之前听说窝窝大降价，特意去4S打探了一下。果不其然，全系最低配T4车型在北京裸车28万，次低配T5智逸也不过30.7万，比指导价优惠了10万。至于车怎么样，我们先说说静态吧。

店里的展车是T5智远版。外观不多评论了，见仁见智，我个人觉得还挺好看。顺便说下，国产S90属于不带“L”标的长轴距车型。

四门无钥匙进入只有最低配T4没有

内饰设计也是见仁见智，我主要看好不好用。

车机的纵向屏幕尺寸和界面设计很像IPAD，但操作逻辑和响应速度和iPad没法比。收音机调台、空调温度之类的所有操作都要进二级菜单，无法盲操。滑动进入下级菜单后，所有的功能按钮都均匀地平铺在屏幕上，本身屏幕就不大，所以每个按钮字体都很小，需要聚精会神查找，没法边开车边操作。总体上中看不中用。

现在的机械排挡杆好像流行把挡位信息显示在挡把上放的设计，我个人觉得有点儿别扭。因为挡把上的挡位信息你在挂挡的时候刚好被手挡住，自己看不到，只有盯着仪表盘或松开挡把才能看到，不如原来挡位信息显示在排挡杆左侧面板上看着直观。一个沃尔沃，一个大众（2018年后新推出的车型）。

后备厢深度可观，但高度很扁，装载便利性和灵活性不算好。这方面有刚需的还是看看同价位的XC60或更贵的进口V90CC吧。

智远版的高配全液晶仪表界面还比较舒服，低配的智逸版貌似没有转速表（如错请纠正），但，小里程清零居然需要按转向灯拨杆头上的小圆钮，不知道咋想的。

S90国产加长了轴距，后排腿部空间确实很大，但是座椅很薄很硬，坐垫很短，靠背角度陡，舒适性并不好，不太对得起它行政级座驾的定位。另外中央地台依然无法放脚，大多数欧系车的通病。

动力方面，试驾车是T4版本，低功率版2.0T发动机标称功率190马力，和525Li、E200、新A6L 40TFSI处于同一等级，实际体验完全够用，主观加速感受在8-8.5秒，和之家实测的8.21秒比较吻合。爱信的8AT正常发挥，至少在试驾的几公里内没发现换档速度、油门响应等方面有什么的缺点。

总体来说，目前大幅优惠的S90终端价格确实比较喜人，但从后排座椅和多媒体屏幕的硬伤来看，我认为性价比只能说还行，但谈不上超值，厂商指导价明显定得过高了。

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沃尔沃在国内定义为二线豪华品牌，就跟凯迪拉克一样。但是你要在国内跟BBA比的话它的品牌认知度还是低一点的。

至于值不值得买就看你自己怎么想了，之前看过一篇报道，沃尔沃的客户群体都是相对比较低调，比较闷骚，比较理性，知识文化层次相对路虎较高（路虎躺枪哈哈哈哈）所以不是说值不值得的问题，是看你自己喜不喜欢的问题，喜不喜欢这个品牌，喜欢品牌了再说车型。

如果单论性价比，这车是非常值得购买的，这得益于无脑的沃尔沃营销团队，只懂得用降价来促销，哈哈哈哈哈~~现在的T4 智逸版原价37.98万，优惠完很多地方都跌破30万了；

首先它拥有不输宝马5系和奔驰E级的空间，车长5083mm，轴距达到3061，妥妥的行政级商务轿车。而且这一代的S90L外观设计上也有自己的特色，不同于现在的BBA，沃尔沃是一种北欧“性冷淡风”别具一格，在路上不失为一个独特的风景，内饰方面缺乏奔驰的豪华感和奥迪的科技感，中规中矩的沃尔沃风格，一点都不与时俱进；关键是看看你补刀30万你能买到什么：2.0T 190匹 + 8AT （宝马525Li才184匹），前双叉臂后多连杆而且是铝合金材质，膝部气囊同级别独有，车道偏离预警、主动安全主动刹车、自适应巡航、全景天窗、10个扬声器、这些配置都完爆525Li和奔驰E200L啊！

但是，沃尔沃的后期保养维护费用可是跟一线品牌看齐的，单次简单保养费用也要1000+，保养维修费用算下来基本上跟奔驰一致，零整比也跟奔驰差不多，比宝马奥迪都要贵，而且相对来说维修网点比较少，还有就是因为市场保有量太少，二手车残值率相比BBA都比较低，所以啊，你要综合考虑。

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从颜值方面看，沃尔沃绝对拥有超高的回头率，从配置上看，沃尔沃也绝对值得你拥有，特别是在安全起家的安全配置方面，汽车的主动安全配置确实让车主开起来更放心。

同时车身尺寸方面和轴距方面都比奔驰e级大不少，并且也拥有非常不错的动力系统，最最重要的，还比奔驰e级便宜不少，从各方面的性价比都能看出沃尔沃非常的有市场。

但是，一说到汽车品牌的影响力，沃尔沃虽然也算高端品牌，但是却远不如奔驰了，并且后期保养沃尔沃也不算便宜。

所以说如果你开买一辆沃尔沃去谈生意接客户，可能比你不如一台奔驰更有面子，但是如果你不在意这些所谓的名气，并且只是买来家用，那么沃尔沃s90还是非常值得你入手的。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

沃尔沃s90值得购买吗，可以肯定的说非常值得，下面来看一下。

沃尔沃s90作为其旗合资产旗舰轿车，定位于中大型豪华市场，曾瞄准奔驰e，宝马5和奥迪a6，受制于品牌影响力不足，如今售价已跌破30万，在让人唏嘘感叹的同时，它的性价比优势也更加凸显，变得十分有吸引力。

s90T4智逸版目前经销商报价29万多，和奥迪a4，宝马3同处一个区间之内。但在气势上要比这些中级车强大的多。车身尺寸5073×1879×1450mm,轴距3061mm。宽大的车身保证了良好的车内空间，后排腿部空间达到3拳，头部接近1拳，敞亮透彻，让人身心舒畅。后备箱容积较大，也能容纳不少日常物品。

外形上，s90颜值爆表，硬朗的车身线条让人很踏实。前脸方形大嘴，霸气侧漏，雷神之锤大灯，犀利夺目，让人不敢直视。侧面匀称比例协调十分耐看，精致和谐。后尾部辨识度很高，屁股紧实性感。整体上s90确实是漂亮。

配置上，入门级T4智逸版标配了电子手刹，自适应巡航，车道保持，防碰撞预警，自动泊车，自动驻车，自动驾驶辅助，上坡辅助，前后雷达，倒车影像，led大灯，自动远近光，全景天窗，外后视镜加热，折叠，记忆，内后视镜防炫目，后排遮阳帘，主副驾驶电动调节，主驾驶座椅记忆，触控大屏，全液晶仪表，手机互联，蓝牙，车联网，等等。

动力上，s90全系采用2.0t发动机，T4为低功率140千瓦，300牛米，T5为高功率187千瓦，350牛米。T4的百公里加速成绩也能达到8.8秒。变速箱配的都是8速手自一体，经济性和平顺性都比较出色，反应也算灵敏，升降挡很积极。

底盘悬挂为前双叉臂后多连杆独立悬挂，整体调教偏向硬朗，还是更向操控性倾斜，路感相对清晰，有不错的驾驶乐趣。方向盘指向也比较清晰，手感均匀厚重，回馈力矩较大，握起来很有感觉。

总结

能以不到30万的售价买到配置如此丰富的豪华中大型轿车确实非常划算，在安全性上沃尔沃独树一帜，让人更加踏实放心，同时在空间，动力和颜值上s90的表现都非常让人满意。不得不说沃尔沃还是一款非常值得购买的车型。

先给结论：不到30万的沃尔沃S90当然值得购买。但前提是，你别指望花30万买个沃尔沃S90，然后会得到奔驰E级那样的目光。

沃尔沃S90作为沃尔沃家族的旗舰轿车，从一诞生就肩负着沃尔沃品牌的复兴使命。普通品牌是得中型车者得天下，而豪华品牌基本是得中大型车者得天下。这也是为什么奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级是BBA车型中最为焦灼的竞争状态。

从综合实力上来说，沃尔沃S90还是稍逊于奔驰E级。再加上本身品牌力的不足，所以这款被沃尔沃寄予厚望的S90，在上市不久就出现了市场终端的巨大优惠。目前入门T4车型的实际成交价已经跌破30万。

30万能买到那些轿车呢？奔驰C级、宝马3系个奥迪A4，还有凯迪拉克XTS、ATS-L等车型。如果跟这些车型相比，沃尔沃S90明显更值得入手，好歹也是中大型行政轿车。

但还是开头那句话，花30万买的入门版沃尔沃S90，性价比是得到了，但是被指望也能得到奔驰E级的社会目光。

这年头谁都不傻，什么车能卖什么价，说是市场决定，实则是由广大人民群众的眼光决定。

说到世界上最安全的车，那么肯定是沃尔沃莫属了，这个品牌也是世界上第一家将安全带标配到汽车上的车企，同时加上这些年沃尔沃对汽车安全性的研发，也是大家所能接触到的信息，因此把它称之为世界上最安全的车并不为过。

自从李书福先生收购了沃尔沃之后，沃尔沃在中国的名声也是有所高涨，知名度有了一个比较大的提高，但是汽车的销量却一直没有一个大幅度的提高，似乎是为了提高对汽车市场的占有率，2016年沃尔沃便推出了S90这一款沃尔沃品牌的旗舰车型，但是发售出来并没有得到什么反响，无奈之下只好降价销售，更是在如今跌破了30万大关，直到29万的售价，都开始和奔驰C级抢占市场了要知道沃尔沃S90是和宝马5系一个定位，混到如今这个地位，也是不应该，先给大家说说沃尔沃S90这款车吧。

基本信息：

沃尔沃S90 中大型车 2.0T

厂商指导价：36.98—55.18万

这边为了更加具体的介绍，小智也是选出了其中的一款具体车型进行讲解，希望能够帮助到大家。

2018款 T5 智远版

厂商指导价：44.88万

地方参考价：39.28万

降价：5.50万（杭州 售全国）

外观:

沃尔沃最为著名的就是雷神之锤的前大灯设计，非常具备辨识度。外观设计也是非常时尚，竖条幅式的进气格栅加上前脸的设计，又有着浓厚的商务气息，颜值非常高，整体给人的感觉就是时尚大气，修长的车身设计也是增加了档次感。

内饰：

内饰的风格保留了北欧的简约风，但是依旧可以啊看出豪华感。中控的设计提高了档次感，三幅式的方向盘也是运动气息十足，用料方面也是比较良心，在按键的设计上，内饰的中间起到播放暂停音乐功能的按键阻尼感较差，没有一个豪车该有的感觉，新车气味也较重，不过相比于一些其他高端车型来说，S90的气味还是属于较小的，不过就气味而言，还是要看个人。

空间：

作为一款中大型车，沃尔沃的车内空间表现是非常不错的。前后的后部及腿部保留空间的设计都很是人性化，就是后排中央凸起较高，会影响后排中央乘客的舒适度，车内的储物空间也很是不错，而且副驾驶储物箱由于出风口的一个存在，有着冷藏和保温的功效，后备箱的纵深很大，对于日常出现使用来说是绰绰有余，自驾游也是足够！

配置：

安全配置：前/后排头部气囊（气帘），膝部气囊，胎压监测装置，车身稳定系统，车道偏离预警系统，主动刹车/安全系统。

辅助操控配置：前后驻车雷达，倒车视频影像，定速巡航，自适应巡航，自动泊车入位，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车。

外部防盗配置：全景天窗，无钥匙启动/进入系统。

内部配置：皮质方向盘，方向盘前后上下调节，多功能方向盘，全液晶仪表盘。

座椅配置：腰部支撑调节，主/副驾驶座电动调节，电动座椅记忆，前排座椅加热。

玻璃后视镜：全车车窗一键升降，后视镜电动调节/加热，后视镜电动折叠/记忆。

在配置方面，沃尔沃S90是毋庸置疑的，非常齐全的配置，很大程度上提高了车内乘客的舒适性，性价比非常高。

动力：

沃尔沃S90搭载的是2.0T 254马力 L4的发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。 最大功率：187kw 最大扭矩：350N.m 在动力方面，S90也算是不错的车型，不过起步稍显肉，等到涡轮介入之后的动力输出就很是强劲，加速也是方便，比较不足的就是变速箱的换挡有顿挫。

既然沃尔沃有这么多的优点，为什么还是卖不好呢？在小智看来有这几点！

一：舒适性

作为一款旗舰车型，舒适性肯定是要多加考虑的，但是沃尔沃S90的悬架偏硬，减震效果不足，还有就是发动机的杂音，是真的让人头疼，隔音也是不行，加上后排座椅较短，大腿支撑不足，也会影响舒适度。

二：品牌价值性

虽然沃尔沃是国内的二线豪车品牌车型，但是在价格上却和老牌的BBA车型竞争，当然是竞争力不足，加上国人对于沃尔沃的认知程度的不足，也是导致大家对沃尔沃这个豪车品牌的关注度不足，知名度提不上来，这么高的价格自然没有多少人愿意买单，那么只能是降价销售，甚至是低配降到了29万的价格，直接是和奔驰C级进行市场竞争了！

三：价值体现不足

买豪车的人大多都是为了凸显自己的一个地位，而沃尔沃这个品牌大多时候只要在维修的时候才会反应过来，原来它是一款豪车！ 虽然售价较低，但是沃尔沃的维修费有些项目甚至都超过了奔驰，这也是许多人不会购买的原因。

确实沃尔沃这款车在许多方面都设计的非常不错，但是这些致命点却让沃尔沃的销量难以提高，因此出现了低配沃尔沃S90仅29万销售的情况，小智也是希望沃尔沃能够调整定位，早日设计让大家都喜欢的国内一线豪车品牌！

喜欢的朋友可以点波关注！

当你去4s店保养发现费用比保时捷还贵，当你刚过两年保修就发现油泵破损被逼停在路边，进了4s店修一个油泵就开口5000块的时候，你就会知道为什么他卖的不好，也会知道买过的人为什么再也不会有回头客了??

沃尔沃好不好？好！它好在哪儿？安全还有近几年的环保。那么问题来了，消费者会不会为安全买单呢？从最注重安全的两个品牌沃尔沃和萨博来看，它们都曾经破产被收购，沃尔沃还能活着，萨博已经都已经死了。

萨博号称车主素质最高的品牌，也逃脱不了破产的命运。

为什么会这样呢？说得过分一点，大部分人对安全性的态度，说叶公好龙谈不上，但是基本都是嘴上说着多么注重，到了买的时候就把他丢在脑后了。包括我在内，往往在对比的时候，先看外观内饰，然后试驾开得爽不爽，最后才考虑安全性、口碑这些东西。

安全性这东西毕竟看不见摸不着，沃尔沃号称是标志上都绑着安全带，这可能是它在安全性方面最容易被看见的地方。至于其他方面，有人会说我会看配置单，可是沃尔沃在安全性上的追求，可不是配置能说明的。

举个例子吧，咱们不说什么多少个气囊、主动安全、安全带、行人安全等等，就S90这个A柱设计，别说奔驰E级这种大车，很多A级车都没有这个视野。沃尔沃在安全方面的追求，真的是到处都要安排，你我都想不到……

当然还有一点也很重要，像BBA这种豪华品牌，可能安全性综合起来不如沃尔沃，但是也非常突出。在这方面沃尔沃并没有突出的领先优势，而在豪华、操控、科技等方面，沃尔沃跟BBA的差距还比较大，所以它现在在国内只能算二线豪华品牌。

不过沃尔沃在被吉利收购之后，现在活得越来越好了，全球销量在增长，而且它在国内销量提升不大，所以说不要老是说什么吉利拖沃尔沃后腿，吉利抱沃尔沃大腿，实际是吉利的收购是双赢，吉利带给沃尔沃很多。

最后关于这个问题，我觉得沃尔沃S90值得购买，相当值。

沃尔沃S90，性价比超高的一台车。

1、什么是沃尔沃

VOLVO的价值，恐怕能够媲美的屈指可数，我们现在的安全带就是沃尔沃发明的，而且沃尔沃将这一技术无偿的捐给全世界。

2、沃尔沃理念

品质、安全、环保。

沃尔沃的车厢绝不会像奥迪一样充满气味，沃尔沃以人为本的生产理念和工序都是十分严格的。

3、安全

世界上最安全的汽车，没毛病，几乎每年都是安全榜榜首。。

沃尔沃，你还在纠结和犹豫什么呢？你买的不只是沃尔沃，还是一种信仰。。

沃尔沃被称为世界上最安全的汽车，它也是世界上第一位将安全带运用到汽车上的车企，加上这些年沃尔沃对汽车安全性能和系统方面的研究，这个称号也是大众所认可的。

前段时间，沃尔沃推出了S90，但是销量却没有一个可观的数据，加上各大豪车厂商纷纷降价，沃尔沃也只能是降价，甚至低到了29万的一个售价，这个销售方式的推行，也为沃尔沃挽回了一些市场。

而题主这边是在沃尔沃S90和奔驰E级纠结，对于购买沃尔沃S90是否值得购买而疑惑，这边小编给你解答一下！

如果你是用沃尔沃进行一个日常上下班代步使用的话，那么还是很值得的。

沃尔沃的外观颜值很高，雷神之锤的设计犀利。作为一款中大型车，空间足够宽裕，动力也是充足，配置较同级别车型来说，也是到位。内饰的做工精致。

不过，如果你是想用来平时见客户，接待之类的，那么小编认为选择奔驰E级会更好。

虽然沃尔沃和奔驰都是国内的豪车品牌，但是沃尔沃属于国内的二线豪车品牌，在品牌价值性方面，和奔驰相比还是有很大的差距。

在接待顾客的时候，用奔驰E级会让客户感到有面子，让他感受到了尊重。

自从吉利收购了沃尔沃之后，沃尔沃的品牌也是在中国传开，但是就老牌的BBA来说，依旧有着不小的差距，这些年沃尔沃相继推出S90和XC60等车型，也取得了一些不错的成绩，但是品牌种类较少，加上起初对中国市场的一个定位不佳，价格较高，致使沃尔沃的销量一直上不去，自从降价之后，在定位上更趋向于二线豪车该有的定价，也是因此获得了一些骄傲的成绩。

还是那句话，买车最大的是看你自己的一个需求，如果难以抉择，可以去试乘试驾等方式，最终确定购买车型。