这个建议很简单，预算充足当然哈弗H2，想便宜就宝骏510，两车除了车身结构都定位于小型SUV以外，其它没有任何可比性，无论在安全方面、还是在整车做工和质量方面，两车都不在一个层次上，在车身尺寸方面，哈弗H2在小型SUV中算是比较大的了，三大件也比较可靠，特别在底盘上下足了功夫，后多连杆独立悬架同级别罕见，与它最相似的就是东南DX3的多连杆悬挂，但是H2拥有两根横向拉杆和一根纵臂，所以同级别表现更具优势，而宝骏510还是扭力梁非独立悬架，在驱动形式上，哈弗H2有两驱和四驱版本可选，除了不常见的北汽212和战旗，哈弗H2是国产小型SUV仅有的可供四驱版本小型SUV，在北方冬季雪地比较多或路况不好的环境下，有不错的优势。在传动方面，哈弗H2采用了6速手动、6速手自一体和7速DCT双离合变速箱，有更多的选择余地，而宝骏510则是6速手动和5速MT机械式自动挡选择，动力上，哈弗H2是配备了一台代号GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210，宝骏510采用了了代号L2B的1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大扭矩147Nm。

再说缺点，哈弗H2在百人测试结果中，最大的缺点就是油耗，它的油耗确实不出色，最高有人开到过接近10L每百公里，一般都要在8L左右，手动挡离合器偏高，开起来不舒适，对于新手来说就有些不好驾驶了，但是除了油耗高以外，哈弗H2其他表现都比较均衡，并没有大面积质量问题，口碑不错，特别是安全性方面做的非常好，网友顶钢筋和撞电线杆的事故现场就可以证明了。

宝骏510的缺点，就是小毛病多，其中整车异响，车漆太薄，还有生锈问题，但是最让人不放心的就是安全质量问题，上市伊始，和一辆老款威志相撞差点报废的图片把宝骏510的安全性推上了风口浪尖。

后续又有试驾车正常碰撞事故，但是就是这样的事故开始让人怀疑宝骏的车子有质量安全隐患，要命的是，气囊都没有弹出。

再到爬坡后轴脱落，尽管指出是躲避大货车，但是车身并没有明显的撞击， 具体的事故还在调查中，可以看到，两侧后轮、后悬架、摆臂、支架等等直接与车体脱离，另外后轴竟然拧成了麻花状，为何会出现这样整体后轴脱落，还是拧成团，是怎么发生这样的拧态，因为前后轴对于一台车的重要性十分重要，因为它与底盘对于一台车的行驶和安全都起到至关重要的作用。

断轴脱轴事件，对于某辆车可能都有概率问题，但是宝骏早在730就有此类脱轴事件，只是当时没有引起我们的重视

近期又相继爆出断轴事件，而且都是正常行驶中没有碰撞的情况下断轴。

宝骏510的优点，也是它畅销的主要原因，价格便宜，颜值高，配置高，但是便宜总要有成本的，价格亲民固然是好事，这个价位多少有点小毛病也在接受范围，可是安全问题得不到解决，销量也会和560一样，哈弗H2油耗高，价格在小型SUV中也没有优势，但是每月一到两万的稳定销量口碑还是不错的，油耗高主要原因就是用料，想安全就要增加大量钢材和安全配置，自身车重增加油耗自然增加，还是那句话，一台10万的车你不可能要求它使用全铝车身和碳纤维材质减轻车重吧，想安全就接受它的油耗。

综上所述，想安全行驶质感好买H2，想经济性买510，预算条件允许H2，预算有限510，实用性H2，买配置510。

也证明了一点，不是所有SUV都称得上SUV，不是换壳增高底盘结构就算SUV，两辆车到底选哪个，完全看你的条件，它们面对的消费群体不一样，哈弗H2的竞争对手是，奇瑞瑞虎3、东南DX3这种级别的小型SUV。

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宝骏510和哈弗h2哪个好，相对来说还是还是哈弗h2更胜一筹。首先两款车售价就差的不少，哈弗h2售价区间8.4-11.3万之间，宝骏510售价5.48-7.68万，哈弗h2在整体上贵了3万左右，对于这个价位来说3万已经跨越级别了。

在动力上，哈弗h2全系采用1.5t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米，宝骏510用的是一台1.5L自然吸气的机子，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米。哈弗h2的变速箱有两款，一款6速手动，一款7速双离合好在是湿的，而宝骏510采用的则是6速手动和5速机械自动，机械自动在可靠性上比较出色，只是顿挫感有些明显，换挡速度也一般。

在底盘方面，哈弗h2采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，而宝骏510依然是成本较低的扭力梁。实际驾驶感受也是哈弗h2要更舒适有质感，510就比较廉价松散了。

空间上，哈弗h2车身尺寸4365×1814×1695mm,轴距2560mm,宝骏510尺寸为4220×1740×1625mm,轴距2550mm,显然哈弗h2要比510大上一圈，轴距也更有优势。体现在后排上，h2乘坐空间腿部两拳头部一拳，宝骏510腿部空间一拳三指，头部空间四指。

内饰上，哈弗h2整体做工用料更扎实精细，整体色调搭配也更鲜明，按键手感和实用性都可圈可点，在自动挡车型上还配备了电子档杆，逼格满满。宝骏510内饰设计也不错，悬浮式中控，旋钮式换挡机构都让人眼前一亮，只是做工稍显粗糙。

在油耗方面，哈弗h2平均百公里油耗7.5升左右，宝骏510百公里平均油耗7升左右，两车都是加92号汽油。宝骏510稍占上风。

在品牌上，哈弗在国产系列当中也能算的上一线了，宝骏在这方面还是要差不少。相对而言哈弗更有面子。

综上所述，哈弗h2在空间，动力，内饰，底盘等方面都更加出色，所以如果资金充足的话还是选择哈弗h2更合适。

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好不好，这还真不是绝对的！

假设A娶了一个肤白貌美的老婆，B娶了一个平实顾家的老婆，你说谁老婆更好？这取决于你的需求！

哈弗H2车身稍微大一点点，然后动力更强，均价比宝骏510要高出大概3万元！设计上，相比宝骏510，显得较为老气一点。

再看宝骏510，第一胜在设计有活力，现在年轻人很吃这一套的！功能好不好用那是其次，首先要好看！宝骏510设计上是非常符合年轻人审美的！

第二，胜在更省油，宝骏510的平均油耗在6.4升-7升之间，哈弗H2的油耗在7.2升-8升之间。说实话，城里上班用为主的话，宝骏510动力是够用并且更省钱的选择。

第三，宝骏510胜在配置也不错，第二排座椅的靠背角度竟然是可以调节的！长途可以半躺着休息得比较好了！

哈弗H2走的也是精品路线，各方面用料是比较足的，从质量上来看，目前哈弗H2细节做得相对更好，但操控一般。

从养车成本上来说，哈弗H2 1.5T DCT版本，一年养车费用（含油费/车险/保养）大概1.6万，而宝骏510一年下来1.4万不到。

整体来说，对于年轻人来说，宝骏510是一个负担更少，更有活力，更具性价比的选择。车子是消耗品，一年一年贬值，不会增值，如今年轻人压力大，买宝骏510省下来的那3万块，可以拿去买个年利率4.5%的基金，一年还能赚点利息钱，岂不是更好?

其他先放一边，让我们先来对比一下两车的手动最低配～～

从上图可以看出，哈弗H2哪怕是手动最低配，都有时下流行的无钥匙进入，一键启动，电子驻车，天窗，皮质座椅等，而且还配备了后独悬，主要还有很多安全配置，反观宝骏510，简直就是裸奔。所以两车虽说都是小型SUV，但是却不是一个等级的车。当然了，这最低配有两万的差价，所以H2比510配置高也无可厚非。为了公平起见，我们拿两款裸车价差不多的车型对比一下，就拿510自动豪华车型跟H2手动低配车型比。

可以直观的看出，不管是动力还是尺寸空间，哈弗H2明显占据优势，更重要的是H2采用了后独悬，舒适性要比510的板悬强很多，当然，这个价位510的安全配置要比丐中丐好了很多，加上510时尚的外观，确实会让人纠结到底该选哪款车好～～

宝骏510销量好就好在价格便宜，外观犀利，所谓的“颜值即正义，价格乃王道！”宝骏510占全了，可是510被吐槽最多的就是车漆太薄，车身太脆，就跟干脆面一样，而哈弗H2，应该是小型SUV里个头最大的，外观还算时尚，动力也足够用，被吐槽最多的恐怕就是油耗偏高吧，不过，三大件的质量稳定性是要优于宝骏510的，所以，如果不差钱的话，必须哈弗H2啊，毕竟开车安全性很重要！但是，凡事无绝对嘛！

关于到底该买哪款车，这个很简单，谁掏钱听谁的，或者说谁开谁做主。毕竟没有最好的车，只有最适合自己的车。可以让你的孩子都试驾一下，到底哪款更适合他，恐怕只有等他试驾之后才知道。当然，你也可以都试驾一下，看看哪款适合你，说不定你会爱上510，他会喜欢H2，也不一定哦～～
买车就如同买鞋，适合自己的才是最好的！当然合不合脚，必须试了才知道～～

实际上这两部车子我都是不推荐的，同价位轿车的表现比它们要好的多！

大家都知道，对于SUV这种车型来说，它有着“油耗高、动力差、操控差”等缺点！

但需要指出的是，这并不是SUV的“通病”！

只能说，有一部分的SUV是具备这些缺点的！

尤其是以下两种：

首先是小型SUV

为了拉低售价门槛，榨干消费者最后一滴血汗钱，很多厂商针对预算不足的消费者们量体打造出了一种全新的车型——小型SUV。

纵观汽车市场的发展历史也可以知道，这种城市小型SUV也仅仅是近几年才被火速“发明”出来的，正所谓“完整布局”、“丰富产品线”，其实质则是为了迎合市场SUV热潮所催生出来的一种怪胎！

小型SUV几乎不具备SUV的高装载能力、路面高通过性的优势，而那些高油耗、操控差、售价高的缺点却一个不落的全盘继承。因为小型SUV的地面支撑面积更小、重心更高，一些操控性的缺点还会进一步的被放大！

其次是廉价SUV

SUV的售价天然就比轿车高出不少，一些实力不济的厂商为了吸引热衷于SUV的消费者，特意开发出来很多廉价的“小马拉大车”型SUV。

小排量涡轮加个双离合甚至手动档，这都是惯常的套路，这套放之轿车上都显吃力的动力系统再原样照搬到硕大无比的SUV身上，其效果可想而之了！

以至于一些对于SUV的负面观点如“动力弱、操控差”等等其实更多是拜了这类车型所赐。

更有一些不明就里的消费者们把“动力弱、操控差”看作SUV理所当然的属性，并坦然受之，这何尝不是一种悲哀。

其悲哀之处也许是因为他们接触汽车比较少，并不知道同价位轿车的驾乘体验实际上已经远远超过了这种廉价SUV。

什么样的SUV才值得考虑？

正是SUV天然的较高售价，因此对于预算不足而又盲目追求SUV的行为并不可取！

对于价格的妥协最终得到的也只能是质次价低的SUV，最终导致的结果就是SUV的周身缺点尽数放大呈现给你！

就目前市场上的SUV车型来说，在价位上，15万元应该是SUV最基本的底线了。

达到这个档次SUV的驾驶感受也只能说接近于一些入门级轿车的水平，价格虽不贵，性价比实际上还是相当低的。

要想达到主流紧凑级轿车的驾驶感受，相应SUV的价位也要达到20万左右才够。

总之，对于SUV的考量，价格还是起决定性因素的！

本人买的宝骏510手豪版，510建议买手豪，不要买自动挡，我开了一年了，没什么毛病，小毛病都没有发生，宝骏510性价比真的是高，但是车是小了点，也没有像大家说的宝骏怎么不好，我百公里油耗6L多点，很省油，哈佛H2也很好，原来的销量也是很好的，这都是代表我个人观点

510和H2不在一个档次。如果预算够的话就H2，一分价钱一分货是自古以来不变的道理。宝骏560轰轰烈烈上市的时候，誓言要把哈佛干掉，可现在呢，前天国家质监局要求宝骏560召回十几万辆车。我不是黑，开过朋友的510，看外观，挺高大上。进车内，完全掉档次了，摸着材料的质感和五菱宏光差不多。开起来减震硬，操控性还是不错的。跑快点就觉得车轻了。去4s店试驾H2的时候，外观觉得中规中矩，内饰吊炸天，有合资车的感觉。开起来很稳，但起步有点肉，油耗高。如果有7万就510，如果有10万就哈佛H2。

题主你好，很荣幸能够回答你的问题！

有买H2的钱，谁还会考虑买宝驴面包车阿，毋庸置疑肯定选择H2啦！

宝骏的车现在在市场可以说是非常火爆，不论是什么310、510、530、730等，在路上真的是随处可见，为什么宝骏的车卖得这么好？我总结了一个特点：宝骏的车在同级别里面比你好看、比你大，最重要的一点是价格比你便宜，各位仔细想想看是不是这个理！

宝骏汽车在外观颜值上大下功夫，安全配置等性能就忽略了。网上“宝骏560撞树分身”“宝骏730发动机撞飞”等问题随处可见，宝骏汽车在做工这方面真的是很差劲。

综合考虑，我选择H2。

专注汽车摩托方面的问答，我是摩托老炮，点个赞关注我吧!

必须买H2啊，你看看宝骏这么多车祸，老惨了。不是断轴就是解体，而且还是面包车的底盘，车漆薄，异响多、气囊没用等等。 油耗低肯定是因为车身重量不够啦！ 看着宝骏510一个月4万多的销量就心塞啊，这么多的傻瓜车主！赶紧换H2吧！ 价格虽然贵，可是我油耗高啊；配置虽然差，可是我带T啊！

宝骏510有独特的设计风格，大气，高档，鱼翅天线和飞镖设计的尾灯。大灯和日间行车灯的分离也是一个亮点，不愧为颜兽，年轻人的最爱。

　　内部简单大方，颜色搭配得当。仪表板看起来很舒适。内饰配有隔间、按钮和其他多媒体汽车：大屏幕，倒车图像非常清晰。还有一条模拟倒车的线，比较方便。

　　1.75米高的头部足够大，可以坐在上面，躯干空间也足够大。如果全家旅行，可以装一些简单的物品，后排的空间就足够了。当1.75米高的头坐在上面时，头上仍然有一个冲压空间，足够三个人坐。

　　宝骏510配备了1.5升发动机，所以你可以放心它的功率。普通小型越野车的自重约为1.2吨。主流发动机基本上是1.3L和1.5L自然吸气发动机。上下班所用的能量是完全足够的，开始超车也没问题。高速行驶时，90至100之间的油耗相对较小。简而言之，力量是足够的。

　　作为一辆不到7万元的小型运动型多功能车，宝骏510真的是一件很有良心的作品，可打开的大全景天窗真的吸引了很多年轻人。高速行驶或天气炎热时，打开天窗通风比打开空调更好。

　　哈佛， 长城，的H2大家族风格正面和鲜红的哈佛LOGO非常霸气。就我个人而言，我觉得整辆车都很时尚。还有很多颜色可供选择，特别是车身的双色搭配非常时尚，更适合现在像我们这样的年轻人。

　　中控台的设计是我个人最喜欢的风格，尤其是按钮清晰、简单、快捷。有人说按钮太多了，但我不这么认为。

　　前台有一个宽敞的座位空间，当坐在后排时，前腿有不止一个拳头。坐着并不压抑，这就足够了。如果树干不大，它会稍微小一点，但是家里没有什么大的，这就足够了。

　　1.5T的发动机功率还可以。没有人说开始的感觉是软弱无力的。高速时动态响应强，后推的感觉明显。与1.3、1.8和2.0的排量相比，感觉1.5T的城市驾驶就足够了。

　　性价比很高，很少有同等价位的车能与哈佛H2相比，尤其是恒速电池续航时间、自动启动/停止、电子手刹、自动停车、上坡/下坡助力、车身稳定性、盲区影响等功能。配置非常高，有一个全景天窗。