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国内被投诉最多的10大SUV是哪些?

2020-08-01 17:14阅读(91)

国内被投诉最多的10大SUV是哪些?:1,2017年6月份被投诉最多SUV的见下表:2,2017年上半年SUV销量排名:3,将图一中的投诉宗数除以上半年的各品:-suv,投诉,哪

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1,2017年6月份被投诉最多SUV的见下表:


2,2017年上半年SUV销量排名:


3,将图一中的投诉宗数除以上半年的各品牌销售量,才是品牌的真正的质量表现:

长城H6:万分之3.6

昂科威:万分之3.9

广汽传祺万分之2.7

瑞风S3万分之3.5

看似6月份长城的投诉宗数87很多,但其销量也大,投诉比例为万分之3.6,竟然还低于通用昂科威的万分之3.9,广汽传祺的投诉率比较低!只有万分之2.7,数据不全不太好统计!

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投诉量和一个车型在一个时期是否有问题有很大关系,譬如在机油增多事件时期,在车质网上本田CR-V和长安的CS-75,投诉量高居前3,当然目前长安和本田都在该问题上做出了积极的补救措施,销量大涨,投诉量也降低了。

从上图来看,特别时期内投诉最多的是长安CS75,投诉数量高达3234例,主要故障都出现在发动机系统,机油增多更是占据了半数。

第二名则是同样深陷机油门的本田CR-V,有着1785例投诉,故障同样围绕着发动机,机油增多和机油乳化占比最多。

第三名是国产SUV传祺GS4,近一年的投诉量有749辆,主要问题出现在变速箱传动系统,异响顿挫等问题不断。

第四名则是本田冠道,投诉量高达578,也同样是因为本田1.5T发动机的机油增多问题。

第五名是别克旗下的昂科威,投诉量为494.问题主要出现在变速箱,故障表现为异响、顿挫、抖动。

第六名是本田旗下的XR-V,也是深陷机油门风波,投诉也有着485例。

第七名是来自日系品牌的日产劲客,投诉量为462,故障主要出现于车身附件及电器系统,大毛病不多,小毛病不断。

第八名是国产车神车哈弗H6,和它每个月超高的销量相比,一年投诉量仅为436例,问题主要出现在变速箱和发动机系统。

第九名是同样来自自主品牌的猎豹CS10,这个品牌的车型,销量不是很高,但投诉量却不低,主要在制动系统和转向系统等方面,都是异响的问题。

第十名则是来自国产自主品牌宝骏旗下的宝骏560,车身附件及电器系统占比最多,发动机和变速箱其次。从上面的排名来看,国产车型占了5成,日系车4成。

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汽车的投诉量可以说是很多消费者购车时考虑的因素,毕竟车辆的投诉量一定程度可以反映出汽车的质量和稳定性,以及在购车时对汽车的一些通病进行了解,下面我们就来说说2017年投诉量最多的前十suv车型。

1.传祺的GS4


传祺GS4在上市之初可以说还是引起很多人关注的,但是2017年有效投诉量达到431次,而车主普遍反应的问题也都是变速箱的异响和顿挫,制动系统异响和顿挫。

2.翼虎
翼虎2017年有效投诉量达到426次,主要的问题在于轮胎起皮,制动系统异响,车内异味严重。

3.哈弗H6coupe


哈弗H6coupe在2017年有效投诉量达到417件,车主主要投诉的问题为门窗,天窗,制动系统异响,车载导航等问题。

4.瑞风s3

瑞风s3在2017年的有效投诉量为414件,车主主要投诉的问题为吃胎偏磨,跑偏转向系统异响,车身生锈。

5.昂科威

昂科威在2017年有效投诉量为379件,主要问题为变速箱异响顿挫,发动机抖动以及异响。

6.哈弗H6

哈弗H6在2017年有效投诉量为341件,主要投诉问题为变速箱无法换挡,变速箱异响,发动机异响,空调问题。

7.长安cs75

长安cs75在2017年有效投诉量为329件,主要投诉问题为轮胎起皮,发动机异响,变速箱异响,制动系统异响。

8.东南DX7

东南DX7在2017年有效投诉量为270件,主要投诉问题有车身共振,发动机异响,发动机噪音大,发动机抖动。

9.创酷

创酷在2017年有效投诉量为255件,主要问题为轮胎开裂,制动系统抖动,转向系统抖动,服务不解决问题。

10.标致3008

标致3008在2017年有效投诉量为249件,主要问题为发动机异响,发动机烧机油,故障灯亮,转向系统抖动。

其实个人觉着投诉榜更多只是一种参考,而且由于每款车型的销量不同,所以作为购车的依据意义并不是太大,但是对了解车辆的通病还是有一定帮助的。

大家对suv投诉前十车型有什么看法?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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宝骏560

  6月投诉量:27

  典型投诉疑问:前后桥及悬挂体系减震器异响、变速器异响、车身附件及电器灯罩裂纹或变形、车身附件及电器车身生锈

  

  比亚迪宋

  6月投诉量:30

  典型投诉疑问:变速器异响、离合器异响、厂家服务态度欠好,不解决疑问、发动机异响

  

  吉祥汽車博越

  6月投诉量:31

  典型投诉疑问:变速器异响,变速器抑扬,服务态度差、不解决疑问,发动机异响

  

  广汽菲克Jeep 自在光

  6月投诉量:31

  典型投诉疑问:发动机烧机油、发动机熄火、发动机漏油,许诺不实现:定(订)金胶葛

  

  长安CS95

  6月投诉量:33

  典型投诉疑问:变速器无法换挡,转向体系异响,出售诈骗、与宣扬不符,出售许诺不实现

  

  广汽传祺GS4

  6月投诉量:35

  典型投诉疑问:变速器异响,变速器抑扬,变速器无法换挡,车身附件及电器车窗升降毛病

  

  江淮瑞风S3

  6月投诉量:35

  典型投诉疑问:前后桥及悬挂体系吃胎偏磨,服务态度差、不解决疑问,车身附件及电器部件开裂,发动机漏油

  

  长安福特翼虎

  6月投诉量:45

  典型投诉疑问:轮胎起皮,前后桥及悬挂体系吃胎偏磨,车身附件及电器车内异味,发动机毛病灯亮

  

  上汽通用别克昂科威

  6月投诉量:46

  典型投诉疑问:变速器异响,变速器抑扬,发动机异响,服务态度差、不解决疑问

  

  哈弗H6 Coupe

  6月投诉量:88

  典型投诉疑问:车身附件及电器导航疑问,车身附件及电器门窗异响、天窗异响,发动机颤动

  

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6月份汽车投诉榜前十,最近要买车的先看完这个再说

咱们小老百姓,买车主要图个省心,质量好才是王道。

根据统计学原理,汽车投诉能够反映出某一辆车,所存在的通病。比如明锐内饰异味。所以买车之前一定要参考投诉榜,知道它们都有哪些通病,才知道能不能下手。

下面是6月份汽车投诉榜前十名,令人诧异的是,一向老实的大众,这次居然投资登顶。难道“不老实”露馅了?(不要说保有量越大,投诉就越高,这是片面的。朗逸、卡罗拉销量也不低却没有上榜)

NO、10 雪佛兰—科鲁兹

指导价:8.99—16.99万

投诉量:54例

主要问题:变速器顿挫、离合器异响、变速器无法换挡

目前科鲁兹属于三代同堂的局面,投诉车型以2015年款为主,也就是老款科鲁兹,新款倒是没什么投诉。

有车大师在这里给大家提个醒,同款车型能买新款的情况下,千万别买老款。为什么?

第一,新款技术基础比老款高,比如ESP,新老款可能都有,但新款可能是第三代ESP,而老款还是第二代。

第二、厂家会暗地里根据消费者反馈,将车辆优秀的地方保留下来,把不合理的地方加以改进。

当然还有许多其他原因,在这里不做过多讲解,只想告诉同学们能买新的就别选老的,千万别被优惠所迷惑,省心才是关键。

NO、9 日产—轩逸

指导价:9.98—15.90万

投诉量:55例

主要问题:变速箱异响,发动机烧机油、空调损坏

轩逸可是当红家轿车了,没想到问题不少。

2014款轩逸被爆出严重烧机油,现在又多了一个毛病,也不能说又多了,因为日产 CVT 变速箱一直都有被投诉异响,只是相比之前,现在突然变多了,比烧机油投诉还多。可怕的是,投诉车型主要集中在16款,那可是去年才买的新车。

NO、8 别克—英朗

指导价:10.99—15.09万

投诉量:65例

主要问题:发动机漏油、车身生锈

英朗所采用的1.5L发动机,通用旗下很多车型都在用,比如科沃兹、老凯越,甚至五菱宏光,不同在于调校不一样。

可能是由于设计缺陷,用这款发动机的车多多少少有存在漏油的臭毛病。这款英朗投诉发动机漏油投诉主要集中在15款和16款车型,都是没开几年的车。

NO、7 福特—福克斯

指导价:9.98—16.58万

投诉量:65例

主要问题:离合抖动、变速箱顿挫、车内异味

坏消息,福特福克斯主要投诉集中在变速箱上,投诉车型以2012款为主,另外车内异味也不少,投诉车型以2015款为主。

好消息,现在2012款和2015款已经停产,如果要买的话也只能是二手车或者库存车,有车大师当然不建议朋友们买这两款。

NO、6 别克—凯越

指导价:停产

投诉量:66例

主要问题:仪表开裂、发动机漏油

凯越虽然已经停产了,但二手车市场倒是非常多。

在这里有车大师对想买二手车的朋友,千万别被超高优惠所迷惑,不管凯越也好花冠也罢,停产的二手车咱们最好别碰,不然后期维修就够你喝一壶的了。

NO、5 标志—408

指导价:12.97—18.97万

投诉量:66例

主要问题:轮胎开裂、发动机烧机油

标志的车在国内并不好卖,这款408已经算是主力车型,月销量也仅仅只有3千台左右。

不好卖的主要原因在于产品质量不够硬,主要问题:轮胎开裂,以15年和16年车型为主,这才开1、2年,轮胎就开裂了。

发动机故障也不少,主要集中在14款,严重烧机油。

NO、4 斯柯达—明锐

指导价:9.98—17.98万

投诉量:67例

主要问题:车内异味、制动系统异响、变速箱顿挫

明锐说过很多次了,内饰用料存在大问题,甲醛超标导致驾驶者头晕乏力、恶心呕吐,呼吸困难等症状,甚至还能诱发致癌。内饰异味主要以15款车型为主,17款新车也有不少。

不是吓唬谁,这车刚刚开一年可能感觉不那么明显,毕竟新车多多少少有点气味,很正常。

不过,随着时间推移,材料老化,异味就出来了,特别是夏天,车主表示根本不敢在车内呆半小时。

NO、3 哈佛—H6 Coupe

指导价:12.28—17.18万

投诉量:88例

主要问题:导航问题、门窗异响、天窗异响、发动机抖动

投诉主要问题集中在15款和16款哈佛H6 Coupe 老版导航无法升级,并且16款车窗和天窗异响投诉也很多,这才多久的车,车窗和天窗就异响!

NO、2 福特—蒙迪欧

指导价:17.98—31.98万

投诉量:103例

主要问题:车内异味、发动机抖动、门窗异响

蒙迪欧车内异味一直被消费者投诉,厂家表示车本身材质是合格的,由于汽车设计不合理,将轮胎与地面摩擦所产生的异味带到驾驶室,到底是不是这个原因,我们不得而知。

可以肯定的是主要投诉车辆为2013款,2017款也存在少量投诉。

注意,异味一般得开上一两年才会严重爆发,所以新款蒙迪欧到底有没有异味,还得靠时间来检验。

NO、1 大众—宝来

指导价:10.78—15.38万

投诉量:145例

主要问题:发动机异响、变速箱异响、轮胎开裂,后备箱故障

很诧异,投诉榜一向少有大众车型,此次大众宝来居然直接登顶,而且被投诉的问题颇多。

一般来说发动机有异响,这很正常,因为凸轮轴设计缺陷(不做深究,所有有带凸轮轴的车,多少都存在异响),不过据消息,宝来发动机是严重异响,比车内放 DJ 还带劲。发动机异响投诉车型以15款为主。

大众双离合顿挫倒是老毛病了,投诉主要车型是14年款。最可恶的是轮胎开裂和后备箱烤焦。轮胎开裂,投诉也以14年为主,才开了不到三年的私家车!后备箱烧焦是什么情况?因为大众后排气管没有隔热瓦,烧焦了后备箱。前面发动机异响,和变速箱顿挫也许可以归咎技术原因,后面轮胎开裂和没有隔热瓦烧焦后备箱,这不是减配,还会是什么?

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最近30日投诉排行榜中的前10名


依据这个排行榜,合资车当中,日产奇骏位列第一,北京现代途胜位列第6位,东风体产劲客第7位,上汽大众途观L第9位,上汽通用别克第10位。自主品牌,广汽传祺GS4第2位,长安CS75第3,上汽荣威RX5第4,江淮瑞风S3第5,东风风光580第8。

近一年SUV投诉排行

根据近一年的投诉排行,自主车长安CS75第1,传祺GS4第3,长城哈弗H6第8,猎豹CS10第9.合资车本田CS-V因为去年机油增多排在第2位,本田冠道第4位,日产劲客第5,本田XR-V第6,别克昂科威第7,日产奇骏第10.

从投诉的问题来看,本田主要还是机油增多,机油乳化问题。日产主要是异响以及车身附件。H6主要是发动机,变速器异响。

都说车无完车,无论什么品牌,什么车型,总会有一些问题,任何产品都不会那么完美,但是从投诉的问题可以观察出什么车问题大,什么车问题小,比如原来的本田CR-V存在的是设计缺陷,所以是无法修好的。但是本田经历了机油门时间之后,对发动机的压缩比进行了调校,销量又开始回暖,至于问题是不是得到了解决,这个就真的不好说了。

再来说一说H6,最近几个月中国汽车市场开始迎来冬季,销量持续几个月的下滑,让各家车企开启了一轮又一轮的价格战,首当其冲的就是长城,动不动的官降人,让那些刚入手的新车主感到郁闷。不过尽管很多人吐槽,尽管很多人爆料H6油耗高,但是H6依然是自主SUV的销量之王,我想这也是有原因的吧。

因为前些日子,陪着一位朋友去买车,他在国产车之中徘徊,博越,H6等主流车型看了几个来回,最终还是购买的H6,原因对他来说很简单,怎么看,怎么觉得H6更敦实,更有安全感。

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投诉最多的SUV列表:

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还是买翼博的人心态好,买了翼博跟买了爹一样,翼博车主绝对信任福特!福特的车怎么可能有问题?车不行了,是你车主不会开!用料最差、做工最差的翼博尽然在狗粉眼里是性价比最高的装逼SUV?

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感谢邀请回答

宝骏560,比亚迪宋,吉利汽车博越,广汽菲克Jeep自由光,长安CS95,广汽传祺GS4,江淮瑞风S3,长安福特翼虎,上汽通用别克昂科威,哈弗H6 Coupe

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黄海旗胜F1一一SUV车是全世界最差产品,做工粗糙,细节上毛病不少于20处,发动机澡音大,挡位杆抖动得比拖拉机还厉害,挂挡连手扶拖拉机都不如,阻力大,不流畅,门窗伸降器一个月不到失灵,开120码时挡位杆发出“咯咯咯……”叫声,吓死人。最关健是售后无服务,让你找不到服务维修点,整个江苏省难找到,盐城没有,淮安沒有,南通沒有,泰州沒有……。谁买了谁倒霉,把近10万等于扔下水了。请大家千万别买黄海车,相互转告,为民办件实事。