坐标上海,家里首台车,主要用于日常代步是选新势力的小鹏还是别克微蓝7?:现在购买新能源纯电车型,续航是主要考虑的问题,不然里程焦虑会很严重。小鹏G3最低配
小鹏G3最低配置悦享版,续航460公里,指导价14.68万,别克微蓝7最低配置互联智享版,续航500公里,指导价17.98万。两车续航差40公里,差价3.3万。G3虽然车身比微蓝7长,但是它的轴距却比微蓝7短很多。G3轴距2625,微蓝7轴距2675,相差50MM。配置上因为差价的问题,所以微蓝会高一点。
小鹏G3的优点是智能化程度高,整车功能可以通过OTA升级让它可以不断迭代进化的能力。 而别克微蓝7的智能化水平,和国内品牌相对比还是差很多的。看起来这两部车型是一个要品牌或者要配置的车型,但我感觉小鹏并会比微蓝7差。
总结:
小鹏汽车在同级别,同价位的车型里,产品的竞争里还是不错的,唯一的问题就是品牌力支持不够。而微蓝7,除了合资品牌的加持外,产品力能力不足,价格也偏高。这个价位的车型还有比亚迪宋,广汽传祺埃安V等车型可以参考。
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小鹏G3和别克微蓝7都属于紧凑型SUV。车身尺寸上,微蓝7是4264*1767*1618,轴距2675,小鹏是4450*1820*1610,轴距2625,小鹏G3尺寸更大,但轴距没有微蓝7大,所以内部空间应该差不多,在上海比较拥挤,车身尺寸小一点停车更方便,微蓝7更好一些。电池方面,微蓝7用的是LG三元锂电池,官方续航500公里,小鹏G3用的是宁德时代三元锂电池,续航有460公里和520公里两个版本,续航里程都差不太多,LG的电池衰减要好于宁德时代。微蓝7电机扭矩360Nm,小鹏是300Nm,微蓝7动力更好。外型和内饰设计都各有特点,总体来说差不多,都属于比较耐看的。车载互联这一块,传统厂商是弱项,但微蓝7搭载的是最新操作系统,语音和网络控制也比较强悍。装配质量和安全性测试,毫无疑问别克更强,传统厂商新车型从设计到安全性,耐久性验证都有完善正规的流程。
综合来看,车身尺寸方面小鹏占优,其他方面别克微蓝7占优。
硬件配置方面就这么多,具体车辆调教的怎么样,还得亲自试驾一下,比较下两款车的驾驶感受,哪个更适合自己,这才是最重要的。
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