的理赔金额上限，也仅在16万的基础上逐年递减。无形中，车主的权益被消减了。

第二，并不会减少缴税。

也许有人会说，4S店工作人员之所以低开票，不就是为了让车主少交税费吗？难不成是会被税务机关追缴税款？

这里我们讨论的是在你为新车缴税时，如果发票的开票金额过低，很有可能会被税务部门以“最低计税价格”为依据征收税款，而非你发票上所开具的金额。

圈内人士都知道，汽车缴纳购置税有两个计税标准：一是发票开具的价格；二是税务系统中显示的“最低计税价”。如果发票价格高于最低计税价格，以发票价计算，而如果低于最低计税价格，则以最低计税价格计算。

我们在查阅《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》后发现，其第七条规定：“国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。”

也就是说一款车在刚上市时，在税务系统就已经有了“最低计税价格”，之后即便4S店将车辆以1折的价格卖给你，如果没有正当的理由，税务部门也不会以这么低的价格为你缴税，而是以最低计税价格为基础收取税款。这样做也是为了防止有些用户与商家协商，恶意偷逃税款。

所以说4S店刻意将发票金额低开，对消费者来说也未必就能“省”下税款，也有可能是徒劳。

第三，加速二手车贬值。

其实影响二手车保值率的因素很多，品牌、车况、行驶里程等等，都可能影响二手车的出让价格，而开票价格同样是一个不容忽视的因素。如果购买二手车的人看到发票金额偏低，难免会进一步杀价，导致车主蒙受不必要的损失。

写在最后：

这个世界“没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”，特别是在商言商，4S店之所以低开发票无非是追逐利益的最大化，而我们普通消费者一定要弄清当中的缘故，尽量保证自己的权益不受侵害。（文/车图腾 腾三毛 未经许可，谢绝转载）

所谓铁打的营盘流水的兵，开门盈利的4s店常来常往的客。经常到店里面去帮着朋友找车，有时候也会垫钱给朋友提车，久而久之就了解了很多4s店里面的“小秘密”。比如最近炒的比较火热的购车低开发票的事情，也有很多网友咨询这里面的事情，于是忍不住还是要详细说说低开发票的诸多隐患。

所谓购车低开发票，实际上就是当消费者到店买车之后，有少数4s店处于自身目的会将购车发票上的车辆价格低开一些，虽然大多数店还是完完全全按照实际购买金额来开的，但是如此做之后谁知这里面的套路还真不少！

第一、低开发票相应差价的税点成为灰色收入

虽然发票上少开了金额，但是实际购车款是一分也没有少，服务费一分也没变，店里也会向车主解释这样可以少交一些购置税。岂不知看似车主少交了些税款，但是4s店少交的更多。另外如果是4s店全程代缴的话，那么有了低开的价格，相应的税费也就降低，这里面的差价部分，要不就成了灰色收入要不就变为给店里面省下的钱了！

第二、低开之后影响二手车买卖

低开发票貌似可以省下一些费用，少则几百元多则几千元，但是在用过几年之后，到二手车市场中买卖的时候就会遇到问题！毕竟评估价格的时候，可是按照票面金额和当时新车的销售价格而定，即便新车价格坚挺，一看票面的低价格，自然给与了经纪公司老板杀价的由头！甚至说您的爱车是库存尾货车，处理车都有可能，到那时候损失的可不是几百、上千了。

第三、保险理赔也会受到低开的影响

买车上保险是为了什么？就是给与车辆最大的保障，让我们在车辆遇险之后能够得到保证赔偿。试想如果车辆被偷盗抢劫之后，车主也报险备案了，但是在保险公司理赔的时候，会只按照票面金额赔偿，那时候就是满身是嘴也估计会说不明白。

第四、影响汽车销售里面的“三包”赔偿

随着这两年法律意识的提升，很多消费者都熟悉汽车“三包”的法律法规，所以在购买车辆之后，一旦有了问题尤其是质保期内的问题，都会拿起法律武器。殊不知如果车辆修复不了只能退车或者赔款的时候，都是按照发票金额而定的，到那时候才知道低开的后果恐怕也是为时已晚！

第五、抵押过程中受影响

这点就不用多说了，着急用钱的各位老板，会选择把车辆抵押或者典当，套出现金应急，而银行也好典当行也罢，都是通过发票价格估算抵押的现金是多少的，所以一旦低开发票里外里会多损失不少！

最后，给广大的消费者提个醒，入手爱车提走之前，还是要多看看购车发票上的票面金额是否与实际花费一致。如果遇到了4s店低开发票的情况可以到工商维权，注意保存好消费记录等等证据为好。

现在很多4S店卖车发票价格基本上都低于成交价格，至少我见到的都是这样的情况，我觉得大部分商家都会这样做吧。为何要这样操作？对我们买车有什么影响呢？究其原因我觉得可能有这几点：

附属收费不在发票内

比如有些4S店有各种加装配件、上牌费，这些费用无法在机动车销售发票里体现，比如车价是20万，贴膜花了1000、上牌费500，那么这1500就无法开到销售发票里了，所以会导致实际成交价高于发票价格。

开票价低4S店可以少缴增值税

增值税是对利润的征税，4S店从厂家进货厂家会开给4S店发票，这称为进项票，比如厂家发给4S店一辆车，给4S店的发票价格是18万，4S店卖给车主，发票开20万，那么利润2万就需要按6%缴税，税额是1200。但是4S店如果把发票金额开成19万的话账面利润就成了1万，增值税金额就变成600元了。

开票价格低消费者有可能少交购置税

购置税的金额是按照汽车销售发票的不含税价格计算的，比如你购车发票上显示不含税金额为18万，那么购置税金额就是1800元。如果这个价格开成17万的话购置税金额就变成1700元了。但是国家税务系统里都有每个车型购置税的最低征收标准，如果发票金额太低人家就会按照最低征收标准来收费了。比如去年我去缴纳购置税时就遇到一位车主，销售发票上显示不含税价格为3.2万，按说购置税应该是3200元，而实际上缴纳了3800元，这就说明这款车增值税最低缴纳标准就是3800，很明显这位车主买到了一辆特价车，因为绝大多数人买车发票金额算出来的购置税都比最低标准要多，也可以说是车买贵了。

发票低开对消费者的影响

以上这几点来看低开发票对消费者似乎没有太多不利影响，其实影响还是有的，比如有些车辆被盗后盗抢险会按照发票金额计算车价，这时候就吃亏了。在这里需要提醒各位即将买车的朋友：按实际成交价格开发票是合法合规的，4S店没有权力私自低开发票，如果他们想低开发票的话一定会提前跟消费者沟通，如果你不同意低开的话4S店没有权力擅自低开，否则你可以直接到税务部门投诉，基本上是秒处理。

这个问题在2015年前非常普遍，也叫大头小尾发票。不管哪个店都会采取这种形式的。实际上是行业潜规则。

由于汽车发票必须正规增值税发票。发票少开可以少交税。另外，买车者是按发票交车购税的。所以一般人都会选择少开发票。特别是私家车。而卖车的4S店为了做帐，会另开张收据或普票，名称是配件或附件。实际上是避税。

原来为什么能开呢？大家都知道，车辆卖出时，都会在工信部备案，包括价格和配置。而很多配置是购车时加装的，不在原配置之内，生产厂家价格对外有很大伸缩性。这就是为什么经销商在报价时报多少起，不会给你一点确定价格的。有的车辆在20万左右，可以开到12W的。

当你与经销商谈好价格时，经销商以原备案价格开发票，完全符合上牌需要的，用户和经销商都可以逃税。

从2015年后，国家严厉打击这种偷税漏税行为，明确规定按合同价格开票。一般大型经销商是不敢再开大头小尾发票的。否则税务部门会重罚的。现在这个现象应该很少了，可能仍然有4S店这样操作，其实这样风险很大的。

实际上开这样票，对于用戸可以少交车购税和保险，但车辆价值就降低了。如果发生严重车损，保险按开票价格陪偿的。

另外，如果想把车卖掉，可能会影响价格的。

别问我为什么知道，因为我是公司车辆采购人员。现在不可能这样开票的。

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导读：4S店离职销售为你揭秘低开发票的套路，很多人在这3个方面吃亏了

关于在4s店买车之后，发票低开的问题，其实我在后台收到过很多粉丝的留言，关于这样的问题如果是第一次买车的车主，肯定是由疑惑的，“车子优惠过后的价格就是10万元，为什么开票的时候发票上面的价格变成了9万元呢？”，如果你带着这样的疑惑去问4s店的销售人员，他们会直接告诉你，帮你把发票低开了，就可以为你省下不少的车辆购置税，一般很多的车主也都乐意把自己的发票开低了，但是究竟有没有省下购置税车主是不知道的，反倒是4S店能省下一些费用，离了之前在4s店也工作，过5年多的时间今天就从三个方面和大家聊一聊自这个问题。

第一个方面：购置税不一定能省下来

2019年7月1号之后，车辆购置税的计税方式发生了改变，就是按照发票的实际开票价来交车辆的购置税，但是在7月1号之前车辆的购置税计算方式有些4S店的销售顾问都不一定算的很准确，对于销售顾问来说，如果是车辆包了落地价，他们在计算购置税的时候，都是按照车辆正常的指导价来进行计算的，这样计算出来的车辆购置税是不会出太大问题的，因为在7月1号之前，每一台车的车辆购置税都是有着最低的计算价格的，有一款车型指导价13万元，优惠过后的价格在10万元，对于这款车型最低的交费标准是按照12万元来交的，所以你的发票就算开到了95,000元，你的购置税也是没有少交的。

第二个方面：4S店可以少交税

一辆新车从4S店卖出去之后，除了车主必须要交这辆车的购置税之外，4s店对于这款车型也是要交税的，其实交税的金额还是比较多的，一般来说交税都是按照发票的实际车价来进行交税的，如果发票的实际车价开得比较少，那么就会省下一定的费用，所以和第1个方面去相比，其实客户不一定能够少交购置税，但是对于4s店来说是可以少交税的，一般来说发票可以低开基本上都是全款买车的车主，如果是贷款买车发票低开之后会对于贷款的这些费用都有改变，而且如果你要求4s店对于发票高开高开的这一部分税，一般4s店都是会要求车主承担的。

第三个方面：卖二手车价格会有波动

关于这样的问题，其实有很多粉丝也问过我，如果是在卖二手车的时候，因为发票低开了，车次的价格会不会卖的比较便宜，我觉得如果你把自己的发票带着过去了，那么二手车车商给你的价格可能会变得比较低，但是现在很多的车主再把车子当二手车卖的时候，基本上发票都不会带着，对于这款车型市场总会给他一个保值率的，比如大众朗逸这款车你开了三年或者是5年到二手车市场把它卖掉，即使没有发票证件，对于这款车型市场会有一个认可的保值率在的，然后再根据这辆车的具体情况给出一个估值。

总结：总的来说，其实我建议大家在买车的时候，完全不需要4S店把发票低开，因为还有一件很重要的事情大家要记住，就是影响车辆的保险理赔，你这台车买了之后本来就是10万元，但是发票上面只开到了9万元，对于买保险的时候也是按照实际的发票价格来计算的，所以说大家千万不要贪图小便宜而吃了大亏，如果大家有不懂的地方，或者有不同的看法，记得在评论里留言，我们一起来探讨。

车辆购置税计税依据

车辆购置税是按照你购车发票的价格和税务系统的最低计税价格来进行比较的，哪一个价格高就选哪一个数据作为计税依据来征收车辆购置税，因此有很多的购车或者4s店就想在购车发票上做一些手脚，把购车发票的金额开具的比较小一些，这样税务局在进行数据比对的时候，很可能按照最低计税价格来进行缴纳车辆购置税，可能会少一些车辆购置税，但是我们看一看这个做法是否长久有益呢？

发票低开谁受益大？

比如说一个车型，它在税务局系统内的最低计税价格为10万元（都是不含税价，下同），正常的销售价格是11万元，那么在开具购车发票时，为了少缴车购税，开具的发票金额为9万元，这样在缴纳车辆购置税时，将按照最低计税价格10万元来缴纳车辆购置税，需要缴纳的车辆购置税=10万元×10%=1万元，比车的真正价格少1万元，少缴纳的车辆购置税为=1万×10%=1000元，这样，消费者可以少缴纳1000元车购税，获得了1000元的利益，但是，我们再分析一下4s店会获得多大的利益。

4s店少开具了2万元的发票，一般情况下4s店都会将这些收入隐匿起来不进行申报纳税，那么逃避的增值税=2万元×13%=2600元。

城建税=2600×7%=182元。

教育费附加=2600×3%=78元。

地方教育附加=2600×1%=26元。

企业所得税方面，因为这2万元直接就隐匿了收入，相应的成本它已经进行扣除，所以要全额计入应纳税所得额进行计算，适用25%的税率，逃避的企业所得税=2万元×25%=5000元

合计起来，4s店可以逃避的税收一共是=2600+185+78+26+5000=7889元。

这样看来，消费者和4s店在发票低开时获益最大的还是4s店。

未来后果

如果将来车辆发生了相应的事故，需要保险理赔时，那么，保险公司将按照购车发票上的车价来进行理赔，车价就会少计2万元，如果发生了相应的理赔费用，只要理赔比例在10%以上，那么纳税人将会因发票低开少理赔的金额超过少缴纳的车购税。

除非你能保证你的车辆在若干年内没有发生任何的保险事故或者问题，否则的话，长远来讲，发票低开对购车都并不会有多大的便宜。

撰文:左刀三爷 觉得好就关注，不好就拍砖！其他需求可以私信我。

感谢邀请

发票低开实际上是帮助4S店省了税钱，毕竟4S店需要上裸车价17%的增值税，发票价越低上的越少！

销售会跟你说低开发票可以降低购置税，实际基本所有的车管所都有车价的备案，你上的购置税是根据系统备案价格进行核算的并不存在少交购置税的说法！

低开发票有一个好处就是保险费用可以少交，保险费用的计算就是根据发票价来核算的，。但是如果你买了车损或是盗抢的话就要考虑清楚，如果这两个险种一旦用到就是根据你的发票价进行核算的，比如说你20万买了迈腾，开票10万，结果被盗或是报废，保险公司定损金额是根据发票的10万来定的，不是根据实际车价的20万！

同时低开发票在二手车交易过程中会吃很大的亏，因为你无法证明你的购车价高于发票价，而二手车价格很大程度上是根据发票价而定的。

总体来说低开发票车主吃亏，4S店占便宜，我的建议是付多少钱开多少的发票！

一部车的落地价包含净车价、购置税、上牌费、保险费、附带的精品费用等，消费者谈价时一般都是直接谈落地价，但是在开发票时，以上几项是分开的，部分可能被计为“服务费“、”手续费“等，所以就会造成“发票低开”的现象，特别是在附带的精品比较多的情况下，发票的票面价格有可能更低。

但有一些“低开”现象并非是由其他费用抵扣造成，而是净车价的票面金额明显减少，例如消费者与4S店协商好的车价是18.98万元，但是发票金额少开了1万，即17.98万元。

4S店这样做的目的主要是为了降低增值税费。目前4S店的增值税是17%，即低开一万元发票相当于少交了1700元，对一些月销上百辆的车型来说，低开发票可以节省相当部分的支出。如果是豪华车，发票低开的“好处”尤其明显。

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但发票低开的额度是有限制的，因为税务部门对所有的上市新车都有基本的交费标准，如果车价偏离得太多，是不可能通过审查的。

对消费者有什么影响？

1. 可以省下一点购置税

这也是4S店工作人员向消费者推荐发票低开理由，一部车价20万的汽车需要付出的购置税大约是200，000/11.7=17904元（具体公式按照实际购车时为准），少开1万就减少了1665元，这点钱对于20万的购车价来说，杯水车薪，并且目前普遍都有购置税减免政策，发票低开能省下的金额就更少了。

2.降低二手车残值、盗抢险赔付金额

车子只要购买后每年都在贬值，在二次出售时，二手车商会根据发票价格来定价，更低的发票价直接降低了二手车残值。当然，市场对一些热门车型会有一个公认的定价，同时车况也是更重大的影响因素。

另外就是会影响保险理赔的金额，因为保险公司在做盗抢或者车损理赔时，是以开票价格为标准的，也就是说即使你的车身价格是20万，但保险理赔时会以19万的开票价进行参考。

总的来说，发票低开对消费者并没有大利，甚至可能无形中损害车主的权益，所以教授建议准车主们在购车时拒绝发票低开，多承担那一点购置税反而更安心。

4S低开发票对你有什么影响

只要你在4S店买过车，以上两种方式任何买车的朋友都离不开，打包买车的朋友发票低开比较吃亏，因为销售顾问给你预算的车价不含低开发票税钱，例如你的车价：138800元，按照车价预算车辆购置税是收满额，保险也是按照车价收的钱，所以全包买车的朋友多花了一笔钱。

你买车价谈的138800元，车辆购置税也是按照这个车价收取的，如果发票价开5000元，去税务局缴纳车辆购税是按照发票价格收的，例如：138800÷11.3=12283元收取的，购车发票低开5000，去缴纳车辆购置税：133800÷11.3=11840元，全包买车的朋多出几百元的税钱，业商保险车损险一定要注意，是否按照车价138800元买的，如果是按照发票低开价格买的，车辆出现被偷盗或者车辆受到严重损害，保险公司按照发票价格来定损赔偿。

4S店开低开票你的车意味贬值

俗话说得好，没有卖出去的新车都保值，只要你买新车后开回家，落地价格砍一半，相信很多朋友都知道这个道理，你买新车交钱的时候是按照138800元，开发票的时候4S销售顾问会和你沟通，车辆发票低开点好，因为你个人去交车辆购置税少交点，所以你会同意车辆发票低开，对于你来说自己少交税，4S店同样少交税，双方都有好处。

你的车辆虽然低开几千块的时候，买的新车已开始贬值5000，如果你的车辆去贷款，银行是根据你购车发票来贷款的，不是按照你买得多少钱来定损的，购车发票金额是证明你花了多少钱买的车，如果车辆想卖掉，二手车市场买是根据的购车发票来评估的，所以说买车低开发票你的车辆已贬值。

感谢楼主的问题！

这个问题相信很多车主都搞不懂，为什么我的车价和开票价格不一样？对我有没有影响？

先说为什么要低开发票。厂家每生产一台车子出来都是需要交国税的，这个税钱不是全部都是厂家的，其中有17%的增值税是需要各大4S店的经销商去交的，一是为了给厂家分担，二是为了当地的国税税收！卖了一台车如果店里按原车价开票就要多交买车差价的17%的税，这个税都是店里出钱，因为他开的发票就是在当地国税局买的！少开可以减少税收！

其实这个对车主有一点影响！但是不大，为什么呢？如果你这个车买了还不到一年你就想卖车，那么二手车评估有一项是以你的开票价来评估的，不管你买了多少钱，因为这时候可能你买的车原价格还没掉价，所以为了压价就按开票价来评估！如果你车开了有好几年了想卖车那这没什么影响了！因为这时候这个车优惠价格比你买的开票价还低，所以二手车评估就会按公里数和车况来评估了！开票价基本会忽略这点！

还有就是新车你买保险的时候保险公司是以你的开票价来保的，如果票价高你的保费会高一点（强制险除外）。

至于4S店说的发票低开购车税少交一般不会出现这种情况。每生产一台车整个国税系统和交通系统都有备案的！它有最低税收标准，发票开的过份低会说你偷税漏税。所以不会因为个人或者企业的原因来随意降低税收标准！

有一点就是如果你的票高开了！比你车价还要高，那你的税收会比你低开的要多，因为这时候会按开票价来收！一般不会出现高开发票，（按揭车除外）。但是你也不要纠结这个问题，因为4S店一般不会给你按原价开，这是所有4S店都是这样！