建议加92汽油的车可以加95汽油吗?对发动机有什么影响?:在回答这个问题前,先让我们一起来了解一下汽油的基本常识。汽油是由异辛烷和正庚烷组成的,且汽油标号
在回答这个问题前,先让我们一起来了解一下汽油的基本常识。
汽油是由异辛烷和正庚烷组成的,且汽油标号是以其异辛烷含量而命名的。
如92号汽油中异辛烷含量为92%,正庚烷8%;95号汽油中异辛烷含量95%,正庚烷5%。
异辛烷具有良好的热稳定和燃烧值,是汽油抗暴性的体现。异辛烷含量越高,汽油的抗暴性就越好,燃烧值也越高。
其次,我们来了解一下发动机压缩比与汽油抗暴性的关系。
发动机压缩比指的是活塞在下止点时缸内最大容积与下止点时缸内最小容积的比值。
随着发动机材料技术的不断改进和加工精度的提升,现在的发动机压缩比越来越大,发动机的功率和扭矩也相应提升,发动机的动力也越来越好。
发动机压缩比越大,对燃油的抗暴性要求就越高,不然发动机容易产生爆震。
所谓爆震或爆燃主要是指发动机压缩比过高时,而燃油的抗暴性又较低的情况下出现了燃油混合气提前被压燃的状况,而不是经火花塞点燃。
发动机爆震时由于活塞,连杆,曲轴还未到位,容易导致这些部件负荷异常而变形,损坏。所以,爆震对发动机而言是非常致命的。
所以,为了避免发动机爆震,爆燃,我们最好按照自己爱车推荐油品标号加油,或加更高一级牌号的油品(燃油标号越高抗暴性越高,加高牌号油品可有效防止发动机爆燃)。如下图,打开油箱盖就可看到自己爱车的推荐油品标号。
但是,也不可因防止发动机爆燃而盲目追求加高标号汽油。
因为当发动机进气量一定的情况,汽油标号过高时燃烧值也高,就会造成燃油燃烧不充分,从而会加重发动机积碳的产生,反而对发动机不利。
如,推荐用油为92号汽油,我们加95号汽油是完全没问题的。但是,若过分追求高标号汽油,加了98号汽油,那么就可能因燃油燃烧不充分而加重发动机积碳,这样就过犹不及了。
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如今车子的压缩比几乎都在10以上,可有规定烧92号汽油的、有能烧95号汽油的,兼容性很宽泛;所以再按照以前的说法压缩比高于10烧95号、低于10烧92号就有些不靠谱了,应该说与当今内燃机发展趋势不符,再按照压缩比判断汽油标号就没有说服力了;实际上如今的内燃机大都能兼容多个标号的汽油,依靠的是修正点火提前角来实现的;觉得快要爆震了就延迟点火(降温、减压)、觉得汽油的标号太高、辛烷浓度太大,就提前一些点火,这样就让很多机器可以兼容多种标号的汽油了!
过去没有现在这么多的控制手段,一旦机器的压缩比过大,在压缩冲程还没有结束时产生的高温、高压就很可能导致低标号汽油提前被点燃,当然低标号汽油辛烷值低,抑制不住火焰传播的速度,所以燃烧剧烈,所以往往在压缩冲程结束时点火容易导致极具的燃烧,这就导致了爆震,所以导致爆震的原因就是点火之前的高温、高压!
高标号汽油的辛烷值含量更高,这玩意可以压制火焰传播的速度,可以让燃料在更高温、高压的环境中保持稳定燃烧;可问题来了,它能让燃料在高温、高压环境中保持正常,那么它就能让燃料在低压、低温的环境中保持更慢的燃烧速度;比如老夏利,压缩比为7,如果添加97号汽油就会造成明显的动力下降(鄙人亲身经历),因为压缩比为7、太低,等同于压缩气体的倍数也低,被压缩气体释放的热量以及缸体的压力都低,所以偏低的温度、缸压没办法保证高辛烷值汽油完全燃烧,所以喷出来的汽油只有一部分参与了燃烧,动力自然而然的下降、油耗上升!但今时今日咱们很难找到压缩比为7、8的车了吧?一般都在10以上,所以从机械层面上看,都能烧95号!
咱们还是从爆震问题开始看,假设一台发动机推荐使用95号汽油,假设在压缩冲程结束那一刻立即点火,但由于车主不小心错加了92号的汽油;系统通过传感器发现了低标号汽油在压缩冲程结束时温度、压力过高,有触发爆震的倾向,那么就会命令火花塞延迟跳火,延迟这一瞬间,活塞已经开始下行,燃烧室空间逐渐增大、压力降低,而气体膨胀会吸热,所以缸内的温度也会降低,所以此时点火,就能有效避开爆震区域!虽然牺牲了动力、油耗,但确保了发动机不会因为剧烈的爆震而损坏;而推荐加92号汽油的车子错加95也是同样道理;前文也说了如今内燃机的压缩比都在10以上,所以厂家为了抑制加92号汽油产生的爆震,往往都会适当的延迟点火,当车子加了95号汽油之后,系统发现高标号汽油在压缩冲程尾声没有任何的爆震倾向,会提前点火,也就不给活塞下行的减压、降温机会,可以理解成在上止点直接点火,此时温度最高、压力最大,这么做没什么后果,可以适当的提升动力、降低一些油耗(对涡轮机头效果更好)!
总而言之现在的内燃机已经不能靠压缩比去判断烧什么油了;过去的压缩比好歹还有个10以上、10以下,现在都10以上,还能拿压缩比来分汽油标号么?不能!而提前点火、延迟点火才是修正滞燃、爆震的理想手段,现在很多车企同款发动机配在不同级别的车型上,建议烧的汽油标号也不同,为什么?玄机就在于这个点火提前角,而点火提前角是可以在一定范围内自我调节的;发动机的ECU根据发动机进气温度、冷却液温度、节气门开度大小、混合气空燃比等参数,对点火提前角按照一定的修正特性,所做的进一步优化性校正,使得发动机在保证寿命的情况下,获得最佳的性能!
如果单从技术层面来看,厂商标称加92号汽油的发动机确实没有必要加95的汽油,不同标号汽油对应适合的压缩比就可以了。当然有人认为95是精饲料给发动机添加,理论上也不会有什么坏处,因为现在的汽车发动机点火提前角可以电脑修正,所以燃油标号稍高或稍低都没什么问题,对油耗也没什么影响,无非就是标号高多花钱而已。
但在国内现实情况又是另一回事儿,首先很多尝试用95号汽油的朋友反应确实比92号汽油更耐用,甚至对发动机更为友善。我分析这个原因还是出于油品质量方面的因素。有业内参与油品管道运输的人曾经指出过,不同油品基本都是从一个管道过来,切换时中间过度的那些油要单独存放,并适量掺入到92号汽油中,再结合92号汽油个别加油站缺斤短两等问题,相比来说95号汽油要好一些,因为95号油抽检不合格会降至92号油来销售,对企业会有不小的损失风险。
所以我觉得根本问题还不是在于92还是95,其实国外很多地方加油站汽油并不分标号了,但在中国还是有一定的中国特色的,以上的这些内容我也只是道听途说业内人的描述而已,至于是真是假不得而知,有兴趣的朋友可以亲自测试对比下,加95号油肯定不会对车有影响的,混加或再换回92号汽油也没问题。
只建议加92号汽油的车不建议使用95号汽油,对发动机质量不会影响但会加速积碳形成并且降低动力表现。
不同标号的汽油区别的是密度和辛烷值,不同的辛烷值对汽油的蒸发性、燃点都有改变,盲目升级会造成以下问题:
从低标号升级为高标号后会出现滞燃,发动机的压缩冲程作用是对汽油加温,在加温过程中蒸发性和加热温度决定了火花塞跳火后的点火效率。
升级为95号汽油后设定的压缩冲程不能有效的为燃油升温,结果会导致跳火后部分混合油气燃烧不充分而直接排出。没有完全燃烧的油气会出现游离碳与机油蒸汽混合后则形成积碳,机械能转化效率降低动力也会变差。
从高标号降级为低标号后会出现爆震,在压缩冲程中本应该只是对汽油加热,但因辛烷值比例的变化燃点也有变化,结果会导致高压缩比的高温使部分集中的燃油被高温直接引燃。在不应该燃烧的时候爆燃则会产生振动,这一振动的持续会导致活塞和气缸的磨损从而损伤发动机。
汽油的标号应该用哪种只能说按照建议值的最低和最高标准使用,不宜越级升级更不能降低。建议值只有92号的话只需要用92,建议说明为【92及以上】或【92或更高等级的汽油】,这类发动机用92号汽油动力更强、用95号汽油更耐烧(以同样的驾驶风格)。
92号汽油的密度为0.725g/cm3
95号汽油的密度为0.737g/cm3
理论上0.012g的悬殊会有十几公里的续航里程差是,不过加注95号汽油后动力会温和一些,一旦适应了这种加速感受的话油耗也会顺理成章的降低,所以想要节油又建议使用的话确实可以使用95号。
汽油标号的选择可以参照这一建议,供参考。
92#、95#汽油的主要区别在于他们的抗爆震能力,但抗爆震时一个无法准确评价的指标,因此我们需要将它转换到辛烷值上,辛烷值越高,抗爆震的能力就越好。
我们知道汽油中的辛烷值直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例,比如正庚烷极容易引发爆震,辛烷值定为零,异辛烷爆震小,辛烷值为100。
那为什么有些发动机会使用92#汽油,有些则要使用95#汽油呢?其实就是对抗爆震能力的需求不同。同样的道理,发动机的抗爆震能力对应的评价指标是压缩比。
压缩比指的是气缸活塞在最低点时气缸的容积与气缸活塞到最高点时气缸容积的比值,压缩比大,工作时的压力也会越大。
我们知道混合气在压缩过程中会发热、气缸内的压力越大热量越高温度也就越高。为了防止混合气在没有点燃的情况下自行燃烧导致发动机爆燃,就要根据气缸内压力选择匹配标号的汽油。
就此来说,建议加92#汽油的发动机使用95#是没有问题的。有些人认为95#汽油的燃烧速度稍慢,在低速低负荷状态下,汽油在燃烧室内并不能充分燃烧,动力性会变差,这种说法有一定的参考意义。
毕竟燃油标号越高,燃烧速度越慢(这也是为什么大家觉得92#没有95#耐烧的原因)。不过有些发动机是做过高标号汽油的标定的,也就是说使用比推荐标号更高的汽油也不会出现问题。
总之,建议加92#汽油的车可以加95#汽油。对发动机的影响主要体现在汽油的耐烧性、个别工况下的动力性上。不过如果想要使用更高标号的汽油养护发动机我觉得没必要,效果也不会很明显,综合油价看,反而会增加使用成本。
感谢邀请!
很多人都在纠结自己的汽车加92号汽油和95号汽油,其实先说结论,如果你的自己的汽车要求加92号的,你加95号的汽油没有什么太大的区别,对发动机也没有什么伤害,如果你自己的汽车本来要求加95号的汽油,但是你一直加92的汽油有可能会出现发动机的爆震,对发动机造成一些影响。
92号汽油和95号号汽油,他两个之间最大的区别就是所含异辛烷和正庚烷的比例不同,92号汽油所含的异辛烷的比例是92%。92号汽油比95号汽油稳定性更差一些,就是举个很简单的例子,异辛烷比较暴躁症,正庚烷比较稳定。
然后还有一个概念就是汽车的压缩比,我们的汽车都是有不同的压缩比的,你比如说马自达的发动机创驰蓝天的发动机是一个高压缩比的发动机,汽车是13:1的一个压缩比,理论上来说应该是用95号的气候,但是由于自己发动机技术比较先进,可以用92号的汽油。
除了上面一些特殊的案例以外,一般的汽车的压缩比越高,要求的汽车的燃油标号越高,高压缩比的汽车要求的是95号的汽油,甚至98号的汽油,低压缩比的汽车要求的是92号的汽油。
回到最开头说的,如果是自己的汽车一直是要求高标号的汽油,也就是压缩比比较高,这个时候如果我们一直用92号的汽油就可能会造成汽车的发动机一些混合燃气,在没有火花塞进行点燃之前就会发生爆炸的情况,这就是上面发动机的爆震的情况,对发动机的活塞以及气门等等这些部件会造成一定的影响,但是是一个几率的问题,不是一定会发生。
现在私家车越来越多,车主都很爱惜自己的车子。但是,大部分的私家车主并非汽车专业人士,对于车辆使用的一些小知识不会非常了解。就比如这个加油,车子到底应该加95还是92号油,万一加错了或者混加了又会有什么后果呢?
车子应该加什么标号的汽油,主要是由发动机的压缩比来决定的。因为汽油的不同标号不是代表纯度和好坏,而是异辛烷的比例,异辛烷比例的高低决定了汽油的抗爆性。低压缩比的发动机可以使用92号汽油,高压缩比的发动机就需要使用95号甚至是98号汽油了。
如何识别车辆应该添加哪个标号的汽油呢?打开油箱盖,内侧会有说明。一般会写着适用汽油的标号以及建议使用汽油的标号。一般来说,1.6排量及以下的自吸式发动机都适用92号汽油。带涡轮增压的以及排量较大的发动机需要使用更高标号的汽油了。
如果车子推荐的汽油就是92号,其实平时加92的就可以了,完全能够满足车辆的需求。有的车主认为提高一下油品标号会对车子更好一些,想换成95的,这当然也是可以的,对发动机来说不会有什么影响,反而是增加了安全性减少爆震发生的可能性。如果车辆推荐使用的标号就是95的,那么如果之前使用的是92的汽油,就要马上换过来。92的汽油用在高压缩比发动机上,超过自身抗爆性的负荷,容易引发爆震,爆震多了会伤到发动机。当然,如果在应急情况下只有92号汽油,偶尔加一次问题也不大。
总之,关于汽油的标号区别,只是在于抗爆性。只要选择适合发动机压缩比的汽油使用,不要降低油品标号,对于车辆来说就可以了,不用一味追求高标号。车主爱惜车辆,想用好一些的汽油,这到也没问题,不会有坏的影响,只是也不会对车子有非常明显的更好作用。
建议加92号汽油可以加95号汽油吗?对发动机有什么影响,可以放心加的,一般可以加92号汽油的车一定是可以加更高标号的汽油,92汽油对于压缩比在10左右的车型都是没问题,而95号汽油可以适应更高压缩比的车型。当然对于压缩比的车型使用也是没有问题。
95号汽油相比92号汽油辛烷值更高,抗爆震性更好,也就是更加的耐烧,但价格也更贵一些,里面的杂质含量更低,使得燃烧更加充分,可以有效降低发动机积碳的产生,这也是很多车主在加完95号汽油后感觉动力更强,油耗更低的原因了。
但当然许多发动机都设定好了燃油标号,其车辆喷油量经过了设定,如果开始设定的是92号汽油喷油量,以及点火角度保持不变,那么对于加95号和加92号汽油本质上不会影响动力和经济性,而由于汽油抗爆震性提高,车内ECU检测不到爆震退角问题,喷油量以及喷油角度不会发生变化,影响微乎其微。
在可以加92号汽油的情况下个人建议还是加92号汽油更好,燃油经济性更高,两种油的主要区别本质上没有太大的差别,对于车辆性能的影响也是微乎其微,加92号汽油就可以了。
你好这个问题呢!一直有人说与讨论。
相信有很多平时加92号油的车主,都听说过所谓加高一点标号汽油可以让车辆动力性能更强,清洁效果更好,如果加92号油可以改加95号吗?这样做有没有危害?
首先,我们建议你先查看车辆油箱盖内侧标注的最合适汽油标号,如果上面标明可以使用92号以上的汽油,那就请放心,大胆的去加95号吧。
如果你之前一直都加92号油,临时想改加95号汽油,其实这是没有问题的,不过不建议混着加油,如果一次两次不小心混加了就加了,并不是什么大不了的事情,也不会说对发动机造成致命危害。
如果你的车推荐加92号油,那么不建议改加95号,因为改加高标号汽油并没有想象中那么好,并不是高标号汽油会使动力变强,汽油的标号所代表的是汽油的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。
实际上汽油标号与燃油是否洁净并无关系。曾经央视频道进行调查,最终专家给出的结论也是如此。
总的来说,加92号油可以改加95号吗?可以,但最好按照厂家推荐的标号来加注。如果车辆并不适合加注95号,你却是硬要加95号,那纯粹来讲就是浪费金钱。
谢谢大家关注我??
作为在汽车行业工作十多年的人来告诉你,其实很好区分,没有涡轮增压的车辆加92,95都行,不要加到98,有涡轮增压的,加95,98都行,不要加92。所以92加到95的没有任何问题
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