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宝马汽车在国内的知名度一直都是比较高的，宝马x3这款车整体的外观设计确实非常的漂亮，新款车型的整个前脸是采用了家族式的设计风格，双肾进气，格珊天使眼的大灯，这些都是宝马汽车非常明显的标识。

宝马X3 XDrive25iM运动套装的指导价399800元，目前这款车的市场终端优惠并不大，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额27万元手续费1万元左右，保险11000元左右，购置税，32804元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在183900元左右。

全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块费用儿所构成的，全款落地的费用大概是在443000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x3定位于一款豪华中级suv产品，把主要竞品车型锁定为一汽奥迪q5/q5l,北京奔驰glc/glcl。全新国产后的x3市场表现如何呢，最新出炉的10月份suv销量榜单显示华晨宝马x3共售出新车5951台，微微领先奔驰glc的5109台,但远不及奥迪q5的8999台。

全新x3和宝马5系共享平台，车身尺寸4717×1891×1689mm,国产后并未进行加长，基本保持了原汁原味，可见x3对自己的车身尺寸和空间还是很有自信的。外观设计上x3也有了不少变化，双肾鼻孔变得更大，车身侧面线条也更加有力量感，整体上年轻了不少。

动力方面，全系主打2.0t，但细分成了高中低三个不同版本调教，参数分别为135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米，变速箱配的都是8速手自一体。

底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教舒适韧性十足，滤震和支撑都很到位，整体性高，行驶质感扎实稳健。

空间方面，x3轴距2864mm,后排腿部空间两拳，头部一拳多，算不上很宽敞，但也够用了，行李箱容积550升–1550升，开口较大，离地高度也很合适。

内饰方面，整体做工精细程度较老款又有了一定提升，摸起来很有高级感，中央一块10.3英寸的悬浮式中控搭载全新第六代idrive操作系统，高配车型同时配备了全液晶仪表，科技感更加浓厚，鸡腿档杆，三幅式皮质方向盘手感都很出众。

售价方面，2018款全新x3全系共有6款车型，高中低功率各两款(运动套装和豪华)，入门级25i裸车报价38.18万，全部落地42.73万，中配28i裸车42.18万，落地47.15万，次顶配30i领先运动套装版裸车47.88万，落地53.45万，顶配30i尊享版裸车56.78万，落地63.31万。六款车中个人推荐中配28i运动套装版，首先25i动力较弱，30i价格有比较贵，综合一下还是选中配。28i的两款车只是在外观上有所差别，其他都一样，配置上很丰富，全景天窗，全液晶仪表，自动泊车，电尾，前后雷达，导航，倒影等都有配备。

不知道在宝马x3,奥迪q5l,奔驰glcl中你会如何选择，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

我能看到的报价信息显示，截至3月29日，宝马X3全国成交均价视车型不同让利4.5-6.4万元不等，最低配25i车型成交均价报34.4万元。

宝马X3主销车型为42.58万的xDrive28i M运动套装（30%占比）和38.89万的xDrive25i M运动套装（24%占比），我以两款车型为例，计算它们的落地价。

宝马X3 xDrive28i M运动套装，裸车成交均价37.75万元，贷款落地需444,614元，全款落地需422,664元。

以上价格均为仅为参考成交价，购置税、商业险费用、贷款利息为可变值（具体应以当地报价信息为准）；车船使用税以北京地区为例，1.6-2.0L(含)车型为480元/年；交强险950元/年。

宝马X3 xDrive25i M运动套装，裸车成交均价34.45万元，以此计算贷款落地需406,147元，全款落地需386,117元。购置税、商业险费用、贷款利息为可变值（具体以当地报价为准）；车船使用税以北京地区为例，1.6-2.0L(含)车型为480元/年；交强险950元/年。

同价位车型里，豪华品牌三强奥迪Q5L目前让利在6-7万元不等，奔驰GLC让利3万元左右。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的宝马X3落地一般多少钱？现在在售的宝马X3是有很多款的，配置不一样，最终落地价格也是不一样的，我是选择其中一款的 2018款 xDrive25i 豪华套装这一款指导价是39.98万。我是查了资源价格现在没有什么优惠的，这样的裸车价格是39.98万。

宝马X3是定位一款中型SUV，厂家是提供了一款2.0T发动机，搭载的是手自一体变速箱，宝马X3全部都是四轮驱动，这一款发动机动力，最大马力是达到了184,最大功率是达到了135kw，最大扭矩是达到了290N.m，动力系统是能够满足日常使用了。

我们是要知道一款全款车落地组成是：车款＋购置税＋保险费＋+上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车款：2018款 xDrive25i 豪华套装这一款指导价是39.98万，因为没有优惠的，这样的裸车价格是39.98万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：34171元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：9097元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费399800+34171+9097+130=443198元， 这样2018款 xDrive25i 豪华套装这一款指导价是39.98万，全款落地价格是需要443198元。

大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解更多的买车用车技巧。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

宝马X3定位是一款豪华中型SUV，在国内外有着非常高的知名度，在外观方面与海外版基本保持了一致，轴距也没有明显加长，为符合国内消费者的用车需求不少车型在引进国内都会进行加长，而宝马X3并没有加长，从而保留了优秀的操控性能。

外观方面采用了宝马的家族设计非常饱满大气，车身侧面线条流畅硬朗加上轮拱处的排气口运动感十足，内饰依然延续了宝马豪华的设计风格，做工用料都是非常优秀，中控台使用大尺寸的悬浮式液晶显示屏以及大量的镀铬装饰凸显了科技感，整体有着不错的档次感。 空间方面表现也是非常不错，后排乘坐比较宽敞，即使是满座也不会有局促感，满座家用或长时间乘坐都是没有问题的。空间达到了一台中型车应有的水平。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，匹配8速手自一体变速箱，这套动力系统有着不错传动效率，无论是动力平顺性以及换挡速度都是同级别优秀水平，配合扎实的底盘调教在操控性上有着不错的表现，都可以带来酣畅淋漓的驾驶感受，并且底盘对路面的震动处理也是十分出色，在操控性和舒适性上都有着非常好的驾乘感受。下面一起来聊聊关注度较高的宝马X3 xDrive25i豪华套装落地多少钱。

宝马X3xDrive25i豪华套装官方指导价38.98万，优惠后报价35.38万，加上购置税30239，保险11829，车船税480，上牌500，全款落地价396848元。

感谢邀请！宝马X3是宝马旗下一款中型SUV，全系2.0涡轮增压，其中分Xdrive25i，184马力；Xdrive28i，224马力；Xdrive30i，252马力。值得一提的是，与以往不同的是，2018款宝马X3实现了合资国产，成为华晨宝马旗下的SUV车型。与以往纯进口车型最明显的不同是，新款车型车身长度增加了52mm，轴距增长了54mm。很显然，国产后的X3更符合国内消费者的口味，就是大尺寸，长轴距。

言归正传，宝马x3落地需要多少钱？首先要说的是新款宝马由于刚刚上市，并没有优惠。

其中Xdirve25i豪华套装和M运动套装售价均为39.98万，落地价44.7万，具体明细如下：

Xdeive28i豪华套装和M运动套装售价均为43.98万，落地价格均为49.1万，具体明细如下：

Xdrive30分为领先型M运动套装和尊享型M运动套装。

其中，领先型售价为49.68万，落地价格为55.4万，具体明细如下：

尊享型售价为58.58万，落地价再65.3万，具体明细如下：

以上就是宝马x3落地价格及相关明细，希望我的回答对你有帮助。

宝马X3作为豪车品牌BBA中的一员，整体表现实力还是非常出色的，目前在售车型拥有2.0T三种不同功率版本，不懂你考虑选择的是哪一个版本呢？

如果按照入门版本来看，目前官方指导价格在39.98万，并没有什么大的优惠折扣，至少我这边大广西也只是能够拿到39.98万裸车价格，如果你在一线大城市，也许会有一定的惊喜。

我就按照我这边的价格给你简单算下吧，希望对你有一定的帮助。这个价格算下来购置税大概在3.4万左右，然后车船使用税是480，交通强制保险为950，汽车上牌费用一般在4S都是500左右。

最后还有个商业保险，正常不需要购买全险，简单选择第三者责任险，上到100万，然后再加上车辆损失险和盗抢险，最后加上不记免赔就可以了，首年优惠不大，简单办下来也要快一万块钱，所以全部的花费加一起，最终落地价格在44.5万左右，具体可以问你本地4S，祝购车顺利。

题主，你好！全新宝马X3是今年4月份刚上市的一款豪华中型SUV，该车车长4717mm，轴距2864mm，搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，官方指导价格为39.98-58.58万元，下面以这款车的最低价计算一下实际落地价应该是多少，计算结果供你参考：

根据公式：

①：裸车价=官方指导价-优惠价格

②：落地价=裸车价+车辆购置税+车船使用税+保险费用+验车上牌费

首先来看这款车的裸车价格，由于这款车刚上市不久，并没有终端优惠，那么官方指导价格即为实际裸车价格，部分地区会存在加价的情况，这里暂时不考虑。

车辆购置税方面，根据计算公式：车辆购置税=裸车价/（1+17%）*10%，那么这样算下来，最低配的宝马X3的车辆购置税价格在3.41万元左右

车船使用税，宝马X3采用的是2.0T发动机对应的税额应该是480元

保险费用方面，分为强制险和商业险，强制险即交强险，所有家用6座及以下车型的交强险金额均为950元；商业险主要有车损险、第三者责任险，另外还有很多附加险，如果按照第三者责任险50万赔付额度计算加上车损险总计费用应该在6000元左右，再加上全车盗抢险、不计免赔特约险、车上人员责任险以及车身划痕险等主要附加险种大约5000元左右，实际保险费用应该在1.2万元左右

验车上牌费，如果全程是自己去办理的话，基本就几百元钱就能搞定的，但是如果请4S店的销售经理代办的话那收费就少则几百块钱，多则上千块钱，这里按照500元计算

那么根据上面等式将各项费用加起来的得到的宝马X3最低配的落地价大概在44.7万左右，如果你选择中配或者高配的话，落地价在裸车价的基础大概会增加5-7万元左右。

至于题主的第二个问题，相同价位的豪华中型SUV还有奔驰GLC级、奥迪Q5、沃尔沃XC60、揽胜极光等车型。

我们特意做了这么一张图，先给你看看：

通过上面这张图，我们想让你感受到这么一个道理：

即便是同一款车，各个城市的售价也是不一样的。

请你记住以下原则：

• 不要在网上咨询价格，
  

——既耽误时间，还给骗子提供了一个忽悠你的机会。

• 要了解价格，就直接和自己所在城市的4S店沟通
  

——高效、准确，

除了价格，其它问题都可以问。

但是，

提问时要知道该相信谁：

“保养该不该做？”

——这问题如果你问4S店里的职员，他能告诉你“不该做”吗？他不挣钱了？

“这车性能如何？”

——这问题如果你问被充值的自媒体，他能告诉你“不好”吗？下次人家还怎么充值？

该相信谁的意见？

• 可相信的人，首先得是行业里的专业人士——他得懂
  

• 可相信的人，其次得是没有相关利益的——他得没机会贪
  

所以，要专注头条号：4S店里的线人，

我们这个团队：

• 即不卖车，也不修车——没有相关利益
  

• 我们足够小——小到没人找我们充值
  

• 我们足够懂行——都在汽车行业干了20年了
  

你说，你作为一个小白，你不信我们，你信谁？

我是大魔王，我来分享

这代X3是宝马的第三代X3，如果你是一位喜欢喜欢驾驶喜欢高科技配置的驾驶者，那么这款车是非常值得拥有的。在我看来它是豪华中型SUV里面最有驾驶质感，值得拥有的一款了，而且如果是你最近购买，X3刚刚经历了一次小改款，部分车型增加了配置价格又没有太大的变化，现在终端优惠幅度也还可以，还是很不错的。

这代X3非常难能可贵的一点就是没有在国内屈服于市场进行加长，跟国外版本一样保留了原汁原味的驾乘平衡，车身尺寸4717mm*1891mm*1689mm，轴距2864mm可以说是刚刚好，外观看起来大气的同时又不是那么臃肿，175cm的人坐在X3后排也没有拥挤的感觉，腿部空间还是不错的；但是可能对于要求更加宽敞后排空间的人来说，两个L版本的Q5L和GLC L可能更加适合。

动力方面，2.0T高低功率的B48发动机+采埃孚8速手自一体变速箱的组合可以说在这个级别中是完美的存在。B48发动机有核心三项技术“双涡管增压、高精度直喷、电子气门”这三项技术可能其他品牌的发动机有这么一两项，宝马是为数不多的能把这三项技术基于一身的品牌，有了这三项技术在1350转的时候宝马就有最大扭矩输出。再说变速箱，同级中奔驰GLC是自己的9速变速箱，这个9速是个伪9速，第9档只有在高速巡航时（速度大于好像100）才能挂的上去，也就是说并没有因为比8速多一个档换挡间隙而又更快的换挡速度。至于奥迪Q5L的7速双离合DL382，这款变速箱以前就被吐槽很多了，低速顿挫，我朋友的车还经常出现无倒挡，不是很省心。X3的采埃孚8AT还是非常成熟的产品，宝马全系和奥迪高端A8、Q7都在用。

底盘调教方面，宝马向来在底盘调教方面很有一手，即便是SUV造型的车它也会追求最好的驾驶乐趣，首先X3的配重做的很不错，这让他在动态行驶过弯时车身的稳定性很高，也让它在刹车的时候车身姿态很稳定不会出现大幅的前倾的情况。其次，转向手感是最有驾驶者参与度的一款车，路面信息的反馈给到驾驶者很直接，能让你很清楚的知道自己行驶在什么路况，经过小坑时方向也有轻微的回正，我个人比较喜欢这种参与度比较高的驾驶风格，如果你再加1000选装个“驱动力分配系统”它能在你过弯时更加的灵活自如。

四驱系统，宝马X3的xDrive全时四驱系统虽然不是专业级的越野四驱，但却是公路性能最好反应速度最快的一款四驱系统，它能极大的提高车辆的主动安全性能，让DSC的介入时间更晚，在不影响驾驶乐趣的同时又能保证安全性，非常适合公路驾驶。

内饰方面，相对于奥迪Q5L的科技感，X3还是要欠缺一点，但看着非常有质感而且简洁不凌乱，M运动型放盘握感也很不错，iDrive操作系统也是BBA里反应最快功能做强大的了。

综上所述，如果你对空间没有极致的追求，我个人觉得X3是BBA这个级别中最值得入手的一款中型豪华SUV了，而且现在的终端优惠也很不错，你值得拥有。至于落地价格，因为你没有说你具体看的哪一款，我就拿现在关注度最高的19款xDrive 25i来说，指导价38.98万，我这边现在优惠完差不多在37.6万左右，购置税33274，保险全险9000，挂牌200，落地价格为376000+33274+9000+200=418474

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