教育培训 > 汉兰达2.0T 5座高配多少钱?

汉兰达2.0T 5座高配多少钱?

2020-08-11 01:18阅读(66)

汉兰达2.0T 5座高配多少钱?车子怎么样?:我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。老大是问的汉兰达2.0T 5座高

1

我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

老大是问的汉兰达2.0T 5座高配多少钱?车子怎么样?汉兰达五座版本就是只有一款的额,也是汉兰达车型中最低配置的,也就是没有所谓的高配的,这一款车是2018款 2.0T 两驱精英版 5座官方指导价是需要23.98万,我是查了资源价格现在汉兰达还是处于加价状态的,这一款车现在是需要1.75万,这样的裸车价格是需要25.73万。也是有朋友是在丰田4S店,对于汉兰达加价大部分是经销商的行为,也就是4S店加价 的。

汉兰达是定位 一款 中型SUV,厂家也是提供了2.0T发动机,搭载的是手自一体变速箱的,也是有五座和七座版本的,我们今天看的就是五座版本的,这一款发动机最大马力是达到了220,最大功率是达到了162(KW)最大扭矩也是达到了350(N.m)

我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格:2018款 2.0T 两驱精英版 5座官方指导价是需要23.98万,现在是加价这样的裸车价格是需要25.73万。

2:购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样计算得出购置税是需要:21991元。

3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:7236元。

4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费257300+21991+7236+130= 286657元,这样的2018款 2.0T 两驱精英版 5座官方指导价是需要23.98万,全款落地价格是需要286657元。

我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。

2

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

汉兰达2.0t 5座高配多少钱,首先来说汉兰达5座没什么高低配之分,只有一款车5座精英版,就是全系最低配,再往上就是7座精英版了,买这款车不必为了配置纠结,因为实在没什么好选的。

汉兰达作为中型suv的标杆,真的是一车难求,市场热度无车能及,但有意思的是一款销量如此火爆,保有量又如此巨大的神车,我们很却难从路面上看到一台5座版的车型,这到底是为啥。事实上4s店根本不想卖给你这台车,因为是低配车利润空间相对较小,肯定比不上高配利润大,这车又不愁卖,4s店当然是愿意让你买高配了。如果真想提车的话只有一个办法那就是加钱,汉兰达加价问题是长期存在的现象,尽管有关部门出台了汽车销售管理办法严禁加价,但收效甚微,无良奸商依然我行我素,反正没人管。

汉兰达加价也有它的一套规律,车型不同加价程度也有所不同,越是高配加价越少,越是低配加价越多,比如说2.0t四驱豪华加价2.5万的话,那下面的四驱精英可能要加3万,至于最低配的5座版就要加反正加不到4s想要的价位他就一直告诉你没现车,先等4个月。这么一整就没什么人再去买5座车了,等不起也不划算,都直接放弃汉兰达或者提高配了。

汉兰达2.0t两驱精英5座官方指导价23.98万,就现在这个行情来看想买它真的要废一番功夫,让你装个三四万的配置是很有可能的。这么算下来落地也要30万了。前几天刚问了一个广丰4s店的销售,反正就一句话这车没有。要现车只有一款四驱豪华,加2万5装饰直接可以提车,加两万估计要等一个多月,态度很坚决,爱买不买。

市场上车多的是,为什么一定要买汉兰达呢,锐界,途观l,冠道,楼兰,甚至是途昂都是替代品,鉴于广丰4s店的xx态度,真是不推荐这款车,五座低配都30万了,七座豪华落地36万,还有什么理由去买这么一台卤素大灯泡,大脚刹的糙车呢。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

3

汉兰达是丰田旗下一款中型SUV,在国内市场热销多年,经久不衰,口碑极佳,特别是是空间表现非常出色,目前很多地区都要加价才可以提车,供不应求,即便如此1-6月份累计销量4.7万多台,6月份销量8600多台,销量表现也是十分突出。外观方面汉兰达方正的造型看上去非常的大气稳重,霸气十足,前脸大尺寸的梯形进气格栅显得非常有视觉冲击力,车身侧面造型硬朗,力量感十足,有几分硬派越野车的风格,尾部厚实饱满,很有立体感,黑色的下包围尽显活力。内饰方面简洁大方,偏家用的风格,看上去温馨舒适,中控上方采用缝线处理搭配银色饰条装饰提升了整车的档次感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱,换挡平顺线性,动力也是不需要担心,加速超车都是比较轻松。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,调教偏舒适性,方向盘指向精准,底盘厚重感十足,扎实稳重,对于路面颠簸过滤的非常从容,过减速带也不会感觉到明显的颠簸感,加上不错的隔音降噪效果,舒适性非常不错。

汉兰达2.0T5座高配厂商指导价23.98万,目前市场没有优惠,加上购置税20496,保险7894,车船税480,上牌500,全款落地价269170元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

4

感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!

目前新款的汉兰达只有一款车型是五座的,没有高低配之分。汉兰达这款车目前是没有优惠的,各个地方的加价在一万到两万元之间不等。你们这款车在国内的知名度也非常的高,在国内上市销售有好多年了,这个级别的七座suv车型能和汉兰达进行对比抗衡的也确实没有,所以说汉兰达之所以加价,还能卖得好,也是有原因的。

我们先来看一下,两驱精英版汉兰达,五座的车型指导价是239800元。这款车我是按照正常的指导价来计算的,我并没有按照加价来计算,因为每个地方加价的程度是不同的,但是你要记住一点,这款车是完全没有优惠的,那么我按照首付比例30%进行计算,全部落地,包括购置税,上牌等费用,大概109000元左右。

如果是全款买车的话,那家从上图可以看到全款买车的费用,只有车子的价格保险,购置税,上牌等组成的,全部落地的费用大概是268000元左右,和贷款买车相比,全款买车是比较划算的,因为不用交手续费或者其他一些不必要的花费了。

总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,所以就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者是计算价格,有不懂的地方可以关注我,给我私信!

5

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
汉兰达定位于广汽丰田旗下一款中型SUV,
其搭载2.0T涡轮增压发动机的五座车型目前在售的只有一款,所以也就谈不到高配低配只说了。
坐标沈阳,该款车厂商指导价为23.98万元,综合各地实际成交价,各大汽车??销售网站给出的参考价依然是23.98万元。

根据这个裸车参考价23.98万元计算全款购车落地价。

落地价=裸车价(23.98万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算
,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
希望对你有所帮助!

6

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个价位:

汉兰达是丰田旗下的一款主销中型suv,在suv市场上拥有着很高的人气,官方指导价为23.98-42.28万元,分为5座和7座车型,5座车型只有一款,也是汉兰达里的最低配车型,没有高低配之分,5座车型官方指导价为23.98万元,本地区汉兰达不仅没有优惠,而且需要加装饰礼包,裸车价格基本在25万元左右,全款落地价格如下:
汉兰达5座车型落地价格在28.21万元左右,商业保险全险,第三者责任险保额为100万元,需要注意的是如果要求在店内上牌,还需要把店内上牌费加上,本地区店内上牌1000元。
以上为本地区报价,仅供参考,加价情况因地区不同有差异,部分地区就算加价了还需要等2-3个月才能提车,所以买车之前要问清楚有没有现车,没有现车的话大概多可以提车。希望我的回答可以帮助到您!

7

2018款 2.0T 两驱精英版 5座 指导价 23.98万

汉兰达定位的是中大型SUV,在同级别车型销量上基本和它没有办法比。所以导致它一分优惠都没有,还要等车加价。5座版只有一款精英版,没有高低配之分。

全系只有一款动力,就是2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,配备的是6挡手自一体变速箱。

车子怎么样主要还是看三大件发动机、变速箱、底盘

汉兰达使用的是一台日本原装进口的2.0T涡轮增压直喷发动机,最大马力220匹,这台发动机拥有双喷射、双涡管和双循环这三项先进的技术。双喷射可以减少发动机的积碳同时提升功率,双涡管则是能让动力输出更加的顺畅,双循环则是均衡油耗和动力的输出。

变速箱使用的是来自全球前三的变速箱制造厂家,爱信6AT手自一体变速箱。这款变速箱应用在很多车型上,性能十分稳定。

地盘采用的是承载式车身,前悬架采用的是经典麦弗逊,后悬架采用的是多连杆。前副车架的全框式结构,有着更更强的承载性能,更好的结构安全性。


2018款 2.0T 两驱精英版 5座 落地价约27万左右

汉兰达的销量已经说明了一切,稳定可靠让很多人愿意选择排队购车。

我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我。

8

下图报价是官方报价无优惠,具体报价优惠看各地区的优惠情况而定。有些地区可能没有优惠,有些地区有优惠幅度大小不一。(我们这里是偏远地区二线城市,汉兰达整体报价通过当地交通电台订车全系优惠1.5万,并送装修大礼包)这么多年新车价格坚挺,所以汉兰达保值率是20万-30万以内这个级别里最高的。



9

丰田汉兰达的5座版只有一款,就是入门级的,指导价23.98万元,鉴于汉兰达奇葩的保值率,新车价格没有任何优惠,个别地区还会加价或者要求客户额外加装饰来赚取更多利润,全款落地价在26.9万元左右。

凭良心说,汉兰达作为中型SUV,真没有必要买7座版本的,一方面是第三排比较憋屈,一方面还是第三排利用率太低了,5座版本才是性价比最高的,当然你必须舍得牺牲很多配置,好在三大件没有差别。同样的2.0T+6AT动力组合,百公里加速成绩很一般般的,但油耗可以控制在9L上下的水平也是值得称道的地方;悬架为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,在成本方面还略微低于传统的后多连杆,但对于底盘支撑是经过了优化提升的,整体以舒适性为主。

我们来看看他的配置情况,作为乞丐版你真的不要苛求太多,基本的提供了前后8个安全气囊、胎压报警、上坡辅助等安全功能,但没有雷达和倒车影像对于如此庞大的SUV来说,着实有些手忙脚乱,只能后期自行加装改善。

其他方面,具备多功能方向盘、织物面料座椅、第二排座椅支持前后和靠背角度调节,这一点感觉是很实用的,中控台提供3.5英寸单色仪表盘和6.1英寸触控屏,只有蓝牙电话功能和前后5个usb接口,中控屏尺寸确实有些寒酸了,没有提供LED大灯,但有LED日行灯和卤素雾灯、此外手动空调、后排出风口、外后视镜电动调节、主副驾驶化妆镜和照明灯没有缺失,总体来说舒适性配置水平非常一般般,甚至不如中型和紧凑级SUV的配置。

全文总结:为什么汉兰达在配置水平如此不堪的情况下,依然可以笑傲江湖多年,就是凭借极其可靠的三大件、整车品控还有逆天的保值率,属于可以开到老的那种车子吧。

10

车商要加价是他的事,钱在你包包头买不买是你的事,除非你死脑筋只喜欢\"老汉\"。此外,若不给汉五座设那么多框框,现货让你随便提,那七座还能畅销吗?一句话,广汽汉兰达的潜规明眼人都懂,都这个价位了,未必其它品牌就不适合你嗦?