GL8Avenir、塞纳、贵士、唯雅诺怎么选？

如下图

外观+内饰：GL8艾维亚明显好一个等级，真.mpv，而贵士跟塞纳，明显是大面包。奔驰外观没问题，一个奔驰标贵10w，内饰明显是上个世纪的设计。

驾驶质感：开过上一代gl8，开过塞纳，开过埃尔法，没开过贵士跟奔驰。GL8明显好，甚至我感觉比埃尔法还好，塞纳最差。

乘坐舒适度：新的GL8艾维亚四座航空座椅媲美埃尔法，奔驰塞纳没得比。

以上首先排除了贵士，保有量太少了，说实话我在路上都没见过贵士，以后得维修保值都是问题。

出行格调：奔驰是土豪暴发户，俺们县城土豪有一台，土豪气场强大。GL8艾维亚属于低调的奢华，懂的人一看就知道，内心os是~卧槽，顶配定制版！四座！牛！不懂的人一看就是~喔，别克子弹头商务啊，有30w吧。至于塞纳，别人一看……丰田大面包啊，有9座吧？得用B票开吧？

首先不知道你的预算和需求

就我个人而言，如果商务使用预算够得话，综合考虑首选GL8 Avenir，预算不够的话或者家用的可以考虑GL8ES或者GL8 25S，GL8作为MPV市场已经有二十年，一直是在引领着MPV市场的发展，我自己坐过，很舒服，也和一些专业司机聊过，挺好开的。

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。

第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。

第三个优点是动力足，别克GL8搭配2.0T涡轮增压，拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需9.1-9.3秒；avenir提升到9AT，与2.0T 是黄金搭档，通用非常成熟的技术。

第四个优点是质量稳定，别克GL8这款车质量稳定，很少出现质量问题，从目前车质网2019年的数据来看，GL8问题率是属于低水平的；

第五个优点是储物空间充足，很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排，而且，基本第三排坐人的话，那就没行李箱了。别克GL8则不然，即使满员情况下，后备厢放一些行李也不成问题。?

第六个优点一定要说舒适性和豪华感了，MPV的最大特点就是第二排座位的舒适性，GL8 全新Avenir版的，第二排座椅采用全包覆式设计，侧围在木纹与金属装饰的烘托下突出雕塑美感；扶手宽度增加近30%，让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。如果是四座版的话，那就奢侈级的享受了。

至于塞纳，个人感觉样子就比较丑了，而且就在日本的本土人也没什么用的，据说也是比较老的平台，科技感豪华感都比不上GL8 ES和Avenir更没法比了。

另外奔驰贵士是纯进口的，目前在售款是66.8万，唯雅诺40多万那款是国产的，福建奔驰唯雅诺，而且是低配，入门级，也有进口的，指导价是72.8-86.8比贵士要贵。而且3.5排量的，不实用，感觉买奔驰这种商务通常都是不懂车的，完全冲品牌去的，舒适性和乘坐品质与GL8相差太多。

别克全新一代GL8 Avenir已经上市，是这4款车中性价比最高的MPV车型

在产品上：别克全新一代GL8 Avenir家族推出4座版、6座版和7座版满足高端消费者多元化的用车需求。

在尺寸上：GL8 Avenir的长宽高分别是5219mm×1878mm×1799mm，轴距为3088mm；

在外观上：GL8 Avenir采用专属格栅的立体网状结构随欣赏角度变化，格栅样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，配备专属Matrix矩阵式全LED大灯，根据路况和车速的不同，大灯能实现8种智能照明模式；ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，以智能科技保障夜间行车安全。专属全LED尾灯，由11颗晶石悬浮式排列，呈现更晶莹剔透的视觉效果；

在内饰上：GL8 Avenir在中控台上双 12.3 吋仪表及中控联屏悬浮矗立，完全超越丰田埃尔法的10.2寸中控屏幕+4.2寸液晶仪表的组合，整车座椅材质甄选进口上等公牛皮，经38道制皮工艺成型，并以菱格纹理展现打孔与绗缝的精细配合，华贵气质油然而生，带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能；

在动力上，GL8 Avenir采用通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L；

在科技上，GL8 Avenir搭载eConnect 3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱，还有128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal自修补轮胎等豪华科技配置；

综上所述，在产品多样化、尺寸、外观、内饰、动力和科技上别克GL8 Avenir都是表现非常优秀，性价比最高的车型。

贵士保有量低，后期维护麻烦些。家用选塞纳，商用GL8.

奔驰v级用的卡车的底盘

个人觉得GL8 Avenir性价比更高:

新款GL8 四座 六座 七座能满足不同人群需求。

内饰方面用料很精致，给人第一眼就是温馨典雅的感觉。高科技的Econnect 3.0互联技术和20项智能安全辅助驾驶系统让驾乘体验绝对舒适舒心。座椅8种按摩模式和手机无线充电功能让商务人士在忙碌的工作之后也得到很好的放松。

2.0T+9AT的动力组合动力输出和燃油经济性上也是表现出色。大街上看到最多的MPV 就是GL8，这就是最好的佐证。

1赛纳、国5的，款式太旧，空间巨大，只有平行进口

2贵士、太罕见了，比看到法拉利还难

3GL8、碰撞成绩太差了，但MPV市场占有率高

4唯雅诺，之前挺贵，早停产了，现在只有2手的

新款叫V级，50万价位的MPV相对来说还可以，品牌，空间，价位都还比较均衡，

MPV车型选择少，核心需求：舒适，面子，实用，50万左右选奔驰V，GL8觉得价格虚，塞纳，贵士太小众

你所选的四个车型都非常经典。要比的话跟你两两相比。

Gl8和唯雅诺这两个车比较高。车内的纵向空间比较大。论乘坐舒适的话。个人观点gl8会稍微好一些。唯雅诺如果不改的话，车内太斋了。

塞纳和贵士。这两个车都是用的是3.5的发动机。价格贵士会稍微贵一些也会更舒服配置相对也会高点，但塞纳更保值

贵士太老，直接Pass。塞纳和GL8开起来都很舒服，但塞纳的底盘舒适性和隔音相较就差远了，整体装配工艺也一般，后期异响不少。唯雅诺都是货车地盘，舒适性一般，不冲奔驰这个牌子，我选GL8

各需所需 GL8 唯雅诺 后期材料什么的方便 保有量 保值率高 贵士稍微麻烦

首先有国五和国六排放，性价比最高就是丰田塞纳，大空间，动力好3.5排量300马力，8速，GL8国六排放价格便宜，

丰田塞纳作为北美地区销量最好的MPV，四驱车型也是它的卖点，贵士已经停产啦，丰田后期维护成本低，加油也不挑，

从空间来说塞纳比这些车型空间大，商务接待和家庭出行都可以，现在价格也便宜有四驱和两驱起步价格36万起步 大家可以根据自己的选择两驱和四驱版，

内饰不喜欢可以后期改装完成，祝用车愉快，希望大家买的车不是因为便宜，是因为喜欢??