教育培训 > 如果以后高速都免费了,会有什么利弊?

如果以后高速都免费了,会有什么利弊?

2020-08-07 16:39阅读(61)

如果以后高速都免费了,会有什么利弊?:高速公路免费了,就没有高速公路了。:-利弊,高速,免费

1

高速公路免费了,就没有高速公路了。

2

高速免费是迟早的事!是社会发展的趋势。但有个大前提,那就是社会的进步,科技的发展要达到一定的标准,要求。到那时车速会更快了,路况会更好了。管理上去了,事故会更少了。服务上去了,车就更好开了。总之不是说免就免的,但肯定是会免的!

3

堵车

4

一样,和现在的一级公路一样,关键还是管理,还得靠民众的开车素质!不然一样堵车、交通事故等问题的发生!在一点就是国民生活水平要达到一个点,不然是不行的!个人观点!谢谢!

5

高速免费利大于弊,最大程度的促进人流物流发展,从而促进国民经济的快速发展是利国利民的举措。所谓的弊可能会出现拥堵,事故增加,这样的问题只要加强交通管理是完全能够解决的。

6

高速免费是大势所趋,当山大王坐地收钱将会阻碍社会的发展,具体体现物流成本提高,高油价高路费,直接就推高了物价,除生活必须品外,老百姓会把 钱袋子握得更紧,扩大内需,刺激消费更无从谈起。高速免费,会触动到一部分人的利益,你不免费但你起码应该降低收费吧,弊端就是,真正高速费费大众化以后,高速公路会车多为患嘛。那个时候汽车消费就活跃起来了,正好达到中央的意思嘛.刺激百姓掏钱消费扩大内需。嘿嘿.剪羊毛啦.

7

当然,少数人的利益没有了,但太多人额手称庆。国家会将捆在百姓身上的利益枷锁一条一条解放的。

8

车流量大了道路损坏的快了,管理难度大了。

9

这个现象今年上半年已经出现过,实际情况就是大量货车全部往高速上跑,造成了高速路到处塞车,走起来比低速路还慢。笔者其间几趟从珠三角往潮汕跑,五、六百公里路程,收费时也就五个来小时,免费期间整整走了十来个小时。道路还是要分等级的好,一窝蜂地全跑高速,那就没了高速低速之分,这对国家的交通来说是不利的。你说们将来免费,想想可以,要实现恐要等上好长时间。

10

有利无鄙,如果高速免费,运货时间快一倍,司机都不疲劳驾驶了,事故少,环境肯定改善