雪佛兰探界者 丐版车主 目前行驶9000公里，19年6月5日提车。黑色。不谈价格，因为觉得掉到了一个小坑里。

优点：1空间满意，储物空间，乘坐空间等等，只要您身高没超190，体重没超190，我觉得问题都不大！

2驾驶感受体验，良好，满分10分的话我给9分，先说一下扣掉的一分，因为我觉得我给探界者扣掉的这一分有点对不住探界者?(?^o^?)?，我以前开奥迪Q3，和Q3相比，我总觉得探界者哪里不对，哦，这么说吧！我觉得探界者的驾驶感受没有Q3那么细腻，或者叫高级感！ 探界者不管高速还是低速都能给驾驶者绝对的信心，指向精准，底盘扎实，稳定。跑过一段大约5公里的非铺装路面，有的坑大约十几公分，游刃有余，顺利过去啦！ 还有曾在高速上连续150迈行驶约150公里，俩字：良好！

缺点：我最想吐槽的，内饰真的不高级，我如果不是实用主义派的，当时真不会选这车，虽然是丐版，没有倒车影像，没有导航，内饰塑料，真真的(//?//)不好！

大灯，形容一下您就明白了，烛光大灯！（不多说）。

哦，说一下油耗，目前行驶9000公里，自提车开始我就在mychevy上详细记录了加油费用和里程，目前最低油耗6.6，最高油耗14.8，平均油耗11.6，我觉得我没有开到车友群里的7/8升的好水平，可能有技术和开车不良习惯的坏毛病，给大家拖后腿了(?д?;?)

我是1.5T驭界版车主，作为车主下面我来分析一下探界者，具体说说整体情况和用车感受。

车型简介

• 外形方面
  

探界者整体走的是典型的“肌肉风”，外形饱满圆润，充满了力量感，给人一种“肌肉型男”的感觉。夸张的镀铬大嘴、线条隆起的引擎盖、流畅的圆润车身，都在彰显着它的力量。特别是游艇设计风格的C柱，感觉很有特色。很多人说很像轿车加了一个后备箱，但这样的设计很有个性，整体看起来也很好看，让欣赏的人更喜欢。

• 内饰方面
  

探界者内饰设计还不错，整体看起来很简洁，实用性也很强。但整体用料偏差，塑料感较强，这也是很多人吐槽的地方，这个也是希望它改进的地方。都是一家子，学学人家别克昂科威多好呢，对不对？

中控台中控屏幕和8英寸多媒体屏幕，分辨率很高，画质清晰，操作起来也很流畅，没有卡顿现象，查询车况、油耗、胎压，播放音乐、上网、导航等都可以通过他们来实现。

• 空间方面
  

在试驾的众多车型中，探界者的乘坐空间、后排乘坐空间、后备箱及储物空间都不是最大的，只能说是中等偏上的水平。但是对于一款中型SUV来说，这个空间也足够用了。因为平常副驾驶不坐人，所以把座椅往前调一下，右侧后排这时候的空间可以说是相当夸张的。

• 动力及底盘方面
  

探界者这款虽然是1.5T发动机，但属于高功率版本，比昂科威上的那台参数高很多，最高功率132KW 180马力，要知道这个调教都接近大众2.0T低功率版本的那个参数了。油门深踩下去加速推背感很强，提速很快。之前看很多人说探界者1.5T动力弱，我就怪纳闷，你们是真实体验了吗？因为我开过很多车，1.5T、2.0T的车型都有，虽然1.5T版本比2.0T版本有差距，但这个加速感受真不弱。

底盘给人的感觉是非常厚重，很扎实，特别是过减速带或者障碍时传来的“砰砰”声，让你感觉很有自信。但是，减震客观讲调教地偏硬一些，可能是为了与雪佛兰主打的运动名号相称吧。所以，如果追求舒适的车友们，建议你体会感受一下。

• 配置方面
  

探界者其实是一款配置相当丰富的SUV。即使是最低配的车型，都会让你感觉车子的配置真的比同价位的其他车型配置高。我选择的是1.5T最高配，无钥匙进入、一键启动、全景天窗、加热真皮电动座椅、安吉星远程遥控、电动尾门、多功能方向盘、自动空调，6安全气囊等等，该有的都有了。特别是电动尾门，日常是真心感觉太好用。

• 噪音及感受方面
  

车子整体的隔音降噪做得比较到位，配有主动降噪系统。日常开车整体真的很安静，因为玛吉斯的轮胎比较硬，所以高速行驶时，胎噪较明显。

6AT变速箱属于通用第三代产品，优化的非常好，虽然达不到CVT的那种顺滑，但换挡顿挫感很小，可以说微乎其微，不过作为老司机我还是能够感受到的。

整体油耗适中，日常使用综合油耗8.5L，如果纯市区通勤9.8L，但没有超过10L。

车型缺点

虽然探界者整体非常均衡，但是“人无完人 车无完车”，它也是有缺点和不足的。

1. D挡下不显示D1、D2等实际行驶挡位，习惯了其他带挡位显示的自动挡车型，会感觉有点别扭；
   

2. 多媒体屏幕无法读取SD卡视频，只能读取音乐，这一点我觉得还不如老车350的多媒体屏幕先进；
   

3. 变速箱反应稍微慢一点，深踩后不会立即反应，大概有1秒左右的反应期，之后才会给你彭拜的动力，这个与2.0T车型随叫随到的动力感受还是有差距的；
   

4. 日常用车发动机点火启动时，声音偏大，而后运转正常后才会变小；
   

5. 没有自动启停开关，很多人不适应，不过可以用刹车的力度来控制启停。

总体概括

总体而言，雪佛兰探界者是一辆各方面都很均衡的SUV，整体感觉很好，质量也非常稳定，这个价位这样的配置可以说是非常良心，性价比很高。上市这么久了，除了大家吐槽它的内饰用料几乎没有人能说出它有什么其他的缺点，所以是一款产品力很硬的SUV，还是很值得推荐的。

我之前的车是本田CRV2.4豪华（2015）款，开了三年半行驶六万公里，今年五月份置换（购买）了探界者RS2.0T顶配。我选探界者的原因，是它的三大件和人性化的功能，且价格与美国本土价位相当，并同步上市。

至于有人认为探界者内饰不上档次，我觉得这无关紧要，作为一款男人（的）车，我更注重的是发动机、变速箱、底盘以及隔音效果，至于内饰塑料用的多些，也不觉得差在哪里，至少增加了我在车里的随意度，可以将注意力更多集聚于车辆的驾驶上。要知道二十多万的车能有260马力的最大功率、353牛米的峰值扭矩、百公里加速7.8秒这样的性能，内饰使用的材料真的并不那么重要。

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雪佛兰探界者定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚科迪亚克，标致4008，雪铁龙天逸等，这款车市场表现中规中矩，2019年全年累计销量为5.05万台，平均月销在4千台左右，谈不上畅销不过也不冷门，其较高的性价比也能吸引相当一部分消费者购买。

价格方面，2019款探界者535t自动驰界版，官方指导价18.99万，优惠幅度在3.7万左右，终端裸车成交价15.29万左右，全部落地再加购置税13531，商业险6129，上牌500，共合计17.4万左右。配置上，全景天窗，大屏，胎压显示，无钥匙进入，自动头灯，定速巡航，主动降噪等都有配备。

探界者外观设计大方精干，前脸大嘴犀利，咧唇富有层次，大灯组闪亮，车身侧面匀称协调，熏黑d柱颇为时尚，尾部饱满方正，整体颜值符合审美。

动力方面，535t搭载一台1.5t发动机，参数为124千瓦，250牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩10.2万左右，加速感觉比较够用，虽说初段响应不那么积极，不过涡轮介入后还是小有冲劲儿，日常超车妥妥的。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震比较硬朗，支撑性上佳，过弯侧倾小，开起来比较灵活。舒适度方面没那么高，走烂路时有些颠簸。

内饰方面，整体设计比较有层次，错落有致，不过看起来稍显古朴，没有现代感，大屏尺寸7英寸，略小，显示清晰度和反应速度也有待提升，不过支持苹果安卓手机互联还是比较好的。仪表盘是传统机械式，档次一般，但信息读取很方便。

这台车的缺点。一是噪音偏大。二是起步有点肉。三是内饰较差。四是大屏不够清晰流畅。五是舒适度差点。六是油耗不低。七是不保值。

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雪佛兰探界者拥有较低起售价，显得更加亲民。在外形和内饰整体风格上，它与雪佛兰家族的多款车型有着相似的设计，做工和用料水平也有了一定的提升。在给用户提供豪华感这一方面，探界者也许不及其它竞争对手，但结合它的售价来看，探界者的高性价比优势就更加明显了。此外，探界者2.0T车型搭载的9AT变速器是个不小的卖点，如果你是个技术控的话，它一定会更加吸引你的眼球。

探界者1.5T驰界版车主前来报到。开了有一年多了，虽说时间不长但是对于这款车的感受和心得还是有的，下面听我慢慢道来。

以前兼职干过代驾，也开了不少车，豪车普通车都有。探界者给我的印象就是个非常低调的老实人，没有那么多噱头但是车辆三大件是一点毛病没有，1.5T加6AT的动力组合非常稳健，全框式副车架让底盘刚性和车辆安全性提高不少。标配6气囊、ESP等等跟安全有关的配置一个都没减配。尺寸空间也是同级别里数一数二的存在，家用完全足够。

当然他最大的一个优点也是最吸引我的还是性价比，我的驰界版当时裸车才15万左右，这个价格能买到如此大尺寸的合资SUV已经让我很满足了，更何况他配置其实还不低。像无钥匙进入启动、全景天窗、真皮座椅等等非常丰富了。而且从买来用到现在没有任何的故障异响等问题的出现，这个1.5T的动力家用完全足够，6AT的平顺性和可靠性也不用担心，至少目前没有出现顿挫。另外让我满意的是他的燃油经济性也表现的比较好，油耗也不比日系SUV差，1.5T日常城市里也就在8个油左右，如果是跑高速的话还能省一点。目前的用车感受大概就是这些了，希望能帮助到你哈！

驭界版，目前行驶四千公里，不喜欢自动启停，太过灵敏，低俗肉，偶尔顿挫吧。但不影响驾驶，行驶胎噪较大。反正感觉性价比可以，没没买错

雪佛兰探界者最大的优势就是性价比非常高，车型空间表现还不错，动力表现很突出，是比较标准的居家中型SUV，入门车型指导价格17.49万，目前优惠4万左右，优惠完13.49万左右，保险7000左右，购置税等费用共1.3万左右，整体的价格水平不高，性价比非常突出，在同级别车型中有一定的竞争力，还是很值得选择的

雪佛兰探界者
雪佛兰探界者是非常标准的美系中型SUV，并且是全球性车型，整体的外观使用了家族式设计，时尚感，年轻感表现的都很不错，并且有一定的硬派气息，整体的外观颜值在同级别车型中很有竞争力，车型整体非常有设计感，整体的线条都围绕整个车标造型为主。
车厢整体的座舱表现还不错，做工用料方面很突出，运用了大量的软性材质，配置方面也符合级别标准，基础配置和主流配置都有配备，但是整体缺乏时尚感和年轻感，也缺乏科技感，相对来说更符合居家使用标准，也符合车型的级别标准。
车型整体的后排空间非常突出，座椅舒适性也比较不错，整体的行驶有一定的高级感，动力方面，搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了6at和8at变速箱，整体的动力非常充沛，在同级别车型中很有竞争力，基本没什么对手，整体的可靠性也非常高。

总结：雪佛兰探界者是一款非常有性价比的中型SUV，整体的价格水平基本和紧凑型SUV持平，车型的外观很大气，内部空间表现也不错，配置和动力也很突出，综合性能非常强还是很值得选择的。

8月底新提驰界版，目前4千多公里，油耗令人惊喜，平均8.4。性价比高。就是后悔没买2.0t的。七岁儿子选的。[呲牙]

我是御界车主，一年多了3万多公里！该车相当满意，油耗，空间，都满意，有人说内饰不完美，呵呵，车是用的，我不介意内饰。