大部分汽车都是自动挡了，而且开起来方便不熄火，那么为什么还要

萝卜白菜各有所爱！满大街都是汽车的情况下，还有好多骑摩托的呢……

自动档只是将手动部分简化，并非智能，手动协调操作得好比自动档省油得多

只要谈手动挡驾驶乐趣的都是在耍流氓，我选手动没别的，就是比自动便宜一万，现在唯一能让我有换车冲动就是扒拉档把离合器踩够了。那些吹手动挡的试试小排量手动挡红绿灯起步，试试那种边走边停的堵车，试试那种人多车多的小路，试试坡起，换挡踩离合让你崩溃。记得那是我第一次堵车，踩离合器脚抽筋，真的抽筋，上高架堵车，一路特么坡起，又怕熄火又怕溜车害怕别人加塞，一二三轮换着来，一套3脚离合，怕加塞离合几乎一直踩着！你想想自动挡，带个自动驻车，那种从容不迫的感觉手动挡一辈子都难去感受到，第一次记得开自动档是高尔夫嘉旅，红绿灯一脚刹车双脚抬起，玩玩手机(不好的行为)抽根烟，看看美女，绿灯一到直接油门就走了，手动呢，看着两边红绿灯，手刹不干拉，两边车道变红离合器踩下去，抬到境界点，绿灯一亮 一档松刹车踩油门松离合，踩离合二挡，踩离合三挡。。。。这就是真正的手动挡，你还喜欢？如果当初再给我一次机会，我就算把腰子卖了也要买自动挡！

我前不久才买的车，宝骏510。主要资金紧张，买的高配手动挡。自己买车前了解一下，基本上自动挡比手动挡贵一万左右，以后修车保养还一样，贵。我开了一段时间自动挡货车，最后又开手动挡的，我自己得了个不开手动挡车的结论：我怕以后左脚废了，开习惯自动挡车以后不会开手动挡的车了[我想静静][我想静静][我想静静]。个人观点，谢谢。

我个人观点认为：手动挡说简单了，就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合，相对于女司机来说就比较困难，很难驾驭。

说回自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。

总结：手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点，维修保养相对自动挡汽车养车费用上低点，油耗方面低点，这里指的是同排量汽车。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。最后无论手动挡还是自动挡汽车，我们在开车时一定要遵守交通规则，不违法，平安出行，才是对家人朋友最好的礼物！

本人，手动挡车子一辆，自动挡车子一辆，收到手动挡，有人会说驾驶乐趣，如果仅仅是手动挡，真的谈不上乐趣。我认为手动挡是探底价的

我觉得吧，手动挡其实安全系数比自动挡高，个人观点

首先萝卜白菜各有所爱，先讲一下自动挡的车子，自动挡在很大的领域代替手动挡的操作烦琐，对于新手来说自动挡操作简单，灵动性高，但是自动变速箱维修费用远超手动挡变速箱，自动变速箱里面某个配件坏了，需更换配件的话，维修一次就得两三千左右，还不保证你的变速箱修好，如果是自动变速箱里面异响，在三包内还可以申请三包索赔，如果不在，维修费用大概一万块钱左右。

第二点就是讲手动挡变速箱，手动挡变速箱对于大多数的人来说，手脚都得协调好，手动挡挂挡复杂，对于新手来说就是恶梦，根本协调不过来，特别是半坡，对于很多人都是操作不当导致熄火，或者上不去，但手动变速箱维修成本不高，怎么修最多也是一千块钱就搞定，而且包修好。对于大部分的老师傅来说开手动挡比较舒服，在高速上开手动挡不容易犯困，开自动挡就容易犯困。

个人喜欢不同，老司机都喜爱手动档有驾驶感。

我个人就喜欢手动的，因为可以节省油。而且操作中能避免尴尬。因为手动挡的加速反应比自动快那么一丢丢。让我更安心。市面上自动挡多是因为消费者需求不同，并不是说自动挡比手动挡好。