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奔驰，宝马，奥迪，大众和保时捷哪个更能代表德系？
2020-08-02 21:35阅读(64)
奔驰，宝马，奥迪，大众和保时捷哪个更能代表德系？:全部能代表。一个国家的大制造业，绝对不是一个点所能代表的，德国制造在地球上无出其右，不论是美国还是日
全部能代表。
一个国家的大制造业，绝对不是一个点所能代表的，德国制造在地球上无出其右，不论是美国还是日本都甘拜下风，可以这么说，哪怕卡尔.本茨没有发明汽车，也会有另一个德国人会站出来。
德国人确实优秀，希特勒的狂妄有其道理，在这个工程师立国的国度，对机械的狂热几乎存在于每个德国人的血液里，甚至已经成为了遗传基因。
不论是高端的保时捷，中间的BBA，还是底端的大众，德国的汽车业在全世界老中少，上中下通杀，所有的同业者无不臣服。
可能很多中国人提起大众汽车就一脸不屑，又是断轴，又是烧机油，又是顿挫，基本上就是丑闻发生器，但大众对于技术的勇于尝试代表了所有德国汽车业甚至是制造业的特征，那就是对技术的探索。
不论是保时捷的极致，奔驰的豪华，宝马的操控，奥迪的科技还是大众的全能，都是独步天下。
而在这些个庞然大物背后，更有博世，西门子，大陆马牌等等一系列怪物的存在，它们和更多不起眼的小微公司一起奠定了德国制造。
中国要好好学习德国，对于我们来说，我们要先从德国的亚洲门徒，我们的邻居日本学起。
我认为还是得奔驰，保时捷虽然高端但是他小众，宝马之前是一家飞机发动机引擎起家，而奥迪的创始人之一是奔驰零件部的总经理出身，最后几家公司拼凑一块形成的，唯独奔驰既是制造汽车的先驱，也是他发明了汽车，让世界有了汽车这个名词。奔驰自成立以来精湛的工艺一直延续到现在，全世界大街小巷下到三岁孩童上到七十老人都知道奔驰，所以抛开发明汽车这个头衔及品牌的影响，再看看奔驰从乘用车到商用车在到工程车什么都能做，而且什么都做得很优秀，我想这就是力量和技术的结晶。所以我觉得奔驰最具代表性。
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