卡罗拉与思域性价比哪个好呢?本人是汽车领域合作伙伴,今天为网友提问请大家积极回答。:卡罗拉和思域,是两个不同日系品牌的“杠把子”车型。丰田和本田在紧凑
卡罗拉和思域,是两个不同日系品牌的“杠把子”车型。丰田和本田在紧凑型车型中,两者定位和竞争都是正面交锋的,再加上两者的竞争力都很大,产品力也非常强,所以让消费者也陷入难以选择的纠结状态中。
先说卡罗拉吧,卡罗拉在国内已经耕耘多年,也经历了几代车型的变革,在国内积累下了一大批忠实的口碑消费者,他们只认丰田的车型,原因就是自己是丰田的老车主,而耐用省心的品质是他们认同丰田的基础。
但是新的卡罗拉已经改变了很多,价格上下探得更低,一分钱一分货的定理还是适用于当前产品的,卡罗拉的价格下探,在某些方面成本必然会削减,在加入了独立悬挂后,发动机的选择已经变为了全系1.2T的涡轮增压发动机,没有了经典的1.6L自吸,更没有了1.8L排量的发动机选择,而这两者才是经典。
1.2T的卡罗拉在配置方面还尚可,大毛病挑不出,但是动力方面还是有点小问题,朋友提的1.2T车型反映就是高速动力不足,超车信心不够,日常买菜还是可以的。
思域就是全方位的均衡了,大到整体产品力,小到外观内饰,思域都更物有所值。虽然价格会比卡罗拉要高,但是搭载的是1.5T的发动机,在日常各种用车环境中都能得到满足。不过如果平时对动力或者颜值什么的不太追求,那么去过度化就很重要了,毕竟现在经济并不好,可以入手卡罗拉。过度化消费并不一定是对的。
两种车型的定位有点差别,卡罗拉相对更经济实用,思域偏运动改装,当然现在全新的卡罗拉采用了丰田全新的TNGA架构,底盘重心更低,运动性大幅提升,而且卡罗拉有油电混动型,个人感觉产品力比思域稍微强点,但是各有所爱,怎么选择,看你自己了
我认为,卡罗拉价格便宜配置低,动力也不及思域,后轮还是板车悬挂。思域价格高,目前很多地方依然加价,总体性价比没有卡罗拉高,外观方面萝卜青菜各有所爱,打算入手的朋友,如果你对价格预算还算充足的话,建议选择思域会好一点。
1、思域:全系有6气囊+胎压监测+ESP;
卡罗拉:1.6L、1.2T全系和1.8L低配版要比思域少了两个头部气囊,1.6L没有ESP。
这些都是保障乘客安全的最重要安全配置。
2、思域:全系轮胎尺寸都是215的,轮毂除入门其它都是17寸的;
卡罗拉:不管哪个排量,低配195的胎,15寸的轮毂,高配205/16。
3、思域:其它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配;
卡罗拉:高配甚至顶配才拥有这些功能。
思域和卡罗拉,都是全球车型,销量大,车型平台非常成熟,都有日系车的毛病,家用车值得考虑购买。卡罗拉全球销量领先,丰田的车型就是各方面都不是很突出,但是没什么短板,一直走的舒适性路线,故障率相比本田控制的得好一点,但是不管是车子本身还是配置都没有眼前一亮的赶脚;思域这次换代全球都是好评,车身看起来比卡罗拉显大,外观也很靓,动力系统也是翻天覆地的变化,偏运动的外观风格但是行驶起来很舒适。
题目的卡罗拉与思域不知以哪个车型为准。暂且按人气高的13万元区间的卡罗拉双擎1.8L先锋版和思域的1.5T CVT劲动版作比较,对比看看哪款性价比更好。
文丰君认为在相近价格的情况下,要想突出性价比,就得拥有比同级更多的配置、更好的性能表现或更高的安全系数。
两款车型似乎都势均力敌,但仔细观察还是给拉开差距。
通过以上对比,两车虽然有着十分接近的价格,但由于不同厂家的造车理念不同,在性能、配置、用车经济性方面都有差异。
总结:
论性价比的话,文丰君认为卡罗拉双擎更适合家用车的受众群体。虽然空间不及思域那么大,但也算够用。而在安全系数方面、用车经济性方面相对思域有着更好的表现。值得一说的是,在前不久中保研的碰撞测试里,采用TNGA平台的卡罗拉获得全优的成绩,而思域的侧面碰撞后,B柱直接断裂。这是原本的设计缺陷还是生产工艺方面的失误,值得深思。
以上就是文丰君对此问题的一个人观点,如果有什么不同的意见请留言评论,大家一起交流讨论。同时请关注文丰说车,为您带来新车、购车用车的丰富资讯。
这俩车的性价比不太好对比啊,因为丰田卡罗拉完完全全就是一台家用车,而本田思域的定位则是一台运动型轿车。
这就像,你去问吴京和吴亦凡哪个演员更好?
这是完全没有办法回答的,因为吴京走的是实力派,吴亦凡走的是偶像派。
纯粹家用车的话,那肯定是卡罗拉更好一些,油耗低,特别是混动版本,百公里4L汽油都是很正常的。卡罗拉的安全性也更好一些,换代之后,采用了丰田最新的TNGA架构,在中保研的碰撞测试中,安全性得分都是优秀。
如果想要追求运动,那肯定是思域更好一些,1.5T发动机,匹配CVT变速箱,加上非常紧凑的底盘调校,开起来的感受完全是卡罗拉那种中庸的家用车比不了的。
所以,对于这两款车的性价比,我觉得无法给出明确答案,具体这两款车选哪个,还是要看你想要的是什么,想要个省心耐用的家用车,那就选择卡罗拉;想要个驾驶感受好的运动型轿车,那就选择思域。
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卡罗拉和思域的产品取向相差较大,前者更偏重于日常用车的实用性,后者更偏重于运动性。所以,卡罗拉的优势就是舒适度较好,而且新一代卡罗拉换上了独立后悬架,行驶舒适性相比老款车型进一步提升。
另外,卡罗拉的安全性和油耗也有优势。新一代卡罗拉全系标配了8个安全气囊、L2级驾驶辅助配置,在中保研的碰撞测试中也获得了全优的评价,安全性是同级中最好的。油耗方面,卡罗拉1.2T车型的油耗优势不算大,但混动车型的油耗表现很优秀,百公里油耗仅4、5L。
缺点在于内饰质感较差,动力也很一般。
思域的优势是动力强,1.5T车型的零百加速时间在7秒出头,在同级中数一数二。同时,由于思域的底盘不是完全家用化的调校,在过弯时对于侧倾的抑制不错,贴服感也做得很好,有一定的操控乐趣。
不过,思域有一个致命的缺点——安全性较差。在中保研的侧面碰撞测试中,思域的得分是P较差,原因在于结构侵入量较多,B柱到驾驶员中线之间的距离仅为8cm,而且B柱下方完全断裂,无法保护车内乘员的安全。
综合来看,卡罗拉和思域之间,更推荐选择卡罗拉。
思域和卡罗拉哪个性价比强.值不值的买你要知道到这两款车各有什么优缺点
先说思域
1.动力强
先说优点,同级别相对较强的动力1.5t排量177马力,这个级别也就现代菲斯塔能和思域一较高下
2.保值率高
思域保值率高落地15万车,三年还能卖11万左右,保值率不是一般的高
3.同级别不错的空间
1.安全性差
1.中保研安全碰撞测试B柱断裂,本应该强度最高的B柱竟然断了,你要知道美国思域碰撞测试全部是最好的,到了中国把高强度钢,减配成一般钢材,正面碰撞成绩一般,低配车型只有两个气囊,同样的价格卡罗拉标配8气囊,有人说了车是用来开的不是用来碰的,苏州本田思域被追尾三厢车直接变两厢,车主当场死亡,本田赚的钱昧良心,不管消费者死活
2.内饰,隔音差
3.发动机容易积碳,机油增多已经解决问题不大
新卡罗拉
1.丰田最新平台 车型强度高,
2.标配8气囊 .中保研碰撞测试名列前茅
3.保值率高,后期维修保养便宜,车辆稳定不容易出毛病
动力一般,内饰差,隔音也一般
总结
总结
你要是喜欢思域外观,动力,思域也可以买,如果你只是日常代步,卡罗拉安全性,稳定性,空间也不会让你失望,两款车保值率是A级车最高的
两款都是非常不错的平民A级轿车,售价也差不多,卡罗拉普通版本车型的售价区间为11.98——15.98万元,思域的售价区间为11.99——16.99万元,其实各有个好,喜欢运动感的就买思域,想买一辆省心的家用车就选卡罗拉,看你怎么选择,搞点具体信息给你作为参考吧。
卡罗拉采用了最新的丰田TNGA架构打造,整体的性能比老款提升很明显。颜值大体还是老样子,没有多少惊喜。动力方面,1.2T发动机配,模拟10速CVT变速箱,加速不弱,初段轻松,日常开没压力,以平顺经济为主,百公里油耗6.8L左右。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适,滤震柔和,开起来扎实。内饰方面,还是一贯的丰田作风,简洁干练。空间方面,轴距2700mm,后备箱容积475L,和思域差不多。配置是大亮点,特别是安全系统,主动刹车,车道偏离预警,车道保持,倒车影像,该有的都有了。“开不坏的丰田车”,所以卡罗拉的品质还是信得过的。
思域的特点也非常鲜明,1.5T发动机,动力参数为177马力和220N·m,非常强劲,但CVT变速箱有点拖后腿,急加速的时候响应稍慢。思域的底盘支撑性和转向手感要比卡罗拉稍强,比较适合追求驾驶感觉的年轻人。思域的安全性比不上卡罗拉,在中保研的侧面碰撞测试中成绩不佳,卡罗拉是同级第一的。
1、思域百全系6气囊+胎压监测+ESP;而卡罗拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了两个两个头部气囊。1.6L没有ESP,这都是最重要的安全配置。
2、思域全系轮胎尺寸都是215的,轮毂除入门其它都是17寸的,卡罗拉不管哪个排量,低配195的胎,15寸的轮毂,高配205/16。
3、其度它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配,卡罗拉则是高配甚至顶配才有。
这两辆车都是全球车型,销量巨大,车型平台非常成熟,都有日系车毛病少知的优点,家用值得考虑,卡罗拉全球销量领先,丰田的车型就是各方面都不是很突出,道但是没什么短板,一直走的舒适性路线,故障率相比本田控制的得好一点,但是不管是车子本身还是配置都没有眼前一亮的赶脚;思域这次换代全球都是好评,车身看起来比卡罗拉显大,外观也很靓,动力系统也是翻天覆地的变化,偏运动的外观风格但是行驶起来很舒适。
总结:卡罗拉价格便内宜配置低,动力也不及思域,后轮还是板车悬挂。思域价格高,目前很多地方依然加价,总体性价比没有卡罗拉高,外观方面萝卜青菜各有所爱容,朋友你对价格预算没有控制的话当然是思域好一点。
卡罗拉性价比更好,本田思域出现机油门事件后,动力明显下调。被召回的车辆车主都感觉动力不如从前了。
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