如果要取消出租车或网约车，只留一个大家支持取消哪个？或同时保

本人出租车司机，自己觉得对得起任何乘客。但是不知道为啥这么多人反感出租车。你要知道林子大了什么鸟都有，出租车有好人，也有一些个别的。但是哪行哪业不是这样呢？有一点大家不承认吗？现在开出租车是又辛苦，又不怎么赚钱，还要被喷，真心累！把出租车取消了吧，正好能让公司把我们车钱退了！估计大多数出租司机都是这想法。

我是北京的哥，我聊聊北京的现状！我支持把出租车取消了，因为我们出租司机都是平头百姓，跟你们这些大boss逗不起！你们发展网约车，壮大滴滴出行，让原来的黑车光明正大的抢占出租车客源！弄得出租司机生活在水深火热之中！我们兢兢业业跑车挣钱，到头还得交高昂的份子钱！过手的钱全进了公司账户，我们自己还得维修保养车辆，我们不能有病，家里不能有事！孩子管不了，每天除了吃饭睡觉就是手握方向盘，全年无休，没有节假日，没有三薪，没有带薪年假！我们也是人，我们也向往美好的生活！可是我们现在没人管了，看看北京出租车几年没涨过价了，现在国内某些二三线城市打车都比北京贵！我们开着最廉价的车，每天跑在北京拥堵不堪的路上，没有人理解我们。每月雷打不动的按日子交份子钱，交不上就停车！而且遇到刁蛮乘客动不动给我们来个投诉，我们还得停车学习！机场火车站网约车能等单听活儿，我们不能，抓住叫私揽！我们真的受够了！各种各样规矩都是给我们定的！我们劳苦大众真吃不住了！取消了吧，取消了都解脱了！

当然支持出租车了，因为自古至今都是出租车是最正规最安全的出行交通工具，从没听说出租车司机杀人，而且安全系数最高，出门招手就停，是很方便的。

网约黑车的司机一直希望取消出租车叫嚷这么多年了，看看现在出租车各地降低份子钱，取消经营权费用，反观现在的网约车司机，如果能打败出租车的话在当初高额补贴的时候就可以致命一击了为什么出租车现在越来越好，而网约车的司机活的半死不活呢？其实打败网约黑车的不是别人就是黑车司机自己把这个行业玩死了

取消出租车或网约车?为什么，这两者都是国家承认的，与其用行政命令去取消，不如让市场去取舍。

打败出租车的不是网约车，是广大乘客需要更及时、更方便、更适宜的出行服务，智能手机的发展，网络的发展，私家车拥有量增加为其提供了条件。最典型的是，滴滴顺风车下架后，各类网约车平台、微信小程序、微信群、QQ群相继推出顺风服务。人们己回不到过去，没有滴滴顺风车，依然不会选择去坐大吧。

未来打败网约车的也不是出租车。是人心对安全、舒适性、经济性的需求，是从业人员对合法性、保险赔偿、安全性等的需求。网约车按出租车管理，从业成本增加，出行费用上升，市场自然会重新进行选择，或许黑车的春天会到来。

与其谈取消哪个，不如减轻出租车的负担，让其轻装上阵，让其更具有竞争性。同时亦从法律法规、保险条款等方面解除网约车的后顾之忧，让其健康发展。让以后网约车、出租车没有这么泾渭分明，合力为人民群众出行提供更好的服务。

打败你的敌人，并不意味着你能取得胜利，新的敌人正在产生或市场已发生改变。

现在的出租车就是老百姓最不喜欢的车，现在出租车拒载，乱停乱放，绕道行驶，出租车多个车辆套用同一副号牌，拼客等等。如果取消出租车行业，还能给社会创造一个净化环境，就目前的社会状况，车辆不缺，网约车很多，还有公交车。拜拜吧您呐，出租车！

我也是司机，银行取款机维护巡逻的，每天晚上八个小时就是在市区转，说一下我的个人看法，首先第一在路上最讨厌最无语的就是出租车，随意变道想停就停远光灯还有喇叭逼逼个不停，只要他前面有车比它慢也不管什么原因，要么就是超车强行变道，要么就是喇叭逼逼，感觉他们永远在和时间赛跑，出租车虽然方便了大家的出行但是也带来很多问题，有利有弊吧

其实不用取消网约车。你只要发誓这辈子不打网约车就行了。

你只要发誓这辈子出门就坐出租车或者自己开车。

其实出租车的优势还是很明显的。你不用等待出租车到来，你招手他就在你身边停下，一秒钟都不用等。这一点网约车真的做不到。

其实有需求才有供给。

就像回民阿訇说的：他不吃我不杀。如果所有人都不吃羊肉，那么阿訇也就不会去杀羊了。但是总有些人嘴里吃着羊肉，却怪罪阿訇残忍。嘴里吃着羊肉串儿，却说阿訇不爱护动物。

选择出租车出行也好，选择网约车出行也好，都是个人的权利和兴趣爱好。

就像北方蔬菜偏咸，南方蔬菜偏甜一样。难道北方跟南方因此要互相口诛笔伐吗？这里边没有对错，选你自己喜欢的就好了。

就像我在路边儿经常看到有一些人招手打出租车一样，这都是他们自己的爱好跟选择。

网约车，开的跟??车是的，有事千万别叫网约车，出租车就不一样。一公里计时。网约车一时间计算钱。所以司机四十迈，六十迈。高速最多不能超九十迈。这几个挡计费不一样。越慢越赚钱。所以马路上网约车慢与??。经常给造成交通堵塞

出租车，建国以来就有出租车。各个发达国家都有。都没有说要取消出租车。

出租车是城市公共交通的一种。是替补公交，给有需要有急事的人乘坐的，而不是让买菜逛街，没事的人当公交车乘座的。驾驶人员和出租车辆。都有政府培训和政府监管。运价由政府管控。你有没有见过出租车在恶劣天气或者节假日擅自涨价的？有也是极少极少胆大妄为的驾驶员。而网约车是市场经济，随时可以涨价，可以降价。讲白了就是资本在操控。你认为网约车是降价多还是涨价多？如果真正把出租车取消掉，你认为以后的市场会怎么样？如果让资本一家独大，你认为乘客会有好处吗？

出租车有出租车的好处，网约车有网约车的好处。

大家不要被网络水军写手忽悠。如果出租车真的被干趴下，我相信广大乘客是没有好日子过的。

你要相信全国大部分出租车驾驶员还是很优秀的。害群之马，老鼠屎，行行都有。不要因为个别案例就把哪一行哪一块的人一锤子拍死。

个人观点，不喜勿喷。