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二手车市场中,为什么有很多只跑了1000公里的“准新车”?

2020-08-06 18:13阅读(60)

二手车市场中,为什么有很多只跑了1000公里的“准新车”?:相比于新车,二手车价格便宜、手续简单,还不用缴纳10%的车辆购置税,所以很多人都会冲着实惠去购买二

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相比于新车,二手车价格便宜、手续简单,还不用缴纳10%的车辆购置税,所以很多人都会冲着实惠去购买二手车。大家会发现在二手车市场经常有很多只跑了1000公里的“准新车”,这些“准新车”到底是怎么一回事呢?

所谓的 “准新车”可能来源于几个途径,4S店库存车、试驾车、展览车,也有一种情况就是事故车,如果遇上这种车就一定格外小心了。

有些“准新车”就是个人处理的车子。现在有些人买了车没多久就不喜欢或者后悔的,也有人处于突发情况急需现金,比如说做生意或者紧急缺钱就把新车卖了。出现1000公里的“准新车”并不奇怪。

还有就是来源于4S店的车了。4S店里会有部分销量不好的车,在一段时间内卖不掉就会变为库存车,而转到二手车市场处理。对于库存车要注意的是,一定要问了解具体的库存时间。因为汽车闲置的时间越久对汽车的伤害越大,长期停放不打理的车零部件会有不同程度的老化。如果闲置的时间久了对油路系统、电路系统等造成伤害的话,那这样的车在使用起来就比较危险了,建议大家在选购这种车时一定要进行仔细地检查。

4S店除了库存车,还有一种是试驾车、展览车,大多数汽车品牌要求试驾车年限不得超过6个月,所以这部分车就会被4S处理掉,这种试驾车其实还是可以选择的,因为平时4S店也会给它们进行一定的保养;另外,现在各个车企都会做各种车展来宣传自己的车,做展览的车就是车企的门面,对于这种车是经常有工作人员维护保养。所以相比于库存车,这种车还是挺不错的。

还有一种就是大家担心的事故车或者调表车了,有些二手车人员为了好卖会把车子改成“准新车”,会在里程表上做手脚,事故车的话就可大可小了。这些车一定要进行慎重考虑,一定要查清楚原因,不要轻易就入手。

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有的“准新车”是老款车型,这些都是4S店的库存车,为了能够或许活络镌汰库存,构成现金流,就得把车推销给各类途径,此中严重途径就是二手车商。


尚有一种是4S店的展车或媒体试驾车,这类车会以比同款车克己的价值卖出。相同寻常这种车由经销商内部举行买卖,不会流入二手车市场。


也有一些自己私人或许公司因为债务标题、资金欠缺或许法院拘留收禁等原因原因,以至于必要套现,或许相干有些把车拍卖给社会。这也会形成准新车的出现,而这类准新车相同寻常以奢华品牌为主。


第四种是因车主采办时考虑不周,买车之后慨叹仇恨,找经销商置换别的车型。这类车在二手市场和经销商手中较多。

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二手车市场混乱,鱼龙混杂,其中还充斥着一些只跑了1000公里左右的“准新车”,如果让你遇上了,千万不要当个宝,不要高兴太早,说不定其中就有猫腻。必须认清这些车的来源才不会被坑。

首先,说说最坏的一种情况。那就是事故车辆。刚买不久的新车,出了大的事故,被撞得面目全非,一辆10万的车,维修费可能都需要五六万。这种情况下,车主干脆不要了,低价卖给黑心二手车商,经过修复后,当作准新车销售,谁遇到谁倒霉!

第二种,里程表进行过调校的。一些车型,ABS线拔掉,即使汽车再开通,里程表读数也不会改变,这也就是圈内说的里程表线上做的手脚,肯定有问题,要不然拔掉里程表线干嘛?

第三种,4S店的库存车。一般来说,从厂家到4S店,汽车流转只有3-6个月,如果超过一年甚至更长,要怀疑是库存车。而二手市场的这类车主要就来源于4S店。由于资金周转压力或者车型销售不好,一段时间后,为了资金周转,4S店会低价处理给二手车商。这类库存车最好是进行一个全面的检查,主要涉及油路系统、电路系统以及轮胎扥易损件,但整体来说问题不大。

第四种,4S店的展车或者是试驾车。这个就不需要多说,就像房子的样板房,最后总是要低价销售出去的。展车通常还不错,但是试驾车因为驾驶人员水平参差不齐,所以,试驾过程中,车已经受到了各种折磨,所以,不建议买。

第五种,个人资金周转不灵,或者是个人喜好发生改变。刚买了一台新车,由于工作变动、个人资金周全不灵,或者是富二代的口味变了,昨天买了越野,开了半个月,觉得没有意思,想买辆跑车,所以低价卖给二手车商,这都是可能的。

如果遇上第一种,那就倒大霉了;但是,如果遇上最后一种情况,你的二手车就太超值了。二手车市场很复杂,擦亮你的眼睛,还需要专业的师傅,否则水很深!

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有不少消费者肯定对这种车心动过,若是只跑了1000公里左右其实就是一台新车,买下来之后起码会省下一笔购置税的钱。但是天上可能掉馅饼在我们头上吗?尤其是价格还比市场价低的时候,我们更需要保持一个清醒的头脑。

说到二手车市场售卖的汽车,大家头脑中第一个反应就是这是不是一台调表车。毕竟现在绝大部分车型只需要5分钟就可以把里程数调过来。因此你面前的这台“准新车”有可能跑的公里数并不止1000公里。那我们消费者如何鉴别这台车的使用情况呢?我们可以查看一下这台车的生产日期。若这台车的出厂日期距离你看这台车的日期不超过3个月,这个里程数很有可能是真实的,尤其是对于销量比较大的车。一般新车出厂到被销售的时间不超过两个月。而1000公里的里程数一个月的时间就能跑完。

若这台车出厂日期距离你看车的时间已经超过了半年以上,那么这台车就有理由怀疑是否被调过表。我们不否认原车主开了1000公里之后觉得这台车不适合自己然后把车卖到二手车市场,或者是原车主有其他的工作安排或者是出国急着将车处理掉。但是作为消费者来说必须擦亮眼睛,有鉴别二手车的能力与技术,这样才能淘到称心如意的爱车。

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看了几篇靠前的答案,说实话,基本上都在打官腔,说了等于没说。

下面直接给看官老爷们,来点干货。

所谓的准新车,大多数都是问题车!!!

不说三遍了!嘘嘘嘘!

因为大部分中国人还没富裕到买车可以不假思索,买了开几千公里就后悔的地步。

当然不排除,夫妻分手,分家产,公司破产变卖车辆。

还有就是一些车主嫌开不了手动,动力太弱,这些情况非常少,但是也有。

还有就是临时缺钱救急的,车贷还不起的。

还有人说,什么4S店的试驾车,车企的试驾车!

这些车基本上不用流入到二手车市场,就被内部消化了。

还能让你们看到?

黄花菜都凉了!

更多的准新车,是小事故,原车主嫌车不安全不吉利,而出手的。

因为维修都是保险的4S店专修,细节处理的非常好,一些技术不到位的二手车评估师根本看不出来。

还有就是,你们认为天津港起火的那些车哪去了?

洪灾被淹的车哪去了?

不都流入二手车市了!

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有换代旧款消化车,我的车就是这么买的,当时看优信网,看到一辆0.027万公里的,开始还以为自己看错了,后来去了一看就是,刚上牌,他们是为了挂二手车网把其中一辆上牌了,后来选了旁边的新车!


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还有就是事故车,我小舅子新车买回来一个星期出车祸,当时保险公司定损12万,新车裸车13.1万,这时有个二手贩子打来电话说要买车,最后谈好13万出手!修好后14万应该能出手,当时里程表显1200公里!

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0.1万公里的准新车?不信你打电话,都是骗子!他们会告诉你是真正的新车,因为如果不是写公里数不让他们在二手车打广告,然后就是大幅度优惠各种套数骗你去北京看车,去了以后你就等着挨骗吧,什么优惠,到头来就是高价买车。小心啊,这年月骗子太多!

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二手车,只跑了几千公里做“准新车”,不靠谱的。说个自己的经历:2009年,为方便出诊,看到比亚迪便宜,就买了台,不开不知道,开过吓一跳,一言难尽,原来拼装车如此垃圾,霸蛮开了四个月,少了1.1万元卖掉。

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情况有很多种, 讲讲我遇上的一些情况`~

1、客户刚买一个月新车,因为酒驾直接被吊销驾照, 故不得已才把车子卖掉。

2、客户赌博欠钱,导致出售新车

3、4S店出售库存车,或者试乘试驾车