想买辆开紧凑型车，朋友推荐K3和雷凌，哪个更值得买？

我就是雷凌车主，我的雷凌有一次在行驶过程中突然熄火，但是好在重新启动发动机的时候，成功了，不然人生安全就无法保障。据说这个问题不止我一个人出现哦~

雷凌开起来还算好开吧，就是开起来没什么乐趣，我开我朋友的K3就不会这样，他的K3用的手自一体变速箱，运动、节能模式自由切换，驾驶乐趣什么的都有了，而且和我的雷凌一样好开。

在节能模式下，同样的路况，K3是比雷凌更省油的。

开出去是否有牌面这个问题，很难受清楚，毕竟每个人审美不同，我原来觉得雷凌比K3好看，但是现在又觉得K3更好看了~

综上所述，我觉得买K3会比较好些~

K3和雷凌的外观颜值都挺不错的，开出去都很有“牌面”，不过我个人觉得K3的颜值显得更自然一点，更符合大众的审美，雷凌多多少少有些“非主流”。

起亚K3的整体操控非常灵敏而且开起来非常容易上手，方向盘轻便，单手不费力，而且方向盘虚位不明显，是一种经典的家用轿车的风格。K3上有运动模式和节能模式可以来回切换，驾驶乐趣也不缺哦~

雷凌开起来我个人觉得会比K3累一些，没那么容易上手，方向盘的手感稍微好些，但是单手操作有些重了。有个地方我比较介意的是，雷凌的座椅左右包覆没有K3座的好，虽然都是带有运动风格的轿车，K3在这方面是做更好一些。

油耗方面，官方公布的百公里油耗两者差别不大，但是实际车主的百公里油耗显示K3的油耗更为稳定，雷凌的上下浮动有些大，推荐买K3

K3的外观颜值当然比雷凌好看啊，雷凌的看起来那么奇葩，K3的又时尚肌肉感又丰满，不像雷凌那么尖锐。关键是K3的腰腹曲线可以让整辆车看起来更加修长，而雷凌的腰腹曲线既不明显，也没有突出整辆车的特点，这点我觉得雷凌需要反思。

开起来的话，我觉得两者都差不多吧，没什么特别的地方，都是非常适合家用代步的。

油耗方面我个人觉得K3更稳定吧，毕竟品质做的比雷凌好，前两年开起来两者油耗应该都差不多，但是开久了，因为各部分品质的不同，油耗表现也不同，K3的品质比雷凌好，那么K3的油耗就还是会保持前两天的表现，但是雷凌就会下降一些，我觉得K3更值得买哦~

K3没开过，雷凌提车一个月，胎噪大，L2自动驾驶长途不错，省心省力。发动机没有我以前的本田发动机那么澎湃。丰田三大件在改款后提升了不少驾驶感觉。有点接近本田思域。

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