印度2016年4月花费88亿多美元购买的法国“阵风”第二批5架顺利到货，被印度人当神一样看待……

法国“达索”公司研发的“阵风”RafaⅠe/拉菲尔、双发、三角翼+前鸭翼、高机动、多用途通用型战斗机、是法国称为“世界上功能最全面”的四代半机，对标国际同类机型F/A–18、F–35、苏–35、歼–16。
该
机采用2台法国“斯纳克玛”M88系列涡扇发动机（最大推力75KN)、有源相控阵雷达、可搭载9.5吨外挂武器、最大航程（空机转场4000公里），是一型性能先进的中型多用途通用型（空军型、海军舰载机）战斗机。

印度购买的“阵风”EH/DH最新版本F3R批次、配置RBE2有源相控阵雷达、Spes电子战系统、配套的“流星”空空导弹、SCALP隐身巡航导弹。

毋庸置疑、印度购买的是最先进技术的“阵风”系列型号，也是最贵的战斗机单价高达2.45亿美元一架、接近F–22“猛禽”隐身战斗机的价格。

印度自己无力设计生产武器装备、只能通过买武装军队需要，买武器从来是“有钱任性”、只买贵的，在国际上的靠“金元外交”与东西方搞平衡。
歼–16重型多用途战斗机、是中国国产的一型多用途歼轰炸机。

采用常规布局设计、配置2台国产涡扇WS–10B发动机、单台最大推力145KN、最大速度1.8～2.2马赫、配套电子扫描相控阵雷达、12个外挂载弹量达12吨、最大航程4000公里。

具备超强的对地/对海目标远程攻击能力，是一型先进的标准四代机技术水平、与F–15E、苏-35旗鼓相当。

综合作战性能超过法国“阵风”多用途通用型战斗机（最大载弹量、满载最大航程、最大速度），一个是双发中型机、一个是双发重型机。

歼–16配备的“霹雳”系列机载导弹PL–10空空导弹、PL–15发射距离远超过印度“阵风”配备的导弹武器。

歼–16配套的大口径相控阵雷达探测距离超过“阵风”、歼–16多用途战斗机的航电系统性能先进、可发射超视距/发射后不管机载导弹，是一型先进的四代机。

歼–16多用途战斗机以及配套武器装备完全国产化、歼–20、歼–16、歼–10系列被誉为中国空军/海军航空兵的“三套车”、同时歼–16多用途战斗机被称为中国的“空中武器库”。

“阵风”–歼16一中一重各有千秋。

现代战争打的是“后勤”、后勤保障才是硬道理……

阵风与歼16相比，后者要更为先进一些

阵风战斗机与歼16同属多功能战斗机，衡量多功能战斗机的性能要考虑到载弹量、作战半径、雷达航电以及武器火控等多个方面，下面来具体对比一下

一，作战半径

阵风战斗机虽然具备一些重型战机的典型特征，但实质上还是一款中型战斗机，与重型的歼16相比存在一些先天不足的地方。歼16战斗机的作战半径为1500公里，阵风战斗机作战半径号称达1800公里，但一款中型战斗机的作战半径超过一款重型战斗机300公里不太现实，阵风1800公里的作战半径指的是在空载状态下并且是在最经济飞行速度下的极限作战半径，相同挂载的情况下，阵风的作战半径仅有歼16的三分之二。

二，载弹量

歼16有“炸弹卡车”之称，研发歼16的其中一个目的就是替换歼轰七，因此歼16在载弹量上面下足了功夫，歼16的最大载弹量可达12吨，超过了早期型号的轰6轰炸机。阵风战斗机的最大载弹量为8吨，在中型战斗机中这个数据尚属优秀，但与重型的歼16相比就逊色多了，而且阵风在满载的状态下作战半径不足1000公里！

三，航电系统

歼16和阵风战斗机均装备了先进的航电和火控系统，两者的战场态势感知系统也都非常优秀，并且都可以挂载电子战吊舱进行电磁攻防，在这一方面的差距并不明显，但歼16的雷达性能略胜一筹。阵风战斗机使用的RBE2AA有源相控阵雷达，最大探测距离为180千米，而歼16装备的国产有源相控阵雷达最大探测距离超过200千米，更远的有效探测距离可以为空战带来更多的先机。

四，机载武器

阵风战斗机挂载的“米卡”空空导弹最大射程仅有80千米，即便是印度空军引进的阵风装备了“流星”空空导弹，这款导弹的射程也仅有150千米。歼16战斗机可挂载我国最新研发的PL-15和PL-10空空导弹，其中PL-15是目前世界上唯一的现役远程空空导弹，最大射程超过200千米，PL-10则是一款第四代格斗导弹，具备极强的机动能力和打击精度。

五，装备成本

生产装备成本也是衡量一款战斗机的重要指标之一，一架战斗机性能再先进，但如果成本太高不便于大量装备也称不上是一款优秀的机型。印度引进的阵风战斗机单价高达2.5亿美元，虽然其中有印度为其“增配”的因素，但目前来看阵风战斗机是单价最高的三代半战斗机，其生产装备成本远超重型的歼16，昂贵的成本必定会带来沉重的装备负担。

综合来看，重型的歼16具有性能领先、成本较低的两大优势，与歼16相比阵风唯一的优势就是隐身性能，阵风战斗机的正面雷达反射面积仅有0.1平方米，隐身能力远超其他三代，但歼16同样在隐身上面进行了处理，并且使用了隐身涂层和低可是涂装，其综合隐身能力要远远超过其他“侧卫”系列战斗机。

阵风与歼16各有优劣、旗鼓相当，都是三代半战机的佼佼者，双方的高下之分更多的要看各自体系的支撑。

7月29日，印度订购的首批5架阵风战机到达印度本土，印度称为南亚地区首个拥有三代半战机（西方标准四代半）的国家，这款先进的三代半战机让印度欢欣鼓舞。

因近期边境冲突，印度媒体对阵风的到来格外兴奋，甚至打出出了阵风强于歼20的标题。当然，凡是有点军事常识的军迷都知道这只是印度“走夜路吹口哨”而已，也是印度媒体迷之自信的骚操作而已。

虽然从“斗兽棋”的角度看我国用歼20完全可以吊打印度阵风，但是如双方真的走到空战那一步，目前数量仍然较少且主要部署在东海、东北亚等重点战略方向的歼20估计分身乏术，对付阵风的重担还是要落到西部战区几个装备歼16、歼10C的航空兵旅，尤其是歼16这种双发重型三代半多用途战斗机。目前西部战区已经有2个单位换装歼16，上图就是“雾都雄鹰”的歼16在高原部署的图片。

从技术水平上看，阵风和歼16都是典型的三代半战机，技术上没有质的差距，但是具体到细节方面，双方各有优劣。比如在飞行性能方面，采用数字式电传飞控+近距耦合鸭式布局的阵风机动性能更好一些，歼16较重的机体和双发构型的高阻力特征以及飞控和机体结构方面的缺陷使得其并不以机动性能见长。

在航电性能方面，歼16以一台直径近1米的大功率AESA雷达为核心，探测能力强于阵风上面那台直径仅半米左右的小雷达，使得歼16在与阵风对抗时能够获得一定的先手优势。

但是作为法兰西的骄傲，阵风虽然在雷达性能上稍差，但是强悍的电子战系统可以弥补“近视眼”带来的劣势，因此在航电系统方面阵风与歼16难分高下。

在空战武器方面，歼16有PL15+PL10这样的新一代空空导弹加持，而印度的阵风也集成了“流星”远程空空导弹使用能力，双方空战能力也是旗鼓相当。

而阵风不如歼16的方面，主要还是载荷航程能力，毕竟一个是中型机、一个是重型机。虽然通过精心的设计使得阵风拥有同级别战机种绝佳的载弹量，但是在实际应用中绝不可能达到达索吹嘘的9吨载弹量的水平，更不用提阵风4.5吨的内油量仅仅是歼16的一半左右。

而演习苏27系列布局的歼16则拥有战术飞机中最优秀的载荷航程性能，巨大的内油量和优异的挂载条件使得歼16可以从境内机场起飞轻松打击印度纵深目标，重型战机就是香。

总的来看，阵风与歼16各有优劣但旗鼓相当，双方的能力发挥更多依赖于各自体系的支持，而中印双方体系能力的高低军迷朋友自有定论。无论是保障维护、空情保障、预警指挥、电子对抗，双方都不在一个段位上。而这种综合能力上的差异，才是喜马拉雅山脉两边空中力量的最大差距。

印度的阵风机头直径足以配备RBE2有源相控阵雷达，雷达有838个砷化镓收发模块——法国人还要向美国进口外贸版。枭龙3的AESA有1100个T/R还是中国生产的原版—它的质量、技术水准媲美F—35；而且，枭龙3还是唯二的三阵面AESA：不输毛熊家的苏—57；

阵风的小身板可以安装6个以上的EODAS光电传感器嘛？即使硬塞进去，如同F—35似的机顶留下盲区？枭龙3有4个也不敢夸口说360o都搞定；

内置式紫外导弹告警器、红外光电探测之类的枭龙3都有，没啥好吹嘘的——枭龙3按照降级版的歼—10C航电配置；

空空导弹、防区外打击武器？法国技术确实先进，可是中国高精尖武器玩的是\"白菜\"！什么是\"白菜\"：外贸出口的都是中低端，高端留着自己用！反正武器技术水准看钱下单：巴铁空军接触的都是高大上，低端货它看得上嘛？

美国媒体、法国媒体说得对：印度媒体真是缺钙——印度被中国石头打得连起码的自信心都没有了，硬拉着5架\"阵风\"充门面。

中国既不妄自菲薄、也不妄自尊大：歼—16踏踏实实做好自己\"看顾\"新德里的份内之事！既不惹事也不怕事！