谢邀。确实开着舒服这个不是一个确定的概念，这是一种感觉而非某种标准。

有些人喜欢玩操控，较好的动力响应，准确的转向，利索的换挡，所谓人车合一，觉得这种感觉就是舒服的毫无疑问选择宝马3系。宝马3系是中级运动之王，即便是动力较弱的版本，动态响应仍然很好，再加上后驱特有的驾驶乐趣，使得宝马3系的驾控感受是非常好的，但是这个车可能开起来会比较累，油门、转向因为运动性取向都调的比较紧，需要聚精会神的去开，激情但是会有一点累。

而另一些人觉得开车放松就是一种舒服，他们喜欢慢慢的游车河，同时欣赏美景或者思考人生，对这样的人而言，就是奥迪A4比较舒服了。宝马玩运动、奔驰玩舒适，奥迪玩科技，其实这个科技的概念比较虚，电子科技是科技，发动机悬挂底盘一样是科技，所以奥迪的车比较中性，运动不如宝马、舒适不如奔驰，但是哪方面都没有差的太多，尤其是奥迪的高端车型采用的全时四驱，让车辆的容错性比较好，就是即便你水平不高，激烈驾驶的时候车子也会聪明的为你做出补救。还有奥迪模糊的转向手感，这一点一直被批评，但是带来的就是轻松的驾驭。

好比我以前曾经有一辆V6的别克GL8，大车不谈操控，但是这辆车因为四四方方的车身带来的良好视野，六缸自然吸气发动机带来的线性动力，宽大的车身带来的舒适性，让我开它的时候就感觉很舒服，那是一种轻松的舒服。

谢谢邀请！
针对这个问题，我觉得还是直奔主题比较好，题主既然问的是奥迪A4L和宝马3系的比较，那基本可以断定，这两款车的各自版本配置已经不重要了，重要的是这两个级别基本相同的品牌之间的PK谁占上风。

作为一个普普通通的、虚荣心很旺盛的、爱好面子的男人来说，装X的心理时不时还是会有点的。这很正常，毕竟，连很多出家人都开始开保时捷了。

在这种情况下，低调的奥迪，高调的宝马，一字排开在你面前，你要哪个？

你一定会选宝马3系！

如果你选奥迪A4L，那么，你老了，或者，你的心老了。

（个人之见哦！你可以不同。。。。。。）

如果是让我选的话，我会选宝马3系——主要是因为这款车的驾驶感受太强大，而奥迪A4L虽然也很强，但个性就不是那么鲜明了，以下是具体原因：

1.3系的牌子肯定要比A4L的牌子好一些，或者高一些。宝马就是宝马，而奥迪，在德系豪车“三驾马车”BBA中，肯定是排在最后的那个“A”。

2.在品牌个性方面，奥迪当然是主打科技，比如我们经常说奥迪是“灯厂”，LED大灯的设计很炫酷等，但这些在3系非常直观和体验感强烈的操控性能面前，都不算是特别大的优点了。

3.产品层面，宝马在关键部件方面也要更厚道一些。3系全系车型2.0T+8AT，奥迪A4L还有1.4T，而且全系是7速DSG，这一点完全打不了宝马。

4.价格方面奥迪肯定要赢过宝马。奥迪本来就是“豪车普及者”，终端折扣比较大，动力等配置也比宝马低，所以在价格优惠上，A4L要比3系更大一些。

但话说回来，“一分钱一分货”这个道理大家也都是明白的，如果你对这两个牌子都没有特别的感受，那我建议选宝马，如果特别喜欢奥迪的一些设计，比如大灯等，同时还想尽可能低价，那就奥迪吧。

宝马比较好啊，奥迪车跟宝马车都不是一个级别，在同等市场价值上的东西，一定要选择具有最大价值的东西！

谢邀

宝马3系和奥迪A4L这两台豪华品牌中级车当中的标杆车型一直以来就是势均力敌的老对手，那么在这两台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马3系和奥迪A4L的各有什么优缺点

和宝马3系相比，奥迪A4L的换代时间更早，早在2016年下半年，这台采用了MLB EVO平台的A4L就来到了消费者面前。这台A4L和后驱的3系以及C级都不同，它采用了纵置前驱平台。当然，对一台奥迪车型来说，不得不说的就是quattro四驱系统，这台奥迪A4L的高功率版45TFSI车型标配了quattro四驱系统，252马力370牛米的动力加上quattro系统爆发出来的强大动力让这台A4L的45TFSI动态表现极为出色，5.9秒破百的成绩足以让你应对几乎一切情况，而当你深踩油门的时候车身迸发出来源源不断的动力会让你对惊奇于一台家用车为何能有如此表现。

相比之下，目前的这台宝马3系才刚刚完全自身的全新改款，而新车刚刚上市只有低功率版的325车型，最大184马力300牛米，7.3秒破百的速度在家用车当中其实成绩还算不错，但是和奥迪A4L的高功率版本还有不小的差距，然而在价格上，这台低功率版的325Li优惠后的价格已经可以买到一台A4L的高功率版车型了。

当然，作为一台宝马的当家车型，这台3系最值得称道的还是操控方面的表现，尽管和上一代车型相比这台全新3系已经变得舒适了很多，但是在同级别车型当中，这台3系依旧是操控标杆，精准的转向和极为线性的动力输出都给了驾驶者非常大的信心，而底盘虽然在日常行驶中都比较柔软，但是在激烈驾驶时，依旧可以给整车提供非常出色的支撑。因此如果选择一台我更愿意开的车型的话，我还是更愿意选择这台宝马3系。

此外，和A4L相比，这台3系的外观内饰也更有视觉冲击力，而相比之下A4L的整体设计多少已经有点过时，再加上这一代A4L在改款的时候本身对于上一代车型的外观也没有改变多少，这样的设计思路也让这台A4L在3系面前显得没那么有“面子”。

在这两台车之间该如何选择

有相当一部分消费者在这两台车型面前多少还是有些难以抉择的，毕竟这两台车各有优势，A4L的性价比更高，动力也更强，而3系则颜值更高，操控更好。但是对我来说的话，其实这个选择并不难。

现在奥迪在国内已经逐渐被宝马和奔驰反超，而在品牌认可度上，奥迪也逐渐不敌宝马，在很多人心中，奥迪已经变成了BBA当中的“性价比之选”，相比之下，宝马目前在多数人心中的品牌形象更好。而且对多数人来说，325Li的动力已经非常充足，在日常使用中，这台325Li和A4L的45TFSI车型一般人都很少能开出来动力上面的区别，而3系却在操控性和舒适性两方面都要比A4L实实在在高出了不少。因此在3系以及A4L这两者当中的话，如果预算充足我还是更推荐3系，当然，如果你的预算有限的话，那么A4L确实是一个性价比更高的选择。

以上

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很多预算在30万左右的选车用户在都会纠结宝马3系和奥迪A4该如何选择，今天我们就宝马320Li时尚型和奥迪A4L40TFSI进取型进行一个对比分析，来帮大家分析分析这两款车型，希望给大家在选车时带来些帮助。

价格方面

为什么要选择拿这两款车型进行对比，宝马320li时尚型的指导价是32.38万，奥迪A4L40TFSI进取型的指导价是30.70万，各地的经销商优惠不同，价格最终差异不大，加上二者都是排量2.0T的入门级别，这样对比相对来说也比较公平。

空间方面

3系轴距2920mm，A4轴距2908mm，如图所示，比空间，两车是不相上下的，空间都是非常的宽裕并无太大差别，只要是一般人，在后排翘个二郎腿还是可以随便满足的。

配置方面

3系配置零胎压继续行驶是一个亮点，相对A4L的电子驻车的方便快捷，3系采用的是手刹。另外更具运动风格的3系并没有方向盘换挡，却在A4L的身上发现了有这一配置。灯光配置上3系在A4L有的基础上还配有自动头灯，前雾灯，车内氛围灯。从配置上说，二者相对彼此都没有太大的优势，主要还是看自己在平时驾驶中的实际情况而定。

操控方面

A4的转向相比3系有那么一点微微的虚位，但是是可以接受的，奥迪的操控本就不是像宝马那样偏向于驾驶者的感受的，它就是一种奥迪特有的操控感，游刃有余，不会很快但很有冲劲，不会大脚油门烧胎，但是也能追随你的脚步，这样的操控感受应该很适合那种三十而立的人群，温文尔雅。而宝马的操控众所周知，大家称之操控之王，高速过弯相当稳健，路感反馈清晰，公认的精准，指哪儿打哪儿，宝马应该就是把钱花在了这种看不到的地方了吧.操控方面3系还是更受人喜爱的。

情报总结

宝马320Li和奥迪A4L这两款车都属于豪华品牌的中级轿车，品牌影响力也都很足。宝马320Li相对来说特点更加鲜明，特别强调运动性。而A4L在售价上有比较大的优势，动力，空间，隔音和舒适性都处于一个较高的水准，虽然没有特别突出的优势但同样也没有短板，属于比较全能型的选手，家庭使用在合适不过了。感性层面上讲，我认为对于豪华品牌中级车来说，最重要的是你对品牌的喜好，这才是最重要的。如果是我，我会选择宝马320Li，不问为什么，就是喜欢。

您好，小张陪你侃侃这俩车到底如何选！

外形设计方面，小张认为3系要更好看些，可能是a4l见得太多了的缘故

尺寸方面a4l要比3系大上一圈，一个4.8多一个4.7多。整体感觉a4l虽然主打年轻但是还是要商务点，3系更加年轻漂亮！

内饰方面

都说奥迪的内饰比较有科技感，但就a4l和宝马3系的内饰做对比，小张觉得都是半斤八两，如果真要说，小张认为3系的机械手刹是吐槽点！

舒适性方面

这个级别的车空间都不成问题，尤其是加长之后的3系，乘坐空间得到了飞跃！舒适性方面a4l要好于3系，无论nvh表现还是悬架软硬程度，都要比3系好一点点！

操控性

都是采用2.0高低功率版本，但是一个配合8at一个使用7速双离合，整体感受3系要平顺的多，动力参数方面a4l要好看点，但是3系总是给人一种实际驾驶感受好于参数的表现！配合上后驱，操控3系要好于a4l！

小张总结：在这个阶段3系优惠幅度非常大，就品牌影响力宝马要好于奥迪，建议3系

宝马3系与奥迪A4L两款车从各自彰显的面子来看，我认为奥迪更有优势，这个主要是奥迪品牌营造的气场方面更加倾向于商务稳重，而宝马过度偏向运动气息了，而从品质、性能、操控等方面来看，两者不分伯仲。

奥迪旗下的几款热销轿车，比如A8、A6L、A4L等等，其实仅仅是级别的不同而已，分别定为大型车、中大型车和中型车，抛开动力总成、配置方面的差异，三者从外观来看真的差异不大，都是偏向商务稳重型的豪华轿车，这也是为什么奥迪可以驰骋国内商务市场数年的主要原因；而反观宝马7系、5系、3系等，无论你怎么看都带着一丝运动与暴躁的成分在里边，这就是宝马的一种精髓体现，开宝马就是追求操控、可玩性，这个理念早已深入人心了，我们极少见到商务场合用宝马的，这个跟价格、品牌无关。

说完了外观，我们再来看看内饰的差异。奥迪家族中控台的风格根外型很相似的路子，是科技、低调的结合体，他不像宝马系内饰那样偏向运动、张扬，很多时候我们分别坐进两款车内就能有比较明显的感官区别和心态的差异。除去中控台，方向盘、座椅等氛围方面的营造，宝马也比奥迪更显运动与激情。

宝马3系开出去，给人一种跃跃欲试的冲动，开起来就想着竞速、飙车，而奥迪A4L虽然也在往年轻化运动化方向走，但比宝马还是差一点意思，这就是为什么大多数人成功人士会选择奥迪放弃宝马的原因，一方面是商务工作需要，一方面是空间要比宝马3系更有优势，不再是单纯的玩车心态，更加稳重务实的感觉。希望我的回答对您有所帮助。

外观比较

外观方面，国产奥迪A4L基本延续了海外版新一代奥迪A4的风格，整体的造型更加有型，新车在发动机舱上面增加了两条棱线，看似简单的设计，但在提升运动感方面起到了非常重要的明显作用。在格栅方面奥迪家族依然采用了奥迪标志性的六边形进气格栅，但全新的折角设计则让奥迪运动感更强，更加有型，有样。

侧面来看，全新的奥迪A43的造型已经基本与现款一样，但在细微之处也做了改变和提升，如新车的外后视镜已经由三角窗移到了车门，为驾驶员提供更安全的侧面视野，不是动感造型也为降低风阻起到很大作用，车身尺寸方面，全新奥迪A4长宽高4818?1843?1432，轴距2908mm，与老款相比，轴距有了全面的提升，轴距增加了40mm,为奥迪带来更宽敞的内部空间。

尾部设计，奥迪A4的设计基本延续了现款的设计精髓，最大的亮点依然是全新设计的LED尾灯，并配有动态转向灯，尾灯的设计采用了动感信息浓厚的双边单出设计。

总结:奥迪一直在国内的口碑不错深受老百姓的喜爱，奥迪科技感更强，宝马则驾驶感更强，还是得看每个人的喜欢，不过这两款车都不会让你失望的！

都差不多，看你喜欢哪个吧，如果买四驱的话就选奥迪A4L，两驱就选宝马3系，这个 价位了，只有喜欢不喜欢！