标致4008的1.8T发动机水温有时升至90度很快，有时很慢是什么原因

东风标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的，它是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

标致雪铁龙相当于其他车系够完美了，世界上没有永远用不坏的东西，如果个例中出现了什么小问题，也非常正常，去4S店就解决了。

如果非要鸡蛋里挑骨头，那真的最好都别买车了。

PSA的底盘世界第一！发动机多年获得国际大奖，在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。

水温在70到90之间水温过高是因为，冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因造成的。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可

正常的大胸弟 我的是4008 1.6那款 已经跑了五万公里了 这温度正常 你看看宝马五系也是这样 夏利可能会低些 可能涡轮增压的原因

环境温度的原因。建议你在水温70摄氏度以下是低速热车，水温70℃以上再随便开，减少发动机低温磨损。低速热车的的概念是不超过30公里的时速。

我一般在刚刚启动时候停顿30秒热车，然后挂D档松开油门低速滑行热车，出了小区进入道路速度在30内热车，水温70℃以上了再开始加油门。六年九万公里的3008车况非常好。

汽车水温温度上升的快慢和天气有直接的关系，寒冷的冬天，打着车后上升到90度，要十分钟，炎热的夏季四五分钟就够了。

我的408也是这样，有时升温特别快，有时很慢

水循环系统有问题？