15万落地，男24岁人生第一辆车，国产日系，德系，综合性价比高的

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15万预算落地的车里面，选择有很多，但这个预算里面哪怕被喷我也不得不说国产车的竞争力真的不大，如果是12万以内就是国产车的天下了，必须多三万预算，能买到技术和口碑都更成熟的品牌，又何必在乎什么车系呢，反正都是made in china

24岁，即将迈入婚姻的年龄，不得不为未来的家用做打算，婚前的最后躁动和对于追求异性需求，又需要那么点格逼和颜值。第一辆车，在没有太多后期维护经验的情况下，质量的稳定可靠性又显得很重要，把CVT和这个价位会用的干式双离合变速箱排除掉，综合起来，在茫茫车海中我推荐以下几款

不可否认，在这个价位区间里，日系车会更占优势一点，因为他们深蕴这个价格区间消费者的需求，在外观上的年轻运动气息，内饰的新鲜科技感和配置上的格逼都是打动年轻人购买欲的利器。

我会首推马自达昂克赛拉的1.5三厢自豪版，魂动设计的外观运动感十足，很有轿跑的格调，内饰的搭配也很运动，无论是求偶期或未来的二人世界都有着不错的体验。创驰蓝天技术使得三大件的调教恰到好处，1.5直喷发动机搭载6at变速箱，加上日系里比较好的底盘调教，有着不错的驾驶操控体现。

思域，我推手动版本，原因是因为自动的是CVT变速箱，至于我为啥不推CVT可以关注一下我。思域最大的优势就是质量的稳定性和可靠性还有它的保值率，而且新款的跑车范外观的确很帅，内饰也科技感爆表。本田的这台1.5T发动机的确很牛，买发动机送车的名头不是盖的，配合6mt的手动变速箱，撒欢没话说。而且第一辆车买手动档其实并不那么挫，能满足驾驶的乐趣。

大众朗逸，所以我推6at版本，相对稳定好多，但大众的套娃外观和内饰就略显成熟，在家用这一块就比较有优势了，成熟稳重，不正是男人的魅力吗，欧巴。徳系不错的底盘，均衡的表现，稳重有余激情不足吧，但绝对是个不错的选择，如果你有点信仰的话，那就能一拍即合了。

标致308自豪，内饰设计是我们不怎么懂的法系的罗曼蒂克，如果你的对象是个文艺女青年，估计会很喜欢，308是比较厚重的感觉，看着更有安全感，底盘厚重，车皮厚重。家用的话是个不错的选择，就是小问题可能相对来说会多点，法系车在易损件上的故障率偏高。

铃木的小型SUV维特拉，其实铃木在小微型车领域做得挺好的，维特拉可以说是被忽略的一辆好车，但日系在空间营造上的功力并没有很好的在维特拉身上展现出来，车内空间真的不算好，但胜在稳定可靠，而且是SUV如果你有SUV情结，不妨关注一下。

以上仅为个人观点，如果你有不同意见，请你坚持己见。更多我的个人观点，请右上角点击关注一下我的头条号！

一汽-大众-速腾

速腾的车身尺寸为4655*1780*1453mm、4664*1785*1480mm、4668*1785*1453mm，轴距为2651mm，因为速腾版本较多，有普通版、自动R-Line、GLI等车型。外观上不必多数，速腾也算是国内炙手可热的车型，所以外观还是可以满足大多数消费者的审美的。

动力系统为1.6升 110马力+5挡手动/6挡手自一体、1.2T 110马力+7挡双离合、1.4T 131马力+5挡手动/7挡双离合、1.4T 150马力+7挡双离合、2.0T 200马力+6挡双离合，丰富的动力系统为消费者提供了不少选择。

速腾虽然这几年被各种吐槽，但是销量依旧非常好。坦白的说，速腾的后悬挂现在早就换成多连杆独立悬架了，所以还是一款值得推荐的车型。手动挡的速腾换挡手感非常好，吸入感比较强，开始来非常顺手，双离合车型换挡快，油耗低。1.6L车型属于很经济的车型，日后的养护很便宜。涡轮车型的推背感很强，更适合喜欢驾驶的消费者。虽然大众的双离合曾经负面新闻不断，但是经过这几年的发展，已经改善好多了。但是如果真的还是不放心，那你可以看看下面的手自一体车型。

马自达昂克赛拉

指导价：11.29-16.29万

拥有创驰蓝天技术加身的昂克赛拉1.5L车型工信部百公里综合油耗为5.8L，极高的发动机热效率为昂克赛拉带来低油耗的同时，也不是强劲的动力。

昂克赛拉的“魂动”设计一直被人称为最好看的前脸之一。模仿猎豹的流线设计看起来十分运动，不管是哪个年龄段的消费者都很搭。就连内饰也采用高逼格的悬浮屏。所以昂克赛拉上市以来，一直稳定月销过万。

朗逸：2016款 230TSI 手动豪华版，14.59万

驱动：前置前驱 变速器：5挡手动

百公里油耗：7.5升

如今朗逸这台车被提及的次数很多，很大的一部分原因是拜速腾的那次“不小心”所赐。朗逸是大众在紧凑级家用车里面最早小改款的，可能有人说，改了也是一副大众脸，这么说没有错，不过改款之后的朗逸不仅外观变得精神了，其核心部分也发生了改变。

核心指的是引擎，老款的朗逸用的是EA111发动机，论技术什么的没有问题，不过铸铁的机体并没有发挥每一滴汽油的实力。改款之后的朗逸用的是代号EA211全铝发动机，这个家伙有两大优势。第一个是提升工作效率，铝的机体要比铁的燃烧效率高，且导热性要好，让引擎能处在一个最佳的工作温度区间；第二个是减少我们早晨第一次启动时候的暖车时间，从而节约了我们的汽油。

大众车除了扎实是技术功底以外，安全上也是一流的好，推荐车型有着全车六气囊、ABS+ESP、牵引力控制、刹车辅助等主被动安全，当然除了这些外，还有一个叫做MKB的配置，所谓的MKB能预防交通事故中的二次碰撞，就是当车辆在发生碰撞后，车辆能自动刹车至停定，停定后还能打开双闪警示后方车辆。这样能避免在一次撞击后，驾驶者出现晕眩而失去对车辆的控制，由此引发二次撞击而造成更大的损伤。

不过朗逸也有一些小问题，比如说第二排中间凸起太高，后排空间看似挺大的，其实是座椅坐垫太短。即便有众多的不便利，不过我们可以通过调整姿势来迎合它，虽然不人道，但朗逸在安全性上有着极高的表现，忍了吧。

大众

高尔夫

官方指导价：12.19-18.29万 优惠幅度：1.5万

作为一款全球都畅销的紧凑级两厢车，高尔夫尽管在国内被“简配”掉了后独立悬挂，但是依然有很多人为这款精品两厢小车买单。可能很多人会调侃说

高尔夫

高尔夫

丰田-雷凌 | 用外观打动年轻人

售价：10.78-15.98万

推荐：2016款 1.6G-L CVT领先版，13.08万

驱动：前置前驱 变速器：CVT无级变速

百公里油耗：6.3升

雷凌和卡罗拉是哥俩，除了壳子不一样外什么都一样，之所以推荐雷凌是因为它长的比较年轻，另外雷凌这个名字与外观组合在一起，不会让人感觉到违和感。从外观来说年轻的外观现在不值得一提了，这是大势所趋，毕竟80、90后不服老啊，年轻化更加的吸引他们。

外观细节上面有两处设计的很有意思，其实它就是扰流条而已，分别在反光镜和车底的护板上能看到，厂家宣称这样做一方面能减少风阻，减小车身的阻力，降低燃油消耗，另一方面是能提升高速行驶的稳定性。用现在的一句话来说，细节决定成败。

它的这台1.6L发动机在整个转速区间内的动力都来得很合理，低转速起步的时候算有劲，2000-3000转的动力比较厚实，拉到5000-6000转也不会有明显的“泄气”，所以在各种路况下，它即使不会让人觉得推背感明显，但也不会觉得“肉”，可以说是CVT变速箱它的的实力发挥到了极致，这也是日系品牌在动力匹配上的优势所在。

如果觉得这样驾驶还不够劲儿，在变速箱排挡杆后有个SPORT按钮，可以让变速箱进入运动模式。

开头也说了，雷凌只不过是看着年轻看着运动，实际上骨子里面还是一台舒适的家用车，悬挂结构为前麦弗逊式后扭力梁式，这是典型的家用车结构。在市区60KM/H左右行驶，整台车有着很好的姿态，在过一些沟沟坎坎的时候不会觉得很散，整体性很强，过滤路面信息很自然很柔和，不足就是高速的时候过滤弹跳有点多，忽忽悠悠的不太舒服。

另外雷凌的隔音要比卡罗拉好，120KM/H的时候，在车厢内正常交谈即可，不需要可以的提高声音。

大众神车被逼急了！为市场狂降7万，比卡罗拉高档，油耗5.5仅8万。

造型上，大众出品都如出一辙，套娃式的家族前脸，极具辨识度，犀利的LED大灯，采用许多颗粒状LED灯围绕灯体外围布置，形成LED日间行车灯，科技感十足。下格栅与雾灯区造型是区别于家族朗逸、迈腾等车型的个性设计。4655×1780×1453的长宽高和2651的轴距，赋予速腾更加大气饱满的姿态，侧裙镶嵌镀铬亮条配合双五幅轮毂，散发着强烈的运动气息。圆润优雅的尾部，被单边双出的排气管划破了沉静，性能感油然而生，整体造型档次比卡罗拉、朗逸都要高出一截。

配合着上档次的外观造型，速腾在内饰打造上在同级车中也算是上乘的，虽然依然沿用了大众家族式设计风格，但警告过仿木饰板、钢琴烤漆材质，以及镀铬亮条点缀的中控仪表台，档次感得到很好的升华，软塑包覆之后，手感也非常细腻。经过严格的人机工程考量的皮绒混搭座椅，不仅乘坐舒适度极高，档次感也很豪华。此外，速腾全系标配了侧气囊、ESP、上坡辅助、后视镜加热等安全配置，极为厚道。

动力上，速腾搭载了1.6L/1.2T/1.4T/2.0T共四款发动机，最大功率分别为81/81/110/147kw，最大扭矩为155/200/250/280Nm，传动系统方面，1.6L匹配5挡手动和6挡手自一体，1.2T和1.4T匹配7挡双离合变速器，而2.0T则匹配了6挡双离合变速器，动力组合非常丰富，满足不同人群需求。油耗方面，最低百公里油耗仅为5.5L，非常经济。搭载前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架系统，配合电动助力转向，保证了稳定舒适的驾驶乐趣。

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个人没车，以下只是个人观点。好多人说买合资不爱国，买日韩车就是卖国给敌国造导弹等等言论。买一个15万的合资车，增值税，购置税，保险，那样不是交给国家的，15要起码国家纯赚3-5万，其他的的有你几万是物料和人力成本，国外赚的有国家多！即便是小日本拿赚来的钱造了导弹，但购车者也给国家交了更多造反击回去的导弹啊。所以，买车不要说什么爱不爱国，主要看自己预算。要是国产车能像国产手机这样争气，三大件和做工能普遍达到合资车水平，国人还会愿意多花钱？！

24岁正是男人享受青春年少的岁数，而在24岁的时候就能有人生第一辆车，无疑是十分值得庆贺和期待的。15万的预算内，适合年轻人的车型有很多，小编就着重介绍几款适合年轻人的车型。

还是从轿车开始。首先就是在北京车展上吸引了无数人眼球的大众朗逸plus。朗逸plus出自大众的MQB平台，与PQ34平台出产的现款朗逸比，在车身尺寸方面会增加一些，车内空间自然也是会更大一些。全系升级了LED大灯、自适应续航等科技时尚配置，再加上更加犀利硬朗的造型与多种颜色的车身，特别符合年轻人的需要。13.18-21.88万的售价区间，也符合预算要求，值得考虑。

说完了轿车该轮到SUV了。说到SUV车型，怎么少得了哈弗H4的身影。H4是哈弗专门为年轻人打造的一款紧凑型SUV，充满哈弗家族元素的外形设计，加上简约风格的未来科技范儿内饰，对年轻人的杀伤力太大了。1.3T与1.5T两种不同的配置，既照顾了不同的需求，又照顾到了年轻人的钱包，10.55-11.55万的售价，十分有竞争力。

最后要推荐一款实力车型，大众探歌。探歌是一款外形时尚动力强劲的紧凑型SUV，4MOTION全时四驱系统+博格华纳第五代中央差速锁带来的极致操控体验，无疑是探歌最具“杀伤力”的亮点。目前探歌的预售区间为14-20万之间，按照大众一贯的市场策略，很有可能将售价下探到13万区间，虽然有超出预算的危险，但是这么优质的一款SUV，哪个年轻人会不心动呢？

这四款车都是特别适合年轻人的车型，并且尽可能的把预算控制在15万以内。这其中无论是要舒适还是配置，都有相对应的车型能够满足用车需求，足见各大厂商对年轻人的“照顾”。还是那句话，适合自己需求的就是好车，题主可以根据自己的实际需求和个人爱好进行挑选。希望能够帮助到你。

选车其实和选老婆一样，没有不好的车只有不合适的车，首先你得对车有一个定位 是轿车 suv mpv还是皮卡等等 根据自己的实际使用情况和喜好来选择车型，然后教你个小窍门 就是去马路上看这个价位 这种车型的什么车路上开的最多 然后就可以去4s店看车试驾了 。然后等你看好了再来问我这个车好不好 多少价位可以下手 能不能卖 到时候再给我的个人意见！

首先你的问题不够明确，没有把自己的需求说出来，第一要确定是要suv,mpv,还是轿车，主要干嘛用，一家几口人需要经常出去。对空间油耗，保值率，皮实耐用，动力好，有哪些要求。没法回答你。请把问题问清楚，问题不清楚，答案自然更模糊

最近也在考虑，有朋友推介威朗，后面仔细观察了下其实是一个很不错的选择。优点，外观，内饰等风格都没的说，缺点就是，15落地你只能买1.5自然吸气的，当然我个人觉得既然15以内，肯定会考虑燃油费，1.5排量自然是理想选择，后期使用动力当然会觉得不足。但是没有那么多完美的，毕竟钱摆在那里。不知道有没有和我一样的朋友受不了中控硬塑料的，英朗，朗逸，卡罗拉等车中控内饰塑料，看着太廉价，反正我个人受不了。速腾1.6的优惠了也能拿下，但是面对即将改款且2600多的轴距怕是会让你的后排憋屈。思域自豪的13.99指导价望尘莫及，当然我个人觉得a级车，思域真的挺棒，奈何上市这么久不降价。马3，如果不嫌弃空间也是一个不错的选择。408和名图等车个人不考虑。作为一个年轻人首先无法欣赏408，其次无法接受名图的内饰。最后，如果你想一个外观造型帅气，内饰又不会太廉价同时空间又不会太小，建议关于一下威朗。1.5自然吸气动力弱了点，到现在主流1.5自然吸气不在少数，且优惠大，有理由拒绝吗？

A级

德系:朗逸，速腾也有可能下的来，不过地区不一样业务会稍微超过15W，神车大众稳，没办法！朗逸可以选的款就比较多了。优缺点不多说，大众都很熟了。就看你喜不喜欢。

美系车:威朗，不推荐英朗，尽管它便宜吧，主要是三缸，内饰不咋地，底盘用的老凯越。一分钱一分货呗！威朗做工还可以，比英朗要高一级。

法系车:408，轴距够长，空间够大，做工也不错，15W这个价格不错了。法系车真真有欧洲人那种情调和精致感。奈何国人不感冒。哈哈！我的意思是，不要光看数据，试车最重要！雪铁龙实在不熟。有一亲戚买了C5I，感觉挺好，不过价格也高。

日系:销量王卡罗拉，轩逸，马三昂克赛拉，还有最近比较火的思域。反正日系车大家也都知道，省油好开耐造车皮薄做工有点廉价。

韩系车:名图，领动。

其实所为优缺点，也只是相对，我是拿国产车对比的，个人认为国产车已经有能力和合资车去一较高下了，好吧，别提发动机，油耗，大家也都知道也没得比。

国产:国产15W我不推荐买轿车，如果你喜欢SUV，倒是有很多。

毕竟15W买合资SUV选项太少，很多入门级的低配版都得超预算了。

吉利:博越。吉利去年国产销量第一，所以大家先别说什么不行，去看看，开开，再看大家为啥喜欢，为啥销量那么高，再做决定。说到这其实帝豪GI也不错，整体给我感觉不错。是吉利主推的精品车。

哈弗:H6，还能说啥？大家喜欢啊！神车。但是老哈佛油耗也高。个人不是很喜欢。

长安，荣威，传祺，奇瑞，比亚迪几个品牌热门别没怎么开过，就不瞎吹了。

要是个人去选:那就是，稳重就选大众速腾，雅致大方看408，上下班开开实用就选卡罗拉，你才24，昂克赛拉，思域也不错，外表够炫酷，油耗也不高，但是昂克赛拉后排空间小，动力不能跟思域比，但是思域内饰又不太好。领动就比较实惠了，韩系车嘛，不降价不行啊。但是车还是好车。

首先您没有告诉我您的选车需要，这个价位的选车维度大概分为如下这几点：外形、空间、动力、操控、后期养护费用、残值率、油耗还有最重要的可靠性。您一定在意其中的2-3点维度，毕竟没有那么完美的车型，每个品牌造车都会有他的短板这也很正常，如果您喜欢市区代步省油空间大后期保养便宜可靠性高的车型我推荐您购买丰田的卡罗拉或者雷凌都可以。

1.6L的排量搭配CVT无级变速箱在市区行驶平顺性与燃油经济性都没有任何问题，我身高在187cm左右，坐在卡罗拉的后排也不会有很强烈的压抑感，座椅也很舒适，当然它也有对应的缺点比如漆面非常的薄，没有什么驾驶激情开车犯困想睡觉！

如果您喜欢操控，在市区穿行开快车各种劈弯的话可以选择福特福克斯1.5T版本，Ecoboost发动机技术马力扭矩同级别佼佼者，再加上它特有的内八字大脚可以保证您高速行驶的情况下依然保持完美的稳定性，四轮独立悬挂也是人们常说的话题，只是美中不足这款车只有AT变速箱没有手动车型，福特的变速箱调教还是落后于日系的水平的。

如果您喜欢优美的外形和高配置，韩国现代品牌完全能满足您的需要，名图这款车型准确的来说属于A+型的级别，它的尺寸会比前两款车型大一圈，空间方面绝对是同级别最优秀的，各种配置别人有的它有，别人没有的它还有。 家用车15万元的维度名图当然也是个不错的选择，缺点方面就是韩国车特有的毛病，三五年的异响会很多，开着的感觉会有一些零散的感觉，当然我也是道听途说没有真正的去讨教过韩国车的诟病。

当然神车思域我现在不是特别推荐别人去购买了，第一因为它加价，第二现在本田这个品牌最近有些动荡，待一切稳定了之后再去考虑不迟。