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不必客气，这里不存在什么老师，大家都喜欢摩托车，天下摩友是一家！题主175的身高，3万以内的预算，想买一台巡航摩托车。在这个物欲横流的时代，商品丰富程度超乎我们的现象，国内巡航摩托车，复古摩托车也是井喷式的出现。所以，要选一台好车不难，来看我一一列来：

1.龙嘉V霸 V-bob 250 20800元

典型的美式硬派巡航摩托车风格，线条硬朗大气，绝对的同级别车中的颜值担当！搭载的来自力帆的V型双缸250cc风冷发动机，低扭充足，动力够用。 20升超大油箱，德国马牌皮带传单，全车LED灯光，复古圆形液晶仪表，配置同样很亮眼。 这台车绝对算是两万元巡航车级别中人气最高的，你要的那个范儿，它绝对满足你！ 唯一可惜的是目前没有搭配ABS防抱死系统，只有cbs联动刹车，不过它的“同门师兄”龙嘉V途有ABS。追求安全的话，可以再看看那台同平台的巡航车。

2.轻骑大韩 GV300S 27800元

上面的龙嘉V霸如果是两万元级别的当红小生，那这款轻骑大韩GV300S则是准三万基本的“首选”！ 同级别最强的动力，最优秀的做工品质，最有资历的“出身”。搭载来自韩国晓星的电喷水冷V型双缸八气门296cc发动机，最大功率22.1kw，最大功率25.6N.m，前后多活塞碟刹，标配博世ABS系统，有面子有里子！ 动力强劲，外观没得说，配置一流，合资车的做工用料，质量口碑也绝不是国产车能比的，绝对是三万内的首选车型！


除此之外，三万以内的还有奔达BOX400，力帆V16，摩枭mg500等等巡航车，但是这些车要么动力太差，要么做工质量不够好，小毛病多，要么就是品牌知名度太低，售后没保障。 所以，我推荐的就龙嘉V-BOB和轻骑大韩GV300S，尤其是GV300S，预算充足的话绝对不要错过，因为真的不会让你后悔。

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3万以下的巡航车虽然有很多，但值得推荐的数来数去也就那么几款，比如GV系列，龙嘉系列，奔达系列，升仕310V，力帆V16，豪爵GZ150E等，所以选择的空间还是比较有限的，下面就简要对几款车型做一下介绍，帮助题主做出选择。
先来看一下经典车型豪爵GZ150E，这是一款保有量和用户口碑都比较不错的车型，虽然改款后车标发生了变化，但它依然是小排量巡航太子车中实力比较强的一款，而它的优势主要集中在经典的外观，稳定的性能表现上，所以对动力要求不是很激进，豪爵GZ150E将是不错选择。
再来看外观比较保守的力帆V16,这款车虽然颜值比不了同级别车型，但因为经历了多次改进和优化，使得整车的性能更加稳定，并且性价比也比较高，两万不到的售价除了一些常规配置以外，还装配了比较实用的ABS，这让很多同级别的车型有点手足无措。
龙嘉V途250是一款颜值比较不错的V缸巡航太子车，因此这款车整车的优势就是外观漂亮，至于其它方面，因为有力帆V16的存在优势并不是很明显，而它同系的其它车型也是如此，只不过某一个点会比较突出，整体的优势并不是非常的给力。
奔达系列其实主要的优势依然还是外观，这个系列的车型虽然整体的外观比较常规，但它保持常规设计的同时，也让整车更加大气漂亮，这样的设计是很讨巧的，整车性价比方面这个系列的车型并不高，尤其是在众多巡航太子车里面，它的售价和做工是个软肋。GV系列最显著的优势，主要集中在实力比较强悍的V缸发动机和漂亮的外观上，比如刚上市的这款GV302s，就将这两个点凸显到了极致，但这款车对于题主来说，175cm的大个子驾驭它会有点嫌小，不过GV250将会好一些，可以试车感受一下。
最后再来看这款升仕310V，这是一款外观比较新颖的巡航太子车，也有车友将这款车叫街车，但事实上这是一款具有一定运动性能的，巡航太子车，它整车的优势就是造型新颖，配置丰富，科技感比较足，如果是年轻摩友选择这款车会更搭。

以上就是3万内值得推荐的几款巡航太子车的介绍，至于它们的选择主要看具体预算和对车辆的要求，如果想常规一点力帆V16将是不错的选择，要想车型漂亮大气一点龙嘉系列，奔达系列，GV250将会更适合，只不过在预算充足的前提下GV250整体实力会更强一些，而如果比较注重科技感的话升仕310V绝对是首选车型。

谢谢邀请，大家好我是骑士盟主，很高兴回答你的问题。三万块以内这几款车，复古风格独特，性价比，颜值，质量也是显而易见。

车型：幼狮250

平均售价：19.900元

幼狮250作为国产车，它的外观设计符合复古的标签。来自意大利的CentroStileBenelli，整车车型继承了家族式的设计语言，给人的第一感觉就是现代科技与传统设计的相互融合。

它的车架使用的是高强度钢管车架，轴距为1370mm，离地间隙为170mm，而它的坐高为785mm，整车车重为155KG，骑行操控上非常灵活，就算是妹子都能轻松驾驭它。

减震方面使用，前减震使用的是41mm的倒立前减震，后为51mm的中置减震，让它的通过性更高，它的发动机搭载的单缸水冷四冲程，SOHC四气门发动机，实际排量为249CC。

2，轻骑晓星 GV250 2.68万

GV250采用的是韩国晓星原装进口发动机，DOHC，双缸8气门发动机，采用V型双缸风油冷的形式，排量250CC，采用每缸四气门设计，高压缩比，新加坡产德尔福电喷系统，最大功率达到了19KW/9000转，最大扭矩为21.9NM/7000转。从参数上看，源于铃木的V缸机GV250，比铃木双缸机DL250(DL250与GSX250R参数相同）的最大功率还要高出1KW，这对一款太子车而言，意味着可以给你更多的驾驶乐趣，甚至可以让你骑出跑车的乐趣，对比国产的V缸最大功率，具有碾压性的优势。

配置方面：标配博世ABS防抱死系统+CBS联动刹车，KYB减震，腾森性能轮胎，浮动碟刹。既能悠闲舒适的巡航，又能激进的运动骑行，加装后座靠背带人也很舒适。

除此之外，该车的发动机、车架等很多关键零部件采用的是进口件，全车采用CDK进口零件，国内组装的形式，导致了该车成本居高不下，算是半个进口车。至于完全国产化，那还有很长的时间要等。

总的来说，这款车本身的产品力是没有什么问题的，动力，做工，配置，可靠性都非常优秀。

3，力帆V16 ABS版 1.96万

力帆V16同样是一款坐姿舒适，带人也舒服的V型双缸美式风格巡航车。外观造型是典型的美式巡航风格，整车采用大量的电镀件，质感满满。并且细节部分也有彰显出一些新颖的年轻化科技化的设计。整车的质感也比较高，漆水做工都是国产巡航车中的佼佼者。

V16拥有1520mm的超长轴距，直线行走稳定性较好。且基于V缸发动机低扭的特性，车辆使用2档、3档起步仍然轻松。当驾驶V16匀速巡航在80km/h的时候就不会有太多的加速冲动，夸张的龙头直径与小角度拖拽距让人沉浸在中速巡航。最大功率输出为14KW/8000转，6500转即可输出18N.M的最大扭矩。动力数据上亮点不多，但也比较符合巡航车的定位，实际骑行感受坐姿很舒适，最重要的前段动力是随叫随到。坐垫，发动机出力特性，都造就了它的舒适感！非常适合中年骑士兜兜风，代代步~

该车的配置也比较丰富，拥有较高的性价比。全车LED灯光，液晶仪表，贴心的前后踩的换挡杆，宽大的皮包坐垫。前后轮均使用了正新CST轮胎，使用尺寸为前：90/90-18后130/90-15。前轮使用300mm浮动单碟与双推泵卡钳，后轮则配置240mm单碟与单泵设计。前后制动控制器为博世第四代ABS。

总的来说这款车是目前国内最具美式巡航味道的太子车，做工质量也很不错。发动机压榨程度比较低，相对来说发动机是比较持久可靠不容易出问题的。V2引擎的声浪也是很悦耳的，可以说，这款车是国内国产同级别最适合悠闲的骑行，享受过程的美式巡航范的太子车！同级别表现不错的还有龙嘉V途250，设计更偏年轻运动一些，不过很可惜现在还没有发布ABS版。

车友们对以上几款车型，都有什么不同见解？欢迎留言评论。

三万以内，推荐晓星300，低开发票，落地2.9万。

建议你再等一等。奔达的v缸300应该很快上市了！只是外观来说秒杀现在市面同排量的美式巡航