沈阳的共享单车咋都没了?无数的停车点都空荡荡:沈阳好啊,我们沈阳,天是蓝蓝的天,水是浑河的水,我们沈阳,年年都创城,天天都环保,我们沈阳,停车都智慧,
沈阳好啊,我们沈阳,天是蓝蓝的天,水是浑河的水,我们沈阳,年年都创城,天天都环保,我们沈阳,停车都智慧,我们沈阳,单车藏猫猫,街上不烧烤,路边摊追着跑,我们沈阳,就是天下第一好!
太形式主义了,如果一年到头都在创城检查,摆摊的,共享单车的,好多都要消失了,一时一阵一令一阵,何为常态?
你说的谁哈啰吧。蓝色的少了很多。维护也好创城也罢。我的月卡怎么办。去年冬天有一阵就没有车。打客服电话说是维护。可我的月卡一天也没给我维护。
骑车的人越来越少了,坐公交的人也少,也许都在离开这个城市。凋零。
听说为了创什么城,不知道是不是。
据说是创城给收走了。可以申请退费。我刚退了2个月的款。
配合沈阳创城
出这个题目的可能不是沈阳人,最起码对沈阳共享单车很不了解。沈阳的共享单车不是少了,而是多了,哈罗、青桔和美团是最主要的三大品牌,今年这三家在沈阳竞争激烈,各家都增加了单车数量,特别是助力单车数量成倍增加,三家的单车质量都有很大提高。美团先发起了价格战,首次注册送一个月单车卡和5次免费骑行助力单车,滴滴的青桔也不定时段地发行1-3折单车卡,只有哈罗有点高高在上。有些人说单车难找,这恰恰说明沈阳骑行单车已经成为特别是年轻人必备的出行选项,骑行单车的比例很高。沈阳的地形地势很适合单车骑行和发展,它与地铁和公交网络承前启后,解决了上班族一公里的出行盲区。所以说沈阳单车不是少了,而是数量增加了,骑行的数量也大幅度提高。做为喜好骑行锻炼和游玩的人,很喜欢单车的发展普及,并没有感到寻车难。
创建国家级文明城市,如果该城市没有共享单车,就没有参评资格
钱不好骗了
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