车企都是几十年上百年的积淀，恒大汽车突然冒出来你觉得信得过吗

我国正处于快速城市化、工业化初期，地区间经济发展不平衡的局面在未来较长一段时期内很难改变。因此，不同地区、不同阶层人们收入水平的差异，势必造成消费者对汽车产品的价格、功能等要求不同，我国具有巨大的多元化市场，使我国汽车消费呈现出明显的差异化和多元化特点。这种形势下，企业应该紧密围绕市场需求，有针对性地进行产品开发和市场推广，如优先发展微混合、轻混合的混合动力汽车和低成本的小型纯电动汽车，将有利于加快电动汽车在我国的先期市场导入。

总的来说，我国电动汽车发展具备了产业发展的基础和有利条件。在大好形势下，我们一定要把握机遇、再接再厉，开创电动汽车品牌产业发展的新局面，在国际汽车产业转型过程中形成竞争优势，建立完善的自主创新开发体系，全面掌握电动汽车核心技术，形成具有国际先进水平的产品开发能力，建立起电动汽车整车及关键零部件的产品开发、生产、供应和售后服务保障体系，电动汽车规模化生产能力和网络化服务能力满足市场需要，实现我国汽车产业由大变强和自主发展 。

虽然说汽车发展到目前已经大约二百年历史了，但是目前世界上的几大车企也都有一百年的历史了，随着科技的逐渐发展与进步，汽车技术也越来越成熟，可能一个品牌需要时间的沉淀，但是虽然赶超百年老企业技术有一些困难，但是并不意味着还需要一百年才能赶上，并且恒大汽车收购的的核心技术也具有很长一点时间的发展史，相对也是比较成熟的技术，所以还是值得信赖的

照你这种思维，现有的行业里，都不要有新生企业冒头了。

特斯拉多少年？拼多多多少年？

就说恒大自身的地产业务，也比同行完了很多年，不一样做到了龙头。

我们要的就是打破现状，没有新的企业冒出来，这行不就是一滩死水了吗。

创新、创新、创新，更重要的是眼光和思想。

所以意思是初创就不要搞汽车咯？不是说几十年上百年的沉淀就一定信得过，各类大厂也都出过大大小小的问题。我倒是觉得国内能有企业进军新能源汽车板块是个非常好的事，而且还是一个大企业。恒驰外观亮眼，而且工厂技术等等实力都不俗，倒是让人眼前一亮，值得看好。

特斯拉2007年才出第一款车，2017年最畅销的model3才开始生产，中国超级工厂今年年初才完工开工，而现在model3销量已经超过了宝马3系，看看特斯拉，你还觉得车企一定要有上百年的沉淀才行吗？

一看你这么说，就知道是一个守旧派。所有的企业都是从无到有的，没有火车的时候，你能够想到有一个大家伙可以比马跑得快吗？没有飞机的时候，你能够想象人们在天上飞吗？

你没有想到，只能说贫穷限制了你的想象力

恒大的实力，想做一件事绝对能做好，支持

奇瑞的车现在开起来质感也一样不比合资品牌差，关键是很便宜。当然，价钱摆那儿，你要求很奢华不太可能。但，中国制造强大了，我们才能享受现代文明成果，不然，进口货卖的死贵，平民百姓哪用得起啊?

只要钱到位！技术，工艺都不是问题！

中国有几个车企都是几十年上百年的积淀？