昂克赛拉，一款叫人又爱又恨的车。它有着明确的产品定位：紧凑级家轿，但无论是设计、功能性甚至空间给予消费者的信息都不那么清晰。

就基础条件看，昂克赛拉并不差。作为保证车内空间的轴距（2700mm）和宽度（1795mm）与同级竞品相比起鼓相当，但实际的空间表现却不如数据那么可观，因为大部分的长度都被发动机舱给占用了。碍于创驰蓝天4-2-1排气歧管的造型，不得不腾出更大的空间以安放。其次在一众竞品都不断拓张自我身形的时候，昂克赛拉依然我行我素，总车长4582mm也是难得的短小精干，好在后备箱依旧腾出419升容积。

“魂动”设计理念下，昂克赛拉颇具律动神韵的外形深得年轻消费者的喜爱，特有的魂动红更是将跃动的线条显得凹凸有致。三厢车型短小的车尾配合2.0搭配的18寸轮毂，更显轿跑身姿。

昂克赛拉的消费群体是两级分化比较明显的，对于两厢版车型2.0和1.5几乎对半，三厢版1.5排量成为绝对走量车型，也是支撑整个车系的主力军。这个销量的分布其实也反映出国人对这个级别车型最主要的消费诉求：小排量、省油、便宜。毕竟2.0排量、18寸轮毂以及后备箱空间更小的两厢车型与家用诉求是背道而驰的，澎湃的动力和炫酷的外观在务实的世界显得一文不值。

1.5的自动舒适型和自动豪华型作为全系的低配和次低配，指导价差1.6万。豪华版多了电子驻车、中控7寸大屏和倒车影像、天窗、自动空调、电动后视镜折叠，以及更为实用的LED大灯和四窗一键升降。从经济角度出发，倒车影像和大屏确实可以通过后市场以更加低廉的价格实现，但原厂的稳定性可不是随便一个副厂可以取代的，再者以设备价值论，完全值回票价。被动安全方面全系标配车身稳定以及前侧气囊，标榜提升驾驶乐趣的GVC（加速度矢量控制系统）也是全系标配，毕竟操控作为马自达的卖点，“驾驶者之车”的目标是必须达成的。（亚夫）

昂克赛拉是现在非常畅销的一款车型，也是马自达汽车最为走量的车型之一，马自达汽车应该是汽车市场中的一股清流了，无论涡轮增压车型销售的如果好，无论双离合变速箱优点如何多，马自达一直坚守着自吸发动机+6AT的模式，而且非常独特的创驰蓝天技术，让车的质量更稳定，而且经济环保，其先进程度并不比涡轮增压、双离合等弱，而且还避免了新技术的缺陷，不得不让人称赞，所以购买昂克赛拉省心，三大件没有任何短板，那么昂克赛拉哪个版本性价比更高呢?

提主提出来两款车型，1.5L自动舒适和自动豪华，两款车的差价为1.6万元，豪华型比舒适型多出的配置有:倒车影像、电动天窗、GPS导航系统、中控大屏、车载电话、单碟CD、SD卡槽、LED远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热、后视镜折叠、车窗防夹手功能、空调分区和后出风口，以上这些配置值1.6万元，不过主要看自己的预算了，如果预算充足，当然有这些配置会方便一些，如果预算不充足，没这些配置对车辆的安全性和舒适性也没有什么影响，所以我得配置够用就行，我推荐舒适型。

两款车型在新车时差价1.6万元，看似不少，不过使用几年之后卖二手车时，这些配置连1000元都不值，现在车型种类众多，而且随着生活水平的进一步提高，换车周期也越来越短，5、6年换车是正常的事，所以我觉得买高配车型应该没有什么必要(土豪除外)，而且有时会对安全性产生影响，比如现在非常流行的全景天窗，平时肯定是风光无限，但假如发生重大交通事故时，会带来很大的安全隐患，安全配置越高越好，但其他配置够用就行。

我感觉最主要的是预算有多少才能取决于偏向哪个版本车型！

昂目前有七个款可以选:

手动舒适、手动豪华、自动舒适、1.5l自动豪华、1.5l自动尊贵、2.0豪华、2.0l尊贵（顶配）价格从10w-16w左右。1.5l顶配跟2.0l豪华价格差不多！

预算足够的人一般都选择2.0l次顶配！跟顶配的区别最直观的是数字仪表、抬头显示。但是小编想说昂卖的最火的还是1.5自动豪华！其次是舒适！不追求什么体验的话，小编认为1.5舒适版非常值，底盘发动机变速箱三大件都无异于165顶配版本，多的都是:就拿安全类的来说:比如座椅气囊安全气帘。体验来说:自动空调，悦连导航，四门自动升降等等。但是最基本的功能都包留了足以满足日常。七个版本里真正的经济实惠就是自动舒适型！当然喜欢手动挡的了！

其实都说预算决定的，三年前纠结于手动舒适和自动豪华，最后为了家里人用车考虑自动豪华，14.8w落地，分期！现在让我来选的话我会选择2.0次顶！为什么呢？因为预算足够，没有压力，又买到自己喜欢的车，为什么不买？

题主如果预算充足的话，那就选豪华版吧，虽然是贵了1.8万元左右，但是多出来的那些配置是相当超值的。比如中控大屏、倒车影像、后雷达、自动空调、6AT变速箱等，都很实用，因此我推荐入手1.5L豪华版，至于两厢还是三厢，就看题主的喜好了。

昂克赛拉这款车我觉得最低配的性价比是最高的，因为这一版本，所有的安全配置都是齐全的，其他一些舒适配置，除了天窗以及分区空调无法加装，另外的都是可以后期加装的，而且成本会很低

马自达昂克赛拉是平门知事极其推崇的一款紧凑级运动型轿跑汽车。

外形时尚，操控灵活精准。

自然吸气发动机、爱信6AT变速箱、前后独立悬挂，整车品质上乘。

昂克赛拉1.5L排量手动有舒适版、豪华版两款车型，价格相差1.6万；1.5L自动有舒适版、豪华版和尊贵版三款车型，价格分别相差1.6万元和1.1万元，2.0L排量车型共有豪华版和运动版两款，价格相差0.7万元。

题主疑惑的应该是1.5L自动挡舒适版与豪华版的差异，哪一款更具有性价比。

舒适型比豪华型除了没有带导航功能的中控彩色大屏，也少了倒车影像、电动天窗、蓝牙车载电话、日间行车灯、前雾灯、后座出风口等配置，少了车窗防夹手、后视镜加热、后视镜电动折叠等功能。

从后期加装的成本讲，1.6万的确有些高了。不过，如果题主对舒适性缺失的部分配置需求不大，购买舒适性还是比较划算的。

全车除天窗不建议后期改装之外，其它配置都可以做到无损改装，花费也非常少，不足差价的五分之一就可全部搞定。

选舒适型吧。

自舒和自豪配置差的也不多，自舒没有雾灯和led大灯倒车影像中控屏（马自达的导航我都想哭了，昂克赛拉又没有carplay），还有就是机械手刹和电子手刹的区别。喜欢机械手刹就自舒吧别的配置也不用看了都能加中控还能比原厂大。

预算够的话，直接上顶配，都说高配置没用，其实高配置约等于舒适性便利性程度。如果只把车当代步工具那就丐版，如果你爱车享受车子给你带来的享受那就顶配，预算不够就次顶。14款2.0两厢旗舰魂动红车主留