新款斯巴鲁森林人混动版省油吗?:省油是必然的的,虽然任何驱动形态跟驾驶者的水准都比不可分。斯巴鲁森林人混动实际油耗如何?(以下为来自太平洋汽车的部分车
省油是必然的的,虽然任何驱动形态跟驾驶者的水准都比不可分。
斯巴鲁森林人混动实际油耗如何?(以下为来自太平洋汽车的部分车主真实反馈)
车主一:还在磨合期,油耗显示8,个人认为说得过去。
车主二:油耗友好估计是6.8升,电耗这个我就估计不出来了。
车主三:混合动力的,油耗和电耗我都没有测算过,油耗工信部的数据是6.1升每百公里这样。
车主四:上下班路况 不错,平均速度在45km/h左右,油耗控制在10以内,很满意。
车主五:我也没太在意油耗,毕竟能买的起这车的人我相信都是不在意这点油钱的。
车主六:磨合期跑不多公里,油耗8还有下降空间看着。
车主七:目前也就550多公里,油耗6.5,电耗还没有测试过。
车主八:简直太好,提车到现在只加过几次油,油耗7.5,磨合期嘛,难免会高一点点,可是已经是很满意的了。
车主九:市区里面开车,5个油耗感觉是出乎我的意料了,混动真是挺低的了。
你问到省不省油,我的概念是省油,非常省油。除了电动机能让车子在启动时响应更迅速,燃油的价钱也确实高过用电,但我觉得这款车最棒的地方不是省油,虽说它本身的油耗也不高,每百公里6.6L的油耗几乎可以算得上是神级省油表现,毕竟2.0L水平对置发动机的重量分布与配种比例相较常规的发动机更加节省能源,排布紧密、抖动小都是节约能源的重要设计。更为有优势的地方是2.0L水平对置发动机与9600W电动机能够同时加入动力,那么没有了递进式的动力传递,有的只是同步加入的动力,从能耗上讲,这样的配比更加科学,相对于其他这个排量的SUV,新款的斯巴鲁森林人的动力效率更好!这是我理解的“省油”,但根本上是效率的提升带来的同比的节能。
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