汽车档次分为几类?:关于汽车档次的分类,我想从六个方面回答。一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类从品牌定位,可以分为两大类,豪华品牌和一般:-几类,档
关于汽车档次的分类,我想从六个方面回答。
一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类
从品牌定位,可以分为两大类,豪华品牌和一般品牌。众所周知,奔驰,宝马,奥迪,民间将这三个品牌称为BBA,这三个品牌全部是豪华品牌,其它豪华品牌还有劳斯莱斯,保时捷,路虎,沃尔沃,丰田的雷克萨斯,本田的讴歌,日产的英菲尼迪,通用的凯迪拉克、福特的林肯等等。把豪华品牌之外的品牌,称为一般品牌,在一般品牌中,按照品牌在用户心目中长期形成的地位,又把它们细分为一线品牌,二线品牌,三线品牌,具体哪些品牌是一线、二线、三线,并没有明确的界定,并且也会随着时间变化而变化。
二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华,对应分别称为A00、A0、A、B、C、D
这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法,这种分类在欧洲以及全世界汽车行业影响最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量,但是汽车制造厂商越来越多,有些厂商钻空子,把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大,硬往高一等级方面靠,因此这种分类方法现在又要考虑价格,以避免出现低价高等级的情况。
三、将SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸五类
这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂科拉,丰田的CHR,紧凑型像奥迪Q3,本田CRV,中型的像别克的昂科威,奥迪Q5,中大型的像奥迪Q7,宝马X5,全尺寸的像凯迪拉克凯雷德,奔驰GL,英菲尼迪QX80等。
四、很多车型又按配置的不同,从低到高依次分为标准版,精英版,豪华版,旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。
五、客车分为微型,轻型,中型、大型、特大型五类
客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如,微型客车长度小于等于3.5米,发动机排量小于等于一升,轻型客车长度3.5米到7米,载客人数少于22人,其它车型在此不一一列举。
六、货车分为微型、轻型、中型,重型
货车是按照总质量,也就是自重+额定载重量进行分类的,比如微型货车总质量小于1.8吨,轻型货车,总质量在1.8吨到6吨之间,其它车型在此不一一列举。
汽车,目前作为我们生活中最常见的物品之一,我们人类最好的助手,那么俗话说得好,有人的地方就有江湖啊,那么,有江湖的地方就有三六九等,那么作为一辆汽车,也有着三六九等之分,我们都知道,轿车大致可以分为ABCD四个级别,那么,这些等级是如何分出来的呢?看完或许就懂了。
第一,A级别汽车,也就是我们市面上见的较多的车型了,它是对于轴距在2400毫米到2800毫米,排量在1.4升到2.0升之间的汽车的统称,由于其价格比较平民,所以,也是广泛被大众认可和熟知的!
第二,B级别汽车,B级别汽车指的是轴距在2700毫米到3000毫米之间,排量在1.5升到2.5升之间的汽车,这种车就可以讨论舒适度了,基本上比上一个级别要好不少
第三,C级车,当车子达到这个级别,就可以考虑操作体验和舒适度了,因为车子的轴距达到了3000毫米到3100毫米以上,排量也在2.4升到3.2升之间,所以动力方面则是充足的
第四,D级别车,这个级别的汽车已经算是汽车的高标准了,所以这个时候基本上价格和舒适度一般人都承担不起,轴距更是达到了3100毫米以上,排量也几乎没有3.0以下的,当然数据和动力也比C级别车要优秀不少!
最后还是提醒各位,能驾驭什么样能力的车,就选择自己适合的,没有必要好高骛远!等自己有了实力再选择匹配的车型才能为自己保驾护航。
绅爱车,愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
档次在现代汉语字典的意思是事或物好坏的等级。
提到档次,我脑海里就会情不自禁跳出豪华二字,你这车有档次,你这车没档次。潜台词都是向着豪华靠拢的意思。所以说第一分类为汽车品牌定位。汽车品牌定位一般分为普通汽车品牌,一线豪华品牌,二线豪华品牌,超豪华品牌。奇瑞,吉利,长城,本田,丰田,日产,大众,雪佛兰都定义为普通汽车品牌,星途,WEY,领克,雷克萨斯,讴歌,凯迪拉克,沃尔沃都定义为二线豪华品牌,像奔驰,宝马,奥迪属于一线豪华品牌,像劳斯莱斯,保时捷,玛莎拉蒂,宾利属于超豪华品牌。
提到等级,不知道小伙伴们有没有汽车等级的概念。汽车等级最早是德国大众提出,用于大众制定造车计划,用于细分消费者市场。大众汽车等级分类为A00级,A0级,A级,B级,C级,D级六个等级。不过针对现在汽车行情,一般A级,B级,C级占大多说。像A级车有卡罗拉,思域,轩逸等等,B级车有雅阁,凯美瑞,天籁等等,C级车有奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系等等。
还有一种汽车档次分类,就要上升到国家层次,则分为国产品牌,合资品牌和进口品牌。国产品牌则是中国企业原创,产权归中资企业所有的品牌。合资品牌则是中方与国外投资方共同成立的项目,中方出资土地厂方使用权,国外投资方出资技术,人才。往往是因为合资品牌,我们国产品牌才能迅速的发展和壮大,到后面的自主国产品牌。还有就是后面的进口品牌了,就是超豪华品牌,如劳斯莱斯,宾利,玛莎拉蒂等等,价格望尘莫及。
总的来说,汽车档次可以分为三类,第一类为汽车品牌定位,第二类为汽车等级分类,第三辆为汽车国家分类。
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我觉得可以分为7类。
年入5万以下,建议乘公交车,不是说不能考虑买车,我觉得先把家庭经营好。车子的保养花销和贬值的速度会对你家庭的整体收入带来不小的冲击。
汽车等级
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
中文名
汽车等级
外文名
Auto level
性质
分级方法
源自
德国大众
分级
A00、A0、A、B、C、D级
快速
导航
详细分级说明汽车等级与参数
概念
德国大众在开始推广它的平台战略的时候,将车型平台按照大小进行定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车,A0是小型乘用车,A级是紧凑型乘用车,B级是中型乘用车,C型是中大型乘用车,D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,乘用车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
详细分级说明
A00级
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。[1]
奥拓
A0级
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。[1]
A级
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。[1]
B级
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。[1]
A6
C级
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。[1]
D级
D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。[1]
汽车等级与参数
等级、轴距(米)、车长(米)、发动机排量(升)、整备质量(千克)
A00级、2.00-2.20、小于4.00、小于1.2、小于800
部分微型车品牌:奇瑞QQ3、铃木奥拓、比亚迪F0、长安奔奔
A0级、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小于1000
部分小型车品牌:大众POLO、奥迪A1、本田飞度、福特嘉年华、雪佛兰赛欧、现代瑞纳
A级、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400
部分紧凑型车品牌:大众朗逸、斯柯达明锐、速腾、丰田花冠、别克凯越、福特福克斯、现代朗动、名爵6、宝马1系
B级、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800
部分中型车品牌:奥迪A4、大众帕萨特、现代索纳塔、标致508、本田雅阁、宝马3系、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞。
C级、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000
部分中大型: 奥迪A6、宝马5系、奔驰E系、丰田皇冠、雷克萨斯ES、红旗H7、传祺GA8、众泰Z700、江淮瑞风A60、东风A9、林肯大陆
宝马3系
D级、2.80以上、大于5.00、大于3.0、1800以上
部分大型:奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS、劳斯莱斯幻影、玛莎拉蒂总裁
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补充一下
汽车还有个级别分
A类:跑车、轿车、SUV、MPV
B类:皮卡、微卡、微面、轻客
A级:15万以下
B级:15~30w
C级:35~60w 如56E
D级:70~150w 如78S
E级:>200w
个人观点[呲牙]
分价格才是最重要的。有了钱想买啥车买啥车。买台大货车60万。卖点30万。还可以买台奥迪。按价格分200类。从3万到3000万。
1.载货汽车: 依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
微型货车(GA≤1.8吨)
轻型货车(1.8吨<GA≤6吨)
中型货车(6.0吨<GA≤14吨)
重型货车(GA>14吨)
2.越野汽车: 依越野运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型越野汽车(GA≤5吨)
中型越野汽车(5.0吨<GA≤13吨)
重型越野汽车(13<GA≤24吨)
超重型越野汽车(GA>24吨)
3.自卸汽车: 依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型自卸汽车(GA≤6吨)
中型自卸汽车(6.0吨<GA≤14吨)
重型自卸汽车(GA>14吨)
矿山自卸汽车;
4.牵引车: 半挂牵引车、全挂牵引车;
5.专用汽车: 厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车;
6.客车: 依车长(L)划分为:
微型(L≤3.5米)
轻型(3.5米<L≤7米)
中型(7米<L≤10米)
大型客车(L>10米)和特大型客车;
中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车,
特大型客车指铰接和双层客车;
7.轿车: 依发动机排量(V)划分为:
微型轿车(V≤1升)
普通轿车(1升<V≤1.6升)
中级轿车(1.6升<V≤2.5升)
中高级轿车(2.5升<V≤4升)
高级轿车(V>4升)
8.半挂车: 依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型半挂车(GA≤7.1吨)
中型半挂车(7.1吨<GA≤19.5吨)
重型半挂车(19.5<GA≤34吨)
超重型半挂车(GA>34吨)
汽车档次不一样,这个和消费者的需要有关系。消费群体不一样。占比多少?需要厂家调查情况,根据厂家的实际技术能力市场决定总体模式。不能一概而论。
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