宝马3系是宝马旗下的一款豪华中型车，以优秀的操控性在国内外有着很高的知名度，目前国内在售的有标准轴距版和长轴距版，以满足不同消费者的用车需求。标轴版车身尺寸保留了海外版的设计，另外运动版加入了大量的运动套件，车身看起来非常具有视觉冲击力。

动力方面搭载了2.0T发动机，最大功率184马力，最大扭矩270牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7.3秒，动力表现可以说是非常不错。底盘方面采用前置后驱，操控性方面有着一定的优势，整体底盘调教偏硬，舒适性方面有一定影响，不过也比较符合其运动的定位。

2019款宝马3系320i M运动款官方指导价30.98万，目前市场有5.7万左右优惠，实际裸车价25.28万，加上购置税21793，保险8985，车船税480，上牌500，全款落地价284558元。

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得益于宝马在国内引进越来越多的车型，宝马与奥迪的差距越来越小。宝马2018年在国内的销量达到了460603辆，虽然比奥迪的591225还有着不小的差距。但是，如果算上进口销量，宝马与奥迪的销量只差20000多辆。3系是宝马在国内主要销量贡献者之一，去年销量达到了135000多辆。宝马3系不但有加长版本，为了满足不同消费者的需求，保留了标轴版本，也就是宝320iM。2019款宝马320iM运动套装是标配车型，指导价为320000（官降后的指导价为316800。）。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是宝马车型的优惠信息，包含了宝马320iM，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：32↓22.5。32就是320000,320000就是宝马320iM运动套装的指导价。↓22.5就是优惠22.5%，我们也可以理解为7.75折，我们用指导价320000×0.775＝248000。

2019款宝马320iM运动套装裸车价为248000，下面我们计算落地：

裸车价： 248000

购置税： 21000

保险费： 10200（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 279320

2019款宝马320iM运动版落地价为279320，误差在800左右。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

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宝马3系这款车型是性价比比较高的一款车，采用的是后驱平台，年新款车型已经不再使用1.5t的三缸发动机了，所以说，新三系的灵魂又回来了，采用了后轮驱动的宝马3系不同于其他的竞品车型，在操控方面完全有着很大的优势，目前这款车型的性价比表现还是非常不错的，不仅有着高额的市场优惠，而且整车的配置方面也有了一些提升。

虽然说宝马新三系在某些方面确实有优势，但是不可否认的是，新内饰的用料方面，确实有点降低，这款车型的定位是一台中型车，而且也是豪华品牌，但是你坐到车内能够明显的感觉到车内还使用了大面积的硬质塑料件，所以这一点，感觉不如同级别的其他车型了。

宝马320i曜夜版车型的指导价346800元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在86,800元左右，实际车价26万元，其中保险的预算1万元左右，购置税的预算29,641元，上牌费500元，全款落地的费用大概在300,141元左右，这样的价格其实对于消费者来说还是比较有吸引力的，而且在同级别的车型当中也是比较有优势的。

总结：对于这种豪华品牌，其实市场的优惠幅度还是比较大的，而且各个品牌地区的价格优惠有着明显的差异性，以上的算法也仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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19款宝马3系是本代的绝唱之作，因为万众瞩目的g20新3系已经登场，确实要比现款漂亮太多，无疑是很值得期待的。而现款f30基本上是处于清仓阶段，为新款让路，所以在性价比上还是很不错的。

320i M运动套属于标轴版本，车身更为紧凑，比例感也更好，原汁原味。外观设计上，前脸咧唇大嘴层次分明，很有侵袭力，中网双肾配上开眼角大灯，看上去非常时尚运动。车身侧面棱线突出，力量感很足，一条清晰的腰线横穿门把手，从翼子板延伸到后尾部，霸气硬挺。后尾部饱满性感，led尾灯闪亮，单边双出排气也很有精致，整体颜值还是非常高的。

动力方面，2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7.3秒左右，加速灵敏，低扭充沛，深踩一脚变速箱迅速降档，推背感十足。

底盘方面，悬挂结构前双球节后多连杆，调教硬朗稳健，支撑极佳，入弯出弯基本没有太大侧倾，即使是以较高的速度通过也让人很有信心。标轴版更加合理的比例，使得其车尾跟随意性也异常出色，精准的转向指哪打哪，驾控乐趣无疑是这个级别中最强的。

空间方面，标轴版3系并不是一个太能兼顾家用的车型，车身轴距2810mm,后排腿部一拳多点，稍显不够宽松，在加上隆起的地台，让本不宽裕的空间更加雪上加霜，想开起来爽就不能兼顾空间了。

售价方面，2019款宝马320i M运动，官方指导价30.98万，优惠幅度在6.4万左右，终端裸车24.58万，全部落地再加购置税21190，车船税480，强险950，商业险7555，上牌500，共合计27.65万左右。

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28w左右

优惠完裸车23左右上路25左右

19款320iM运动版经过增值税调整，现在厂商指导价为316800，2月份刚过完年回来，那个时候还是24万多，但是因为目前停产在售阶段，市场需求大，资源不足，因此价格回收到现在做产值26万多的价格（杭州）。

至于全部弄好的价格，这个不太好估算，只能是给到大家一个简单的计算价格，本地区可以参考，实际裸车价和最终全部弄好的价格肯定是会有偏差的。

考虑按揭的话，宝马金融目前是有悦贷（有无尾款之分）和悠贷，20%首付，最高60%首付，悦贷无尾款，可以选择一年（0.88%），两年（2.88%）和三年（4.88%）的年化利率，还款则是利息加本金还款，至于其他的上牌等费用则是需要实际到店来谈谈，如果是全款的话，如果选择在店里做装潢的话，那么车价是可以在优惠基础上再有一个优惠的。

唯一不会变化太多的则是购置税，用开票价/11.3，是23000左右，如果是保险的话全款大概是在9九千多，一万不到的价格，如果选择按揭的话，是需要安装GPS或者是选择购买盗抢险（1500左右），这笔费用也是需要考虑其中的。

即便是320iM运动也是几乎没车了，这也是最后一批手刹3系车型了，其实小智个人还是喜欢老款3系多一些，因为给人一种驾驶欲望，包括内饰的设计。全新的G20包括G28网上的评价都挺高的，不过给我一种豪华感升级，驾驶欲望下降，但是这个也因人而异，而且如果比较着急换车的话，还是建议尽快入手，因为新款3系是换代归来，因此价格肯定不会优惠，半年左右时间肯定是要等，这一点也很重要。

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裸车289000购置税25400，保险9000，牌照100，上路32万多点，送全车贴膜，脚垫，一次镀晶，坐标新疆库尔勒，11月10号提的车，车是320ilm19款国六

19款的指导价316800

优惠21个点这样

裸车250000

购置税21500

保险7000

上牌500

落地279000

在4s店买285000内落地也是比较合理的

19款的指导价316800

优惠21个点这样

裸车250000

购置税21500

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