近日，在纽约车展上，丰田汽车的全新紧凑级SUV产品新一代丰田RAV4首度现身，这款全新RAV4一改过去丰田中庸大气的路线，变的凌厉刚毅了许多，看到新款丰田RAV4的网友无不感慨，丰田这是怎么了？难道本田CRV之后，丰田的RAV4也要剑走偏锋？

新款丰田RAV4的外观变化不可谓不大，六边形的前中网非常霸气，与自家汉兰达非常相似，分层的前保险杠设计也是第一次出现在丰田全新SUV车型身上，显得相当霸气威武。

丰田新款RAV4的内饰这次也是重点变化的地方，全新的内饰风格也是丰田家族式的，相似布局的内饰我们已经在新款卡罗拉身上见过了，这次丰田汽车又原封不动的移植到了新款RAV4身上，只是中控大屏的尺寸变大了许多。
新款RAV4的车身侧面造型这次变的刚毅了许多，复杂的多线条平直腰线是提神整车风格的关键，与多线条呼应的全LWD尾灯组非常新颖，很有雷克萨斯的风格，根据车展现场目测，新款丰田RAV4的车身尺寸相比现款车型来说变化不大，基本还是紧凑级SUV的标准尺寸，动力方面与现款车型基本保持一致，今年底或许这款全新的丰田RAV4就将国产上市，您期待吗？

荣放是一款丰田旗下的紧凑型suv，到目前为止已经发展到第四代车型。在刚刚不久上市了两款2019款车型，一款为2.0l cvt两驱驱先锋版，目前的终端价格为16.68万元，另一款为2.0l cvt两驱风尚x限量版，终端价格为17.98万元，不过这两款车型依然是第四代车型，只不过在2016款的基础上增添了一些配置，那么真正的2019款荣放第五代车型，怎么样呢？什么时候才能上市？

2019款荣放第五代车型已经亮相纽约车展，从第四代车型2013年上市到现在已经有五年了，2016款为中期改款，距今已经也有两年了，在奇骏、CRV等车型相继升级改款后，这两款车的销量基本都是翻番式的增长，而且采用了国六排放标准，更让消费者纷纷购买。很多对荣放情有独钟的消费者，都在期盼着第五代车型早日在国内上市。第五代荣放，在外观上有了很大的变化，其前脸大胆狂野的设计，给人带来更强的视觉冲击，车身线条非常硬朗，棱角分明的led大灯显得非常犀利，整体看上去给人耳目一新的感觉。全新荣放在内饰上也有了很大的变化，不但在设计布局上提升了档次，而且中控台还采用了软质材料包裹，是整体内饰更有质感。

第五代荣放将搭载丰田全新Dynamic Force系列自吸发动机，包括2.0l、2.5l以及混动三款动力，分别采用cvt和8at变速箱。从所搭载的发动机看，全新荣放将会采用国六标准，预计在明年上半年上市，上市后将会搅动紧凑型suv市场，使其销量大幅度提高，毕竟现在有很多消费者在坐等第五代荣放的上市。

我刚刚在纽约车展上看了新的rav4。新车的整个造型的突破实在是太大了。整个外观和之前的期待完全的决裂了，之前都是缘圆润的线条，而现在用的全部是刚直的直线条。把整个前面那特别的类似于硬派suv造型，大灯是全led跟上了2018年时代的潮流。侧面仍然是大量的直线条，非常有肌肉感的尾部，是不是有一点神似吉普的自由，光。用的是19寸的抛光的轮圈，看起来挺大的。尾灯没有任何的曲线，下面双出的排气，整个尾部很方正，有点类似途昂那种大屁股的感觉。那是新的tnga架构的，一个拔地而起的屏幕是标志性的特点。剩下的还是丰田的传统布局。一个比较奇怪的点是挡把的位置离驾驶员比较远，操作起来有点不方便。

后排空间有了小幅进步，头部空间和腿部空间都还不错。值得表扬的是后备厢空间，因为整个尾部非常方正，所以后备厢空间显得特别大。

动力方面，主力机型还是2.5自然进气，不过新的发动机的热效率可以达到40%。北美还有混动系统，混动系统的汽油机热效率更是达到了41%。变速箱分别是8AT和E-CVT。

新rav4这次换代最大的变化还是外形风格。现在整个丰田的造型设计走的都是激进派。而这次rav4换代外形极度像硬派肌肉车方向发展，在同级别suv里算是独树一帜。和之前丰田中庸的风格也形成了巨大的反差。

滴～滴滴～

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全新丰田换代RAV4三月二十八正式发布了，这是rav4第五代车型，广受好评！

相比现款RAV4，外观设计大变，越野感也更明显了，新车延续了丰田FT-AC概念车的设计理念，进气格栅采用了六边形宽幅横条设计，保险杠上使用了很多粗壮的黑色饰件来渲染越野气氛，让车看起来视觉上非常霸气！

车身侧面线条很多，复杂但不乱，多了很多硬朗，尤其是轮拱处的方形设计，车尾也变得更有立体感了，但尾灯样式有点大众的风格！

内饰方面的变化也十分彻底，采用当下最流行的设计风格采用了大尺寸悬浮式屏幕，仪表盘融入液晶设计，三幅式多功能方向盘好看了很多，也更运动！

丰田全新RAV4同样基于TNGA平台打造，动力上搭载了2.5L自然吸气发动机和一套由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，传动匹配8AT和CVT变速箱。丰田全新一代RAV4依然会国产，预计将于2019年正式登陆中国市场。预计售价区间18万-27万元。

总结

从目前来看，全新rav4改款是非常成功的，至少好评一片，看数据动力也是很好，期待正式上路行驶的表现吧！

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丰田汽车，这个全球性的汽车品牌，在大家看来已经有着非常高的品牌声誉，尤其是在国内的市场中，大家都还是很看重这个汽车品牌的。丰田RAV4，这个已经上市多年的车型，目前已经完成了全新的换代，虽然还未登陆国内的，但是从海外版的车型中看来，它给人的感觉十分非常给力的。

首先外观方面就是最大的亮点，基于全新的TNGA架构打造而来的丰田RAV4，几乎是推翻了之前所有的设计风格，全新的车型给人感觉非常霸气，尤其是硬朗的线条，看来起非常迷人，前脸部分的造型做出了很大的调整，多边形的进气口符合当下消费者们的审美，是一款非常值得大家期待的紧凑级SUV。

全新的丰田RAV4在车型上拥有了跟广泛的分布，比如匹配的8AT变速箱的车型，拥有了与凯美瑞相同的版本，比如普通版和运动版车型，有全景天窗，纯黑色的车顶，黑色的轮毂等都让它的运动化非常明显，而且普通版的车型在大家看来也有着不错的表现，这一点相信对于选择困难症的朋友来说，在该车型还未上市的时候就已经完美解决了。

全新丰田RAV4不仅在外观方面拥有了媲美大众途观的实力，而且在内饰设计上也拥有了全新的风格，可以说这次的换代非常彻底，终于可以跟之前的那个版本的车型说拜拜了。全新的内饰风格采用了悬浮式屏幕的中控台设计，对于现在的人们来说是一个不错的选择，配置的丰富再一次让丰田RAV4成为了大家购车清单里的一员，而且很哟可能全新车型上市之后会出现加价销售的情况。

大家可以看到，全新的丰田RAV4第二排的配置也非常丰富，比如拥有了两个独立的USB电源接口，这对于一台城市SUV来说是一个非常出色的配置，在多人外出游玩的时候已经能够满足大家的充电需求，非常的方便。

全新的丰田RAV4似乎还加入了无线充电技术，而比无线充电更加重要的是它采用了电子手刹和自动驻车功能，以及更多的驾驶模式选择，这一点在不少朋友看来是关乎驾驶舒适感的配置，预计全新丰田RAV4在动力方面将会采用2.0L、2.5L和2.5L混动版本的车型，在选择方面拥有了更多的主动权，是一个非常利好的消息，参考现款车型的价格，预计全新丰田RAV4上市之后的价格将会在17万左右，也是一个非常值得大家关注的价格。

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纽约车展上，丰田发布了全新一代RAV4。这一代RAV4到底新到什么程度呢？估计连他大哥汉兰达都不认识它了。丰田再一次用实际行动告诉我们，日系老大就是任性，汽车造型想怎么搞就怎么搞，反正也不愁卖。

其实，RAV4的概念图在许久之前就发布了。但是看到概念图的时候，其实并没有太在意。概念图嘛，看个热闹就得了。然而当我看到真车的时候，瞬间就震惊了。丰田果不奇然的把概念图给量产了。

外观上来看新一代RAV4的突破很大，全身遍布各种硬派元素。前脸设计稍微有点坦途的味道，宽大的六边形中网气势是有的。

侧面造型给人的第一感觉除了硬派之外，就是凌乱了。侧面遍布的线条让我不自觉的联想到“同平台”的雷克萨斯的NX。只是RAV4的线条似乎并没有NX看起来自然，总觉得怪怪的。

对于RAV4的外观，可以说...我是有点绝望的。为什么没有按照CHR的套路来呢？原来在CHR还有新凯美瑞看到的希望，在RAV4上彻底破灭了。不过话说来，外观这东西，一个人有一个人的观点，所以，你们觉得RAV4好看吗？

外观就这样了，看看内在。相比于外观，RAV4的内饰要正常的多。正常到什么程度呢？正常到看到RAv4的内饰，我居然一句想说的话都没有。尴尬。。。。

在动力方面，全新的RAV4将搭载2.5L自然吸气发动机，配8AT的变速箱。是不是有店似曾相识的感觉。不过，进入国内后，2.0L+6AT的入门班应当还是会保留的。至于混动版，也没有太多新鲜感，依然是2.5L的油电混合系统。

最后，默默说一句。嗯，我就等着下一代奇骏了。

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根据2019新车发布计划，丰田最新一代RAV4将于2019年第四季度发布。这个诞生于1989年的SUV与当时市场的产品最大不同在于它空间更实用且足够省油，而它也被视为如今十分流行且大卖的城市型SUV的鼻祖，这个鼻祖车型如今将迎来生涯中变化最大的一次换代。

全新Rav4的革新完全依托于丰田最新的生产理念TNGA，得益于超高刚性车身材料的应用，车身刚性相比现款提升57%，美版展出的车型甚至采用铝合金材质的转向节，减轻的簧下质量也为其带来更好的车身动态响应。底盘的平整性得到进一步优化，而为了更高更实用的离地间隙，中间地台也有着稍微突起。

决定空间表现的参数也有着正向提升，如轴距见长30mm、宽度提升10mm，车内空间表现比现售更好。更大的改变在于主被动安全配置的全覆盖，国内的车型尚未发布，参照目前在售的TNGA车型，全都做到膝部气囊在内的十气囊标配， Toyota Safety Sense主动安全配置自然不会缺席，但全系标配的可能性太低，或许像凯美瑞那样入门级动力顶配以上车型配备就足够诱惑。

动力方面或将全面换装Dynamic Force系列2.0和2.5自然吸气引擎，分别配以CVT和8AT变速器，但最令人期待的是高达41%最高热效率的2.5混动版本的引进，如果混动车型的到来势必打破本田CR-V独占紧凑级混动SUV鳌头的局面，竞争才能促成更高阶层的共同进步。

这一代Rav4如果照搬美版，那么也将带来两种不同的外观选择，探险版更加硬派而普通版本则偏向于城市主题，即便这是一辆颇具实用性的承载式车身SUV产品，但也要满足越野消费者们狂野躁动的内心。（亚夫）

外观和内饰已经有了很大的变化，但是新款的上市价格不会便宜，现款如今在很多城市中已经优惠2万元左右了，价格非常划算，19款上市需要明年来看，不过全新的设计已经有了阳刚之气，个人感觉比现款好看很多！

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丰田荣放在进入国内以来一直保持着强劲的竞争力，和日系同门奇骏，crv一同撑起了紧凑级suv市场的半边天，现款荣放可以说是老而弥坚，壮心不已，依然很强。但逆水行舟不进则退，丰田深谙此道，顺势推陈出新，继续加强在这一级别的统治力，于是新款第五代荣放也要来啦！！！

这款基于tnga架构打造的换代车型，绝对会颠覆你对传统荣放的认知，外观方面，从邻家少年直接变身巨石强森，浑身上下充满了肌肉和力量感，男人味十足。前脸多边形横条中网犀利富有冲击感，辨识度极高，下方一字型黑色进气口辅之银色护板很有野性，大灯组的层次更为分明，贴合整个前脸的调性，雾灯区域明显下凹且有割裂感，格外有神。

车身侧面线条复杂，光影效果突出，硕大的轮拱呈现出梯状造型，配上黑色涂装，更加有气势，瞬间感觉战斗力爆棚，后视镜也是黑色，如搭载白色车身上，撞色设计很有味道，后视镜位置位于a柱于车身加角下方，更有助于视野开阔。

后尾部造型同样具有很强的立体感，一条镀铬连接两个尾灯组，精致富有延展性，尾灯采用了led和卤素的结合，灯组周身也有黑色包围，十分前卫，下方两个双标双出排气都是货真价实，动感而有逼格。

动力方面，大体上可以参照亚洲龙，两款车基本上用了相同的动力总成，2.5自吸配8at，另外还引进了2.5的混动版本，相信在后期还会有2.0的自吸版本来拉低整个车系的售价。

内饰方面，由于这款车目前还没有对外开放，所以只能通过一些朦胧的照片来进行参考，新荣放采用了悬浮式中控屏这也是当下最主流的设计，另外在空调区域也采用了实体按键更加方便操作，内饰也有米色和黑色的拼色设计，更加鲜活明快。

全新荣放将会在今年第四季度正式发售，对于想买这台车的消费者来说确实有点煎熬，不过好饭不怕晚，可以说新荣放在当下主打城市范儿的suv中要更具有辨识度，突出力量剑走偏锋或许会有意向不到的销量成绩。

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荣放这次换代可以说是脱胎换骨。 发动机变成了全球销量最高的发动机，包括2.0和2.5都换。 平台使用最新的TNGA。 这些可以说是本质改变吧。其他的至于外观和内饰，各花入各眼，不作多的评价。