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哈弗H9这款车的动力组，在日常表现中怎么样呀？
2020-08-14 17:11阅读(71)
哈弗H9这款车的动力组，在日常表现中怎么样呀？:我作为哈弗H9车主，我认为它在日常表现非常优秀。动力呈现上，哈弗H9的2.0T涡轮增压发动机能够发挥224马力的最大
我作为哈弗H9车主，我认为它在日常表现非常优秀。动力呈现上，哈弗H9的2.0T涡轮增压发动机能够发挥224马力的最大输出。由于哈弗H9配备了采埃孚8AT变速箱，换挡平顺，无顿挫感。变速箱与发动机能挥发出很强的组合功效。油门响应及时，脚点一点下去动力就传上来了。高速上超车十分的轻松。安全系统配备这L2级自动驾驶，能实时监测全路段主动式安全的守护，出行变得更加安全有保障了。综上所述，哈弗H9在同级里的表现还是很突出的！
关于哈弗H9这款车的动力表现，最好还是题主去当地4S店实地试驾一下，这样是最直观的，毕竟每个人对于动力的感受和衡量标准是不一样的。
现款哈弗H9是全新换代之前的最后一次改款了，作为年度改款车型，内外设计上的变化并不算太大，主要是针对动力和越野硬件进行了升级和改进。既然题主主要问的是这套动力总成在日常使用中的表现，那下面就着重聊聊这款车在公路上的行驶体验。
2020款H9针对动力总成进行了重新调校，2.0T+8AT，最大功率为224马力（老款为252马力，下调了28马力，主要为了满足国六排放标准），峰值扭矩由老款的355牛·米升级为385牛·米，峰值扭矩输出区间由老款的1800-4500rpm缩减到现款的1800-3600rpm，1挡齿比由4.71至5的优化，确保在低速挡位时拥有更加强劲的动力输出，总体来讲，中低速行驶会更轻快。
媒体实测0-100km/h加速成绩为9.18秒，224马力、2.28吨的体重，这台2.0T发动机应对城市道路不会让你有种小马拉大车的感觉，起步甚至会给你不错的推背感，但是随着车速的提升，“小排量”发动机疲弱的缺点会有所显现，中后段用尽全力输出，但提速感并不明显。不过，长城的车型，平稳和厚重感不用担心，采埃孚8AT也使整个动力输出相当平顺线性。
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