李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

这个不好说，具体情况具体分析吧，有的可以加，有的就非常坑，也不能一棒子都打死。黑加油站加油就和找二手车情况一样，你也不能说所有的二手车都不是好车，还是有不少精品存在的，两者之间的共用点就是良莠不齐。

曾经我个人有过小半年时间都在所谓的黑加油站加油，之所以把它叫黑加油站就是因为啥手续都没有，既没有立项，也没有环评，更没有危险化学品经营许可证。它是设在朋友开的煤场里边，就两个加油机，一个是 95号汽油，一个是0号柴油。一开始设这个加油站只是专供内部作业车辆和公司车辆使用，然后过了没多久外部车辆也可以进来加了。由于是熟人关系，我也经常过去加油，不为别的，就是图便宜，刚开始的时候他们的95号汽油油价是4.3元每升，比外边石化便宜了两块多，而且这位老板的奥迪a8也经常加这种油，记得他当时说过加满一箱比外边少花200多。他是老板，他的车都用这种油，那质量肯定差不了，于是也就断断续续跟着加了半年多。实际体验下来，感觉还是可以的，踩油门动力比较足，而且也比较耐烧。不得不说在这段时间内，这个黑加油站确实给我带来了不少实惠，不过后来它的油价上来了，和外面相比优势就没那么明显了，而且地方很偏僻，所以也就不再那边继续加了。一开始卖的便宜是成本价给内部车辆使用，到后来加油的越来越多，价格也就涨了不少。他们的汽油来源是山东最大地炼厂京博石油，很多中石化加油站也从这边进货。

我个人加过油的黑加油站仅此一家，其他的不了解情况的是没有勇气亲自尝试。所以想要图便宜在黑加油站加油之前，一定要事先搞清楚，最起码是要听取过多位实际使用者的评价，这样才不至于入坑。如果你看到经常性的有宝马奔驰去所谓黑加油站加油，注意是经常性，那基本就没啥大问题，毕竟这些宝马奔驰车主也不是傻子，不会为了图那点便宜去毁车。

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黑加油站泛指一些没有正规加油站手续，隐藏在偏僻地带的非法加油站。这些加油站不需要缴税，所以成本要低很多。例如17％的增值税，这个税根据进出货差价来收缴。还有8％的城建税教育附加税等。基本上运营费用就是电费＋人工，运营成本特别低!至于油品干净不干净，质量如何，这和油品来源渠道有一定关系!首先汽油就排除了有耗子偷来的黑油，汽油很难大批量偷盗，而95号汽油零售价如此低也是有原因的：
这是当前山顶地炼出厂价格表，92号汽油折合每升5元左右，95号汽油每吨只比92号汽油贵150元左右。每升折合为5.15元左右。当然这里面并不含有运费。可以看出来95号汽油完全是加油站盈利产品!

而黑加油站汽油来源就更复杂了！良心老板可能去炼油厂拉油，目前部分化工厂也在制作调和汽油，以化工原料为幌子，偷逃税费，成本更低一些。这些加料的汽油，对汽车就会有伤害。敏感的汽车会出现故障码，不敏感的汽车可能开上几年也没事，但三元催化器中毒是一定的!还有一些游击队加油站的油品就不好说了，因为老板自己都不知道那天会跑路，所以利润最大化才是王道。这也是某些黑加油站油品质量不合格的原因。

现在的私人加油站还是不少的，既然在品牌知名度和可靠度上面比不过国营的中石油和中石化，那么只能在价格上占点优势吸引车主前来加油了。对于这种私人的加油站，确实会有很多私家车主看着价格便宜来加油的，毕竟花的都是自己的钱，能省一点也是好的，但是这样的油是不是有保证呢？会不会有质量问题？

其实，真正想开一个私人加油站也是要经过严格审批的，并且还要提供油品的来源，一般来说使用的都是当地炼油厂的汽油，运输比较方便。私人加油站如果被查到使用非法来源的油品也是要被处罚的。大中型城市审核监管比较严格，并且附近的炼油厂较少，成本会比较高，所以也很少有私人的加油站，如果有，相对来说还是比较可靠的。

大部分的私人加油站都处在比较偏远的地方，国营的加油站不多，成本低、需求量也大。但是这样的加油站运营不会太规范，很难保证油品的来源和质量。如果是正好开到附近车子需要加油，周围也只此一家，那也只能加了。偶尔一次问题不大，但经常使用油品质量不好的汽油容易导致积碳增加或是引发爆震，时间长了就可能伤到发动机。

私人加油站特殊情况下应急使用，这是可以的，但因为无法确保可靠性，所以还是希望不要经常使用。车辆发动机其实对于汽油的要求还是比较严格的，油品质量不好的汽油会产生大量积碳然后造成车辆动力不足这是肯定的。如果是高压缩比的发动机，对于汽油的抗爆性也有一定的要求，所以需要添加95号汽油，但如果这个95号汽油根本达不到抗爆的标准，那么发动机就会在使用时发生爆震，频繁的爆震会伤害发动机。为了便宜这么点加油的钱，最后要经常清洗积碳、甚至还要维修或是更换发动机，这并不是明智的做法。

前两年通过朋友介绍，认识一个据说从bu队拉油出来卖的人（还说是95），加了几次，价格就比正规油站92稍微便宜几毛，算是比较贵一点的私油，还看到不少车队和一些豪车去加。刚开始用一段时间没什么异常，动力油耗方面都很正常。由于我的是雅阁9代2.4，之前论坛也有一些车主遭遇过故障灯全亮，无法点火等问题，我当时还没有遇到过。到后来几个月试过两次早上热车起步出门几十米一个斑马线停车礼让行人，熄火过两次，没错就是自动挡熄火……后来就没去他那加过，一直都是中石油，而且人家固定时间优惠4、5毛，再也没出现过任何问题。对于来路不明的私油，我的经历证明了，便宜莫贪。还好没有出现过严重问题，不然省那一点点钱就得不偿失了

说实话看到这问题本来不想回答的，但是还是没有忍住！

说真的开始我也是顾虑重重，不愿在小加油站加油，因为身边很多人都说这加油站油质不好的话对车的伤害比较大，所以虽然我知道这地方但是我实际去加油的时间还是很少的，哪怕路过也不愿停下去加油（当然我也不是在中石化去加油，我一直在我们这一个民营加油站，油品不做评论，还说的过去，毕竟开车的人都知道中石化的价格，哪怕全球油价下跌，但是我们大天朝的油桶贵，油价也会一直坚挺），记得有次嘀嘀打车（当然出了空姐遇害事件，再也不支持他的做法了），一辆本田CRV，特意绕道去加油，我当时很疑惑，我说：你这车虽然不是特别好，但是你怎么愿意在这里加油，质量有保障吗？司机师傅说：这点怎么说呢，宝马，奔驰都敢加，何况我们这种一般的呢，去到后，场面确实很震撼，排队加油的排成长队，车来车走一直是那么多车，当然，这次并没有动摇我亲自去加油的做法，后来又过了接近一年的时间，我路过那边才去试了一下，总共加过两次，先不说质量最后影响怎么样，起码加一箱油大概节省100元左右，这对工薪阶层来说是一个无法回避的问题，但是在我个人来说：偶尔加几次没事，但我绝对不会长时间选择，哪怕加油的话也会选择95，在心里上算是一个安慰吧。

今天刚加的，也有正规发票。。关键油还很耐烧，每次年检尾气一次就过。

黑加油站汽油说起来两大类

1.山东地炼滴国四国三标准油，当然也有国五滴，只不过国四国三要便宜些，车烧起来肯定是没有任何差别，要说差别，可能这些国三国四滴还能耐烧些，再就是尾气排放肯定不达标了，至于对三元催化的影响，可能也多少有些，个人感觉差别不是很大。

2.调和油。这些油多是化工料加碳四碳五和混苯类调和出来的，辛烷值可以很容易调出很高，缺点是性能不稳定，腐蚀性大，对车辆损害特别严重。

要是既想便宜，还怕损害车辆，那就尽量找第一种油加，两者区别也简单，国三国四一般颜色清澈，可以闻来明显的汽油味道，调和油会有刺鼻的化工气色。

最保险滴办法就是只要能闻来刺激的，区别汽油味道的油，坚决别加就行。

希望对大家有所帮助！

到底谁更黑？一口一个黑加油站！我认为没有比中石油，中石化更黑的了！我已经加了二年小油了，发动机还不是一样吗？就算伤油嘴，可节省下来的钱用不清！我认为应该颠倒一下，把那些所谓正规的叫黑加油站才对！

我开车2年，7块一升的正版油，我加了2年，房子加没了，家人被我加垮了，现在有便宜油了 你们非说是假油，那油假不假我们能不知道吗？啊？关键那油才卖5块多一升啊 油贩子根本就没挣钱，谁家还没个车子，你能保证一辈子不开车吗？我不想走路，我想开车

感谢邀请！

个人觉得如果爱惜自己的车子还是尽量少去这些地方加油比较好，毕竟对于一些豪车来说，如果加注的燃油不合格，会对汽车发动机造成不好的影响，缩短自己发动机的寿命。

如果有混在汽车圈的人都知道有一些专门的面包车，里面拉着一些散油，或者是更正规一些的就是用一些加油机进行计数，这些地方的油一般比普通的加油站要有一块多的优惠，可以说是有价格上的优惠，这些油是从哪里来的呢？

有的是一些小炼油厂的油，对于一些产地来说更是这样，这种油的异辛烷值和正庚烷值并不没有那么严格的标准，都是差不多就行了，可以理解为汽车原厂件和副厂件的区别把，这种汽车如果品质不好的话，就会更加增加发动机的积碳形成，对动力也会造成一些影响，对于一些豪车要求加注95号甚至98汽油的汽油，记住这种不合格的汽油，有可能会造成发动机爆震的情况，这也是挺严重的事情。

所以一分钱一分货，一些正规的油站除了运营成本高一些，它的品质相对来说也确实是比一般的小加油站要更好一些的。