车辆在脱审的状态下是不允许上路行驶的，一旦被交警查到面临的处罚就是扣3分罚款200，如果在此期间造成的交通事故，全部都由驾驶人承担，保险公司也不会进行赔偿。

一般车辆年检是可以提前上线检测的，在下一年到期的前3个月都可以到检测点进行年检，通过检测之后即可领取合格标志，而如果在到期之后还没有进行年检的车辆，必须找拖车拖到检测点，不能够自行驾驶车辆检测。

很多车主经常会忘记自己车辆的年检日期，当被交警拦下之后才发现自己车辆已经处于脱审的状态，属于非法驾驶，这是会受到处罚的。

对于新购车辆来说，6年内是免上线检测的，车主只要每两年到车管所领取检验合格的标志就行，但要记住所谓的6年免检，实质第6年是需要上线检测的，之后每年必须上线检测一次。

值得注意的是车辆在进行年检之前，所谓的违章都必须处理完才能够进行上线检测，否则就算所有项目都检测合格，车管所也不会发放检验合格标志，只有处理完所有违章才能够重新年检。

脱审的车辆其实很多，有些是明知故犯，驾驶脱审车辆上路，抱着侥幸的心理行驶，甚至是即将达到报废的车辆，一旦驾驶这样的车辆上路被交警拦下，那就不止是扣车那么简单，严重的还会进行拘留处罚，所以各位车主一定要在年检到期之前尽快进行上线检测，避免车辆脱审。

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车辆年检，一般在登记日期前90日上线检测。同样，免检也应该在登记日期前申领年检标志。

如果超过登记日期，属脱审车辆。一般当月年检，一般不会处罚的。但注意，脱检车辆是不能上路的。如果检测必须拖去。万一被查，属驾驶不符合技术标准的车辆。3个月之内的，罚200元。扣3分。如果没查到，补检时要罚200元的。

如果3个月到3年内未检，去检测线检车，扣3分，罚200。前提是没被查。

如果3年未检，车辆强制报废。如果行驶，扣车罚款，拘留。

很多人忘性大，但要记住车辆年检日期。一般当月年检问题不大。第二月年检肯定会罚款的。

千万记住，脱检车辆最好拖去，不要开。

本公司很多车辆年检时忙不过来，一般当月检完。第二月去检，一般罚50一200元。

不知大家所在地如何，欢迎指教！

车子要按时年审，这个其实是多有车主都知道的事情。只是，因为车辆年审时间周期较长，有的车主一忙就会忘记了这个事情，等到想起来的时候就已经过期了。那么对于已经超过年检期限的车辆，我们应该怎么处理呢？

虽然已经超时，但是该去检的还是要检，除非你再也不动这车了。就算不动，在你卖掉或者申请报废的时候，这一关还是逃不掉的，所以不要存有侥幸心理。只是，我们也都知道，过了年检有效期的车辆是不允许上路的，只要上路行驶，哪怕你是去办理年检业务，被查到也会被扣分罚钱，超期不严重的一般是3分200元。其实，哪怕你在路上没有被警察查到，去办理年检时也会因为超期给你开具罚单的，同样需要处理完毕只后才能办理。

唯一正确的在路上不被罚的办法就是叫拖车拖过去，只是叫拖车很麻烦费用也不低，而且即使叫了拖车，去办理年检的时候还是要被罚分扣钱，所以很多车主想想还不如自己硬着头皮把车子开过去年检。只是在这其中有一个最大的风险，就是万一在路上不小心遇到事故了，那么对于不在年检有效期之内的车辆，保险公司是不予理赔的，所有费用需要车主自行承担。如果只很轻微的碰擦，维修费用不高的，也就算了，如果遇到比较严重的事故，那车主的损失就比较惨重了。

车辆超过年检有效期确实是件很麻烦的事，所以我们之前就最好要设置好提醒，并且现在的年检在到期前3个月就可以办理了，给车主留下了更长的处理时间。真的没有及时办理年检，那么该认罚的只能乖乖认罚，吸取教训，下次不要忘记。

逾期未年检是不应该上路行驶的，如果被查到会被罚款200元，扣3分。

而且未年检上路发生交通事故的，车主应该负全部责任或主要责任，保险公司不负责赔偿。

还有，未年审的相当于非法驾驶，一旦被查到还要被扣车。

所以，还是要按照规定时间提前年检，千万不要逾期，年审前一定要带着交强险纸质保单或者实行电子保单地区直接手机下载查看就可以。

车子脱审以后，不要开车，先去交警大队主动交罚款200元，并扣除3分，然后再开车去审车。否则就像题主说得，在去年审的路上被交警查到，只要查到了当然是先把车子扣了，再开罚单。交警哪知道你到底是去审车还是去干别的，就算是真的去审车，也得先处罚完再去。

开着脱审的车子，在路上跑，遇到任何交通事故，都是车主的责任，所以千万不能脱审，脱审了先去处理交罚款，这个钱是少不了的，早晚都得交。

关于审车，其实没有多么困难的，只要带着足够的钱，基本上都能通过。现在环保标签不单独发了，只要环保合格了，就给发年检标志。上面有年检有效期。在到期前90日内，就可以去审车了。

有些人可能是忘记或者出国了，不能按时审车，可以摆脱家人或者朋友给审，否则脱审的车就不要动它，出来事故挺麻烦的，无责也变成了有责。

审车的流程比较简单，先交钱，然后排队，依次检查外观、灯光、刹车、发动机、尾气等等，这些项目检查下来也就几百块钱，遇到通不过的可以找那些牛给你办理。

还有很多人觉得对私家车上线检测等于毁车，检测人员如果操作失误，会损坏发动机。前段时间，一辆宝马车去的时候好好的，但是在检测尾气时，大脚油门空速运转，发动机给报废了，车主索赔维权很困难，检测站称自己的操作完全符合国家规定的检测要求，检车的目的就是为了发现车辆的故障和隐患，这辆宝马就是被检测出来的故障车。于是车主开始诉诸法律，双方拉开举证之路，车主需要举证宝马车无故障证据，检测站需要举证无过错检测证据…

检车到底是毁车还是排查隐患，让人们热烈讨论，您怎么看？

交警抓到你了，你说我现在就是去年检的。你说交警会相信吗？即使相信了又有什么用呢？改变不了违法的事实。不过你要嘴皮子厉害的话交警网开一面也不是没可能。

关于年检也没什么需要详细说明的地方，我觉得注意这几点就行：

1、年检可以提前3个月进行，而且提前年检后年检有效期还是和以前的一样，并不会因为提前了而重新计算年检周期。

2、年检标志四周孔表明年检月份，而年检标志背后有详细的到期日。更重要的是每年的年检标志颜色是不同的，蓝色和黄色交替更换。有经验的交警大老远通过年检标志的颜色就能大概判断出你的车是否脱审。

3、年检到期后再上路如果出现交通事故的话保险公司会笑到抽搐，因为按合同约定这时候他们不需要承担责任，不过以我来看这算是霸王条款了。起码你要能证明我的车是因为没有年检而发生的事故才能拒赔吧。

4、脱审后汽车并不会被立刻注销，车主还可以年检，只是脱审超过一个月你要先接受处罚。现在法律规定脱审三年直接注销车辆信息，但是以我个人经验来看注销前是会有人联系你确认车辆是否不再上路行驶了。并不会直接给你拉黑。当然了这只是我自己遇到的情况，不能保证各地都是这样。

5、脱审后如果出现交通事故看情况判定责任，如果事故原因和车辆性能有关那车主没有定期年检就是发生事故的主要原因，需要承担责任。但事故和车辆机械性能没有关系的话即使你没年检也不需要承担事故责任。比如你的车没有年检，上路被追尾了，那你不需要承担责任，但是你要接受“驾驶未经检验的机动车上路”的处罚。并不是没有年检就一定要负责任，一码归一码。

6、车辆脱审后一个月内去年检不会被处罚，但是在这期间你上路被查获的话是要接受处罚的。举个例子，你的车脱审半个月，你开着去年检人家还给你正常检测。但是你开着去年检时被交警查了那就要接受处罚。

7、脱审的车最好别乱跑，抓紧时间年检才是正道。别以为你躲着交警就没事儿了，路上那一个个摄像头可不光是拍闯红灯的，过来一辆车识别一辆，系统自动判断车辆状态，如果脱审了从卡口摄像头下通过系统直接就给你记录违章了，这无异于千里送人头。总有人说自己点背，汽车脱审了，偷偷开出去没跑多远就遇到交警，你要知道人家交警有可能就是提前在那里等你的。

汽车的年检到期了以后肯定是不能上路的，如果上路被交警查获以后会被扣3分罚款两百元。除此之外如果你的交强险保险也过期了，那么还要处罚两倍的交强险并且扣押车辆，然后等你买了保险以后才能去取车。

我曾经就遭遇过一次这么糟心的事情，那时候因为不懂这些事。那时候因为我受伤有两辆车，其中一辆车很少开打算卖掉的，所以年检和保险到期了以后也没有去处理，后来有人打算买车，然后就开着车去车管所准备年检。

结果走在半路上正好碰到大行动，直接就被交警拦下来了，而且找人的机会都没有。后来罚了1600元左右，扣了三分。再加上买保险和年检的钱，这一次总共花了差不多3000元。而我那辆破车卖也才卖了4500元，现在想想真的是太亏了。

当时本来准备车子不要了，直接丢交警队算了，但是后来车管所的朋友告诉我，这样的情况是当场扣驾驶证分数的，如果不去处理这个事，那么驾驶证就会一直出于异常状态，以后就不能开车了，所以哪怕是卖了车得贴钱也必须要把这个违章给处理了。

200扣三分，即使没遇着，你也得找交警开张逾期未年检的罚款单，所以无所谓

只要超期，到车管所年检一样要罚款扣分;在路上罚款了，车管所就不重复罚款了。

没有年审的车子一律不得上路，你如果觉得自己的驾驶技术过硬，当天去年审运气好没有遇见交警没有碰见新手司机那米可以开着车子去年审，不过出了事故保险公司不赔哦，记得下次提前去年审，一般都是提前3个月，不知道你忙什么了会忘记年审，被交警叔叔逮住不会管你这么多直接罚款扣分拖车[捂脸][捂脸][捂脸]