恒大的车恒驰可以考虑吗？外观很漂亮啊？

这个问题我是这么考虑的，现在说能不能考虑，我觉得有点为时尚早，毕竟目前我们知道最多的只有外观，车辆的三电使用什么技术，电机如何布局，等等这些咱们目前还都知之甚少，因此实车出来到底是怎么样的也就无从谈起。

另外我觉得有一点是比较有意思，一般来说车企，不管是传统车企还是所谓的互联网造车，基本都是从车辆的理念、设计以及技术等等这些开始谈起，即便是车已经准备上市了，也不会一开始投入很大的产能，比如特斯拉到现在还只是有两个超级工厂，蔚来还在找人代工，小鹏也还是生产资质也是刚刚才拿到。

而恒大上来没有说关于车辆技术方面太多的信息，我们现在所知道的所有关于恒大跟技术有关的信息基本都是恒大对一些新能源汽车相关技术企业的收购、控股。但这样买买买的模式真的好吗？恒大只是在简单的购买使用，还是有自己的消化和改进？我们目前还不得而知。因此未来这个恒驰品牌的车具体能有什么样的实力依然是一个未知数。这就好比是做菜，材料全是买来了，但味道怎么样就要看厨师的手艺了。

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前几天网上还有网友问，恒大造车怎么没有消息了，是放弃了吗？现在恒大就以实际行动回应了大家的疑问。一口气推出六款概念车，着实让人目瞪口呆。

面对此景，网上有叫好的，有疑惑的，也有贬低的。

叫好者认为，概念车造型很漂亮，恒大有实力，有资源，今后定能造出令人满意的量产车。

疑惑者觉得，恒大一个做房地产的，跨界转型，真的准备好了吗？

贬低者则认为，恒大造车就是噱头，玩概念，车不是那么容易造的，恒大注定将失败。

而我觉得，其实现在下结论有点为时过早。人们常说，百年汽车工业，造车是需要时间沉淀的。我想那是针对燃油车来说的吧。现在兴起的新能源车，真正大发展也就近十多年的事。现在的科学技术，是可以让造车新势力实现弯道超车的。这也是我们国家在汽车领域实现弯道超车的机会。

所以只要是真心想造好电动车的企业，我们国人应该抱支持的态度。如果恒大能像小米那样，造出性价比高的电动车，造出适合广大普通民众的电动车，我想很多人是会选择恒大的车。

最近美国围堵我们很厉害，似乎“新冷战”，转瞬爆发。前面打击华为，中兴，现在开始围堵tiktok,这还只是表明我们中国的企业已经开始让美国感到压力。如果我们多一些产业向高端发起冲击，那个时候美国就是想围堵，也已经无能为力了！

造车不是一天就能成功了，一个品牌需要百年几十年的各种积累。

车名不太好听，土气，车标是天下第一丑，真汽配城风格，鬼火少年专用车标，真的失望

非常相信恒驰的实力，为中国的新能源汽车喝彩。

联想一下… 这六位让国人惊艳的靓女，华丽转身亮相萤幕确实很吸引眼球。但还不知道六位靓丽小美女，各个身怀哪些与众不同的绝技？娶回家之前需要多少“礼金”？能带来什么嫁妆？

花钱买来的外国技术，不会很差，担心价格很贵而已，同等价位可以考虑恒驰系列汽车。