斯巴鲁森林人定位是一款紧凑型SUV，以强悍的越野性能驻车，是一款非常经典的车型，目前是以进口形式在国内销售，是为数不多的采用了水平对置发动机，技术难度高，并且在国内属于偏冷门车型，后期维修保养成本比较高，驾驶性能还是非常突出的。

2019款2.0i豪华版EyeSight厂商指导价23.88万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价22.08万，加上购置税19540，保险7698，车船税480，上牌500，全款落地价249018元。

外观方面森林人采用了一贯的家族式设计风格，车身造型非常硬朗，引擎盖上的线条清晰可见，力量感十足，前脸黑色的中网搭配粗壮的镀铬条装饰颇有层次感，下方采用了黑色的底盘护板，整体视觉效果非常突出，颇有硬派越野车的味道，车身侧面线条犀利流畅， 营造出不俗的运动感，尾部方正立体富有层次感，运动感相比老款有了明显提升。内饰方面造型简洁大方，主要以实用性为主，对称式的设计十分耐看，做工用料扎实，采用了大量的软性材质包裹以及缝线处理，具有一定的档次感，中控大尺寸的液晶屏大气美观，特别是中控上方的小屏幕看上去很有科技感，显示信息丰富。

空间方面2670mm的轴距也是达到了同级别主流水准，整体表现家用也是可以满足。动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩196牛米，匹配CVT变速箱，实测百公里加速时间9.79秒，动力输出比较平顺，动力起步稍微有点肉，速度起来后还是比较轻快的。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂悬挂，采用全时四驱布局，加上220mm的最小离地间隙，有着很强的越野性能，在同级别里处于优秀水平。同时公路行驶舒适性也是非常不错，底盘质感扎实稳重，韧性十足，驾驶质感以及操控性都可以令人满意。

总结:斯巴鲁森林人整体实力非常强，口碑方面也不错，越野性能在同级别里数一数二，性价比非常高，如果不在乎后期用车成本，还是非常值得选择的。

考虑清楚再买，因为开了他以后，你不想开其他车，有可能换车下一辆还是斯巴鲁……

很好的一辆车，我开始心情和你一样，自从多年关注以来，上月买了这车，感觉很好????开着顺手、油耗不高，动力很好，别听哄子们胡落落，相信自己，我多年比较，还是斯巴鲁好。我是车主！这车开就是了没毛病

噪音略大，但在可接受范围。动力略弱，不飙车的话足够用了，其他都是优点了，尤其操控的舒适性，120公里巡航的那种闲庭信步的惬意是途观、汉兰达不敢想象的。后期的保养维修费用比BBＡ便宜多了，还不用担心有副厂件。关键是防盗效果好，4S店都卖不出去的车，贼就更卖不出去了。

斯巴鲁森林人是经典的紧凑型SUV，早在04年就已经进入国内市场，多年来口碑和销量很突出，消费者非常青睐，认可度非常高，斯巴鲁森林人整体的可靠性和稳定性很高，驾驶舒适性不错，越野性能也很强，在城市SUV中很有竞争力

斯巴鲁森林人低配车型全款落地

指导价格：25.28万，目前没什么优惠，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.5万左右，全款落地28.5万左右
斯巴鲁森林人整体外观采用了家族式设计，非常稳重大气，并且有一定的越野气息，完全符合当下流行的标准，整体颜值在同级别车型中很有竞争力，但是整体缺乏一定的时尚感和年轻感，综合来说表现还不错
斯巴鲁森林人整体座舱采用了家族式设计，整体布局简单大方，做工用料还不错，运用了大量的软性材质，整体比较成熟稳重，缺乏一定的年轻感，配置方面表现还不错，基础配置和主流配置比较齐全，但是缺乏一定的科技配置，比较符合家用SUV的用车标准
斯巴鲁森林人整体的空间表现不错，空间利用率很高，动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现不错，驾驶平顺性很高，起步加速和中后期加速很线性，还是很有竞争力的

总结：斯巴鲁森林人整体的品牌力和产品力很强，实力很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

13年底2.5森林人，现在快13万公里了，以前在4S小保养607。现在自己买新日石机油，空滤是KN的，机滤曼牌，都是网上买的。换了国产轮胎，耐磨，经常走烂路。俩后轮轴承换了，说是进水了[呲牙]。其他一切正常，显示的油耗9.8，本人脚轻[呲牙]，配件网上还有拆车件（左边车门下防擦条刮掉了[呲牙]）。开着很舒服，没有过越野，走过冰雪路，四驱确实很给力。

斯巴鲁品牌目前还是属于纯进口的形式销售，该品牌最大特点是过分追求实用性，失去了一些虚的东西。在现在这个靠脸吃饭的年代显得很吃亏，耽误了这款好车，斯巴鲁的车子用起来是非常顺手的，除了动力弱点。

实用至上，拒绝花里胡哨

在我印象中，斯巴鲁的车子外形就好像从来没变过一样，在以今天的眼光和审美来看即使是最新款的斯巴鲁森林人，它的外观依旧是落伍的。但外形的设计也是为了实用让路，下面我来一一解答。

斯巴鲁的外形设计都是以实用为主，上图举了一些例子，但是这所有的实用至上的设计凑到一起就变成了一个看起来有点老土的斯巴鲁森林人。斯巴鲁森林人没有夸张的腰线，没有华而不实的肌肉线条，后视镜的位置也与其他车不太一样，但这都是实实在在提升实用性的设计。

内饰设计以实体按键为主，比华而不实大的“大彩电”好的多

全进口，再也不怕特供车，安全有保证

斯巴鲁目前只有进口车，目前价格起步价22.38万，市面上有1.5万的优惠；整体价格与2.0的丰田RAV4四驱版差不多，但考虑到到斯巴鲁的对称式全时四驱，我觉得性价比是完全高于2.0的Rav4四驱版。

此外，斯巴鲁森林人作为全球车型，都是日本原产，它的碰撞成绩可以在美国的IIHS网站查到，是TOP+的成绩，比中保研的测试成绩含金量高太多。而且我们也不用担心自己买到特供车，但全进口的一个坏处就是，修起来配件略贵，需要海外调货。

最后，斯巴鲁不得不提的是它的水平对置发动机，2.0四缸的水平对置发动机，有效降低车身重心，提升行驶平稳性，配合对称式的AWD全时四驱，无论是湿滑路面行驶的稳定性，还是非铺装路面的越野型都能得到很好的保证。

斯巴鲁森林人，买了这款车的人基本没有后悔的，一般知道这个车的如果不嫌弃它的外形，都是被它的实用性所吸引，实用至上是对森林人最好的解释。

作为一个斯巴鲁车主，我非常郑重的提醒你一下，要买斯巴鲁的车一定要考虑清楚，一但你开惯了斯巴鲁的车，再开其他车是会有危险的。

斯巴鲁傲虎二十万公里，良心好车，小毛病有点，开上你会一辈子爰上它！

斯巴鲁森林人是非常典型的紧凑型SUV这个品牌进入中国的市场稍微晚一些，而且整体车型都是以进口为主，因此这么些年来在中国市场的表现并不算非常好，销量也不是特别突出但是这个品牌推出的车型口碑是相当出色的，特别是斯巴鲁森林人，这款车型综合表现非常稳定可靠，车辆性能相当出众，越野能力特别强，在同级别的车型当中有较大的竞争优势。

斯巴鲁森林人的最低配车型官方指导价是25.28万，目前终端市场基本上没有什么优惠幅度，车主需要以原价购买该款车型，如果加上保险购置税，上牌等相关费用大概在3.5万左右，车辆的上路价格预计在28.58万左右。斯巴鲁森林人的这款车型性能表现是相当出众的，只不过以紧凑级车型的定位卖出了将近30万的价格，整体的售价偏贵了一些，但是如果这款车型要想作为家用车型来使用，是非常合适的。

从外观设计来看，斯巴鲁森林人整体采用了最新的家族化设计风格，表现出了更加稳重大气的设计思路，并且带有部分的越来越有气质，线条感刻画方面有点类似硬派越野SUV的风格，这样的车型设计理念比较符合当前消费者的购车标准，车辆的颜值表现在同级别车型当中也是数一数二的。

在内饰设计方面，斯巴鲁森林人整体采用的比较对称的车内布局，依旧是使用的最新的家族化设计风格，整体的造型显得比较简单，中控台内嵌式的中控屏设计，集合了绝大多数舒适性和科技化配置，操作的便利程度比较高，物理按键的功能区分布更为合理，更符合人体工程学的设计角度。使用了一定的软塑材质，也在很大程度上增加了车内的质感。

在动力方面，斯巴鲁森林人搭载的是2.0升自然吸气发动机，匹配的是cvt无极变速箱，动力表现调教为高低两个动力版本，高功率版本的最大马力能够达到156匹，这样的动力表现稍微有点弱，在同级别车型当中属于中等偏下的位置，但是有所不同的是这款车型在低功率版本方面使用的是油电混合系统，因此低功率版本的最大码率仅仅只有145匹，但是匹配上电机之后，这款车型的最大马力能够达到158匹。

综上所述，斯巴鲁森林人这款车型的综合表现还是相当出色的，车辆的产品力相当不错，无论是空间表现还是油耗水平，亦或者是车辆性能体现，在同级别车型中都处于一个比较领先的水平，是非常值得考虑的车型。