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大众途昂的定位是一台中大型SUV，售价区间为30.89万到51.89万元，目前的市场终端优惠相对来说还是比较大的，它的车身尺寸已经超过了奥迪Q7在2019年1月份这款车型的销量达到了7635台，在高端SUV市场排名第四和去年1月份11,910台的成绩相比，下滑了35.9%。

大众途昂的定位也是目前大众旗下的高端SUV，大众途锐改款之后车身尺寸上仍然是没有大众途昂那么有吸引力，新车的整体外观设计看上去非常的大气，车身的线条设计也非常的有肌肉感，青莲采用的是家族式的设计风格，不过辨识度非常高，两条横向的镀铬装饰条和前大灯采用了立体式的设计将整个车头拉宽了很多。

整车的内饰设计同样是大家非常熟悉的风格，采用了对称式的设计，更加符合当下年轻消费者的审美，除了有偏向沉稳的黑色内饰设计之外，还有棕色的内饰设计以及红色的内饰设计。

和同级别的车型相比，大众途昂的内饰设计略显于沉稳，很多的消费者都说，大众途安的内饰档次感并不是很高，但是在具体的内饰用料包括细节方面的处理做的还是非常不错的。

大众途昂的车身尺寸为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，这样的车身数据在同级别的车型他说还是非常有优势，当然性价比方面我个人觉得也要比汉兰达高不少，大众途安全系都是标配7座版本的，那么我在实际体现了他的第3排空间之后感觉完全可以和一台MPV媲美，即使是在高速行车的时候，第3排的乘客依然不会感觉到特别的疲乏。

大众途昂2.0T四驱舒适版车型的指导价328,900元，目前这款车型的市场终端行情大概在3万元左右，实际车价298,900元，其中保险的预算12,000元，购置税的预算25,547元，上牌费350元，全款落地的费用大概在336,797元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

动力表现，目前大众途昂共有两款不同动力的发动机，可以选择其中2.0t发动机的最大功率为186马力，如果是高功率的版本可以达到220马力，2.5t发动机的最大功率为299马力，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，动力方面的表现还是比较不错的，而工信部给出的百公里综合油耗为10.1L，总的来说，动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

途昂是大众旗下一款一款中大型7座SUV，定位在途锐和途观L之间，随着二胎政策的开放，市场对7座型车的需求逐渐强烈，大众途昂就是针对这一细分市场推出的全新车型，以填补大众在7座型SUV市场的空白。

2019途昂采用了大众最新的全脸设计，超过5米的车身使其气场非常强大，方正的造型和硬朗的线条霸气十足，前脸一体式大灯设计非常有立体感。内饰方面采用规整的布局，钢琴烤漆面板加大量真皮材质包裹显得非常豪华精致，加上大尺寸全液晶仪表更有科技感。作为一款中大型7座车空间是大家比较关心的问题，途昂即使是在满座的情况下后备箱仍然有着强大的装载能力，相比同级别车型大了很多。得益于2980mm的轴距车内第二排第三排表现都非常优秀。

动力方面途昂搭载2.0T高低功率发动机，高配采用2.5T六缸发动机，走量的还是2.0T车型，即使是低功率版本这套动力系统在城市家用也是足够的，发动机在1500转便可以输出最大扭矩，动力不需要担心，另外2.0T高功率版全系采用四驱系统，提高了行车稳定性，有一定的脱困和简单的越野性能。底盘路感清晰对于驾驶安全很有帮助，舒适性达到了这个级别应有的水平。是一款综合实力非常不错的车型。

2019款途昂四驱舒适型官方指导价32.89万，目前市场有3.2万左右优惠，实际裸车价29.69万，按最低首付30%分期36期计算，首付98966，加购置税25376，保险10640，车船税480，上牌500，首付落地价125068元左右，全款落地价354028元左右。

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题主想要入手指导价32.89万元的2019款 380TSI 四驱舒适版。

上海大众途昂定位于中大型SUV，主要针对诸如汉兰达，锐界等车型。但却有更大的尺寸，更丰富的配置，更精致的做工用料。尤其是极具美式肌肉车的设计风格更让途昂看起来气势十足，亦商亦家来说都是一款非常不错的车型。

四驱舒适性虽然是四驱入门车型但整体配置还是不错的，尤其是安全配置很齐全，同时也有LED大灯等舒适性配置。大众使用的4Mation四驱系统还是很强大的，其实该系统是一套全时四驱虽然只有5%的动力传输至后轮但这也极大的提高了该车在告诉行驶的稳定性，安全系数提高很多。

目前该车型就全国来说都有不错哦现金优惠政策，哪怕向我所在地区大众品牌力很强势的地区都有2.5W的优惠政策，部分地区甚至高达4W以上.我们就按中间值3.5W来计算，题主在跟4S店谈判时可以直接以4W的又开开盘，在逐步降低，以现金优惠为主不要被大礼包所打动：

目前途昂部分地区有两年零利率贷款政策，但是我们还是以三年正常贷款计算：

如果所在地区贷款贴息活动（两年零利率之类的）而手续费等杂费太高的话，我建议题主可以自己跑银行办理（要求题主有资产或担保人），虽然很麻烦，但是银行贷款不收手续费等杂费。可以省下一笔不小的支出。我当年就是自己银行办理，没有收取任何手续费，而且服务态度相当好。这里首推建行，利息很低。在这里我并不推荐走小型金融公司，虽然办理要求很低，但是年利率基本在8%左右，购车成本很高。

希望我的回答对您有用。

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我是汽车砍价谢瑞鑫，在职4S店销售经理。您身边的购车顾问！

题主看上的19款途昂四驱舒适指导价为328900元，该车目前优惠32000元，裸车价为296900元。购置税大概是25385。全险大概10000元左右。上牌费用为200元。

这样的话，全款落地共计332485元。

那么分期付款需要多少钱呢？

指导价:328900元
优惠:32000元
裸车价:296900元
首付车款:96900元
贷款额:20万元
月供:6300元（三年36期共计要还226800元，也就是多还26800元利息）
购置税:25385元
保险:7000元
首付落地:96900+25385+7000＝129285元
加上月供三年共计花费356085元。

全款比分期要少花23600元。

这种算法为一般的汽贸算法，这里可能有人会问，全款和分期的保险为什么不一样。这是因为分期是有金融返利的。汽贸拿了这一块的返利，保险自然要优惠点。当然现在这个价格还是可以谈的。

在4S店内，还会有三年无息的。不过虽然是无息，前期杂七杂八的费用也不少，什么一下要交三年的保险，金融服务费，出库费，档案管理费等。会砍价的话还是要多比较。可以看我之前的回答：汽贸买车好还是4S店买车好。这篇回答详细的介绍了一些套路。

途昂这款车子是目前大众所有车型中尺寸最大的。鄙人曾经驾驶过V6的四驱旗舰版V6车型几百公里，这么大的车全程高速下来是非常省油的，表显8.8，感觉实际油耗应该不会不会超过12个。

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老大是问2019途昂四驱舒适，分期付款和一次性付款价格分别是多少？根据老大这个要求这一款车配置是：2019款 380TSI 四驱舒适版，这一款车官方指导价是32.89万，我是查了下这一款车能优惠3.3万，这样的话裸车价格是29.59万。

上汽大众途昂这款车定位的也是一款中大型SUV，这款车的话整体定价是在30.89万到51.89万，所以这款车的话定位的话也不算低，而且这款车搭载的是2.0t涡轮增压发动机和2.5t涡轮增压发动机，有7座版本的，搭载的是双离合。我们今天选择这款是四驱舒适型全部落地之后也是需要30万多。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：25291元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：9175元。

4:手续费:手续费是需要3000元

5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

6:上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费88770+25291+9175+3000+130=126366元，这样的话2019款 380TSI 四驱舒适版，这一款车官方指导价是32.89万，按揭落地价格是需要126366元。

根据这个行情价格是，现在这一款车：2019款 380TSI 四驱舒适版，这一款车官方指导价是32.89万，全款落地价格是需要329061元。

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途昂是一款具有开创性的车型，弥补大众在7座suv领域的空白，把车身尺寸和车内空间几乎都做到了极致，国人对这两方面有着天然吸引力，大众深谙此道，毕竟研究中国也不是吹的。

途昂基本上就是在途观l的基础上进行升级改造而来，两者之间并没有本质的区别，可以理解为途观l的plus版本。途昂外观设计雄壮浑厚，前脸线条很粗，车头曲线下倾很有力量感，车身侧面腰线分明，让整车更富有层次，宽阔的轮拱极具侵袭力，后尾部则要中规中矩一些，整体看上去很协调。

动力方面，19款四驱舒适搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒，对于这么一台大尺寸的车型来说已经非常强劲了。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教偏硬，对于短波震动的过滤能力稍有欠缺，另外在压些减速带时车身回弹会比较多，在一定程度上会影响舒适性，显得不够紧致。

空间方面，完全没必要担心，途昂车身轴距2980mm,232七座布局，在调整好第二排座椅的情况下，第三排还有不小的腿部余量，另外向前的视野也很开阔，后备箱常规容积286升，也能当下几个登机箱，应该是属于完全的大七座范畴了。

内饰方面，没有多少新意，8英寸的中控触摸屏，搭载mib车机系统，操作流畅度较高，实体按键也更有助于增加人机交互，副驾驶台上方采用了大量软性材料包裹和木纹装饰，看上去不掉价。

售价方面，2019款途昂380四驱舒适裸车报价29.19万，全部落地再加购置税25164，车船税480，强险1100，商业险8341，上牌500，共合计32.74万台。贷款买车首付50%，分三年还清，首付款18.15万左右，月供4500左右，全办完34.29万左右，比全款多花1.5万左右。

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大众在途昂以前，中大型SUV只有进口的途锐，而国产大众则一直空缺这个级别的SUV车型。途昂的出现可以说是必然，正好弥补大众在这个级别的空缺。途昂的外观看起来更像是美式SUV，肌肉感满满。途昂采用了大众的2.0T和2.5T两款发动机，遗憾的是2.0T车型并没有采用统一的大功率调校，而是依然保留了低功率。途昂目前已经推出了2019款，2019款途昂四叔舒适版是四驱标配车型，为2.0T高功率车型，指导价为328900。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是上汽大众车型的优惠信息，包含了途昂，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：3289↓33500。3289就是328900,328900就是途昂四驱舒适版指导价。↓33500就是优惠33500，我们用指导价328900－33500的优惠＝295400。

途昂四驱舒适版裸车价为295400，下面我们以首付30%计算落地：

裸车价： 295400

首付款： 89400（首付30%）

贷款额： 206000

购置税： 25200

保险费： 9600（分期需购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

分期费： 3000（我们全款买车和分期买车对于4S来说成本是一样的，4S收取的所有分期费用都是净利润，这也是为什么4S喜欢我们分期的原因。因为抵押是免费的，现在不需要安装GPS。所以，4S收取的各项分期费用都是可以谈的，依据贷款额，最多不要超过3000。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 127320

2019款途昂四驱舒适版首付30%落地价为127320，全款落地价在329720。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

去年7月份买的，四驱舒适，优惠2.2万，车价30.69万，首付付了15.69万，贷款15万，分期18期，月供8500，挂牌花了300，续保押金1000,购置税交了26400，GPS花了3000,保险用了8000多点（商业险和交强险），增值税抵扣了42000，划痕险走的店保花了500，目前跑了36000公里，油耗差不多在11个半，我们这里油价便宜，差不多合6多毛钱一公里！缺点就是减震偏硬，小毛病没发现，目前没发现烧机油！

很多小伙伴对于购车过程中的各项费用并不是十分了解，例如像一些必要的花费、商业保险的费用、分期购车以及全款购车的差异等等。今天，我们就以2019款380TSI四驱舒适版的途昂来作为例子，为大家详细解答一些购车过程中的相关具体费用问题。想买车的你可得留意了哦。

先来说说2019款380TSI四驱舒适版的途昂的一些基本情况，目前该车型的官方指导售价为32.89万元，普遍的市场终端优惠幅度为3.5万元左右，故下文中费用的计算以裸车价29.39万元为准。此外，2019款380TSI四驱舒适版的途昂搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7挡双离合器变速箱，并装配有多片离合器结构的四驱系统。

接着我们来计算一些购买这辆途昂2019款380TSI四驱舒适版的必要花费。车辆购置税25336元、上牌代办费用约为500元、车船使用税480元、交通事故责任强制保险1100元，共计27416元。

商业保险部分，第三者责任险（额度50万）1094元、车辆损失险3748元、玻璃单独破碎险441元、不计免赔特约险968元、无过责任险219元、车上人员责任险300元、车身划痕险（额度1万）760元，共计7530元。

以裸车价+必要花费+商业保险费用合计，全款购车总共需要花费328846元。此外，对于分期购车部分，以首付30％为例，我们需要支付首付款约为121116元，再以分期三年为例，月供约为6189元，共计花费345920元，比全款购车多支付17074元。

小结：以上就是关于途昂2019款380TSI四驱舒适版的一些购车费用解析，对于在全款购车以及分期购车上纠结的小伙伴亦可参考相关内容。同时，也希望其他小伙伴可以从文章中汲取相关的知识，防止在购车过程中产生一些不必要的花费。

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