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为什么有些人宁愿买一辆价格便宜的新车,也不会买一辆差不多的二

2020-08-04 17:41阅读(115)

为什么有些人宁愿买一辆价格便宜的新车,也不会买一辆差不多的二手车?:这个说的就是我吧。我就是宁愿买一辆实在一点的新车,也不想买所谓大牌二手车的人。首先

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这个说的就是我吧。我就是宁愿买一辆实在一点的新车,也不想买所谓大牌二手车的人。

首先,我觉得二手车市场水太深了,事故车、泡水车、翻新车都卖, 我之前就看过一个买二手车吃亏的例子。有人花了16.5万元买了一辆二手2014款的歌诗图,看起来很值,但是后来他发现这辆车有很多问题,通过查看保险记录才知道出过一次重大事故,光车祸修理费就将近19万元,他相当于买了一辆近乎报废的车。买到这样的车,钱打了水漂还是其次,关键是安全性完全没有保障。

再者,应该就是情怀吧。我总觉得买车是一个情怀,不管车价格高低,但是它至少从一开始就是属于我的,需要磨合不假,那不也是我和车一起成长吗?

最重要的是,我没有多高的虚荣心,也没想要买豪车充面子。我觉得买车开着舒服就好,不一定非奔驰、宝马不可。所以,我买的是一辆不到6万的吉利远景X1。

我买这款车首先看中的是它的价格,顶配车才5.79万元,还可以分期购买,就更划算了,首付9264元,月供1569元,我觉得这个比二手车划算多了。

这款车配的是1.3L发动机和4档手自一体变速箱,起步稳,加速快,虽然动力上没有那些十几二十万的车那么强,但是我主要是上下班代步,偶尔自驾开,对我来说,这个动力就可以了。

这款小车最吸引我的还是它的高科技配置。车上有一块11.6英寸的超大中控屏,支持手机映射、GPS导航等,而且你可以触控,也可以语音操控,在开车过程中,说句话就可以随时放音乐、切歌、开空调,根本不用分心看中控。

说了这么多,总结一下:如果你识车能力不强,担心二手车的品质犹豫不决,还是果断买新车更安心!

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作为国人来说,确实有这种消费心理。但这又何尝不是绝大多数人的选择呢?如果经济条件允许的前提下,又有谁会去购买一台被人“造”过的汽车呢?相比来说,购买一台新车,除了倍儿有面儿之外,对车况和性能及操控等参数,更加了解和放心。即使不幸发生了什么故障或事故,也不能归咎于车子本身的状态所致。不过如果你是手头有些紧的大学生或是刚刚参加工作,亦或是刚刚考取驾照需要旧车练手,购买一台差不多的二手车,还是比较不错的选择。


不放心,汽车属于易损耗设备,况且二手车通常是“知面不知心”

对于实用派来说,二手车充满了未知的风险与可能。特别是在操控性能与安全表现方面。有些保值率不错的车子,往往卖的比较便宜。这种情况不得不引起怀疑和考量,是不是出过事故?泡水车还是火烧车?或者车子本身就有性能的缺陷。这一些列的情况都很难通过简单的看,以及较短的试驾去发现。因此二手和通常是“知面不知心”,通常越便宜的车猫腻越大,因此,人们宁可按揭新车,也不远全款一台看似光纤,实则问题百出的二手车。

“喜新厌旧”的消费心理作祟,毕竟新的就是比旧的得好,至少有面子

上面所说的各种可能确实存在,但并不是所有的二手车都是“问题车”,也有新车换代下来或者急用钱贱卖的可能,因此也不能一概而论。对于这种车况的二手车,通常人们就是“喜新厌旧”的心理在作祟:凭什么别人都开新车,就我开一二手车?虽然都是同品牌同型号,但是太没面子太跌份儿了。不过话说回来,又有几个人不喜欢新车,而却选择二手车呢?这种心理其实也是无可厚非的。

新车的各项表现,更加贴合国家的相关标准,保值率相对高一些

就拿排放标准这一项来说,许多二手车之所以出售,就是已经不能满足当地的排放标准,所以才不得已选择低价出售。相比新车来说,除了排量紧贴排放标准之外,其它各项表现和反应,也更加贴合国家与行业的相关政策。另外,新车的保值率肯定要高于二手车。排放标准高的新车,当然比排放标准低的二手车更抢手。否则买一台排放标准低的车子,开不了两年你所在的城市,也开始施行最低国四排放标准,岂不是“赔了夫人又折兵”?

与其月供新车,还真不如全款二手车,挑车时带上“老司机”即可

话说回来,市场上还是有一些口碑和表现不错的二手车,基本的发变、底盘和车架没有问题,只是使用时间有些长,不过完全符合当地的排放标准,个人认为选择这样的二手车,总好过跻身“车奴”强一些。按揭新车再加上养车成本、使用成本和折旧,还真没有买一台二手车来的省心。需要强调的是,如果你真的打算购买一台二手车,切记,挑车时一定要带一位经验丰富的“老司机”通行,如何便能降低被“忽悠”的风险。

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新车各项性能靠得住,二手差的质量与价格拿不准!

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买车时选择二手车有很多好处,最直接的是价格要便宜,预算不足时能较好的减少购车压力,花同样的钱又可以买到性能、舒适性等方面更优的高级别车型,但这所有的优点都是以正常车况为基础,之所以有的人宁愿买价格便宜的新车而不考虑差不多的二手车,这是一方面的原因。

现在国内的二手车市场还不够完善,主要体现在检测和售后服务两方面,缺少一些权威性的机构来负责,例如对买方而言车况主要还是靠个人来把关,但如果不是相关行业没有专业知识,那对二手车的了解就会很少,所以在选择时心里就会犹豫,综合考虑下来更多还会偏向于买相对更有底的新车,即使购车过程中存在着一些套路、不合理收费之类的,但为了相对更有保证的车况和质保,在心里也是可以接受的,除此以外与部分传统观念还有一定关系。

那就是很多人都会存在的处女情结,不仅仅是汽车,对于其他二手的东西除了钱以外,多少都有一定的排斥,一辆车之前不知道被几个人开过、坐过等,得在心里过一个坎才能接受,如果再加上对车况不了解,那跨过这个坎是相当有难度的,还有现在国内浓厚的面子汽车文化,买一辆二手车可能看着、听着没那么有面子,其实这恰恰是不够成熟的一种心理表现,但现在大环境就是这样,因此如何把车辆的外表做漂亮、车身做得要够大就成为了一些厂家重点打造的地方。

综上所述,二手车虽然有很多优势,但是真在选择的时候有好几关需要过,这成为了选择二手车或市场发展所面对的阻力,相比之下多花些钱买新车会显得更为省心一些,希望二手车市场能够尽快完善起来,这对消费者来说能得到更多的好处。

希望以上分析能对大家有所帮助!

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你好,很高兴可以回答您这个问题。

为什么有人愿意买便宜的新车,也不愿意买二手车呢?

作为一个在二手车行业摸爬滚打过几年的汽车人,可以告诉你真实原因。

第一,二手车从外观太难辨别一款车型整体的真相。

现在我国二手车市场远远不够规范,如果你是一个比较懂行,还可以试试看看二手车,但是如果你对汽车一知半解,那么很大可能都会被坑,像什么事故车,切割车,泡水车这些都有可能买到,钱花了,车啊却开着极其不如意啊,这个时候如果卖吧,要赔更多钱,不卖吧不好开还不安全,所以,大多数人都不愿意冒这样的风险去购买二手车啊,水真不是一般的深啊。

第二,二手车最怕质量不稳当

一款车型,无论是豪华车型还是普通家用车,只要用的时间年限久了,肯定会存在一些小毛病之类的,而且,每个车主的驾驶习惯都不一样,那么用车的环境也不一样,所以部分二手车买回去之后,会存在各种小毛病,比如什么异响,怎么弄都解决不了,花了钱还得了郁闷,其实比较懂车的人都知道,无论什么车辆,只要上了一定的年限各种异响是无法避免的。

第三,事故车充斥整个二手市场

由于我国对于二手车法规不够严格,导致非常多商贩以次充好,不知道多少车主吃了亏,我们买二手车最怕的就是遇到事故车,很多事故车都是那种大事故车,比如有些车辆前脸已经撞的报废,我曾经在一家修车厂就曾经看到日产的一辆事故车,前脸接近报废,拉到修理厂购,过了一段时间,又拉来了一款事故车,而且是同款车型的车头,这就是大家说的拼装车,这样的事故车存在着严重安全隐患,可以想象一下,如果这样事故车流入二手市场,普通的消费者如何去判断,修复好后,外表根本看不出来,修复一下,到了二手车市场就是女士一手车,如果是小白就惨了。

不过呢,二手车市场也存在有比较规范的商家,口碑不错的,只做精品车也有,但是价格贵多一点,车况是没有问题的,但是很多人又觉得太贵,其实这些车都是车况比较好的,但是一般消费者也看不出来,这样的商家利润低也比较少,生意不好做,但是确实存在。

综上所述:

二手市场不规范,国家对于二手车的法规也并不完善,导致如今二手车市场商家鱼龙混杂,什么人卖车的都有,很多做二手车的人主要是看盈利而行,不管什么都敢卖,一般消费者根本无从得知真实车况,而且如今的新闻到处都是说二手车的情况复杂,所以导致很多人宁愿买便宜的新车,也不买二手车的原因就是如此了。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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这其中有个中原因吧。

1.无论是新车,还是二手车,与价格无关,跟内心相关。好多男性朋友选车跟选老婆是一样的,或者说好多男性朋友把爱车当作自己的小老婆,什么车与老婆概不外借(都把车上升到了老婆的高度,这爱得有多深)。一手和二手,肯定大部分男性朋友都选一手的。


2.当然,这也跟消费习惯或者生活态度有关,有些人就是喜欢新的,手机二手的不要,电脑二手的不要,车子二手的也不要,毕竟也有一些人有洁癖,对于别人用过的任何东西还是心存芥蒂的。

3.国人买车目前来说,还是比较好面子的,宝马1系和奥迪A3卖的多好,哪怕大众再减配,照样不愁卖。就拿谈婚论嫁来说,一般丈母娘会问有房有车吗,房子是不是二手的,到不重要,毕竟这东西会升值,新旧都不会买亏。可是车子就不一样了,毕竟没有房子贵,五六万也能买下来,这你买个二手的,多少会被丈母娘耻笑~~

4.现在审车制度不利于二手车的发展,新车六年免审,二手车一般都在六年以上,国家相关法律法规规定,六年以上十五年以内的私家车,一年一审,十五年以上的一年两审,买台二手车啥事不干,光顾得审车了,太麻烦了。


5.国内二手车市场水太深,稍不留意就会掉坑里,什么事故车,水泡车,二手车商一番新,照样高价卖,调里程数已经成了二手车市的一个潜规则。前段时间受台风影响,好多地方受灾严重,许多车辆被雨水淹没成了水泡车,台风过后,不少二手车商奔赴“一线”,低价收车,这些车到底还是会回流到市场,至于被谁买到,只能自求多福吧。我想这一点是最重要的一点。

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具体买新车还是买二手车,跟有多少钱没关系,主要取决于一个人的消费观念。有些人买二手车是因为划算,有些人买二手车是出于无奈!买二手车之前,首先要想清楚一个问题,自己是否能从心里接受二手车。如果能接受,再选择购买!如果不能接受,别勉强!

打个比方,有些人比较在意别人用过的东西,觉得心里很不舒服。但是有些人对于二手的东西也有自己的界限和原则。比如别人用过的手机自己坚决不要,别人穿过的衣服和鞋子,自己坚决不穿等等。有些人很好面子,非常在意别人眼中的自己。觉得如果朋友知道自己买的是一辆二手车,会很没面子,甚至身边的朋友会觉得自己是打肿脸充胖子。如果心里存在这两种想法,我劝您谨慎够买二手车!

无论是买新车还是买二手车,不管是轿车、SUV、还是MPV,都无法满足所有人的需求,和让所有人都喜欢。贷款买辆二手豪车,会被人说成是装X,踏踏实实买辆实惠的家用车,也会被人说是在装穷,装低调。买辆二手跑车,也有人觉得不实用。无论买什么车,适合自己,适合家庭才是最重要的。

岩哥的观点:买新车还是买二手车,主要取决于每个人的消费观念。很多人觉得埃尔法卖的很贵,不值得,但是依然供不应求。买二手法拉利和兰博基尼的大有人在,有不同声音很正常,因为每个人对于车辆的需求、层次、以及所处在的角度不同。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!

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支持原创,谢绝搬运

其实当初我也遇到过题主的这个难题,但是最后,我选择了一台新车。

因为我是一名汽车编辑,从业这么久也摸过不少的车辆了,上到迈凯伦750S,下到知豆标准版,我都开过。所以刚开始考虑买车的时候,我是很有信心选到一台合适的二手车的。

因为自己也十分喜欢怀旧的车型,所以我就把自己的第一辆车定为雷克萨斯的第一代IS 200,以前这台车还叫凌志 IS 200,可能这台车大家比较陌生,但是能在路上见到,都是十几年车龄的了。

于是我开始在各种二手市场游走询价,但是溜了一圈后发现这台车极少,而且看过后都没有满意的车况,而且很多都是前任车主重度改装过,然后不是那里出问题就是这里漏东西。在寻车的过程中,我也见识了一些二手车商高超的“洗白”技术,让我从此对二手车市场产生了阴影……

因为我的公司很近广州的陈田村,而陈田在汽车圈内乃是响当当的名号,可以说任何汽车部件,只要在里面走一遭,和店主唠嗑一下,都能给你找到。而我在一些附近的二手市场就看到一些技术人员在冲洗刚刚被台风暴雨“洗礼”泡过的车辆,他们把整台车辆都拆了开来,然后冲洗座椅中控什么的,然后估计是从新布线拼装这样,所以以往我去二手市场什么看座椅底部有没有泥,什么拉开安全带看看脏不脏这种,在二手车贩子眼里简直成笑话了。

后来我再看节目的时候,以为认识的业内大咖级别的朋友,他买的一辆奔驰,已经是精挑细选了,没想到最后还是检测出这辆车是台经过极细致处理的泡水车,这件事之后,对二手车市场的水深我已经不敢再去趟了。于是决定预算不怎么够,还是买一台新车吧。

再说了,新车怎么说也是从开始就陪着自己的,多多少少都会有感情,而且是随着自己一起“打拼天下”,有时候我一个人回家,停好车后也会愿意自己在车内坐上一会,毕竟在这个时刻,我不用操心所有的事情,在我自己的车内,我是最放松的。

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人人都知道二手车性价比很高,就那10万预算来说,新车能买台飞度,但是二手车能够买台不错的雅阁或者CRV。那么既然二手车如此富有性价比,为什么大多数消费者宁愿选择性价比不不高的新车,也不会买二手车呢?原因有以下几点:

1.怕人笑话。在很多人眼中,二手车是廉价的代名词,有钱的人是不屑于购买二手车的,二手车适合穷人。很多人是有这种观念和想法的,因此凡是二手的物品,都不会接受。也就走了买新不买旧的说法。

2.怕被坑。二手车市场可以说是鱼龙混杂,汽车质量也是参差不齐,各种事故车、泡水车、火烧车等都说存在的,一旦购买到有问题的车子,可以说是连哭的地方都没有。并不是大家不愿意购买二手车,害怕被坑也是一个很重要的因素。

3.新车优势。购买新车,虽然费用要高一些,但是其中喜悦之情是二手车所不能够给予的。新车质量更有保证,即便是存在问题,可以找厂家或者4s店,售后服务的优势也是二手车不能比拟的。

二手车,在国内算是一个新兴行业,也是很有前景的行业。对于预算不是很充足,或者追求性价比的朋友来说,购买二手车还是非常划算的。但是购买二手车需要谨慎,如果自己不懂二手车,那么就不能一味的贪图便宜而出手,可以寻求第三方检测机构帮忙,一次检测费用会在五百块左右,这个还是很有必要的。还有就是购买二手车,一定要去大平台购买,并且签订相关的协议。

最后,不管是买新车还是买二手车,选择适合自己的才是最好的。

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很多人都有这样一个疑问,二手车比新车便宜,可以花买小型车的钱买紧凑型的车,花买紧凑型车的钱买中级车,花买中级车的钱买大型车。还能省下一笔不小的费用,而且买新车需要的购置税、贴膜费用什么的都不用再花了。看起来很爽很美好对不对?但是二手车市场水深,买到糟心车的人实在太多了。“开着一辆七手的奥拓”,这虽然是德云社的一个段子,但是,花17万买一辆13手的奔驰,这样的例子还是会出现在现在的新闻上。经过多手周转,最后卖给你的车主也不清楚真实车况到底如何。

另外,二手车来源不明,且很多时候我们都不知道二手车在卖给你之前,究竟经历了什么。市场上会有走私车、问题车、老龄车、改装车等,这样的车,价钱便宜,但是可能没有手续,或者车身零件框架损伤,或者电器因为浸水有些故障,或者因为使用时间长而造成的动力、安全性、舒适度下降。就算是懂行的人,也不能保证完全不看走眼。我觉得对于这样的人来说,还是选一辆价格实惠,性价比高的新车更放心。

这样的新车市面上还是很多的,特别是我国的自主品牌汽车,推出了很多价格实惠的入门级车型,它们裸车价一般在5、6万左右,和一般二手车的价钱差不多,但是它们无论是配置还是性能,都比二手车更安全,更有保障,不会像某些二手车,买了纯粹就是给维修店送钱去的。

比如说吉利汽车旗下的远景X1,这是一款入门级SUV,裸车价只要3.99万-5.79万元,分期购买的话,首付只需9264元,月供1569元,这样的价钱,大多数年轻人都能承受得起,比很多二手车还划算。

车上匹配了1.3L发动机和4档智能手自一体变速箱,预置了雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式,满足不同路况的驾驶需求。另外,它的配置也不差,车上配置了倒车影像、倒车雷达,能够帮助司机更好地停车、倒车。车上还有智能娱乐互动系统和一块11.6英寸的中控大屏,很适合年轻人。

此外,还有宝骏310,哈弗H1等,价格都不算高。所以,对于一些预算不多,但是又需要买车的人来说,比起鱼龙混杂的二手车,这样价格实惠,配置不错的新车更适合他们。