马自达CX5 指导价：16.98-24.58万

CX-5在外观上与阿特兹和昂克赛拉相近，它“魂动”设计可是获得世界最具权威奖项之一的“红点设计大奖”的，但是马自达MX-5最大的卖点是有极高技术水平与性价比。 “创驰蓝天”技术的发动机，最大功率达到了144kW/6100rpm，峰值扭矩252N.m/4000rpm，充沛的动力输出在同级排量引擎中首屈一指。搭载了SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器，让MX-5提速更快，打滑减少，起步平稳强劲。“创驰蓝天”技术在油耗方面有非常出色，发动机在重量上减轻了10%，摩擦降低了30%，燃油效率提升了15%，所以2.5L的MX-5，工信部综合油耗为7.5L/100km，在SUV中属于很经济的油耗表现。悬挂的调教趋向于舒适型，路面不平时车身也能保持平稳，转弯或者掉头时，悬挂能够给予车身不错的支撑，不会有很大的侧倾。无论是车价还是后期保养维修费用，CX-5都要实惠很多。所以综合来说CX-5是一辆结合轿车舒适型、加速能力以及性价比的车，非常适合城市家用。

外观方面国产自由光最大限度的保留了进口车型的设计特点，大气、霸道，相当有吸引力，可以所赚足回头率。而且比起马自达CX5、途观这两辆紧凑型SUV，国产自由光作为一辆中型SUV，拥有极大的空间优势。国产自由光发动机依然采用了TigerShark（虎鲨），最大输出功率为128.5kW，最大扭矩227.5Nm。由于2.4L发动机的功率以及1.8吨的车重，在起步瞬间并没有太多抬头的现象，爆发感不强的动力也是一直让人诟病的一点。自由光最大的优势便是搭载的是埃孚ZF 9AT变速箱。但噱头大于实际意义，在国内城市道路中升挡的机会并不多，因为需要时速到达160km/h才能够挂入9挡，到了第九档，就超速了。国产自由光在悬挂方面配备了同级别唯一的动态底盘和FSD主动减震技术，可以实现实时监测路况调节软硬。 悬架却又能吸收不少小的震动，开车的舒适度大大增加。 并且国产自由光在2016年度C-NCAP碰撞评价试验中得五星碰撞。但是进口版Jeep自由光频发的9AT故障，搭载了相同9AT变速箱的路虎揽胜极光，也在去年315晚会上被曝光。9AT变速箱的问题让人担忧，还有许多七七八八的小毛病，为了装逼去赌不会中奖，我认为没有必要。

4月16日，吉利汽车旗下的中高端汽车品牌LYNK&CO正式确定了中文名称为“领克” 。如果您对该品牌和旗下第一款车领克01还不太了解，看完以下10个问题一定会找到答案。1. 这是一个怎样的品牌？领克的品牌调性可以归纳为年轻时尚有朝气，同时也有着自己鲜明的个性，这些特质的从发布的新车造型上也能体现出来。领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。领克于2016年10月20日在柏林发布，由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地，按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。2. 领克”两字有什么含义？“领”, 寓意领先与引领，以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先；“克”, 寓意改变与突破，通过创新科技连接人、车、世界，持续改变出行方式。3. 领克如何保证车辆的品质？互联共创之夜现场，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森也通过视频，表达了对于领克品牌中国发布的祝福，他表示：“沃尔沃汽车将与领克在中国共享制造基地，按照同样的质量标准、制造工艺同时生产沃尔沃和领克的产品。由沃尔沃主导，吉利和沃尔沃共同开发的全新中级车基础模块架构CMA将保障我们的产品品质达到全球领先水准，不惧任何竞争。”4. 领克在新能源领域会有哪些动作？领克所有的车型都会有插电式混动或者纯电版本。5. 我们还需要一个新的汽车品牌吗？领克也想到了这个问题，所以领克必须能够做出点不同。 领克品牌承诺为消费者提供终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量等服务，让领克车型成为消费者安全无忧的移动终端。同时，领克全新商业模式还包括透明的价格体系和订单系统，最大化的节约了用户选购的时间成本，使购车过程更加轻松愉悦；此外，自由度极高的按年或按月消费的合约模式, 让消费者可以自由灵活的更换车型，满足都市年轻人群个性、开放、互联的用车需求。6. 领克品牌有什么家族设计元素？黑色，是设计师在讲解会上特别强调的色彩，也是这个品牌将要延续下去的颜色，代表这个品牌的深邃感。7. 领克01发布了，这款车怎么样？发布会上，有短暂的时间静态体验了领克01这款紧凑型SUV。外观精致时尚，又有些另类，领克在努力打造自己的品牌特色，黑色元素贯穿车头，深邃感油然而生。内饰设计简洁，做工达到合资品牌20万左右SUV的水平，不属于堆积用料奢华的那种，而是中上等的做工配合舒服的色彩，整体视觉效果非常好。8. 领克01配置会带来什么惊喜，会有哪些动力版本？领克01拥有极为先进的车身结构，可达到中国及欧美地区的最高碰撞标准，更配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。在动力系统方面，该车将搭载1.5T、2.0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，满足消费者对动力的多样化需求。9. 领克01会在什么时候上市，将会卖多少钱？第四季度上市，价格尚未透露，但据我猜测，应该会略低于主流合资紧凑型SUV。10. 领克品牌还将生产什么车型？ 领克还展示了中型轿车领克03，不过目前处于概念阶段，通过造型来看，应该是定位于偏性能的中型车。

在这个价位，更推荐合资

要是在以前，谁要说买合资车，我都会鄙视他好久。但是我自从支持国产车后，我逐渐改变了我的错误观念，之前的想法太幼稚。但是我还是有底线的，低于20万倾向推荐国产车，超过20万必须合资车。因为我有一次开着国产车，本来想超过一下马自达CX-5，结果我油门都要踩漏了 ，人家还是和我渐行渐远。那种感觉，我觉得必须你自己感受到才知道。有一种热血上头，却无处发泄的凉凉的感觉。那次事件之后，我才意识到。有些差距确实存在，不是我们无视就可以避免。生活很现实，处处让我们打脸。

对于领克虽然是吉利和沃尔沃共享技术的产物，但是毕竟还是新车，新产品还是需要经过市场检验和磨砺的，国产的鲜不好偿啊。

【价值2万多的差距】

两款车同样四驱的配置车型，售价差2万多，然后总体来看价格差确实是值得的。但是从产品的设计风格、市场表现方面。觉得马自达更适合大众的审美，而且尺寸上稍微比领克大一点。

【关注的指标】

如果说配置上差别还看不出来，选哪个好的话。我觉得我心中有的配置，马自达都有了，就可以选择了。我关注的LED 大灯、电动后背门、ESP、并线辅助、自动大灯等都有了，这些都对驾驶很有帮助的配置，有了就可以选择了。

【最后总结】

如果对国产确实非常忠实，加上比较喜欢尝鲜。可以选择领克，推荐指数：四颗星★★★★

如果对马自达的配置和造型都满意，可以选择CX-5。推荐指数：四星半☆★★★★

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对于马自达cx-5和领克01这两款车，一款是经受住市场长期考验的成熟车型，具有很高的口碑，一款是新上市的车型，热度很高，其实这两款车并不难选择，下面先来看一下这两款车：

一：马自达cx-5

马自达cx-5，坚持了马自达一贯的作风，主打颜值与操控，做为一个技术狂车企，其车型的技术先进性自然是毋庸置疑的，而且马自达cx-5在广大车主中一直有着很好的口碑，做为一款成熟车型，只要能接受其品牌和价格，考虑入手没什么问题。

二：领克01

领克01做为一款新上市的车型，寄予了国人很大的期望，号称国产沃尔沃，应用了众多沃尔沃的技术，就从数据上来看，其技术先进、配置高、颜值也不低，但是身为新车型，其成熟稳定度还有待于市场的进一步考验，不是对国产不放心，而是任何一款新上市的车型都需要市场的考验，简单了解完这些，相信做出选择并不难。

问题总结：如果现在不是特别着急购车，建议先持观望态度，当领克01经受市场半年到一年时间考验后，如果没问题，喜欢哪辆入手哪辆没问题，如果着急购车，建议马自达cx-5，如果甘愿当小白鼠或者抱着赌一赌的心态，再考虑入手领克01，因为买车最终还是以实用为目的，如果一台车频繁出现问题，那么这台车的颜值、配置等等将毫无意义！

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说句不太好听的，成熟一方面也就意味着万年不变的三大件和没有创意的内饰设计，可能除了比较稳定的口碑以及马自达一向注重的外观以外，也就没有说什么明显的优势了吧。这也是所有成熟品牌的不足，固步自封。相对而言，领克虽然是一个新生品牌，但是有沃尔沃背书，三大件条件已然成熟，这个在同价位的合资车里面都是有很大优势的，所以买车最关注的三大件领克压根不用担心了。

另外一点，领克的外观个人真心觉得好看，尤其是图片这款骚蓝，时尚的外观设计，丰富的颜色搭配，不看内在，只看颜值，都足以让我喜欢上了。所以，强烈推荐领克01啊！

要是我，我会选领克，毕竟对马自达cx5不太了解，但领克就不一样了，身边的朋友前几天提了一辆，去小试了一把，手感确实不错，不愧有沃尔沃背书，性价比和配置确实很惊艳，是一款值得购买的车型

外观不错吧，时尚感十足，也很惊艳！其实之前我也不太看好领克，毕竟作为一款新的车型，不管配置怎样的，都没有经过社会的考验，可自从试驾了朋友的车，发现这车确实值，值得购买。

本人之前也考虑过这两款车，也去试了车，可以负责的告诉你，除了外形(见仁见智)，领克都是完胜马5的，领克开起来感觉和马5都不是一个档次的，马5就和crv的感觉差不多，动力响应不是很好，你一脚油门到底，就听见发动机在嘶吼，一秒后车才动起来，但你慢来还是很好开，领克就不一样了，隔音很好，油门刹车和转向都很轻，但是很有质感，启停也很好，都查觉不到，比crv强多啦，我不知网上怎么说很差，估计他们没试过crv的启停，开领克的感觉就是很好开，地盘很扎实，车很重，马5就车轻，地盘也是日系的那种，隔音很一般，音响那是很普通的，试了顶配2.5bose的，如果不觉得领克难看的，建议你买领克，不过领克之后的耐用性就不知道目前，但是我觉得应该没问题，要知道领克可是第一款，肯定不会差，而且人家终身质保，也问过身边很多买国产车开了几年的，都说没大问题，就有些小问题，但弄一弄就好了，反正我是准备领克了！

这两款车我都没开过，但是我有一辆开了3年的昂克赛拉，所以对马自达的车应该还是有一些发言权的吧，毕竟昂克赛拉跟cx5都是长安马自达出的，发动机变速箱用的也都是一样的。

马自达的车优点有：1.特别容易上手，女性同胞也可轻松驾驭。2.油耗真的是不高，跟我同事的1.5排量的华晨差不多，尤其是在跑高速的时候，真的省油。3.变速箱同级无敌，这个真不需要过多解释，稍微了解一下就清楚了。4.外形风骚，对于喜欢这个外形的车主，也算是个优点吧。

缺点：1.隔音降噪水平一般，甚至要低于同级平均水平，我指的是我的昂克赛拉，估计cx5也强不到哪儿去吧。2.车内空间确实局促，尤其是后排空间，如果后排常年有人坐的话，确实影响蛮大的。

至于领克，我应该跟你一样，对它的了解也只限于车评视频，所以不过多的赘述了，但是一款新车确实需要市场检验，估计要想定论至少需要1到2年的时间吧。

结论：如果你求稳的话，cx5应该不会让你失望。如果你愿意尝试新鲜事物，领克或许会给你带来更多的惊喜也不一定呢。

希望能对你有所帮助吧

通常从正常保险的角度而言，马自达cx-5可能是大多人的选择，因为这是一款经受住市场考验的车型，并且还是马自达背书：颜值高、操控好。我有个邻居最近买它，选魂动红的车色还得加价2000元，看来它还是比较受欢迎的。

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术。

领克01是一款全新的车型，通俗的说是挂了领克标的沃尔沃XC40，但是预售价为17-24万元之间，该车将于11月底上市。

试驾过的媒体对这款车都赞不绝口，操控很好。造型设计方面，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的就非常不待见。以吉利集团现在的发展势头，领克这车不会差的，现在就是其可靠性还有待市场检验。

现在的年轻人喜欢尝试新鲜事物，我觉得可以尝试一下领克。（鹿鼎记）

谢谢邀请，新款马自达cx5对比吉利领克，如果急切购车的话，倒是建议考虑马自达。领克01这款车上市时间不久，有些小问题也在等待发现解决，要是能观望一段时间的话还是可以考虑的。

这款车配置虽然高一些，但是看动力参数也并没有很大的亮点，2.0T发动机匹配6挡手自一体、七档双离合两款变速箱，综合油耗6.5，这点是不太可信的，实际综合路况的油耗也不会很低。

马自达cx5动力虽然一般，不过配置也不算差，安全配置最起码是全系标配esp，其他主流配置也基本都有，还有比领克01多出了6挡手动版本可以选择。

两款车在类似的价格区间，领克01虽然起步高一些，但是毕竟还是一个新品牌，没有经过长时间的市场考验，暂时不太建议入手。

个人看法，仅供参考。

准备买车，是买新款\"马自达CX5\"还是买最近火热的\"领克\"？买车本是好事，选择车款很难。众人评论纷呈，还需自己拍板！由此来看，购车也是一种消费，需要慎重。在选择车辆上要选择对的，而并不是贵的。至于\"领克\"，可能是一项新型车辆。实事求是讲，我不懂车也不熟悉。但马自达CX5则不同了。孩子在二O一四年购的车即\"马自达CX5\"。全部下来车牌保险等近三十万元。至今三年多来一直良好，无毛病。而且车内座椅舒适宽敞，耗油量百公里在九个左右。的确是款经济实用的车辆。此车几年来车已定型，而且大量生产在市场上销售，用户反应较好。您不妨都参照并对比一下在做决定。毕竟咱是消费者，多走走看看在决定将比较稳妥。祝:爱车到手，鹏程万里！谢谢！