拖拉机飞车，如何解决？

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拖拉机“飞车”并不是车飞了起来，而是发动机转速失控，只升不降，声音刺耳，排气管排出黑烟或混有蓝烟。“飞车”是柴油发动机特有的现象。

拖拉机飞车分两种，柴油飞车和机油飞车。柴油飞车有几种情况，一是，柴油泵轴塞磨损严重，卡死，导致柴油泵最大量向缸筒燃烧室供油，发动机超速运转。二是，更换柴油泵轴塞时，错误安装供油量齿数，柴油车一发动，就不会停车。（一般情况是，安装供油量偏大或最大）。三，柴油机偏盖齿轮室油门拨叉轴套，磨损磨偏，卡死或拨叉在向大油量方向运动时脱出，使柴油泵轴塞油量齿条在最大位置处供油。

机油飞车，这种飞车，一旦“飞”起来，很麻烦，不容易控制停车，后果更严重，也很危险！这种飞车有两种情况可导致飞车。一，柴油机，缸筒，活塞，火塞环磨损严重，特别是活塞上面的最后一道刮油环，磨损特别严重，在发动机起动后，曲轴室内飞溅的机油进入缸筒内，活塞上面的刮油环不能有效的把机油回流到曲轴室，油底壳，使缸筒内壁余留机油过多，在活塞往复运动时把机油推向燃烧室，在压缩爆燃时和柴油一同燃烧，这个过程不停重复，在断开柴油时，发动机也不会停车。二，在向柴油机加注机油时，疏忽大意，油量过多，超出油尺最大限度量甚至更高，曲轴转动时带着机油飞溅进入或流进缸筒内，和上一个叙述一样，断开柴油后，发动机继续燃烧机油，发动机转速一直上升。

在遇到柴油机“飞车”时，一定不能慌，不能害怕。不然，在周围无人的情况下，那就逃吧，越远越好。后果轻的，发动机报废，严重的，柴油机飞轮，有的能震裂几瓣，甩出几十米远，若周围有人的情况下，不亚于炸弹。

不管是柴油飞车和机油飞车时，首先，找到扳手，一只手掀起柴油机减压，另一只手用扳手把柴油泵端的高压油管螺帽松掉，断开供油，一般情况下，发动机就会停车。如果！如果！还不会停车，应迅速的把空气滤清器盖打开，脱掉衣服，把滤清器进口堵住。这样就会停车了。

拖拉机遇到飞车现象怎么解决呢：

1、我本人是一名拖拉机驾驶员，拖拉机飞车现象，我曾经也遇到过，前几年我开拖拉机送砖，把砖送到目的地，回家途中突然拖拉机油门失控，当时可把我吓坏了，我那年开的是一台江西180双缸拖拉机，这是我从来没有经历过的一次拖拉机飞车现象，拖拉机发生飞车现象，我也很害怕，不知道怎么办？我当时第一个想到的是赶紧停车，随后立即踩刹车，让拖拉机快速停车，幸好当时是空车，车上没有货物，并且是一辆有气刹的拖拉机，如果当时开的是一辆没有气刹功能的拖拉机，后果肯定无法想象。

2、我告诉大家，这种双杠拖拉机发生飞车现象这样解决，找当地专业修理拖拉机师傅，并且给他说你的拖拉机飞车，修车师傅就可以帮你修理，我当时把我的拖拉机开到我们当地那个专业修理电子校泵店，师傅帮我修好的。修车人给我说，平时别让校泵里面缺机油，拖拉机运转时间长了，校泵就会偶尔几年发生一次飞车，所以说当我们双缸拖拉机，发生飞车现象，我们也别害怕，如果是空车，可以快速制动，如果车上有货物，就要采取点刹，点刹是这样操作的，手掌握好方向盘，每隔几秒钟缓慢踩下刹车，直到拖拉机停车。

3、这是我自己开拖拉机亲身经历，希望我的方法能帮助大家！

首先不要荒打开工俱箱取出板手，用左手打开减压阀右手松开高压管头镙母，如果还不减速则说明是机油飞车，这时要立即拆下空滤器用毛巾或衣服压.死进气口，减压开关不能松，只有这样才能机平人安。.

看你是单纯的柴油机飞，还是拖拉机飞。如果是拖拉机，可以挂档憋死它。如果单纯柴油机，扳手又凑手的话，松开高压油管就可以，打开减压阀的方法要不得，会毁坏零件。扳手不凑手的话。可以想尽一切办法堵死空气滤清器。如果滤清器也不方便堵，那就把低压软管切断。让它飞吧。飞一会就不飞了。

传统大泵机，尤数两缸机最爱出现飞车。究其原因多为柱塞泵的柱塞发卡、调速器室内机油过多，当发生飞车时挂上最高档踩死脚刹车(目的就是将全车的最大负荷施加于柴油机)，迫使其憋熄火。

飞车时赶紧想法熄火，一台车要着火，两个途径，油路和气路，既然飞车，想正常用油路来解决可能不太现实，那么用气路来实现车辆熄火的目的还是能做到的，把滤清器堵死，让发动机无法获得氧气，而达到快速熄火的目的，这样才能让车辆安全不至于损坏。遇到飞车时切莫惊慌，动作要快的做出正确的判断才是唯一的选择

剪油管

少说每用的，断油是最有效的办法，别管是单缸还是多缸。多缸拉死灭器，单缸切断高压油路。

我修理拖拉机30年了，所谓飞车就是转速高不能降低，一般使用过程中飞车是由踏板或拉新卡主了，这时要挂空挡手动搬回油门，如果搬不动就打开减压器让机器停止。如果是修理时飞车可能是柱塞安装不对，要用减压器或松开高压管停车。