在高速路上应急车道换胎属于违停吗？这种停车换胎在法律上属于紧

经常跑高速的人就明白，在高速公路上出现一点点的意外可能会导致很严重的后果，车子常年在跑，难免都会出先一些小状况，比如最容易发生的就是爆胎了，这是非常危险的一件事，一不小心就造成了撞车事故。

要说明这个问题，我们先来看看什么样的情况会被判定为高速违法停车，第一点是没有理由无缘无故在高速上进行停车，如果发生车辆能够移动的故障时没有移动到应急车道或者紧急停车带的车辆也算是违法停车，此外，如果没有按要求放置警示标志的也算违规。

在高速非法停车的后果可是很严重的，根据相关规定驾驶运营客车的直接扣12分，如果不是运营车辆一次要扣6分，没有按要求开启灯光和放置警示标示的扣3分。

简单来说就一下三点，如果其中一点符合，那么就是违章了：

1.没有按照要求摆放警示标志。

2.出现故障后，可以移动车，但是并没有将车移动到紧急停车带或者紧急救援车道。

3.当然，要是无故在车道停车那肯定是违章。

而对于爆胎之后，在高速上换胎的情况，说句实话，其实是要看情况而言的，部分人觉得不算是违章，只要处于紧急情况下是完全可以的，但停车之后一定要立即双跳，放置安全警示牌，车内有人应该立即移动到护栏外。

但有人却说不应该占用应急车道，应到立刻呼叫救援，否则就会罚款。

其实我想说的是如果在高速上爆胎了，如果像有人说的坚持开到服务区，这一点都不可行，不科学，应当停在应急通道上，做好一系列的安全措施和警示，然后打电话叫拖车或者交警，立刻处理这个问题。

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在高速上走着，车突然爆胎了，有的司机朋友会选择在应急车道换备胎，这样做对吗？停车下来换备胎算不算违章？

对于经常跑高速的司机，恐怕有不少因为高速换轮而被扣分的，然而却有一些在交警看到后却相安无事，这到底是怎么回事？难道是因为我换备胎的姿势不优雅？下面小编带大家分析分析。

首先判断高速上是否为违法停车的三点依据：

1、无故在高速公路车道内停车;

2、出现故障能够移动但未移至应急车道或紧急停车带;

3、未按要求摆放警示标志的。

以上三种情况都会被认定为违法停车，根据《道路交通安全法》规定： 如果被认定为违法停车，驾驶营运客车一次记12分，除营运客车以外的其他机动车一次记6分；不按规定使用灯光和设置警告标志的一次记3分。

这下各位司机朋友们应该都明白了吧，如果你在告诉公路上停车被扣分，你应该至少犯了以上三种情况之一。那我们该如何正确换胎而不违法呢？

1、尽量选择在服务区内：

2、开启双闪灯警示后车：

3、车后150米出放置警示三角。

小编认为虽然高速公路可以停车换胎，但司机朋友们还是视情况而定，如果能坚持到服务区就开到服务区再换，毕竟高速公路行车速度太快，停车十分危险。

这个问题我从侧面回答一下，因为判断您是否是违停要看是否做到您该做的，双闪灯、警示牌等是否打开或者摆放，关键是有事情找警察呀~

打电话找可爱的高速交警们来帮忙呀，当然还有可爱的路政大叔~这种事情在我们莱州大队可是经常做的~

并且交警蜀黍们会记录下故障车的车牌号，把故障车的占用应急车道的违章撤销~

如果故障车主自己把车修好，记得拍好照片，留好证据，摆好警示牌，打好双闪，如果害怕被监控抓拍到占用应急车道，可以联系当地的高速交警大队。他们是可以帮您们撤销的~

下面筱莱就为广大司机朋友普及一下关于应急车道的知识吧。

关于应急车道　　

应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。言下之意便是大家开车的时候一定会遇到一些比较紧急的事情，比如在高速路上想接个电话、看下地图等等，这时候就会想到把车停到应急车道上。但是，遇到这些情况是不能乱停在应急车道上的!

紧急情况下才能用应急车道，那什么才算是紧急情况?

■在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作等，总之你的车辆无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可以停靠在应急车道上。

■车内乘客突发疾病，这个就不解释了，但有一点需要特别说明，别说发烧了也要占用紧急车道，生命没有危险的情况下，紧急车道还是不能被占用的。

■产妇生产、考生赶考等紧急情况下占用应急车道后，可凭出生证明和准考证等到交通大队进行说明。

■特权车辆行驶(救护车、救援车以及施工车辆等)。

违规占用紧急车道会受到什么处罚?

依据新交规，机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车的，均罚款200元，记6分，15天内需要缴清。(部分地区处罚标准有所差异，以当地实际情况为准)

紧急车道适用有什么注意事项?

■将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。

■其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

■遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队。

简单介绍应急车道使用注意事项后，希望大家记清楚了，扣分、罚款都是小事，堵着生命通道罪大恶极，不可饶恕。

我研究交通拥堵十八年，高速公路上换胎应该是是很正常的事。不正常、有问题的是现在应急车道的设置不科学、不合理。没有给正常应急维修，紧急处理事故留出空间。这也说明应急车道设置在右边并不科学、不合理。

正确的、科学的、合理的是应该把高速公路的应急车道设置在最左边。1、最左边本来就非常畅通。2、右边本来就是应急维修、处理紧急事故的。我本人就有《高速公路的应急车道应设置在最左边》，专门论证了这个问题。所以，只要按照交规，不违章，即使影响了应急车道，也不属于违法。

当然不属于违章，应急车道就是用来应急的啊，换轮胎必然可以的。但有个问题一定要强调下，首先应打开汽车双闪，然后在离车150米外放置三角警示牌，一定是150米，放置车后方，从你停车位置向后走一百五十大步，就可以了，放在应急车道内！

非高速路，车辆发生故障时，警告标志应放置离车50-100米处，高速路上如果遇到雨雪天或雾天，警告牌可放置车后200米处！

看过很多这样的视频，交警说危险应该呼叫拖车，先不说拖车费，拖车过来要多久，自己换要多久，那个危险时间更长一点？法律的初衷是维护国家平安，保护人民人身财产安全。不是用来敛财的工具

谢邀！相信谁也不想在高速路上出现爆胎或者轮胎亏气这种事情，毕竟是一件相当危险的事情，但是万一遇上了呢？也不要紧张，在车辆能移动的情况下，建议还是开到服务区进行修理。

如果无法移动到服务区，车子停在应急车道必须换胎怎么办？首先车上随行人员应该下车，到护栏外等候，打开双闪，同时要在车后150米左右的位置放置三角架，以提醒后方车辆注意规避。

其实这几种预防措施做到位了，发生这种情况一般是不会被算违章的。

应急车道，顾名思义就是给“应急”用的，车子爆胎纯属不可预见的事情，个人认为如果把应急车道换胎都算违停那么应急车道就不应该叫做应急车道了，试想一下，如果驾驶一辆已经爆胎的车子在高速公路上行驶那是一件多么恐怖的事情！我极其反对无故占用应急车道，开车二十年从未无胡占用应急车道，哪怕塞车再严重哪怕眼睁睁看到很多车子从我旁边的应急车道飙车过去也从未跟风，因为我很清楚，那是应急车道是生命通道！可如果连爆胎换都算“违停”我是完全不能接受的，感觉倒像是流氓执法！

根据《道路交通安全法》规定：驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车扣6分，不按规定使用灯光和设置警告标志的一次记3分。

那么在高速上发生爆胎，应把车停在应急车道上，这是车辆故障原因停在应急车道，不算违规，要打开双闪灯，车上人员下车站到高速公路以外，在车后150米外，放置停车警示牌。如果车上有备胎的话，这时候可以开始换轮胎了。没有以上步骤的话，就会被扣三分。

如果没有备胎，或者你不会换轮胎的话，也可以打求助报警电话，叫拖车来拖车，当然拖完车以后，你会收到一笔贵的离谱的拖车费。

大家好！个人意见:轮胎损坏属于应急状态，应该迅速将车挪入应急车道，马上向高速交警报警得到帮助。打开双闪灯，在车后一百五十米处设置警告三角牌。应急道上除更换轮胎的人外，其他人员应撤到护栏以外。如能自行更换备胎的迅速更换，不能更换的，人员全部撤离到护栏外等待救援。换好轮胎后在安全的情况下收回三角牌、人员上车迅速驶离。恭请大家提出不同意见！谢谢！